如你所见,潮你所愿

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  本田超跑GK5这个称号,如今已是无人不知无人不晓。虽然超跑这个昵称是广大群众对它的调侃,但仔细琢磨下,飞度在日常生活和赛车场上的种种“传奇”故事,用超跑去称呼它到也不算过分。
  对于群众戏称飞度“GK5超跑”这个称号,广汽本田似乎一直持围观态度。但在不久前的广州车展上,广汽本田终于坐不住了,并以官方名义发布了全新飞度“潮跑版”、“潮跑+版”车型,想必只听名字大家就已心照不宣。当然调侃归调侃,飞度潮跑版最终是要面向市场的,所以能不能做到像他名中所说的那样,还要在切身体验后才能定下结论。为此,我们专程去体验了这款即将上市的“潮跑版”飞度。
  正如其名,潮跑版飞度在设计上率先诠释了“潮”字。接近Tiffany蓝质感的天空蓝车漆,让人直接联想到的就是一众超跑,同时这个颜色也是近年各路性能车的最爱。当然如果你不喜欢这个配色,还可选择色调非常接近主流跑车配色的鲜韵绿和冰河银。此外,在现款飞度的基础上,新车还换装了更具战斗气息的15寸亮黑运动轮圈、熏黑尾灯以及一套战斗氛围爆棚的运动包围。为了突显这套空力套件的特征,潮跑版飞度在前后保险杠下方还增加了类似性能车才配备的前唇和后扩散器,并用醒目的红线进行勾勒。这套全新套件仿佛是官方在告知你,改装我们包办!以后没人能去查扣你的“超跑”了。
  不过动力层面上,潮跑版和潮跑+版并没有换装1.OT地球梦发动机,仍沿用1.5升地球梦发动机。不过没什么值得遗憾的,对于整备质量不到1.1吨的飞度潮跑版来说,其最大功率131马力、峰值扭矩155牛·米的输出,已经提供了相当完美的推重比。而地球梦发动机独到的双喷射、可变正时及阿特金森循环等技术,也均衡考虑到了不同转速下的动力及燃油经济性表现。潮跑版的加速与再加速表现都看齐现款飞度,CVT变速箱在D挡下会控制转速来降低油耗,S挡和L挡则根据使用环境提升油门的反馈速度及维持发动机的转速。悬挂部分的设定比普通版稍韧一些,整体的驾驶氛围也更具运动感。对于想要拥有极致性能表现的玩家来讲,改装之路可能稍显漫长,但广汽本田也已为这些潮流人士余留了充足的提升空间。
  潮跑版的内饰变化远没有外观来得明显,显然设计师更想让驾驶者将注意力集中在駕驶层面,不过为了呼应潮跑的理念,还是在方向盘、挡把、绒布座椅等部分加入了代表运动的橙色缝线,以此提升车内运动氛围。而配置更高的潮跑+车型则多配备了换挡拨片、天窗智能仪表等拔高配置。此外潮跑版的配置也能很好的照顾到日常用车需求,像年轻人“必备”的USB接口、220V充电口、多处储物槽等均有配备。
  潮跑版的出现,并不是在单纯的“玩梗”。追热点的同时也进一步强化了飞度中部配置车型的产品实力。相信在喜爱飞度的潮流人士眼中,潮跑版会是比普通版更好的选择,毕竟赛道不一定总要下,但潮流的造型一定要时刻凹起来。
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