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摘要：近年来，经济的发展，促进我国科技水平的提升。我国的汽车行业随着我国经济和科技的发展，在快速发展。汽车中最重要的部件便是发动机，是汽车运行的主要动力来源。但由于发动机出现各种问题，受到各种问题的干扰，会对汽车行业发展产生重要影响。面对问题，必须要采取有效的维修措施，恢复发动机的正常运行，保障汽车安全运行。本文就汽车发动机常见故障的修理方法展开探讨。
关键词：汽车发动机;常见故障;修理方法
引言
发动机是汽车运行启动所不可或缺的一项动力部件，由于其所处的运行环境较差，进而使得实际运行维护中汽车发动机往往表现出多种不同的故障问题，而汽车发动机一旦存在故障，不仅会不利于其的有序运行，还会带来诸多连带的疑难问题所以，开展好对汽车发动机常见故障诊断及维护工作，是汽车故障维修中所需研究关注的一项重要内容。
1汽车发动机运行的原理
汽车发动机中最常见的发动机类型是四冲程发动机，四冲程汽车发动机的工作过程可以分为四个环节，分别是进气、压缩、燃烧、排气，发动机完成这四个环节，机器曲轴运转两周，完成一个循环。汽车使用的燃油分为汽油和柴油，发动机可分为汽油发动机和柴油发动机两种，发动机运行机制基本相同。还有一种应用较为广泛的二冲程发动机，这种发动机运行原理与四冲程发动机有较大的区别，二冲程发动机完成工作循环主要就是靠活塞的上下运动，发动机的曲轴旋转配合，进而产生动力推动汽车运行，这种发动机的气缸没有进气和排气阀门。活塞从最下方运动到最上方这是一个冲程，运行时关闭进气孔、换气孔、排气孔，将吸到缸体的可燃气体进行压缩，活塞下方曲轴箱就处于真空状态，这时进气孔舌簧就会在压力下打开，将油气混合气体吸入箱内。活塞从上向下运动，导致可燃气体被火花塞点燃，燃烧产生热量为汽车提供行驶动力。
2汽车发动机常见故障
2.1汽车发动机启停故障
汽车发动机运行期间，受汽车自身重力影响，使得车辆行驶时要受到较大的符合，由此对汽车发动机各项性能提出了较高的要求，特别是一些较为庞大的车辆，由于它们存在极大的负重，进而对汽车发动机提出了更为严苛的性能要求。因而，一经发现汽车发动机存在异常状况，必须要采取及时有效的处理，否则势必会不利于汽车的有序运行。在各式各样汽车发动机故障中，启停故障是一种较为常见的故障类型，且主要表现为汽车发动机运行启动时产生冷启动困难，使得汽车发动机发动时引发一定频率的振动。受该种故障影响，在汽车油压下降不及时的前提下停车，便会造成汽车发动机齿轮减速阶段出现无法正常运行现象，于此期间，倘若汽车发动机无法及时做换挡操作，则极可能引发相应的安全事故，对汽车正常行驶及行车人员安全造成极大威胁。所以，启停故障可能会带来极为严重的危害，相关人员在汽车运行维护及故障检修时必须要提高对此类故障的有效重视。
2.2发动机出现不正常噪音
发动机出现异常噪音的主要分为正常响声、良性响声和恶性响声。导致发动机不正常噪音的原因主要是发动机中某个系统发生故障。比如，发动机缺少机油、曲轴或轴承松动、释放热量过多、点火时间过早等情况。
2.3发动机排气管放炮
发动机排气管放炮主要原因是因为部分缸体不运转，或者点火太晚，混合气体燃烧不完全导致的，混合气体燃烧不完全导致的情况较多，在排气管中继续燃烧，就会导致发动机排气管出现放炮的现象，时间久了会导致汽车油耗明显增加，会降发动机使用寿命。
3车辆发动机故障检验方式
（1）经验判断。传统维修人员和驾驶员的经验判断是在车辆完好的状态下，凭借简单的基本工具，利用望、闻、问、切等经验手段，分析、判断汽车发动机运行情况。这种方法在20世纪90年代以前在汽车修理界主导地位。（2）设备诊断。随着科技的发展，可以借助先进的检测设备诊断发动机是否出现故障。该方法可在汽车完好的情况下，用没备测试汽车发动机运行性能是否正常，建立故障参数、曲线或波形。很多设备能够自动分析、判断汽车的技术条件。在实际工作中，两种检测方法都有其存在的优势，只有将两种方法正确、合理地组合使用，才能以最快的速度、最好的服务、最高的效率完成汽车发动机的检验工作。
