论文部分内容阅读
赶在“金九银十”传统汽车销售旺季到来之前，一年一度的成都车展“麻辣开锅”。从豪华品牌、合资品牌到中国品牌，国内各大汽车主机厂纷纷携旗下最新车型亮相，并公布价格，增加争夺西部市场砝码的同时，还为第四季度中国车市的冲刺做准备。
继7月青城山中国山路首试活动之后，全新进口Giulia豪华运动轿车和全新进口Stelvio豪华SUV再一次深入巴蜀之地。
作为全新产品阵容的第一款先锋车型，Giulia完美继承了阿尔法·罗密欧的家族血统。它融合了纯正意式优雅设计、引领时代的动力系统、完美的车身配重比以及超越同级的安全配置。和谐的比例和凌厉的线条，使这款豪华轿车拥有优雅外观的同时，又多了一分硬朗的运动气息。新车提供两款全新设计的全铝发动机。Giulia最高配置四叶草版本搭载的2.9升V6双涡轮增压发动机可爆发510 马力的最大功率和600 Nm的最大扭矩。配合全系标配的8速自动变速箱，其最高车速达307 km/h，从静止加速至100 km/h仅为3.9秒。
另一款车型Stelvio搭载着新一代Q4全轮驱动系统，前后轴驱动力分配速度仅有100毫秒。此外，Stelvio配备的 ALFA · LINK 悬挂系统，来源于赛道经验的调校，满足极致操控的同时又保证了驾乘的舒适性。车辆设计方面，经典的家族三叶式”前格栅设计与硬朗流畅的线条完美呼应，勾勒出非凡的气势。简洁的内饰将注意力完全集中于驾驶本身，配合525升的后备箱容量和8段高度可调电动行李厢，将跑车的驾驶感和细致、贴心的实用功能性完美平衡。
捷豹路虎中国和奇瑞捷豹路虎联袂出击，携四款焕“芯”一代车型——捷豹F-PACE、捷豹XFL、路虎揽胜极光、路虎发现神行，以及路虎全新一代发现、揽胜、揽胜运动版、捷豹F-TYPE、捷豹XJ、捷豹XE等全系车型亮相，全方位展示捷豹和路虎品牌的前瞻设计、创新科技与纯正英伦风范。
捷豹F-PACE、捷豹XFL、路虎揽胜极光、路虎发现神行四款焕“芯”一代车型闪耀亮相成都车展，四款车型均搭载全新Ingenium 2.0升四缸发动机。这款最新投产的发动机是捷豹路虎有史以来自主研发的最先进的发动机，也是捷豹路虎低排放动力总成战略的核心。它凝结了多项捷豹路虎的创新技术，进一步优化驾驶体验，令驾驶感受更具激情。全新Ingenium 2.0升四缸发动机采用行业领先的模块化设计理念，不仅兼容纵置、横置布局，还可适配后驱、四驱以及全驱等不同驱动形式。
同时，这款发动机在开发阶段就经历了超过70000小时的整车台架测试、超过3000000公里的真实路试等全方位严苛测试。奇瑞捷豹路虎更对换装全新Ingenium 2.0升四缸发动机的三款车型，新一代捷豹XFL、2018年款路虎揽胜极光和路虎发现神行进行了全面覆盖极寒和极热地带的本土验证测试，确保产品能征服中国最严苛的道路和驾驶环境。
40.78万元的新Golf R运动气质散发于全身。全新的LED大灯与LED日间行车灯交相辉映；熏黑网格款式的前保险杠为全新设计；车身两侧更有碳纤维外后视镜加持。采用双边双出镀铬排气管，更有带流动效果的暗色LED尾燈组带来独特的识别性、全新后保险杠与后扩散器渲染运动激情。
新Golf R内饰的赛车氛围灯以一抹蔚蓝宣示速度欲望，三辐式真皮方向盘底部扁平并辅以换挡拨片与多功能控制按键，赛车踏板以不锈钢材质为根基附上防滑的黑橡胶表层，挡把则融合了真皮、镀铬与碳纤设计，处处可见的R标识在目视范围内不间断地传递着Racing的速度与激情。
