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对于姗姗来迟的“北德文斯克”，红宝石设计局总师弗拉基米尔·比亚洛夫宣称，“它是全世界隐蔽性最好的潜艇，完全符合21世纪的要求。”而什列莫夫海军中将则指出：“它能遂行国家向海军下达的所有任务，对水下、水上和陆上各种目标实施攻击。”
2010年6月15日，在遥远的俄罗斯北方城市北德文斯克，一艘与这座城市同名的新型核潜艇正式下水，前来出席下水仪式的梅德韦杰夫总统兴奋地对在场所有海军官兵和辛勤工作的船厂人员说：“这艘潜艇将强化我国在世界大洋中的地位。”三十年荏苒岁月，多少人熬白了头发，只为铸造这一柄国之利剑。
剑指“海狼”
一直以来，前苏联十分重视潜艇部队建设，把潜艇部队视为对抗美国海上霸权、维护战略利益的重要支柱。前苏联潜艇部队的“第二次核打击”力量是其战略核威慑的主要力量之一，也是前苏联引以为自豪的大国资本。但是，装备洲际导弹的战略核潜艇自卫能力有限，通常需要攻击型核潜艇提供防护，确保安全。当时刚刚开始装备部队的第3代971型阿库拉级攻击型核潜艇就是针对美国洛杉矶级攻击型核潜艇研制的，但据情报部门的确切消息，美国已经开始投入巨资研制更新型的、安静性和作战能力大大超过洛杉矶级的第四代多用途攻击型核潜艇SSN21“海狼”。前苏联海军研究后认为，与“海狼”或者后来出现的“弗吉尼亚”相比，“阿库拉”的性能已显落后，遭遇时有可能吃亏，若不研制与“海狼”性能相当或者超过的攻击型核潜艇，自身的海基战略核威慑将大打折扣。
此外，前苏联长期并行发展弹道导弹核潜艇、攻击型核潜艇和巡航导弹核潜艇三种核潜艇，造成各类潜艇型号复杂、种类繁多，不仅给后勤保障产生重大压力，更占用大量海军军费。随着技术的发展，巡航导弹更加智能化、小型化、模块化，世界范围内的新型核潜艇都将同时具备攻击型核潜艇和巡航导弹核潜艇的功能。红海军迫切需要一种新型核潜艇，能够执行多样化的军事任务，以替换目前的多个型号。
为继续维持与美国海军的技术均势或优势，海军高层拍板决定立即展开针对性的研制工作，要求新型核潜艇不仅能与对手最先进的核动力潜艇在深海进行较量，而且要能在浅水区域与敌低噪声常规潜艇和水面舰艇作战，对敌岸上目标实施导弹突击，还能实施一定的战略打击任务，具有参与解决各种地区性危机的能力。
1980年，第18中央设计局(即红宝石中央海事技术设计局)接受了这项研制任务并着手展开总体设计，负责685型M级“共青团员”号核潜艇的总设计师u·N·库尔米利齐担任总设计师。红宝石中央海事技术设计局从1900年起就开始设计建造潜艇，有着极其丰富的各种潜艇设计经验。当时的考虑是，在现有技术储备和工业基础上发展新一代多用途攻击核潜艇，部分地、有选择性地采用最新的技术。只有这样才能使红海军在最短的时间内得到一级先进且可靠的攻击核潜艇，并且节省经费和日后使用时的保养费用。
1985年，前苏联政府正式批准新型核潜艇的建造计划，新潜艇的设计编号被定为885型，北约代号雅森级(曾被称为Granay级)，1997年前因首艇名为“北德文斯克”而被称为北德文斯克级。由于长期以来，红海军的攻击核潜艇--g以美国对手为目标，以深海远洋作战为背景，强调大潜深、高航速、低噪音等技术指标，突然之间，新型核潜艇的技术要求发生了重大变化，这使得设计部门大伤脑筋，研制进度一开始就非常缓慢。1987年俄海军获悉对手海狼级将要建造的消息时，敦促设计部门加快研制设计步伐，至1991年底，历时11年的研制工作终于宣告结束，图纸上的885型艇终于要走上船台了。
17年磨一剑
1993年12月21日，首艇“北德文斯克”号在北方机械制造生产联合体下属北德文斯克造船厂放下第一根龙骨，当时预计2003年下水，2005年服役。然而世事难料，随着前苏联的解体，投入新舰建造的费用日趋减少，最后不少生产企业都因资金不足而停产，大量产业工人发不出工资，许多技术人员被迫离职，北方机械制造生产联合体自然也未能幸免，其负责的国家战略工程——北风之神级导弹核潜艇都命悬一线，更何谈为北风之神护航的“雅森”。
