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京承高速二期长46.7公里,道路宽度35米，双向6车道，分车道限速，设计时速120公里/小时。加上已经完工的一期工程，京承高速通车里程达到67.7公里，全程收费35元。今后驾车从城区去密云县城可由原来的近两个小时缩短到半个小时左右。
京承高速二期在环保方面下了很大功夫，共治理噪声敏感点6处，安装隔声屏8000多平方米，同时首次在噪声治理工程采用新型材料和新兴技术，突破传统的金属板材料，部分路段采用更加环保的水泥木屑复合材料制作隔声屏。
十月底至十一月初是观赏红叶的最佳时间。京承高速公路的修通，让我们在看红叶的地点上多了几处选择。每年去香山看红叶都不能尽兴而归，今年我们去北庄、云蒙山、白龙潭、红螺寺、黄花城水长城、桃源仙谷、清凉谷、司马台长城、古北口长城等等，这些都是欣赏红叶的好去处。怀柔、密云不仅有山水和漫山遍野的红叶，那里的鲜活鱼、农家菜也让我们垂涎已久……
京承高速公路二期刚开通不久，很多司机都不熟悉，路面上车辆非常少，照片上的情况已经算是车多路段。现在京承高速公路67.7公里路段的车辆分布特点是：46.7公里京承二期路段车辆非常少，某些路段3至5分钟都看不到一辆车。从六环路酸枣岭桥至五环路来广营桥车辆增加了将近一倍，大货车较多。从五环路的来广营桥至四环路望和桥，车辆数量迅速增加，到望和桥附近甚至出现了拥堵状况。
京承高速公路二期收费站还不能使用机打通行卡，而且通行卡上的站名可能和收费站名有出入，上图右侧是密云城东收费站的进站通行卡，但是这些差异对司机没有影响。
京承高速公路的服务区、部分进出口、相关道路和配套设施现在还没有建完。路面上车辆超速行驶的状况比较突出，路边抛锚的车辆比较频繁，司机一定要注意车况，小心驾驶，进出主路要留意路牌提示。
京承高速二期在环保方面下了很大功夫，共治理噪声敏感点6处，安装隔声屏8000多平方米，同时首次在噪声治理工程采用新型材料和新兴技术，突破传统的金属板材料，部分路段采用更加环保的水泥木屑复合材料制作隔声屏。
十月底至十一月初是观赏红叶的最佳时间。京承高速公路的修通，让我们在看红叶的地点上多了几处选择。每年去香山看红叶都不能尽兴而归，今年我们去北庄、云蒙山、白龙潭、红螺寺、黄花城水长城、桃源仙谷、清凉谷、司马台长城、古北口长城等等，这些都是欣赏红叶的好去处。怀柔、密云不仅有山水和漫山遍野的红叶，那里的鲜活鱼、农家菜也让我们垂涎已久……
京承高速公路二期刚开通不久，很多司机都不熟悉，路面上车辆非常少，照片上的情况已经算是车多路段。现在京承高速公路67.7公里路段的车辆分布特点是：46.7公里京承二期路段车辆非常少，某些路段3至5分钟都看不到一辆车。从六环路酸枣岭桥至五环路来广营桥车辆增加了将近一倍，大货车较多。从五环路的来广营桥至四环路望和桥，车辆数量迅速增加，到望和桥附近甚至出现了拥堵状况。
京承高速公路二期收费站还不能使用机打通行卡，而且通行卡上的站名可能和收费站名有出入，上图右侧是密云城东收费站的进站通行卡，但是这些差异对司机没有影响。
京承高速公路的服务区、部分进出口、相关道路和配套设施现在还没有建完。路面上车辆超速行驶的状况比较突出，路边抛锚的车辆比较频繁，司机一定要注意车况，小心驾驶，进出主路要留意路牌提示。