2.0 TSI发动机的最大功率调教至213千瓦，380牛·米的最大扭矩在1850-5300转/分宽大转速范围内源源不断地通过7速湿式DSG变速箱高效传递至四个车轮。百公里加速4.8秒。
悬挂系统由前麦弗逊/后多连杆的全独立构造组成，轻量的车身与迅猛的动力，助其从容征服每一个弯道；车身高度进一步下探，稳住高负载下的车身侧倾，同时还能降低风阻；可变转向助力系统带来“人车合一”的操控体验； 基于第五代Haldex耦合器的4Motion?四轮驱动系统，带来极致的车身操控性能和转向精准性，令每一次极限过弯都倍显自信。
为了给驾驶者提供更为便捷的操作体验，设计师对新NX的中控区域进行了更为人性化的改良，新一代Remote Touch信息操作系统的触控板面积进一步增大，中央多媒体系统液晶显示屏尺寸升级至8寸及10.3寸。此外，新NX采用非接触式电动行李箱尾门，在不方便用手开启或关闭行李箱尾门时，只需将一只脚靠近后保险杠下方的感应器，便可轻松完成操作。
作为LEXUS雷克萨斯“智·混动”车型中的得力干将，新NX 300h延续了雷克萨斯全混动科技的优势，搭载2.5升直列四缸发动机和两个电动机，实现动力性能和燃油效率的兼得。新NX 300则搭载2.0升直列四缸涡轮增压发动机，提供澎湃动力。
配备雷克萨斯智能安全系统LSS+的新NX，高效整合了多项主动安全科技，如预碰撞安全系统PCS、自适应巡航控制系统ACC、车道偏离警示系统LDA和远光灯自适应控制系统AHS等，全方位保障驾乘者的行车安全。新NX以突破自身的进化演绎中型豪华SUV的“锐与智”。
凯迪拉克XT5 28E四驱铂金版及28E四驱领先型，在凯迪拉克型谱中首次采用智能轻度混合动力系统，并配搭通用全球最新的9速手自一体变速箱，两款全新车型市场指导价保持不变，28E四驱铂金版53.99万元、28E四驱领先型47.99万元，将取代现款XT5 28T四驱铂金版和28T四驱领先型。
与此同时，全系车型均升级了凯迪拉克移动互联体验CUE，以及最新的第十代OnStar安吉星信息通讯系统，为消费者开启更具前瞻意义的“云”端服务。此次轻混动车型的焕新升级，进一步丰富了凯迪拉克XT5家族的产品矩阵，为追求创意、拥抱新兴生活方式的都会创意精英提供更为多样的用车选择。 凯迪拉克XT5轻混动车型在高效之上带来更全面的操控感受，在感官之上注入更智能的互动体验，以科技巧思带来前瞻且实用，创新且可靠的新美式豪华体验，以专属于都会的驾驶体验，与都市创意精英一起勇敢创造生活的全新节奏。
新雷克萨斯NX在继承原有设计精髓的基础上，采用全新流畅形设计的车身前脸与发动机舱和前门浑然一体，整个车身线条使得空气动力学愈发出色；另外，全新矩阵式造型的前大灯组与重新设计的尾灯也令新NX散发出浓烈的运动气息。后保险杠下部装饰采用了向两侧延展的纺锤形设计，使得新NX显得更为宽大、重心更低。尾灯长度增加，改进后的黑色装饰使“L”造型更加醒目。镀铬排气管与后保险杠和下扰流板融为一体，搭配金属感十足的全新18英寸铝合金轮毂，突显动感风格。
探界者RS共推出三款车型，售价22.09万-25.09万元。探界者RS在探界者基础上升级打造，换装独有的黑色主题套件，以曜黑外观和RS专属标识彰显探界者RS更强悍、更科技、更时尚的产品实力。雪佛兰探界者RS的推出将有力扩充探界者产品阵容，也进一步满足敢于探索人生的“探界者”们更加个性化的消费需求。
作为家族最新成员，雪佛兰探界者RS凭借酷炫外观、高性能动力组合和丰富的科技配备，为消费者带来更强悍、更具力量感的驾驶体验。探界者RS车身线条硬朗而富有张力，车头、车尾配有RS专属耀红标识、LOGO“变身”雪佛兰黑色领结，对家族标志性的双格栅、外后视镜、全车铭牌、轮毂、门把手均做了特别黑色处理，用八大个性专属外观套件彰显探界者RS极具科技感和个性的运动气质。