首艇的建造工期一再延长，下水时间一再推迟，1996年建造工作陷于停顿。有识之士甚至高声疾呼：“除非船厂工人的工资能按期支付，并且有关工业部门支援大批设备，否则该级潜艇的建造将需很长时间才能完成。”可是俄国家杜马国防预算拨款委员会的一帮官员却对此毫不理会，他们根本就不在意新型潜艇按时服役对于俄国家战略利益的重要性，建造拨款不痛不痒的一点点下拨，“北德文斯克”号的建造时断时续，海军官兵们看在眼里，急在心里。据美国全球安全网站披露，直到1999年，该艇实际工程建造量还不到整个计划的10％，预计服役时间推迟到2006-2008年期间。
直到2001年，整个情况才发生转机。当时，普京担任总统后，对海军发展倾注大量心血，他曾数次视察海军部队，多次参加海上联合军事演习，并亲自乘潜艇深入海底考察海军装备和训练状况，并多次重申：“俄必须加强远洋舰队建设，加强在世界各大洋的存在，以捍卫俄罗斯的利益。俄只有成为海洋强国，才能成为世界大国”，“俄海军在历史上和将来都是国家力量的象征，必须确保海军的战斗力，必须用先进武器来装备海军，海军的强大有利于巩固国家安全、捍卫俄在21世纪的国家利益”。
在当年的政府高层会议上，普京总统获悉了新型核潜艇在建造过程中遇到的困难和阻挠后，非常震惊，他下令相关部门通力协作，确保资金投入。而同时，随着国际能源和原材料价格的飞速上涨，作为资源大国的俄罗斯尝到了甜头，国民经济在短时期内得到了一定恢复，军费连年增长，2004年为194美元，2006年增至240亿美元，2007年为328亿美元，2008年为375亿美元，今年则为376亿美元。新型核潜艇的建造有了强有力的资金保障，建造进程明显加快，在完成北风之神级核潜艇首艇的建造工程后，船厂将主要力量集中到了“北德文斯克”号上来。
此后，关于该艇的服役传闻就不绝于耳。2007年9月11日，北德文斯克船厂对外披露，按照军方的采购计划和任务指示，最迟2009年该艇将加入海军行列。2008年7月25日，海军司令员维索茨基上将宣称，“北德文斯克”号攻击核潜艇将作为2009年俄海军的头等重要发展目标正式服役。2008年末的金融危机扑面而来，给刚刚有点起色的俄海军当头一棒，外间传言，“北德文斯克”的建造工程将再一次面临停滞。对此，俄罗斯北方机器制造生产联合企业总经理尼古拉·卡利斯特拉托夫在2008年11月19日向俄新社记者表示：“在北方机器制造生产联合企业建造核潜艇没有任何问题，正在拨款。新型核潜艇将于2010年交付海军。”
2010年6月15日，姗姗来迟的“北德 文斯克”号正式下水，比原计划推迟了7年。但无论如何，三十年铸一剑，俄罗斯海军在漫长的等待后终于有了可以克敌制胜的利器。
钛合金艇壳与自然循环反应堆
作为俄罗斯历经三十年寒暑设计建造、寄予厚望的最新型攻击核潜艇，雅森级承载了太多的梦想和期望，在它的身上凝聚了几十年苏／俄在潜艇制造技术上的精髓，特别集中体现在潜艇减震、降噪等方面所取得的新突破。
885型“雅森”级攻击核潜艇的具体战术一技术指标如下：水面排水量9500吨，水下排水量13000吨，艇体尺寸为110-120(长)×12-15(宽)×8.4-10(吃水)米，水面最大航速17-20节，水下最大航速28-3l节，最大安全下潜深度450米，极限下潜深度658米，人员编制50h，(一说80-85人)，最大自持力100天。
总体上看，885型雅森级核潜艇采用了目前最为流行的拉长水滴线型，具有较小的长宽比，细细一看，外形非常酷似第三代的阿库拉级，但更加修长。其艇艏圆钝，且光滑过渡到尖细的艇艉。由于俄海军强调单艘潜艇的生存能力，对潜艇的抗沉性要求颇高，该型艇继续坚持前苏联常用的双壳体设计，当艇处于水下时，两壳体间的耐压水舱充满海水，这一层厚厚的压载水能够明显地增强该型艇7kT抗碰撞、抗爆炸和抗冲击的能力。俄设计人员称，当雅森级核潜艇在北极冰区上浮时，可毫不费力地穿透数米厚的冰层，而自身却不伤分毫。按设计局设计要求，当一枚带常规战斗部的轻型鱼雷击中艇身中部时，鱼雷除了要击破艇的外壳，还要穿过数米厚的压载水层，此时的鱼雷已无力对耐压壳造成多大的威胁了。
