浅谈“一带一路”与中国经济发展

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  摘 要:“一带一路”倡议的提出,为中国经济的发展创造了机遇,但同样带来了挑战。基于此,本文简要介绍了“一带一路”倡议的内容,从“积极影响”与“面临的挑战”两方面,分析了“一带一路”对中国经济发展的影响。重点以提高中国经济发展水平为目的,从区域经济、企业发展、投资风险、多边贸易往来四方面出发,针对各类挑战提出了相应的应对建议。
  关键词:“一带一路” 区域经济 投资风险 贸易往来
  前言:近年来,在政府与党的领导下,中国经济取得了飞速的发展,国家实力明显增强。为发扬大国精神,带动其他国家经济发展,我国政府提出了“一带一路”的倡议。“一带一路”倡议的提出,创新了各国之间的合作方式,以点带面,为中国及其周边国家的发展开辟了新的路径。但该倡议的提出,同样为我国经济的发展带来了挑战。为进一步增强国家实力,积极应对挑战尤为必要。
  一、 “一带一路”倡议的内容
  “一带一路”(The Belt and Road)又称“丝绸之路经济带”及“21世纪海上丝绸之路”,该倡议于2015年3月28日由我国政府所提出,共包括“北线”、“中线”、“南线”、“中心线”四大线路,全面涵盖了多个国家及地区,为各个地区的贸易往来提供了便利的途径[1]。在我国,以上海、宁波、广州为代表的东南沿海城市,属于“一带一路”的枢纽港口城市。而新疆、福建两大城市,则为“一带一路”的核心区。调查显示,2015年,“一带一路”倡议提出并实施后,我国对外贸易投资额同比增长了18.2%。与往年平均水平相比,国家工程项目承包数量增加到了3000个[2]。截至到2018年1月,我国与“一带一路”沿线国家的对外贸易额增加到了7.5万亿元人民币。可见,“一带一路”倡议的提出,为中国经济的发展带来了充足的动力[3]。在此环境下,中国需积极借助“一带一路”的优势,主动克服困难,方可使经济稳步增长,使综合国力得以增强。
  二、“一带一路”对中国经济发展的影响
  (一) “一带一路”对中国经济发展的积极影响
  “一带一路”对中国经济发展的积极影响主要体现在“拉动经济增长”、“优化过剩产能”、“调节国际关系”三方面。以过剩产能问题为例:一直以来,钢铁产业产能过剩的问题,均为阻碍我国经济发展的关键问题。过剩的产能不仅增加了企业的发展负担,同样增加了国家的经济负担。近些年来,国家在治理过剩产能方面所投入的力度不断加大,且提出了相应的政策用于规范钢铁企业的发展。但受多种因素的制约,产能过盛的问题一直显著存在。“一带一路”倡议的提出,增加了沿线各国之间的贸易往来。与中国相比,“一带一路”沿线部分国家对钢铁产品的需求量极大。利用我国的过剩产能,弥补他国短缺的产能,不仅可引导钢铁产业规范发展,且能够有效解决他国能源缺乏的问题,达到“共赢”的目的。由此可见,“一带一路”倡议的提出,对中国乃至沿线各国经济的发展,均能够起到一定的促进作用。
  (二)“一带一路”对中国经济发展带来的挑战
  “一带一路”倡议的提出,同样对中国经济的发展带来了挑战,主要体现在“区域经济发展不协调”、“企业对外贸易能力低”、“投资风险大”、“贸易壁垒仍存在”等方面。就区域经济发展问题而言,中国地大物博,各区域自然资源及地理位置各不相同。受其影响,区域经济的发展同样存在着缺乏协调性的问题。 “一带一路”倡议的提出,为国内相关城市的发展带来了希望。在此环境下,如未对其他区域经济的发展予以扶持,国内区域经济发展不协调的问题将逐渐加重,对社会的稳定与国家经济发展水平的提高不利。由此可见,“一带一路”倡议的提出,对我国区域经济的发展提出了新的要求,对中国经济的全面发展同样带来了挑战。中国需深入分析自身存在的不足,积极应对挑战,方可有效增强自身实力,以点带面,促进沿线各国经济共同进步。
  三、“一带一路”环境下中国经济的发展建议
  (一)区域经济协调发展
