小车顶大用

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  小与大是相对而言的,是种反差,大材小用,那是种浪费,而小有大用那就是物有所值甚至是物超所值。
  
  编辑部新来了个时尚而阳光的小子,很是招人喜欢,他是一辆牛仔蓝色长安铃木雨燕1.5L轿车。
  出自长安铃木的雨燕,能否如其小弟奥拓那样成为经典家用车?雨燕似MINI一样的经典、时尚、运动的造型,充分的改装空间,受到了年轻人的追捧,大名鼎鼎1.5L WT发动机,令雨燕焕发出运动活力,也延长了其“保鲜期”。
  
  小有小的优势
  
  今年清明小长假我驾驶雨燕的经历诠释了“小有小的优势”。我开车拉着外地来京的同学前往什刹海赴宴,对那里的停车不便我早有预料,但是心存侥幸,等到地方发现,节日里人车如海,等车位太难了,拐进狭窄的胡同,意外发现一个车位,但前面有两辆车在等着进位,经过一番审视和辗转腾挪的尝试,先后都放弃了,我驶近前看,车位的确太小,而3.695米长的雨燕比平时多揉了几把轮就恰好停进空位,同学赞道,小有小的优势!看来,住北京胡同里最好买辆雨燕。
  
  小有宽大空间
  
  1.5L VVT雨燕的推出,焕发出运动活力。坐进雨燕带防滑网的黑色织物运动型座椅,深色内饰没有让我感觉出车小来。1.51米的车高,特别是头部高度令许多B级车都自叹不如。雨燕外观虽短小,但是四轮被极力拉向车身的四个角,2.39米的轴距,1.69米车宽,B柱后略显方正的造型,极大扩展了内部空间。我开雨燕去欧尚家居城购买家装的经历,验证了雨燕的空间极限,我买了三大箱灯具和三大箱9桶涂料,将雨燕后排座椅放倒,经过一番组合安置竟然全部装下,令帮我装货的伙计连连称奇。
  
  小有强悍动力
  
  雨燕1.5L的最大卖点就是这台M15A全铝1.5L VVT发动机,该发动机最大功率103马力(76kW/6000rpm)有VVT连续可变气门正时技术;峰值扭矩达到138Nm/4000rpm,90km/h等速油耗为百公里5.3升,被评为2008年度十佳发动机可以说实至名归。
  我曾试驾过1.5L发动机的手挡雨燕,起步、加速非常爽快,显示出发动机性能的强悍,而配备4速自动变速器1.5L VVT雨燕,虽然没有手动挡提速感强,但是省心,日常驾驶时的动力表现令人满意,比老款的1.3L发动机有了明显提升。自动挡的设计很实用,但也要会用,许多人驾驶自动挡车时,习惯一直放在D挡不动,图省心,其实开自动挡也要根据路况进行换挡操作,雨燕的自动挡除设有3-D挡外,还有2挡及L挡,只有充分运用好各挡位,方能将M15A的动力优势充分发挥出来。
  我驾车途经一段施工路面时,将变速杆推向D2挡,发动机与变速器的大扭矩发挥了功效,像开拉力赛车一样将车暴土扬尘地驶出难缠的土路。作为一款家用车,驾驶者最关心的还是油耗,我驾驶的这台雨燕开了近1000公里综合计算下来百公里油耗约8.4升,当然驾驶习惯对油耗影响甚大,降低实际油耗尚有潜力可挖。
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