整个艇分为7个耐压舱室，从前至后依次为声纳舱、居住舱、中央部位舱、巡航导弹舱、反应堆舱、主机舱、尾舱。从理论上讲，艇的任何一舱进水是根本不会影响该型艇作战的，就是有1／3的舱室被击破进水，潜艇仍然可以在海面上漂浮几个小时，以让艇员有时间从容逃生或等待外界救援。美海军情报办公室还指出，雅森级的一个设计特点是将鱼雷舱放在了艇的中部，这一新方式可把一大型球面阵放在艇首，因而可最大限度地发挥传感器的性能。
在动力系统方面，该型艇采用了最新研制的新一代KTP-6CA一体化压水反应堆，此种反应堆是一种优良的自然循环式反应堆，热功率为195万瓦，较以往的反应堆相比，具有更高的安全性和可靠性，重量和尺寸都大幅减少。堆内的水阻和流量待性有很大提高，能保证在所有功率范围内一回路的载热剂进行强烈的自然循环，从而使自身所需能源只相当于旧式堆的几十分之一。该型反应堆还降低了活性区的能源强度，避免了堆壳体材料的发射型脆化问题，同时增大了活性区的燃料寿命。还采用全新的电子监测系统进行综合检测、操纵和控制，实现了高度自动化和电脑化，有自动告警、紧急自动停车和自测能力。反应堆的蒸汽发生器具有更高能量比特性，从而能保证总回路和管束间的稳定性，其热交换面积所占用的容积热容强度比其他型号的蒸汽发生器高数倍，可达50万小时。主机舱装有一座整体式主气轮减速齿轮机组，最大功率43000马力，使该艇的水面最大航速达到19节，最大潜航速度31节。
比“海狼”还低10分贝
水下安静性能曾经是苏联早期核潜艇的软肋，也直接影响着苏联核潜艇的水下生存和对抗能力。俄罗斯的技术人员一直以来都在为此孜孜不倦的奋斗努力着，就算是在国家经济最困难的时刻也丝毫没有放弃。在“阿库拉”和“奥斯卡”等上一代核潜艇降噪成就的基础上，设计人员花了很大力气，将“雅森”的水下静音性能又提升了一大截。首先，在艇体材料上，采用高强度、低磁性的钛合金，最大潜深可达600多米，使得敌方的探测设备很难精确跟踪定位。而据美国海军情报办公室披露，该型艇的后续几艘艇壳材料将采用更先进的特种材料，这是圣彼得堡一家材料研究院花了20年的时间完成的，其消磁效果与耐压等各方面都等同或接近于钛合金，而造价只有钛合金的1／3，加工难度也远小于钛合金。
其次，在艇体设计上，设计人员尽可能使整个外壳圆润光滑，减少突出物的数量。以往潜艇表面必备的栏杆和栏索等突出物都被取消，代之以安全轨道。潜艇常用的导缆钳、系缆桩等一些外露装置都能降至艇体内，并由活动盖板封闭，以减少涡流，水平舵、方向舵、尾水平舵等装备都被设计成光顺的流线形，其中艇首水平舵为收放式，不用时可收回艇体内部；该型艇指挥台围壳是俄罗斯现役核潜艇中最小的，在外形上与阿库拉级非常相似，呈流线形，布置在距艇艏段的1／3处，指挥台围壳与艇体本身为圆滑过渡，声波反射面积非常小；艇体表面基本没有开孔，两舷仅仅只有十多个集中的带有栅状条缝的方形流水孔，这些栅状的条缝也是可以开闭的，需要时开启不需要时关闭，有效降低了艇体的流体噪声。
再次，在内部机械降噪上，严格选用低噪声的机械设备，并加装隔声罩、消音器和设立隔声室。采用减震浮筏技术，将所有机械设备安装到一个筏体上，筏体通过隔振器与艇体相连，最大限度减少噪声的传播；艇内管线尽可能采用弹性连接管与艇体相接，局部管线还采用阻尼软管和加消音器，以减少流体冲击振动并隔绝振动传到艇体。在艇体表面敷设高效消声瓦，厚约80～150厘米，长宽为90～85厘米，由合成橡胶制成，结构为两层，外层为实心固体，内层设置了各种尺寸与形状的孔洞。该种消声瓦既能吸收敌方主动声纳的探测声波，又能隔绝和降低本艇的噪声。有报道说，俄制潜艇敷设了消声瓦后，可降低20分贝以上，并使西方探测系统的探测能力下降50％～75％。值得注意的是，由于设计时间太早，首艇依然采用广为诟病的七叶大侧斜螺旋桨设计，而后续艇将弃而不用，转而采用更为先进的泵喷射推进器(已成功在“北风之神”导弹核潜艇上采用)，届时，该级艇的整体噪声水平还将有较大幅度的降低。