4汽车发动机常见故障的维修技术
4.1汽车发动机启停故障维修
发动机处于启动档，需要检查蓄电池极桩和和电压的情况，检查是否松动，以及保险丝是否熔断。随后对于起动机线路、和点火开关进行检查。如果并无异常，需要全面考虑点火、燃油供给、和控制系统是否正常工作和运行情况。检查油箱的油量是否充足，防盗系统是否被解除。对于点火系统，需进行跳火实验，看高压火情况，如果较弱或不存在，则说明点火系统出现故障。对于搭铁、ECU电源、点火模块和凸轮轴位置传感器也要进行检查。随后，是燃油系统喷油试验，如果火和油都正常，则需要检查进气系统。
4.2汽车发动机噪音故障维修
对于汽车发动机噪音故障维修而言，倘若不断发出尖叫声，则可能是汽车发动机边缘太薄，或是传动的皮带打滑所造成。倘若是在汽车发动机启动后出现金属撞击声，则应当考虑是否是在气缸中的混合气未实现充分燃烧。与此同时，此类情况应当检测汽车发动机温度情况及燃烧室存在积碳与否。倘若汽车发动机在加速时发生叩击声，大多是因为汽车发动机润滑不佳，气门间隙不均匀所造成。倘若汽车发动机发生斯斯响声，则可能是因为真空管破裂所造成的真空泄露，进而导致汽车发动机运行效率下降。在出现相关特殊情况时，有的汽车发动机还会引发异常的火花塞炭堆积现象。汽车发动机如若出现此类故障，则表示汽车发动机未得到常规的维修保养。所以，为了解决此类故障状态，对于汽车发动机应当开展好對其的日常维修及保养工作。具体来说，对于运行时间偏长的火花塞应当开展全面的检测，防范火花塞发生漏电等相关隐患。如此一来，可确保火花塞的正常点火。除此之外，每隔一定时间后，便应当对汽车发动机的火花塞装置开展常规性检测，保证不会超出两万公里的持续行驶距离。
结语
汽车的发动机主要易出现以下问题：发动机不能正常启动、发动机出现异常噪音、排气管故障。在对相应问题进行维修措施时，要根据实际情况，及时进行相关的故障查找，排除其他故障，从而及早解决故障，进行维修解决，保障汽车发动机的高效运转，延迟汽车使用寿命。
关键词：汽车发动机;常见故障;修理方法
引言
发动机是汽车运行启动所不可或缺的一项动力部件，由于其所处的运行环境较差，进而使得实际运行维护中汽车发动机往往表现出多种不同的故障问题，而汽车发动机一旦存在故障，不仅会不利于其的有序运行，还会带来诸多连带的疑难问题所以，开展好对汽车发动机常见故障诊断及维护工作，是汽车故障维修中所需研究关注的一项重要内容。
1汽车发动机运行的原理
汽车发动机中最常见的发动机类型是四冲程发动机，四冲程汽车发动机的工作过程可以分为四个环节，分别是进气、压缩、燃烧、排气，发动机完成这四个环节，机器曲轴运转两周，完成一个循环。汽车使用的燃油分为汽油和柴油，发动机可分为汽油发动机和柴油发动机两种，发动机运行机制基本相同。还有一种应用较为广泛的二冲程发动机，这种发动机运行原理与四冲程发动机有较大的区别，二冲程发动机完成工作循环主要就是靠活塞的上下运动，发动机的曲轴旋转配合，进而产生动力推动汽车运行，这种发动机的气缸没有进气和排气阀门。活塞从最下方运动到最上方这是一个冲程，运行时关闭进气孔、换气孔、排气孔，将吸到缸体的可燃气体进行压缩，活塞下方曲轴箱就处于真空状态，这时进气孔舌簧就会在压力下打开，将油气混合气体吸入箱内。活塞从上向下运动，导致可燃气体被火花塞点燃，燃烧产生热量为汽车提供行驶动力。
2汽车发动机常见故障
2.1汽车发动机启停故障
