论文部分内容阅读
摘 要：变电站在整个电力运输过程中拥有举足轻重的地位，我国在变电站上不断创新发展，现今变电站朝着越来越智能方向发展。然而这些智能变电站在运维上就需要加强系统化管理水平，使得变电站更加安全。本文就变电站运维系统化管理实施背景、管理内涵上入手，阐述变电站运维系统化管理策略。
关键词：智能变电站 运维管理 系统化 策略
随着社会经济飞速发展，国民对电力的要求也越来越高，稳定、安全、经济的电力是人们追求的方向。至此，传统变电站开始向着智能变电站发展，智能变电站的运维状态需要经过系统化管理，运维管理的有效性将直接影响智能变电站在二次维护以后还能够发挥的功用。因此，要有策略的进行智能变电站的系统化管理，便于智能变电站发挥更好的作用。
一、智能变电站运维系统化管理实施背景
1.安全运行需要。与传统的变电站相互区别的是，智能变电站中还有着诸多电子设备、光纤传输设备，而这些设备往往是发生故障的重要安全隐患。其中，电子设备等可能会由于系统故障，导致受损引起火灾。光纤是对一些安全事故进行预防跳闸处理，如果这一方面出现问题，就会导致潜在问题产生在表面。因此，智能变电站的安全性能不足是当前亟待解决的问题，而在找到有效的办法以前，就必须要做好智能变电站的运行及维护管理，以防安全事故发生。
2.一体化业务需要。运维一体化是我国国家电网的新型建设要求，这种要求源于我国“大检修”体系。在现代化电力运输模式中，运维一体化已经有了具体的改革指导书，在这样的前景下，智能变电站就需要认真做好检修管理工作。
3.智能电网建设需要。我国现代电网正在构建新型的智能电网模式，智能电网的建设工作在全国范围内展开，变电站本身是电网系统最需要保障的部分。智能变电站比起传统的变电站模式有着更加数据化的优势，而这种优势对于现今的信息技术时代来说非常合适，故而在电网建设过程中就会引入更多的智能变电站，一旦智能变电站增加，运维的力度就必须要相应增加。而如果不能够形成一种系统化的运维管理模式，智能变电站就难以得到良好管理。从这一点上说，也符合当下建立系统化运维管理模式的意义。
二、智能变电站运维系统化管理概述
1.智能变电站特征。智能变电站是应用现代化信息技术进行变电管理的新型变电站模式，是一种与现代信息技术相互结合的变电站模式。因其具有新型的变电站特征，在某些模式上还不够成熟，因此它的管理包括建设管理、调试管理、检修管理等等，这些管理内容是对智能变电站的全程监测。既要从智能变电站的全程动态变化中保证变电站的优良，又要从智能变电站的管理过程中寻找一种比较系统的管理模式，使得智能变电站在建设过程中不断完善，为后期的全国范围智能变电站转化做准备。
2.传统变电站差异。智能变电站与传统变电站有一定隔阂，其区别除运行模式差异以外，在管理上差异也很明显。智能变电站在目前的管理制度上几乎是全方位、严格、细致、有效、优良的，同时由于它的管理模式也处于正在建设的过程中，因此对于管理变电站的员工并没有固定的培训模式，而是让员工自身通过不同形式的学习手段，在专业操作、综合业务素质上提升自身修养。
三、智能变电站运维系统化管理策略
1.加强图纸设计管理。
1.1全面熟悉设计图纸。图纸设计的熟悉不仅仅是智能变电站建筑人员的工作，也是运维管理人员需要做好的工作。运维管理人员在图纸上要从两个方面入手。其一，学习态度上。运维管理人员在设计图纸中需要抱着学习的心态去看图纸，注意图纸设计的优点与缺点，通过与设计人员及建筑人员的交流，发現图纸当中的新型设计思路，不断提高自身专业素养；第二，图纸设计上。运维管理人员要对图纸的设计充分了解，不仅仅是熟悉其设计方式，还要从智能变电站各个部分进行熟悉，清楚各个部分分别对应的是哪种电子设备，为后期的检修工作做准备。
