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在城市轨道交通中,向机车提供电能绝大部分采用的是“低压直流+上下行接触网”全并联的双端供电方式,这种直流侧短路电流通常受到系统容量和供电电压的影响,会对轨道交通设备造成较大的危害.由于这个难题的存在,当前城市轨道交通中研究的重点转变为如何快速对故障位置进行定位,并及时有效的排除.
浅论城市轨道交通直流侧短路故障分析
【摘 要】
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在城市轨道交通中,向机车提供电能绝大部分采用的是“低压直流+上下行接触网”全并联的双端供电方式,这种直流侧短路电流通常受到系统容量和供电电压的影响,会对轨道交通设备
【机 构】
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南昌轨道交通集团有限公司运营分公司 江西省南昌市 330000
【出 处】
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大科技
【发表日期】
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2016年29期
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