自今年4月正式登陆中国以来，雪佛兰探界者便受到消费市场的广泛关注，新车上市45天即销量破万，截至7月底累计销售超过2.2万辆，其中550T车型销量占比达到25%-30%，充分体现了消费者对于探界者全新动力总成尤其是9AT变速箱的高度认可。
长安马自达携CX-5和新昂克赛拉亮相，凭借一见倾心的“魂动”设计外观，“创驰蓝天”技术赋予的“人马一体”操控性能以及一系列同级领先的智能科技配置，成为展馆内一道靓丽的风景。
新“Mazda3 Axela昂克赛拉”自上市以来，销量迅速上扬，二季度已连续破万辆。 配置方面，新昂克赛拉搭载了LED大灯、电子手刹、后排空调出风口、无钥匙进入、自动防炫目后视镜等实用配置，并在国内首次配备马自达新一代车辆运动控制技术“GVC加速度矢量控制系统”（G-VectoringControl）。“GVC系统”通过操作方向盘来调整发动机的扭矩输出，将原本单独控制的车辆横向、纵向加速度（G）进行整合控制，使4个车轮的接地载荷达到最佳状态，实现顺畅高效的车辆运动状态。通过最佳化轮胎接地载荷状态，车辆可以更好地按照驾驶者的意愿行动。
CX-5凭借同级领先的安全性能与出色的四驱性能成为长安马自达经久不衰的经典车型。全系标配前后排头部气囊、无钥匙启动、车身稳定系统、坡道辅助、多功能方向盘、座椅腰部支撑调节、大灯高度调节、电动加热后视镜、双区自动空调等。同时，作为载誉全球的五星安全SUV，全新CX-5首次搭载了马自达最新的主动安全技术i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统。这一創新性的安全系统包括SCBS低速刹车辅助系统、BSM盲点监测系统、RCTA倒车预警三大主动安全配置。功能涵盖紧急主动制动、变道警示、便捷停车等多处场景。
东风悦达起亚带来新e代福瑞迪、凯绅、KX CROSS三款新车型，并携旗下人气车型强势登场，实力展现企业领先的造车理念和汽车技术。
本次车展，东风悦达起亚展台沿用了起亚全球统一的家族“虎啸式”3D立体空间设计风格，将品牌特有的身份标识与开放式空间造型巧妙融合，彰显格调与品味，体现出强烈的品牌张力。展台上，首次亮相的新e代福瑞迪和凯绅交相辉映，不仅以时尚身姿演绎“Design Kia”设计美学，更传递出企业对汽车技术和品质的执着追求。KX CROSS也以灵动时尚的设计和超越同级的产品力，引领小型跨界车的全新潮流风尚。
东风悦达起亚K系列精品车型K2、K3、K4、K5，以及SUV家族KX系列KX3、KX5、KX7也尽数亮相本次成都车展。除此之外，企业还特别设置了以动感时尚为主题的YOUNG & EX展区、以户外越野为主题的SUV展区、以绿色环保为主题的ECO ZONE展区、以未来科技为主题的互联网汽车展区，以及充满运动激情的CTCC赛车展区，全方位呈现东风悦达起亚产品和品牌的精彩魅力。
作为面向移动互联时代的战略新产品，猎豹CS9定位“i-SUV”，在造型设计、智能科技、动力配置、整车安全等方面都表现出高人一等的实力，售价为7.68万-11.68万元。
远程控制系统——实现真正的人车生活移动互联。通过猎豹专属APP，可远程遥控包括上锁/解锁、闪灯鸣笛、空调制冷/加热、目的地推送/收藏等功能，引领生活新潮流。
语音识别系统——让行车生活更加智能。一键呼叫导航系统，直接联系呼叫中心，即可直接通往目的地，更加节省行车时间。