  “一带一路”环境下,为促进区域经济协调发展,企业需加强对各区域的引导,使区域之间实现优势互补,提高国家经济的发展水平。例如:我国中部地区资源丰富,且交通便利,但城市化发展水平较低。中部地区中,山西、河南两大省份均存在着上述问题。为提高中部地区的城市化发展水平,国家应打造中部心脏枢纽,利用山西、河南的交通优势,带动两地的经济发展。此外,我国还可通过建立城市群的方式,使各大城市相互融合,实现共同发展。以黔中城市群为例,贵州为黔中城市群的重点城市,此外,该城市群中同样包括安顺、遵义等城市。黔中城市群具有良好的经济基础,且交通便利。建立城市群后,各大城市之间往来的便利性将明显加强,各城市的优势也将得到互补,这对于区域经济发展平衡性的提高,能够起到极大的促进作用。
  (二)鼓励企业“走出去”
  随着市场经济发展水平的提高,国内的对外贸易企业数量逐渐增多。但“一带一路”提出后,现有的对外贸易企业显然无法满足中国的贸易需求。导致中国企业“走出去”能力缺乏的原因,与企业实力低、人才数量少、风险预防能力差等因素有关。长此以往,容易阻碍“一带一路”倡议的落实,导致中国经济疲软,对我国综合国力的增强不利。对此,建议我国加强对企业的政策以及技术支持,为企业“走出去”提供动力。例如:我国可规定,当企业发展至相应规模时,便可向政府提出对外贸易的申请。而政府则应根据企业当前的发展实力,为其提供一定的资金支持,并指派相应的技术人员为企业的对外贸易出谋划策。与此同时,政府同样需根据“一带一路”沿线各国的对外贸易需求,限制企业的贸易往来对象,使企业与国家之间实现“共赢”,提高国家经济发展水平。
  (三)积极应对投资风险
  “一带一路”环境下,我国所面临的投资风险显著加大。调查显示,自2015年起至今,我国与菲律宾的能源风险案例比重超过了55%,与伊朗之间的能源风险案例比重已达75%。上述数据表明,随着我国与他国之间对外贸易往来的增加,投资风险的发生率明显提高。对此,我国应积极应对风险,加强與投资对象的沟通,主动调整对外贸易方案,“将鸡蛋放在不同篮子里”,为自身经济发展水平的提高奠定基础。例如:动乱、战争为导致投资风险发生的关键原因,为不可抗力因素。为避免上述因素对我国经济的发展产生影响,国家可于投资前,主动签订“双边投资协定”,协定中,应就如何处理动乱、战争等所导致的投资风险作出规定,确保风险发生时,中国能够积极的予以应对。
  (四)促进多边贸易往来
  “一带一路”环境下,中国与沿线国家的经济是否能够实现共同发展,一方面取决于各国能否互通有无,另一方面则取决于各国是否存在贸易壁垒。自“一带一路”倡议提出以来,各国均积极的减少了贸易壁垒,但仍存在部分国家贸易壁垒严重,极大的限制了中国经济的发展。为解决上述问题,中国应加强与他国之间的沟通,以质量赢得信誉,使他国对中国的贸易壁垒得以减少,促进多边贸易往来。此外,中国还应深入分析“一带一路”沿线各国及自身在经济发展方面存在的缺陷,以彼之长补己之短,促进国家经济稳定发展。例如:中国新疆可向哈萨克斯坦出口轻工业产品,而我国则应向哈萨克斯坦进口刚性需求较大的资源型商品,使双方的缺陷得到弥补,使两国的经济发展水平得到提升。
  结论:
  综上所述,受“一带一路”倡议的影响,我国的过剩产能得到了优化,与他国之间的关系逐渐密切化,但区域经济发展不协调、投资风险应对能力低等问题同样逐渐暴露。未来,为提高国家经济发展水平,我国应加强对各区域经济发展的指导,促进区域经济协调发展。在此基础上,以政策为导向,鼓励企业“走出去”,积极应对投资风险,促进多边贸易往来,全面增强国家实力。
  参考文献:
  [1]王煜洲,吴刚.“一带一路”背景下我国电子商务发展路径探究——基于国际贸易理论视角[J/OL].商业经济研究,2018,16(21):124-126.
  [2]栾秋琳.“一带一路”背景下中国企业如何“走出去”——基于“新”新经济地理学的视角[J].西南民族大学学报(人文社科版),2018,28(11):97-105.
  [3]刘雪莲,桑溥.“一带一路”建设与中国的全球治理理念——以建构主义理论为视角[J].吉林大学社会科学学报,2018,58(06):60-70+204.
  作者简介:侯佳(1995,10-),女,汉族,籍贯:四川广汉,单位:四川大学锦江学院,研究方向:经济发展。
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