【摘 要】
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自诞生以来，每一代的本田飞度始终不乏改装拥趸者。新飞度GK5自上市以来，更是凭借其更低的价格门槛俘获了一大批玩车人的心，而其出色的改装潜力也在不少场合都得到了很好证明。在不久前结束的CTCC揭幕中比赛中，飞度赛车表现就相当惹眼。在这么一种情况下，MFactory针对其推出LSD，也就不足为奇了。作为一个可以限制左右轮转速差的装置，MFactory将给飞度GK5带来更加矫健的身姿，车辆的行动将更加自
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自诞生以来，每一代的本田飞度始终不乏改装拥趸者。新飞度GK5自上市以来，更是凭借其更低的价格门槛俘获了一大批玩车人的心，而其出色的改装潜力也在不少场合都得到了很好证明。在不久前结束的CTCC揭幕中比赛中，飞度赛车表现就相当惹眼。在这么一种情况下，MFactory针对其推出LSD，也就不足为奇了。作为一个可以限制左右轮转速差的装置，MFactory将给飞度GK5带来更加矫健的身姿，车辆的行动将更加自如。
美国 MFactory 公司成立于2004年，其所有产品采用最高新的生产技术，原材料均由日本进口，以确保材料的最纯净度；组件以锻造为主，经过严格及极端的耐用性测试，确保与同类产品的差异；主要产品包括LSD、密齿比齿轮、直牙齿轮、大尾牙、强化碳纤同步齿、轻飞轮、赛车强化半轴、碳纤传动轴等等。
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