1.2注意图纸细节设计。图纸细节设计也是运维人员需要注意的一方面。运维人员在实际工作中，要对工作的进程加以了解，就必须对计划的细节部分心中有数，计划是运维人员需要了解的一个重要方面。其包括了横道图的工程规模、时间进度等等，运维人员需要定期对工程进度了解，才能够避免最终检查时候某方面不足而难以整改。
2.良好调试及验收工作。
2.1缩短编程调试时间。我国电网220kV的智能变电站已经有了一段时间的试验，智能变电站的设备联调是后期运维人员需要良好把握的重要工作。在这项工作的作业中，我国编写了《智能变电站顺控操作票编写规定》以及《智能变电站顺控典型操作票》，这两部文献的出现使得我国在变成调式时间上大大缩短，不管是编写顺控票的时间还是错误率，都已经达到一个较好水平。
2.2防范出现错误操作。从典型模式出发，要对智能变电站的各个部分分析检测，尤其是防范期间可能会出现误操作的区域，要对这些区域进行严格划分，制定相应方案。针对220kV电压等级，变电站需要完善其线路接口建设、线路出口建设、电容器等等，从多个方面对错误操作防范，也可以将这些错误可能发生的情况整理成手册，促进智能变电站的管理研究发展。
2.3细分验收工程建设。验收过程需要全方位做好检查，因此，在验收以前可以制作一个验收模板与验收卡，通过这种验收模板与验收卡，在具体的验收过程中根据验收卡以及验收模板的验收方向进行检查。这样一来，能够在一定程度上避免验收工作的不足，做到验收工作的全方位检验，达到良好的工程验收效果。
3.做好安全保险工作。电力作业如果没有做好相应的安全防范，就容易发生事故。智能变电站本身属于我国的新型变电站，各方面的了解程度也还不够，因此，智能变电站的建设过程中不能够有丝毫马虎，要严格按照制度进行。首先，要将传统变电站的安全防范措施灵活运用到智能变电站的安全防范当中，二者同属变电站，就必然有在安全防范上需要注意的共同点。其次，完善智能变电站的安全防范措施。智能变电站虽然能够在一定程度上使用传统变电站的某些安全防范措施，但由于其是新型的，还处于探索过程的变电站，因此某些地方就会出现空缺。这就要对可能出现的安全隐患提前分析、排查风险，形成系统化的安全防范制度。最后，要进行安全教育。不论何处，安全教育都是不能够落下的工作，即便是在工作中严格按照制度进行了安全规范，也依然不能够忽视人文教育的作用。
4.互联网软件管理工作。我国在电网的管理上目前还不够完善，随着智能变电站的加入，管理数据还没有做到智能变电站电子设备的录入，还只有传统变电站设备的录入，因此智能变电站的电子设备就很难得到管理。这样的情况下，就需要建立一个电子设备清单，将电子设备也纳入到数据库中，而针对电子设备的数据库，需要有相应的建立、状态、运行等各个方面的记录。
电子设备数据建立以后，还需要保证控制电子设备数据的软件能够灵活运用，要保证不会因软件问题而导致电子设备出现管理问题。针对与该软件系统，在建立初期必然会有诸多探索，因此，相关管理人员需要进行一段时间的探索，包括：数据分析、设备运行状况、实际数据与显示数据的差异、数据及时情况等等，通过这些信息的掌握，才能够对智能变电站形成良好管理模式。
四、结语
智能变电站作为我国新兴变电站，其许多方面都还处于探索过程中，故而需要形成一套系统化的管理体系。在具体的实施过程中，尤其是要对智能变电站的电子设备数据进行良好控制，防止这些电子设备出现问题。所以，运维人员就需要在电子设备上多下功夫，对智能变电站全局良好把控，既要知晓各电子设备的运行状况，又要对智能的变电站的设计做细节分析，为智能变电站在我国的大规模建立作保障。
参考文献：
[1]熊伟.智能变电站二次系统的运维管理模式[J].科技与创新，2014，
（24）：50-52.