信息娱乐功能——为娱乐行车生活提供更好的服务。搭载了百度的CarLife系统，只要在车内连接手机，就可以在大屏上收听手机的音乐，推送限行信息、违章情况、天气信息。让CS9成为你的移动娱乐客户端，多方位丰富行车生活。
猎豹CS9贯彻“运动、时尚、科技”的设计造型。猎豹CS9沿袭猎豹家族式的前脸设计，车的前后大灯的LED灯带设计，简洁而不失科技感；车身设计流畅，突出的腰线特征，灵感来源于奔跑中猎豹的优美线条。
内饰上12寸中控大屏尤为显眼，搭配车联网系统，一体式运动座椅、全景天窗，金属质感的钢琴式按键、手握感极佳的换挡手球。
此外，猎豹CS9继承了猎豹家族的专业SUV底盘性能，高刚性车身结构配备5位一体主动安全系统，保障出行安全；出色的NVH性能，给驾乘者营造一个静谧舒适的车内环境；专注品质的同时也不忘环保，更切合现今年轻人贯彻环保的观念。 野马汽车在近年实现技术创新和革新突破，实现华丽转身，在本届车展上集中发力，为消费者带来首款MPV车型斯派卡（Spica）、野马T70S、野马T80 2.0T+6DCT版和纯电动SUV车型野马EC70等重磅车型。
作为野马首款MPV车型斯派卡（Spica）正式预售并公布售价，其最低售价20元/斤。这一独特的定价模式同时也立即引起消费者的高度注。
“斤”，指如下几个概念：“斤益求精/斤亦如鲸/斤里有金”。斤益求精，强化了斯派卡的高配置，电动侧滑门、GPS导航和大屏MP5等领先配置一应俱全，超越了同级竞争车型；斤亦如鲸指斯派卡的2800MM超宽轴距和2-2-3七座超大空间，完全可以满足家庭出行和商务用途的所有需求；斤里有金，更强化产品的实惠节油的特性，为消费者带来更大的实惠。
斯派卡的外观采用了时下流行的设计元素，前脸大气而不张扬，进气格栅的镀铬饰条装饰得恰到好处。LED尾灯组点亮后光彩夺目，具有独特的识别度。
采用了电动侧滑门，这个配置在同级别中绝无仅有。电动侧滑门不仅可以提升整车的档次感，后排乘坐的老人与儿童也能够更加轻松方便地上下车，尽显贴心与便捷。
采用了MPV车型经典的2-2-3的7座布局，后備箱更可以扩容至2430L，灵活实用的空间足够满足全家人的出行需求。中后排座椅全部配备ISOFIX安全椅接口，主驾驶座椅电动6向调节，皮质座椅和脚托能够营造全方位的舒适感受，轻松坐拥欧洲高品质MPV。此外大屏MP5、GPS导航、倒车影像/雷达、天窗等配置一应俱全。
作为国内首款高端SUV级皮卡，纳瓦拉面市以来，凭借开创性的产品理念和强大的产品优势，受到了业内外社会各界的广泛肯定和支持，在行业各大媒体平台的关注度指数，长期处于同级领先水平。同时也得到了消费者的广泛认可，据介绍，上市两个多月来，已收到采购意向上万台。
当然，这只是纳瓦拉的市场潜力之一角。作为国内首款跨界皮卡、首款多用途皮卡，纳瓦拉有着更为广阔的空间，其对于消费群体的强力覆盖，是国内市场其他皮卡车型所无法比拟的，其对于消费者生活空间的扩展和生活乐趣的提升，在汽车市场独树一帜，在所有市售皮卡中也是独一无二的。
郑州日产纳瓦拉传承了日产优秀品质基因，是日产84年皮卡制造技术的巅峰之作，郑州日产24年高端皮卡合资制造经验的精华体现，是最值得信赖的高端皮卡，是行业用户的首选车型。凭借乘用车的舒适性，豪华SUV的时尚感，以及车型特有的功能，又能为家庭生活创造了更多可能。人货分离的独特设计，满含人性关怀，是大众创业者的绝佳选择。面对限购城市一号难求的窘境，纳瓦拉“不限购，免摇号”，已经成为消费者追捧对象。
