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2017年,新造车运动风起云涌。蔚来、车和家、小鹏、威马、拜腾等多家公司,均推出了自己的首款量产车或接近量产车的工程样车。  相比之下,作为后来者的爱驰亿维却显得比较低调,并未过多在公开场合发声。然而,多方查证后发现,这家低调的公司,实际上已经高效且务实在产品、制造、供应链、服务等诸多方面完成了布局。  在今年的北京车展上,一向低调的爱驰亿维带来了两款产品,一个是智能电动SUV ,纯电动架构。这是
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“新能源造车不是一次百米冲刺,而是一场持久的马拉松。中国的新能源还处于初期阶段,要想完全替代传统燃油汽车还需要很长的路要走。因此,我们不仅需要强大的爆发力,还需要持久的耐力,包括实现全产业链布局以及自主研发技术的实力。”在这次的北京车展上,杭州长江汽车控股有限公司董事长曹忠表示。  作为造车新势力中的一位老将,长江汽车在七年之前进入电动汽车之始就坚持正向研发,并且积极开发国际水平的可扩展新能源汽车
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在众多造车的新势力当中,云度可谓是最有“底气”的一个。在2017年1月份,云度新能源纯电动乘用车产业化项目获得国家发改委核准通过,云度新能源成为国内第10家获得新建纯电动乘用车资质的企业。而同年6月份,距生产准入现场审核两个半月后,云度新能源获得了国家工信部生产准入公示,成为除传统车企北汽外第一家获得生产资质的新建纯电动乘用车企业。成为目前为止,或者新能源“准生证”的唯15家之一。  除此之外,相
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赶在“金九银十”传统汽车销售旺季到来之前,一年一度的成都车展“麻辣开锅”。从豪华品牌、合资品牌到中国品牌,国内各大汽车主机厂纷纷携旗下最新车型亮相,并公布价格,增加争夺西部市场砝码的同时,还为第四季度中国车市的冲刺做准备。  继7月青城山中国山路首试活动之后,全新进口Giulia豪华运动轿车和全新进口Stelvio豪华SUV再一次深入巴蜀之地。  作为全新产品阵容的第一款先锋车型,Giulia完美
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“在2018北京车展上,经历了预售阶段火爆后的DS7终于迎来了正式上市。与其说这是一场DS7上市发布会,不如说这是一场云集全国媒体、厂家高层、人气巨星、忠实车主、DS经销商和投资人的一场上市派对。随着代言人王凯的到来,更是一度掀起了场面的高潮”。  DS7在上市初期共推歌剧院版、里沃利先锋版、里沃利先锐版、帕西版和巴士底广场版5款车型,官方指导价为20.89万-30.99万元。另外,DS在车展上还
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今年的北京车展,智能化和新能源是两大看点,当然这也是整个汽车行业发展的趋势,作为中国品牌领军人物的长安汽车自然不能错过。在这次北京车展上,长安也顺势发布了“第三次创业”的全新规划,包括北斗天枢计划与诸多新能源产品及技术,更让我们看到了自主品牌向上发展的决心。  继香格里拉战略之后,智能化成为长安未来发展的主题之一,同样这也是全行业的趋势。作为未来汽车行业发展的制高点,中国品牌和外资品牌都在抢占。 
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白天井然有序  夜幕燈光辉煌  我能带你感受强劲的节奏  也能给你都市生活第六感
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最美不过的4月天  也是车企扎堆推出新车的时期  赶在北京车展之前  东风日产也推出了一款号称20万级全境越野的SUV——TERRA途达  此次发布会共推出6款车型  官方指导价格为16.98万元-24.58万元  这款车到底值不值得买,我想再多的发布会演讲,在没有实地驾驶感受之前一切都是空谈。  4月20日,跟随途达成都上市之旅,从成都出发一路向西以海拔4000以上的木雅景区为前行终点,经历城市
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“全新大指挥官未来在销量上的增幅,更多会取决于年龄”  我认为这句话非常富有哲理  它既说明了大指挥官是一款颇有历史渊源的SUV  也说明了这台车的动力调校  更多是偏向舒适和简单的  然而  太舒适  是试驾完大指挥官后  不少媒体的一致感受  甚至有人在Workshop时直接向工程师提出了问题  为什么作为一台中大型的Jeep,要做出这样的动态调校  我在试驾完大指挥官后,也有类似的感受,不过
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新远景SUV全系标配八位一体  博世ESP系统  带记忆功能EPB+AUTOHOLD  多连杆舒适底盘  高级软质搪塑内饰4大超高配置  拥有1.4T+8CVT双T动力组合  6.3L百公里超低油耗  GKUI吉客智能生態系统  360°3D全景影像系统  同级最大全景星空天窗  37.9dB同级最静谧座舱6大同级  独有领先优势  满足用户对于家用的需求  成就“8万级超值家享SUV”地位
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