此外，据俄罗斯海军官方网站上介绍，专门为雅森级研制的第4代静音技术使其辐射噪音水平远低于“阿库拉II”级，这种技术就是有源消声技术，艇上配备一种反音响声源系统，可在空气噪声较大的位置，针对该处的空气噪声特征，发出与原空气噪声振幅相同但相位相反的音响，以彻底抵消原来空气噪声，达到静音目的。采用多种静音方式后雅森级的噪声比美国海军的海狼级还要低10分贝。
巡航导弹与攻击核潜艇二合一
红宝石设计局总师弗拉基米尔·比亚洛夫宣称，“北德文斯克”号能令俄海军战斗力成倍提高，“它是全世界隐蔽性最好的潜艇，完全符合21世纪的要求。”俄国防部舰艇、海军武器和军事装备采购与供应局前局长阿纳托利·什列莫夫海军中将日前向俄新社记者表示，这是俄罗斯海军历史上第一艘可以称作多用途的核潜艇。什列莫夫海军中将指出：“它 能遂行国家向海军下达的所有任务：对水下、水上和陆上各种目标实施攻击。”
按照远景规划，俄罗斯核动力攻击型潜艇未来将主要担负以下三大任务：一是反潜，反潜战在俄海军海上作战行动中的重要性已变得越来越突出，而核动力攻击型潜艇是目前最有效的反潜兵力；二是反舰，与美国海军有所不同，俄罗斯海军的主要打击力量不是航母，而是核动力攻击型潜艇；三是攻击陆上目标，向敌陆上发射核弹头巡航导弹和常规弹头巡航导弹是由海向陆的必然要求，是海洋大国必须具备的战略能力。
为实现上述能力，设计人员为新一代的雅森级核潜艇配置了相当强悍的武器系统。在指挥台围壳后面的巡航导弹舱设置了8具导弹垂直发射装置，专门用于发射潜射反舰巡航导弹，每个发射装置可装载3枚导弹，共计24枚导弹。目前，关于采取哪种导弹系统传言纷纷，主要倾向于三种，即SS-N-26“宝石”、SS-N-21“石榴石”、3M51“阿尔法”。
此外，雅森级的舯部左右两侧均装有4具650毫米多用途鱼雷发射管，可发射SAET-60M65-76等型号鱼雷，以及SS-N-16型反潜导弹。其中SS-N-16导弹的国内代号为88RS，弹长6.7米，弹径650毫米，发射重量2500公斤，战斗部重100公斤，载40型鱼雷或16B型核弹头，主／被动寻的，导弹射程120公里，鱼雷航速30节时射程15公里。
雅森级艇还装有先进的指挥控制及水声系统。其中，最先进的当属MGK-500“阿亚克斯”综合声纳系统。该系统最大有效作用距离为100公里，能适应多种水声环境，搜索能力大大提高。包括艇首球阵主／被动搜索与攻击低频声纳、低频舷侧阵声纳、skat-3型甚低频拖线阵声纳，另外还配有测深仪、测冰仪、探雷和通信声纳等。为了能容纳声纳系统的大型球面阵，发挥声纳传感器的最大效能，雅森级将鱼雷舱挪到了艇的舯部。据称，该球面阵直径为8米，已经超过美国海狼级的7，32米，可以说是目前世界上已公布的最大核潜艇声纳球面阵。由于舰艇本身尺寸和结构的限制，使得声纳声孔径不能无限制地增加，美、俄等国的潜艇已经使声纳基阵的孔径几乎接近艇壳直径，使基阵增益达到最大。而且采用球面阵可水平、垂直两维扫描，不仅扩展了水下观测范围，还可以利用声场的垂直分布信息提高探测性能。需要说明的是，该级艇是俄罗斯海军第一个采用球面声纳基阵的核潜艇。
此外，其装备的新型作战情报指挥系统融合东西方的最新技术，具有显示战场态势和信息、确定目标运动要素、进行本艇攻防及战术机动辅助决策、分析海洋水声环境、控制武器发射、确定射击阵位、自动解算多批目标运动要素、对本艇进行导航与躲避引导，模拟训练等众多功能，一次跟踪近140个目标，可同时攻击其中4个来自不同方向、不同距离的目标。
艇上操纵控制、动力系统、舰务系统等均采用了全自动化设计，指挥舱内设有全艇状态控制台，控制台上的监视屏可以显示全艇各种设备的工作状态以及各舱室中的压力、温度、湿度、氧气和二氧化碳的组成部分、绝缘电阻等众多信息，还可在控制台上发布命令。高度自动化的设计使得整个雅森级核潜艇只配备了50名(或85名)艇员，远小于对手海狼级的134人。
第五代核潜艇已上马?