为更好地满足消费者的多样化需求，此次在成都车展推出的两款纳瓦拉改装车，就为全新的生活方式做出了示范。未来，郑州日产还将提供更多的个性化改装方案和服务，全面保障产品品质的同时，为消费者提供更为畅快淋漓的用车体验。
继7月青城山中国山路首试活动之后，全新进口Giulia豪华运动轿车和全新进口Stelvio豪华SUV再一次深入巴蜀之地。
作为全新产品阵容的第一款先锋车型，Giulia完美继承了阿尔法·罗密欧的家族血统。它融合了纯正意式优雅设计、引领时代的动力系统、完美的车身配重比以及超越同级的安全配置。和谐的比例和凌厉的线条，使这款豪华轿车拥有优雅外观的同时，又多了一分硬朗的运动气息。新车提供两款全新设计的全铝发动机。Giulia最高配置四叶草版本搭载的2.9升V6双涡轮增压发动机可爆发510 马力的最大功率和600 Nm的最大扭矩。配合全系标配的8速自动变速箱，其最高车速达307 km/h，从静止加速至100 km/h仅为3.9秒。
另一款车型Stelvio搭载着新一代Q4全轮驱动系统，前后轴驱动力分配速度仅有100毫秒。此外，Stelvio配备的 ALFA · LINK 悬挂系统，来源于赛道经验的调校，满足极致操控的同时又保证了驾乘的舒适性。车辆设计方面，经典的家族三叶式”前格栅设计与硬朗流畅的线条完美呼应，勾勒出非凡的气势。简洁的内饰将注意力完全集中于驾驶本身，配合525升的后备箱容量和8段高度可调电动行李厢，将跑车的驾驶感和细致、贴心的实用功能性完美平衡。
捷豹路虎中国和奇瑞捷豹路虎联袂出击，携四款焕“芯”一代车型——捷豹F-PACE、捷豹XFL、路虎揽胜极光、路虎发现神行，以及路虎全新一代发现、揽胜、揽胜运动版、捷豹F-TYPE、捷豹XJ、捷豹XE等全系车型亮相，全方位展示捷豹和路虎品牌的前瞻设计、创新科技与纯正英伦风范。
捷豹F-PACE、捷豹XFL、路虎揽胜极光、路虎发现神行四款焕“芯”一代车型闪耀亮相成都车展，四款车型均搭载全新Ingenium 2.0升四缸发动机。这款最新投产的发动机是捷豹路虎有史以来自主研发的最先进的发动机，也是捷豹路虎低排放动力总成战略的核心。它凝结了多项捷豹路虎的创新技术，进一步优化驾驶体验，令驾驶感受更具激情。全新Ingenium 2.0升四缸发动机采用行业领先的模块化设计理念，不仅兼容纵置、横置布局，还可适配后驱、四驱以及全驱等不同驱动形式。
同时，这款发动机在开发阶段就经历了超过70000小时的整车台架测试、超过3000000公里的真实路试等全方位严苛测试。奇瑞捷豹路虎更对换装全新Ingenium 2.0升四缸发动机的三款车型，新一代捷豹XFL、2018年款路虎揽胜极光和路虎发现神行进行了全面覆盖极寒和极热地带的本土验证测试，确保产品能征服中国最严苛的道路和驾驶环境。
40.78万元的新Golf R运动气质散发于全身。全新的LED大灯与LED日间行车灯交相辉映；熏黑网格款式的前保险杠为全新设计；车身两侧更有碳纤维外后视镜加持。采用双边双出镀铬排气管，更有带流动效果的暗色LED尾燈组带来独特的识别性、全新后保险杠与后扩散器渲染运动激情。
新Golf R内饰的赛车氛围灯以一抹蔚蓝宣示速度欲望，三辐式真皮方向盘底部扁平并辅以换挡拨片与多功能控制按键，赛车踏板以不锈钢材质为根基附上防滑的黑橡胶表层，挡把则融合了真皮、镀铬与碳纤设计，处处可见的R标识在目视范围内不间断地传递着Racing的速度与激情。
2.0 TSI发动机的最大功率调教至213千瓦，380牛·米的最大扭矩在1850-5300转/分宽大转速范围内源源不断地通过7速湿式DSG变速箱高效传递至四个车轮。百公里加速4.8秒。