[2]吴昊.智能变电站二次系统的运维管理模式探讨[J].低碳世界，2015，（31）：31-32.
[3]王建军，郭强.智能化变电站运维问题探讨[J].中国高新技术企业，2016，（12）：114-115.
关键词：智能变电站 运维管理 系统化 策略
随着社会经济飞速发展，国民对电力的要求也越来越高，稳定、安全、经济的电力是人们追求的方向。至此，传统变电站开始向着智能变电站发展，智能变电站的运维状态需要经过系统化管理，运维管理的有效性将直接影响智能变电站在二次维护以后还能够发挥的功用。因此，要有策略的进行智能变电站的系统化管理，便于智能变电站发挥更好的作用。
一、智能变电站运维系统化管理实施背景
1.安全运行需要。与传统的变电站相互区别的是，智能变电站中还有着诸多电子设备、光纤传输设备，而这些设备往往是发生故障的重要安全隐患。其中，电子设备等可能会由于系统故障，导致受损引起火灾。光纤是对一些安全事故进行预防跳闸处理，如果这一方面出现问题，就会导致潜在问题产生在表面。因此，智能变电站的安全性能不足是当前亟待解决的问题，而在找到有效的办法以前，就必须要做好智能变电站的运行及维护管理，以防安全事故发生。
2.一体化业务需要。运维一体化是我国国家电网的新型建设要求，这种要求源于我国“大检修”体系。在现代化电力运输模式中，运维一体化已经有了具体的改革指导书，在这样的前景下，智能变电站就需要认真做好检修管理工作。
3.智能电网建设需要。我国现代电网正在构建新型的智能电网模式，智能电网的建设工作在全国范围内展开，变电站本身是电网系统最需要保障的部分。智能变电站比起传统的变电站模式有着更加数据化的优势，而这种优势对于现今的信息技术时代来说非常合适，故而在电网建设过程中就会引入更多的智能变电站，一旦智能变电站增加，运维的力度就必须要相应增加。而如果不能够形成一种系统化的运维管理模式，智能变电站就难以得到良好管理。从这一点上说，也符合当下建立系统化运维管理模式的意义。
二、智能变电站运维系统化管理概述
1.智能变电站特征。智能变电站是应用现代化信息技术进行变电管理的新型变电站模式，是一种与现代信息技术相互结合的变电站模式。因其具有新型的变电站特征，在某些模式上还不够成熟，因此它的管理包括建设管理、调试管理、检修管理等等，这些管理内容是对智能变电站的全程监测。既要从智能变电站的全程动态变化中保证变电站的优良，又要从智能变电站的管理过程中寻找一种比较系统的管理模式，使得智能变电站在建设过程中不断完善，为后期的全国范围智能变电站转化做准备。
2.传统变电站差异。智能变电站与传统变电站有一定隔阂，其区别除运行模式差异以外，在管理上差异也很明显。智能变电站在目前的管理制度上几乎是全方位、严格、细致、有效、优良的，同时由于它的管理模式也处于正在建设的过程中，因此对于管理变电站的员工并没有固定的培训模式，而是让员工自身通过不同形式的学习手段，在专业操作、综合业务素质上提升自身修养。
三、智能变电站运维系统化管理策略
1.加强图纸设计管理。
1.1全面熟悉设计图纸。图纸设计的熟悉不仅仅是智能变电站建筑人员的工作，也是运维管理人员需要做好的工作。运维管理人员在图纸上要从两个方面入手。其一，学习态度上。运维管理人员在设计图纸中需要抱着学习的心态去看图纸，注意图纸设计的优点与缺点，通过与设计人员及建筑人员的交流，发現图纸当中的新型设计思路，不断提高自身专业素养；第二，图纸设计上。运维管理人员要对图纸的设计充分了解，不仅仅是熟悉其设计方式，还要从智能变电站各个部分进行熟悉，清楚各个部分分别对应的是哪种电子设备，为后期的检修工作做准备。