汽车发动机运行期间，受汽车自身重力影响，使得车辆行驶时要受到较大的符合，由此对汽车发动机各项性能提出了较高的要求，特别是一些较为庞大的车辆，由于它们存在极大的负重，进而对汽车发动机提出了更为严苛的性能要求。因而，一经发现汽车发动机存在异常状况，必须要采取及时有效的处理，否则势必会不利于汽车的有序运行。在各式各样汽车发动机故障中，启停故障是一种较为常见的故障类型，且主要表现为汽车发动机运行启动时产生冷启动困难，使得汽车发动机发动时引发一定频率的振动。受该种故障影响，在汽车油压下降不及时的前提下停车，便会造成汽车发动机齿轮减速阶段出现无法正常运行现象，于此期间，倘若汽车发动机无法及时做换挡操作，则极可能引发相应的安全事故，对汽车正常行驶及行车人员安全造成极大威胁。所以，启停故障可能会带来极为严重的危害，相关人员在汽车运行维护及故障检修时必须要提高对此类故障的有效重视。
2.2发动机出现不正常噪音
发动机出现异常噪音的主要分为正常响声、良性响声和恶性响声。导致发动机不正常噪音的原因主要是发动机中某个系统发生故障。比如，发动机缺少机油、曲轴或轴承松动、释放热量过多、点火时间过早等情况。
2.3发动机排气管放炮
发动机排气管放炮主要原因是因为部分缸体不运转，或者点火太晚，混合气体燃烧不完全导致的，混合气体燃烧不完全导致的情况较多，在排气管中继续燃烧，就会导致发动机排气管出现放炮的现象，时间久了会导致汽车油耗明显增加，会降发动机使用寿命。
3车辆发动机故障检验方式
（1）经验判断。传统维修人员和驾驶员的经验判断是在车辆完好的状态下，凭借简单的基本工具，利用望、闻、问、切等经验手段，分析、判断汽车发动机运行情况。这种方法在20世纪90年代以前在汽车修理界主导地位。（2）设备诊断。随着科技的发展，可以借助先进的检测设备诊断发动机是否出现故障。该方法可在汽车完好的情况下，用没备测试汽车发动机运行性能是否正常，建立故障参数、曲线或波形。很多设备能够自动分析、判断汽车的技术条件。在实际工作中，两种检测方法都有其存在的优势，只有将两种方法正确、合理地组合使用，才能以最快的速度、最好的服务、最高的效率完成汽车发动机的检验工作。
4汽车发动机常见故障的维修技术
4.1汽车发动机启停故障维修
发动机处于启动档，需要检查蓄电池极桩和和电压的情况，检查是否松动，以及保险丝是否熔断。随后对于起动机线路、和点火开关进行检查。如果并无异常，需要全面考虑点火、燃油供给、和控制系统是否正常工作和运行情况。检查油箱的油量是否充足，防盗系统是否被解除。对于点火系统，需进行跳火实验，看高压火情况，如果较弱或不存在，则说明点火系统出现故障。对于搭铁、ECU电源、点火模块和凸轮轴位置传感器也要进行检查。随后，是燃油系统喷油试验，如果火和油都正常，则需要检查进气系统。
4.2汽车发动机噪音故障维修
对于汽车发动机噪音故障维修而言，倘若不断发出尖叫声，则可能是汽车发动机边缘太薄，或是传动的皮带打滑所造成。倘若是在汽车发动机启动后出现金属撞击声，则应当考虑是否是在气缸中的混合气未实现充分燃烧。与此同时，此类情况应当检测汽车发动机温度情况及燃烧室存在积碳与否。倘若汽车发动机在加速时发生叩击声，大多是因为汽车发动机润滑不佳，气门间隙不均匀所造成。倘若汽车发动机发生斯斯响声，则可能是因为真空管破裂所造成的真空泄露，进而导致汽车发动机运行效率下降。在出现相关特殊情况时，有的汽车发动机还会引发异常的火花塞炭堆积现象。汽车发动机如若出现此类故障，则表示汽车发动机未得到常规的维修保养。所以，为了解决此类故障状态，对于汽车发动机应当开展好對其的日常维修及保养工作。具体来说，对于运行时间偏长的火花塞应当开展全面的检测，防范火花塞发生漏电等相关隐患。如此一来，可确保火花塞的正常点火。除此之外，每隔一定时间后，便应当对汽车发动机的火花塞装置开展常规性检测，保证不会超出两万公里的持续行驶距离。
结语
汽车的发动机主要易出现以下问题：发动机不能正常启动、发动机出现异常噪音、排气管故障。在对相应问题进行维修措施时，要根据实际情况，及时进行相关的故障查找，排除其他故障，从而及早解决故障，进行维修解决，保障汽车发动机的高效运转，延迟汽车使用寿命。