按照计划，2011年“北德文斯克”号将正式加入俄海军行列。2号艇“喀山”号已于2009年7月24日在北方机械制造厂的主装配车间举行隆重的开工仪式，计划2013年服役。俄罗斯国防部曾经向俄国家通讯社透露，在未来的8年时间里，还将会至少建造6艘雅森级潜艇。但是每艘10亿美元的高昂造价，让该规划能否如期实现还要画上一个问号。
目前，俄海军现役的主力阿库拉级攻击核潜艇如果按照30年的正常服役期限，那么到2015年最老的一艘艇将面临退役。2025年，所有的阿库拉Ⅱ级艇也将服役期满，若采取延寿手段的话可延长使用寿命至2030年，现役的4艘维克托Ⅲ级攻击核潜艇最多服役至2020年。按照这种老艇退役进程，必须确保每两年一艘的建造速度推进885型艇的建造工作，如果条件允许的话，能做到一年一艘将更能确保俄海军核动力攻击潜艇队伍的完整性、系统性。然而以当前俄海军的经费投入和发展速度，能做到两年一艘已属不易。
雅森级多用途核潜艇将与北风之神级战略导弹核潜艇共同构成21世纪俄海军水下力量的战略基石。为了更好的支撑水下作战力量能力发挥，俄罗斯计划在堪察加半岛的维柳钦斯克为新型潜艇建设新基地。新基地将配备保持潜艇战斗力和保障艇员及其家庭正常生活条件所必需的全部设施。2009年6月3日，美国环球战略网披露，该基地已经正式开工修建，总投资预计为3.5亿美元，建成后将能直接威慑美日中等国。
雅森级艇刚刚下水不久，俄海军就传出第五代攻击核潜艇的发展计划，据英国皇家海军核潜艇研究机构负责人约翰·穆里德日前向记者披露，俄目前正在进行第五代攻击型核潜艇的设计工作，这种新型核潜艇的排水量约为16000吨，装备模块化通用垂直发射系统，可发射包括潜射弹道导弹、反舰导弹、防空导弹、无人机、潜水器、电子战装备、快速部署声纳系统等各种武器和设备，从而能够取代包括弹道导弹核潜艇在内的各种核潜艇。俄罗斯克雷洛夫中央科学研究所的专家认为，在确保能快速更换主要武器和保持80％的战备水平的情况下，10至12艘通用型核潜艇就足以威慑任何敌人放弃侵略企图。
对于刚刚下水的885型雅森级来说，这可能不是个好消息，正所谓利剑刚出，已然顿挫。不管如何，可能俄海军目前要做的是切实落实好雅森级的建造计划，确保水下核打击力量在不远的将来能承担起国家服役的重任。
2010年6月15日，在遥远的俄罗斯北方城市北德文斯克，一艘与这座城市同名的新型核潜艇正式下水，前来出席下水仪式的梅德韦杰夫总统兴奋地对在场所有海军官兵和辛勤工作的船厂人员说：“这艘潜艇将强化我国在世界大洋中的地位。”三十年荏苒岁月，多少人熬白了头发，只为铸造这一柄国之利剑。
剑指“海狼”
一直以来，前苏联十分重视潜艇部队建设，把潜艇部队视为对抗美国海上霸权、维护战略利益的重要支柱。前苏联潜艇部队的“第二次核打击”力量是其战略核威慑的主要力量之一，也是前苏联引以为自豪的大国资本。但是，装备洲际导弹的战略核潜艇自卫能力有限，通常需要攻击型核潜艇提供防护，确保安全。当时刚刚开始装备部队的第3代971型阿库拉级攻击型核潜艇就是针对美国洛杉矶级攻击型核潜艇研制的，但据情报部门的确切消息，美国已经开始投入巨资研制更新型的、安静性和作战能力大大超过洛杉矶级的第四代多用途攻击型核潜艇SSN21“海狼”。前苏联海军研究后认为，与“海狼”或者后来出现的“弗吉尼亚”相比，“阿库拉”的性能已显落后，遭遇时有可能吃亏，若不研制与“海狼”性能相当或者超过的攻击型核潜艇，自身的海基战略核威慑将大打折扣。
此外，前苏联长期并行发展弹道导弹核潜艇、攻击型核潜艇和巡航导弹核潜艇三种核潜艇，造成各类潜艇型号复杂、种类繁多，不仅给后勤保障产生重大压力，更占用大量海军军费。随着技术的发展，巡航导弹更加智能化、小型化、模块化，世界范围内的新型核潜艇都将同时具备攻击型核潜艇和巡航导弹核潜艇的功能。红海军迫切需要一种新型核潜艇，能够执行多样化的军事任务，以替换目前的多个型号。
为继续维持与美国海军的技术均势或优势，海军高层拍板决定立即展开针对性的研制工作，要求新型核潜艇不仅能与对手最先进的核动力潜艇在深海进行较量，而且要能在浅水区域与敌低噪声常规潜艇和水面舰艇作战，对敌岸上目标实施导弹突击，还能实施一定的战略打击任务，具有参与解决各种地区性危机的能力。
1980年，第18中央设计局(即红宝石中央海事技术设计局)接受了这项研制任务并着手展开总体设计，负责685型M级“共青团员”号核潜艇的总设计师u·N·库尔米利齐担任总设计师。红宝石中央海事技术设计局从1900年起就开始设计建造潜艇，有着极其丰富的各种潜艇设计经验。当时的考虑是，在现有技术储备和工业基础上发展新一代多用途攻击核潜艇，部分地、有选择性地采用最新的技术。只有这样才能使红海军在最短的时间内得到一级先进且可靠的攻击核潜艇，并且节省经费和日后使用时的保养费用。