1.2注意图纸细节设计。图纸细节设计也是运维人员需要注意的一方面。运维人员在实际工作中，要对工作的进程加以了解，就必须对计划的细节部分心中有数，计划是运维人员需要了解的一个重要方面。其包括了横道图的工程规模、时间进度等等，运维人员需要定期对工程进度了解，才能够避免最终检查时候某方面不足而难以整改。
2.良好调试及验收工作。
2.1缩短编程调试时间。我国电网220kV的智能变电站已经有了一段时间的试验，智能变电站的设备联调是后期运维人员需要良好把握的重要工作。在这项工作的作业中，我国编写了《智能变电站顺控操作票编写规定》以及《智能变电站顺控典型操作票》，这两部文献的出现使得我国在变成调式时间上大大缩短，不管是编写顺控票的时间还是错误率，都已经达到一个较好水平。
2.2防范出现错误操作。从典型模式出发，要对智能变电站的各个部分分析检测，尤其是防范期间可能会出现误操作的区域，要对这些区域进行严格划分，制定相应方案。针对220kV电压等级，变电站需要完善其线路接口建设、线路出口建设、电容器等等，从多个方面对错误操作防范，也可以将这些错误可能发生的情况整理成手册，促进智能变电站的管理研究发展。
2.3细分验收工程建设。验收过程需要全方位做好检查，因此，在验收以前可以制作一个验收模板与验收卡，通过这种验收模板与验收卡，在具体的验收过程中根据验收卡以及验收模板的验收方向进行检查。这样一来，能够在一定程度上避免验收工作的不足，做到验收工作的全方位检验，达到良好的工程验收效果。
3.做好安全保险工作。电力作业如果没有做好相应的安全防范，就容易发生事故。智能变电站本身属于我国的新型变电站，各方面的了解程度也还不够，因此，智能变电站的建设过程中不能够有丝毫马虎，要严格按照制度进行。首先，要将传统变电站的安全防范措施灵活运用到智能变电站的安全防范当中，二者同属变电站，就必然有在安全防范上需要注意的共同点。其次，完善智能变电站的安全防范措施。智能变电站虽然能够在一定程度上使用传统变电站的某些安全防范措施，但由于其是新型的，还处于探索过程的变电站，因此某些地方就会出现空缺。这就要对可能出现的安全隐患提前分析、排查风险，形成系统化的安全防范制度。最后，要进行安全教育。不论何处，安全教育都是不能够落下的工作，即便是在工作中严格按照制度进行了安全规范，也依然不能够忽视人文教育的作用。
4.互联网软件管理工作。我国在电网的管理上目前还不够完善，随着智能变电站的加入，管理数据还没有做到智能变电站电子设备的录入，还只有传统变电站设备的录入，因此智能变电站的电子设备就很难得到管理。这样的情况下，就需要建立一个电子设备清单，将电子设备也纳入到数据库中，而针对电子设备的数据库，需要有相应的建立、状态、运行等各个方面的记录。
电子设备数据建立以后，还需要保证控制电子设备数据的软件能够灵活运用，要保证不会因软件问题而导致电子设备出现管理问题。针对与该软件系统，在建立初期必然会有诸多探索，因此，相关管理人员需要进行一段时间的探索，包括：数据分析、设备运行状况、实际数据与显示数据的差异、数据及时情况等等，通过这些信息的掌握，才能够对智能变电站形成良好管理模式。
四、结语
智能变电站作为我国新兴变电站，其许多方面都还处于探索过程中，故而需要形成一套系统化的管理体系。在具体的实施过程中，尤其是要对智能变电站的电子设备数据进行良好控制，防止这些电子设备出现问题。所以，运维人员就需要在电子设备上多下功夫，对智能变电站全局良好把控，既要知晓各电子设备的运行状况，又要对智能的变电站的设计做细节分析，为智能变电站在我国的大规模建立作保障。
参考文献：
[1]熊伟.智能变电站二次系统的运维管理模式[J].科技与创新，2014，
（24）：50-52.
[2]吴昊.智能变电站二次系统的运维管理模式探讨[J].低碳世界，2015，（31）：31-32.
[3]王建军，郭强.智能化变电站运维问题探讨[J].中国高新技术企业，2016，（12）：114-115.