悬挂系统由前麦弗逊/后多连杆的全独立构造组成，轻量的车身与迅猛的动力，助其从容征服每一个弯道；车身高度进一步下探，稳住高负载下的车身侧倾，同时还能降低风阻；可变转向助力系统带来“人车合一”的操控体验； 基于第五代Haldex耦合器的4Motion?四轮驱动系统，带来极致的车身操控性能和转向精准性，令每一次极限过弯都倍显自信。
为了给驾驶者提供更为便捷的操作体验，设计师对新NX的中控区域进行了更为人性化的改良，新一代Remote Touch信息操作系统的触控板面积进一步增大，中央多媒体系统液晶显示屏尺寸升级至8寸及10.3寸。此外，新NX采用非接触式电动行李箱尾门，在不方便用手开启或关闭行李箱尾门时，只需将一只脚靠近后保险杠下方的感应器，便可轻松完成操作。
作为LEXUS雷克萨斯“智·混动”车型中的得力干将，新NX 300h延续了雷克萨斯全混动科技的优势，搭载2.5升直列四缸发动机和两个电动机，实现动力性能和燃油效率的兼得。新NX 300则搭载2.0升直列四缸涡轮增压发动机，提供澎湃动力。
配备雷克萨斯智能安全系统LSS+的新NX，高效整合了多项主动安全科技，如预碰撞安全系统PCS、自适应巡航控制系统ACC、车道偏离警示系统LDA和远光灯自适应控制系统AHS等，全方位保障驾乘者的行车安全。新NX以突破自身的进化演绎中型豪华SUV的“锐与智”。
凯迪拉克XT5 28E四驱铂金版及28E四驱领先型，在凯迪拉克型谱中首次采用智能轻度混合动力系统，并配搭通用全球最新的9速手自一体变速箱，两款全新车型市场指导价保持不变，28E四驱铂金版53.99万元、28E四驱领先型47.99万元，将取代现款XT5 28T四驱铂金版和28T四驱领先型。
与此同时，全系车型均升级了凯迪拉克移动互联体验CUE，以及最新的第十代OnStar安吉星信息通讯系统，为消费者开启更具前瞻意义的“云”端服务。此次轻混动车型的焕新升级，进一步丰富了凯迪拉克XT5家族的产品矩阵，为追求创意、拥抱新兴生活方式的都会创意精英提供更为多样的用车选择。 凯迪拉克XT5轻混动车型在高效之上带来更全面的操控感受，在感官之上注入更智能的互动体验，以科技巧思带来前瞻且实用，创新且可靠的新美式豪华体验，以专属于都会的驾驶体验，与都市创意精英一起勇敢创造生活的全新节奏。
新雷克萨斯NX在继承原有设计精髓的基础上，采用全新流畅形设计的车身前脸与发动机舱和前门浑然一体，整个车身线条使得空气动力学愈发出色；另外，全新矩阵式造型的前大灯组与重新设计的尾灯也令新NX散发出浓烈的运动气息。后保险杠下部装饰采用了向两侧延展的纺锤形设计，使得新NX显得更为宽大、重心更低。尾灯长度增加，改进后的黑色装饰使“L”造型更加醒目。镀铬排气管与后保险杠和下扰流板融为一体，搭配金属感十足的全新18英寸铝合金轮毂，突显动感风格。
探界者RS共推出三款车型，售价22.09万-25.09万元。探界者RS在探界者基础上升级打造，换装独有的黑色主题套件，以曜黑外观和RS专属标识彰显探界者RS更强悍、更科技、更时尚的产品实力。雪佛兰探界者RS的推出将有力扩充探界者产品阵容，也进一步满足敢于探索人生的“探界者”们更加个性化的消费需求。
作为家族最新成员，雪佛兰探界者RS凭借酷炫外观、高性能动力组合和丰富的科技配备，为消费者带来更强悍、更具力量感的驾驶体验。探界者RS车身线条硬朗而富有张力，车头、车尾配有RS专属耀红标识、LOGO“变身”雪佛兰黑色领结，对家族标志性的双格栅、外后视镜、全车铭牌、轮毂、门把手均做了特别黑色处理，用八大个性专属外观套件彰显探界者RS极具科技感和个性的运动气质。