1985年，前苏联政府正式批准新型核潜艇的建造计划，新潜艇的设计编号被定为885型，北约代号雅森级(曾被称为Granay级)，1997年前因首艇名为“北德文斯克”而被称为北德文斯克级。由于长期以来，红海军的攻击核潜艇--g以美国对手为目标，以深海远洋作战为背景，强调大潜深、高航速、低噪音等技术指标，突然之间，新型核潜艇的技术要求发生了重大变化，这使得设计部门大伤脑筋，研制进度一开始就非常缓慢。1987年俄海军获悉对手海狼级将要建造的消息时，敦促设计部门加快研制设计步伐，至1991年底，历时11年的研制工作终于宣告结束，图纸上的885型艇终于要走上船台了。
17年磨一剑
1993年12月21日，首艇“北德文斯克”号在北方机械制造生产联合体下属北德文斯克造船厂放下第一根龙骨，当时预计2003年下水，2005年服役。然而世事难料，随着前苏联的解体，投入新舰建造的费用日趋减少，最后不少生产企业都因资金不足而停产，大量产业工人发不出工资，许多技术人员被迫离职，北方机械制造生产联合体自然也未能幸免，其负责的国家战略工程——北风之神级导弹核潜艇都命悬一线，更何谈为北风之神护航的“雅森”。
首艇的建造工期一再延长，下水时间一再推迟，1996年建造工作陷于停顿。有识之士甚至高声疾呼：“除非船厂工人的工资能按期支付，并且有关工业部门支援大批设备，否则该级潜艇的建造将需很长时间才能完成。”可是俄国家杜马国防预算拨款委员会的一帮官员却对此毫不理会，他们根本就不在意新型潜艇按时服役对于俄国家战略利益的重要性，建造拨款不痛不痒的一点点下拨，“北德文斯克”号的建造时断时续，海军官兵们看在眼里，急在心里。据美国全球安全网站披露，直到1999年，该艇实际工程建造量还不到整个计划的10％，预计服役时间推迟到2006-2008年期间。
直到2001年，整个情况才发生转机。当时，普京担任总统后，对海军发展倾注大量心血，他曾数次视察海军部队，多次参加海上联合军事演习，并亲自乘潜艇深入海底考察海军装备和训练状况，并多次重申：“俄必须加强远洋舰队建设，加强在世界各大洋的存在，以捍卫俄罗斯的利益。俄只有成为海洋强国，才能成为世界大国”，“俄海军在历史上和将来都是国家力量的象征，必须确保海军的战斗力，必须用先进武器来装备海军，海军的强大有利于巩固国家安全、捍卫俄在21世纪的国家利益”。
在当年的政府高层会议上，普京总统获悉了新型核潜艇在建造过程中遇到的困难和阻挠后，非常震惊，他下令相关部门通力协作，确保资金投入。而同时，随着国际能源和原材料价格的飞速上涨，作为资源大国的俄罗斯尝到了甜头，国民经济在短时期内得到了一定恢复，军费连年增长，2004年为194美元，2006年增至240亿美元，2007年为328亿美元，2008年为375亿美元，今年则为376亿美元。新型核潜艇的建造有了强有力的资金保障，建造进程明显加快，在完成北风之神级核潜艇首艇的建造工程后，船厂将主要力量集中到了“北德文斯克”号上来。
此后，关于该艇的服役传闻就不绝于耳。2007年9月11日，北德文斯克船厂对外披露，按照军方的采购计划和任务指示，最迟2009年该艇将加入海军行列。2008年7月25日，海军司令员维索茨基上将宣称，“北德文斯克”号攻击核潜艇将作为2009年俄海军的头等重要发展目标正式服役。2008年末的金融危机扑面而来，给刚刚有点起色的俄海军当头一棒，外间传言，“北德文斯克”的建造工程将再一次面临停滞。对此，俄罗斯北方机器制造生产联合企业总经理尼古拉·卡利斯特拉托夫在2008年11月19日向俄新社记者表示：“在北方机器制造生产联合企业建造核潜艇没有任何问题，正在拨款。新型核潜艇将于2010年交付海军。”
2010年6月15日，姗姗来迟的“北德 文斯克”号正式下水，比原计划推迟了7年。但无论如何，三十年铸一剑，俄罗斯海军在漫长的等待后终于有了可以克敌制胜的利器。
钛合金艇壳与自然循环反应堆
作为俄罗斯历经三十年寒暑设计建造、寄予厚望的最新型攻击核潜艇，雅森级承载了太多的梦想和期望，在它的身上凝聚了几十年苏／俄在潜艇制造技术上的精髓，特别集中体现在潜艇减震、降噪等方面所取得的新突破。
885型“雅森”级攻击核潜艇的具体战术一技术指标如下：水面排水量9500吨，水下排水量13000吨，艇体尺寸为110-120(长)×12-15(宽)×8.4-10(吃水)米，水面最大航速17-20节，水下最大航速28-3l节，最大安全下潜深度450米，极限下潜深度658米，人员编制50h，(一说80-85人)，最大自持力100天。
总体上看，885型雅森级核潜艇采用了目前最为流行的拉长水滴线型，具有较小的长宽比，细细一看，外形非常酷似第三代的阿库拉级，但更加修长。其艇艏圆钝，且光滑过渡到尖细的艇艉。由于俄海军强调单艘潜艇的生存能力，对潜艇的抗沉性要求颇高，该型艇继续坚持前苏联常用的双壳体设计，当艇处于水下时，两壳体间的耐压水舱充满海水，这一层厚厚的压载水能够明显地增强该型艇7kT抗碰撞、抗爆炸和抗冲击的能力。俄设计人员称，当雅森级核潜艇在北极冰区上浮时，可毫不费力地穿透数米厚的冰层，而自身却不伤分毫。按设计局设计要求，当一枚带常规战斗部的轻型鱼雷击中艇身中部时，鱼雷除了要击破艇的外壳，还要穿过数米厚的压载水层，此时的鱼雷已无力对耐压壳造成多大的威胁了。
整个艇分为7个耐压舱室，从前至后依次为声纳舱、居住舱、中央部位舱、巡航导弹舱、反应堆舱、主机舱、尾舱。从理论上讲，艇的任何一舱进水是根本不会影响该型艇作战的，就是有1／3的舱室被击破进水，潜艇仍然可以在海面上漂浮几个小时，以让艇员有时间从容逃生或等待外界救援。美海军情报办公室还指出，雅森级的一个设计特点是将鱼雷舱放在了艇的中部，这一新方式可把一大型球面阵放在艇首，因而可最大限度地发挥传感器的性能。
在动力系统方面，该型艇采用了最新研制的新一代KTP-6CA一体化压水反应堆，此种反应堆是一种优良的自然循环式反应堆，热功率为195万瓦，较以往的反应堆相比，具有更高的安全性和可靠性，重量和尺寸都大幅减少。堆内的水阻和流量待性有很大提高，能保证在所有功率范围内一回路的载热剂进行强烈的自然循环，从而使自身所需能源只相当于旧式堆的几十分之一。该型反应堆还降低了活性区的能源强度，避免了堆壳体材料的发射型脆化问题，同时增大了活性区的燃料寿命。还采用全新的电子监测系统进行综合检测、操纵和控制，实现了高度自动化和电脑化，有自动告警、紧急自动停车和自测能力。反应堆的蒸汽发生器具有更高能量比特性，从而能保证总回路和管束间的稳定性，其热交换面积所占用的容积热容强度比其他型号的蒸汽发生器高数倍，可达50万小时。主机舱装有一座整体式主气轮减速齿轮机组，最大功率43000马力，使该艇的水面最大航速达到19节，最大潜航速度31节。
比“海狼”还低10分贝
水下安静性能曾经是苏联早期核潜艇的软肋，也直接影响着苏联核潜艇的水下生存和对抗能力。俄罗斯的技术人员一直以来都在为此孜孜不倦的奋斗努力着，就算是在国家经济最困难的时刻也丝毫没有放弃。在“阿库拉”和“奥斯卡”等上一代核潜艇降噪成就的基础上，设计人员花了很大力气，将“雅森”的水下静音性能又提升了一大截。首先，在艇体材料上，采用高强度、低磁性的钛合金，最大潜深可达600多米，使得敌方的探测设备很难精确跟踪定位。而据美国海军情报办公室披露，该型艇的后续几艘艇壳材料将采用更先进的特种材料，这是圣彼得堡一家材料研究院花了20年的时间完成的，其消磁效果与耐压等各方面都等同或接近于钛合金，而造价只有钛合金的1／3，加工难度也远小于钛合金。
其次，在艇体设计上，设计人员尽可能使整个外壳圆润光滑，减少突出物的数量。以往潜艇表面必备的栏杆和栏索等突出物都被取消，代之以安全轨道。潜艇常用的导缆钳、系缆桩等一些外露装置都能降至艇体内，并由活动盖板封闭，以减少涡流，水平舵、方向舵、尾水平舵等装备都被设计成光顺的流线形，其中艇首水平舵为收放式，不用时可收回艇体内部；该型艇指挥台围壳是俄罗斯现役核潜艇中最小的，在外形上与阿库拉级非常相似，呈流线形，布置在距艇艏段的1／3处，指挥台围壳与艇体本身为圆滑过渡，声波反射面积非常小；艇体表面基本没有开孔，两舷仅仅只有十多个集中的带有栅状条缝的方形流水孔，这些栅状的条缝也是可以开闭的，需要时开启不需要时关闭，有效降低了艇体的流体噪声。
再次，在内部机械降噪上，严格选用低噪声的机械设备，并加装隔声罩、消音器和设立隔声室。采用减震浮筏技术，将所有机械设备安装到一个筏体上，筏体通过隔振器与艇体相连，最大限度减少噪声的传播；艇内管线尽可能采用弹性连接管与艇体相接，局部管线还采用阻尼软管和加消音器，以减少流体冲击振动并隔绝振动传到艇体。在艇体表面敷设高效消声瓦，厚约80～150厘米，长宽为90～85厘米，由合成橡胶制成，结构为两层，外层为实心固体，内层设置了各种尺寸与形状的孔洞。该种消声瓦既能吸收敌方主动声纳的探测声波，又能隔绝和降低本艇的噪声。有报道说，俄制潜艇敷设了消声瓦后，可降低20分贝以上，并使西方探测系统的探测能力下降50％～75％。值得注意的是，由于设计时间太早，首艇依然采用广为诟病的七叶大侧斜螺旋桨设计，而后续艇将弃而不用，转而采用更为先进的泵喷射推进器(已成功在“北风之神”导弹核潜艇上采用)，届时，该级艇的整体噪声水平还将有较大幅度的降低。