自今年4月正式登陆中国以来，雪佛兰探界者便受到消费市场的广泛关注，新车上市45天即销量破万，截至7月底累计销售超过2.2万辆，其中550T车型销量占比达到25%-30%，充分体现了消费者对于探界者全新动力总成尤其是9AT变速箱的高度认可。
长安马自达携CX-5和新昂克赛拉亮相，凭借一见倾心的“魂动”设计外观，“创驰蓝天”技术赋予的“人马一体”操控性能以及一系列同级领先的智能科技配置，成为展馆内一道靓丽的风景。
新“Mazda3 Axela昂克赛拉”自上市以来，销量迅速上扬，二季度已连续破万辆。 配置方面，新昂克赛拉搭载了LED大灯、电子手刹、后排空调出风口、无钥匙进入、自动防炫目后视镜等实用配置，并在国内首次配备马自达新一代车辆运动控制技术“GVC加速度矢量控制系统”（G-VectoringControl）。“GVC系统”通过操作方向盘来调整发动机的扭矩输出，将原本单独控制的车辆横向、纵向加速度（G）进行整合控制，使4个车轮的接地载荷达到最佳状态，实现顺畅高效的车辆运动状态。通过最佳化轮胎接地载荷状态，车辆可以更好地按照驾驶者的意愿行动。
CX-5凭借同级领先的安全性能与出色的四驱性能成为长安马自达经久不衰的经典车型。全系标配前后排头部气囊、无钥匙启动、车身稳定系统、坡道辅助、多功能方向盘、座椅腰部支撑调节、大灯高度调节、电动加热后视镜、双区自动空调等。同时，作为载誉全球的五星安全SUV，全新CX-5首次搭载了马自达最新的主动安全技术i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统。这一創新性的安全系统包括SCBS低速刹车辅助系统、BSM盲点监测系统、RCTA倒车预警三大主动安全配置。功能涵盖紧急主动制动、变道警示、便捷停车等多处场景。
东风悦达起亚带来新e代福瑞迪、凯绅、KX CROSS三款新车型，并携旗下人气车型强势登场，实力展现企业领先的造车理念和汽车技术。
本次车展，东风悦达起亚展台沿用了起亚全球统一的家族“虎啸式”3D立体空间设计风格，将品牌特有的身份标识与开放式空间造型巧妙融合，彰显格调与品味，体现出强烈的品牌张力。展台上，首次亮相的新e代福瑞迪和凯绅交相辉映，不仅以时尚身姿演绎“Design Kia”设计美学，更传递出企业对汽车技术和品质的执着追求。KX CROSS也以灵动时尚的设计和超越同级的产品力，引领小型跨界车的全新潮流风尚。
东风悦达起亚K系列精品车型K2、K3、K4、K5，以及SUV家族KX系列KX3、KX5、KX7也尽数亮相本次成都车展。除此之外，企业还特别设置了以动感时尚为主题的YOUNG & EX展区、以户外越野为主题的SUV展区、以绿色环保为主题的ECO ZONE展区、以未来科技为主题的互联网汽车展区，以及充满运动激情的CTCC赛车展区，全方位呈现东风悦达起亚产品和品牌的精彩魅力。
作为面向移动互联时代的战略新产品，猎豹CS9定位“i-SUV”，在造型设计、智能科技、动力配置、整车安全等方面都表现出高人一等的实力，售价为7.68万-11.68万元。
远程控制系统——实现真正的人车生活移动互联。通过猎豹专属APP，可远程遥控包括上锁/解锁、闪灯鸣笛、空调制冷/加热、目的地推送/收藏等功能，引领生活新潮流。
语音识别系统——让行车生活更加智能。一键呼叫导航系统，直接联系呼叫中心，即可直接通往目的地，更加节省行车时间。
信息娱乐功能——为娱乐行车生活提供更好的服务。搭载了百度的CarLife系统，只要在车内连接手机，就可以在大屏上收听手机的音乐，推送限行信息、违章情况、天气信息。让CS9成为你的移动娱乐客户端，多方位丰富行车生活。
猎豹CS9贯彻“运动、时尚、科技”的设计造型。猎豹CS9沿袭猎豹家族式的前脸设计，车的前后大灯的LED灯带设计，简洁而不失科技感；车身设计流畅，突出的腰线特征，灵感来源于奔跑中猎豹的优美线条。
内饰上12寸中控大屏尤为显眼，搭配车联网系统，一体式运动座椅、全景天窗，金属质感的钢琴式按键、手握感极佳的换挡手球。
此外，猎豹CS9继承了猎豹家族的专业SUV底盘性能，高刚性车身结构配备5位一体主动安全系统，保障出行安全；出色的NVH性能，给驾乘者营造一个静谧舒适的车内环境；专注品质的同时也不忘环保，更切合现今年轻人贯彻环保的观念。 野马汽车在近年实现技术创新和革新突破，实现华丽转身，在本届车展上集中发力，为消费者带来首款MPV车型斯派卡（Spica）、野马T70S、野马T80 2.0T+6DCT版和纯电动SUV车型野马EC70等重磅车型。
作为野马首款MPV车型斯派卡（Spica）正式预售并公布售价，其最低售价20元/斤。这一独特的定价模式同时也立即引起消费者的高度注。
“斤”，指如下几个概念：“斤益求精/斤亦如鲸/斤里有金”。斤益求精，强化了斯派卡的高配置，电动侧滑门、GPS导航和大屏MP5等领先配置一应俱全，超越了同级竞争车型；斤亦如鲸指斯派卡的2800MM超宽轴距和2-2-3七座超大空间，完全可以满足家庭出行和商务用途的所有需求；斤里有金，更强化产品的实惠节油的特性，为消费者带来更大的实惠。
斯派卡的外观采用了时下流行的设计元素，前脸大气而不张扬，进气格栅的镀铬饰条装饰得恰到好处。LED尾灯组点亮后光彩夺目，具有独特的识别度。
采用了电动侧滑门，这个配置在同级别中绝无仅有。电动侧滑门不仅可以提升整车的档次感，后排乘坐的老人与儿童也能够更加轻松方便地上下车，尽显贴心与便捷。
采用了MPV车型经典的2-2-3的7座布局，后備箱更可以扩容至2430L，灵活实用的空间足够满足全家人的出行需求。中后排座椅全部配备ISOFIX安全椅接口，主驾驶座椅电动6向调节，皮质座椅和脚托能够营造全方位的舒适感受，轻松坐拥欧洲高品质MPV。此外大屏MP5、GPS导航、倒车影像/雷达、天窗等配置一应俱全。
作为国内首款高端SUV级皮卡，纳瓦拉面市以来，凭借开创性的产品理念和强大的产品优势，受到了业内外社会各界的广泛肯定和支持，在行业各大媒体平台的关注度指数，长期处于同级领先水平。同时也得到了消费者的广泛认可，据介绍，上市两个多月来，已收到采购意向上万台。
当然，这只是纳瓦拉的市场潜力之一角。作为国内首款跨界皮卡、首款多用途皮卡，纳瓦拉有着更为广阔的空间，其对于消费群体的强力覆盖，是国内市场其他皮卡车型所无法比拟的，其对于消费者生活空间的扩展和生活乐趣的提升，在汽车市场独树一帜，在所有市售皮卡中也是独一无二的。
郑州日产纳瓦拉传承了日产优秀品质基因，是日产84年皮卡制造技术的巅峰之作，郑州日产24年高端皮卡合资制造经验的精华体现，是最值得信赖的高端皮卡，是行业用户的首选车型。凭借乘用车的舒适性，豪华SUV的时尚感，以及车型特有的功能，又能为家庭生活创造了更多可能。人货分离的独特设计，满含人性关怀，是大众创业者的绝佳选择。面对限购城市一号难求的窘境，纳瓦拉“不限购，免摇号”，已经成为消费者追捧对象。
为更好地满足消费者的多样化需求，此次在成都车展推出的两款纳瓦拉改装车，就为全新的生活方式做出了示范。未来，郑州日产还将提供更多的个性化改装方案和服务，全面保障产品品质的同时，为消费者提供更为畅快淋漓的用车体验。