此外，据俄罗斯海军官方网站上介绍，专门为雅森级研制的第4代静音技术使其辐射噪音水平远低于“阿库拉II”级，这种技术就是有源消声技术，艇上配备一种反音响声源系统，可在空气噪声较大的位置，针对该处的空气噪声特征，发出与原空气噪声振幅相同但相位相反的音响，以彻底抵消原来空气噪声，达到静音目的。采用多种静音方式后雅森级的噪声比美国海军的海狼级还要低10分贝。
巡航导弹与攻击核潜艇二合一
红宝石设计局总师弗拉基米尔·比亚洛夫宣称，“北德文斯克”号能令俄海军战斗力成倍提高，“它是全世界隐蔽性最好的潜艇，完全符合21世纪的要求。”俄国防部舰艇、海军武器和军事装备采购与供应局前局长阿纳托利·什列莫夫海军中将日前向俄新社记者表示，这是俄罗斯海军历史上第一艘可以称作多用途的核潜艇。什列莫夫海军中将指出：“它 能遂行国家向海军下达的所有任务：对水下、水上和陆上各种目标实施攻击。”
按照远景规划，俄罗斯核动力攻击型潜艇未来将主要担负以下三大任务：一是反潜，反潜战在俄海军海上作战行动中的重要性已变得越来越突出，而核动力攻击型潜艇是目前最有效的反潜兵力；二是反舰，与美国海军有所不同，俄罗斯海军的主要打击力量不是航母，而是核动力攻击型潜艇；三是攻击陆上目标，向敌陆上发射核弹头巡航导弹和常规弹头巡航导弹是由海向陆的必然要求，是海洋大国必须具备的战略能力。
为实现上述能力，设计人员为新一代的雅森级核潜艇配置了相当强悍的武器系统。在指挥台围壳后面的巡航导弹舱设置了8具导弹垂直发射装置，专门用于发射潜射反舰巡航导弹，每个发射装置可装载3枚导弹，共计24枚导弹。目前，关于采取哪种导弹系统传言纷纷，主要倾向于三种，即SS-N-26“宝石”、SS-N-21“石榴石”、3M51“阿尔法”。
此外，雅森级的舯部左右两侧均装有4具650毫米多用途鱼雷发射管，可发射SAET-60M65-76等型号鱼雷，以及SS-N-16型反潜导弹。其中SS-N-16导弹的国内代号为88RS，弹长6.7米，弹径650毫米，发射重量2500公斤，战斗部重100公斤，载40型鱼雷或16B型核弹头，主／被动寻的，导弹射程120公里，鱼雷航速30节时射程15公里。
雅森级艇还装有先进的指挥控制及水声系统。其中，最先进的当属MGK-500“阿亚克斯”综合声纳系统。该系统最大有效作用距离为100公里，能适应多种水声环境，搜索能力大大提高。包括艇首球阵主／被动搜索与攻击低频声纳、低频舷侧阵声纳、skat-3型甚低频拖线阵声纳，另外还配有测深仪、测冰仪、探雷和通信声纳等。为了能容纳声纳系统的大型球面阵，发挥声纳传感器的最大效能，雅森级将鱼雷舱挪到了艇的舯部。据称，该球面阵直径为8米，已经超过美国海狼级的7，32米，可以说是目前世界上已公布的最大核潜艇声纳球面阵。由于舰艇本身尺寸和结构的限制，使得声纳声孔径不能无限制地增加，美、俄等国的潜艇已经使声纳基阵的孔径几乎接近艇壳直径，使基阵增益达到最大。而且采用球面阵可水平、垂直两维扫描，不仅扩展了水下观测范围，还可以利用声场的垂直分布信息提高探测性能。需要说明的是，该级艇是俄罗斯海军第一个采用球面声纳基阵的核潜艇。
此外，其装备的新型作战情报指挥系统融合东西方的最新技术，具有显示战场态势和信息、确定目标运动要素、进行本艇攻防及战术机动辅助决策、分析海洋水声环境、控制武器发射、确定射击阵位、自动解算多批目标运动要素、对本艇进行导航与躲避引导，模拟训练等众多功能，一次跟踪近140个目标，可同时攻击其中4个来自不同方向、不同距离的目标。
艇上操纵控制、动力系统、舰务系统等均采用了全自动化设计，指挥舱内设有全艇状态控制台，控制台上的监视屏可以显示全艇各种设备的工作状态以及各舱室中的压力、温度、湿度、氧气和二氧化碳的组成部分、绝缘电阻等众多信息，还可在控制台上发布命令。高度自动化的设计使得整个雅森级核潜艇只配备了50名(或85名)艇员，远小于对手海狼级的134人。
第五代核潜艇已上马?
按照计划，2011年“北德文斯克”号将正式加入俄海军行列。2号艇“喀山”号已于2009年7月24日在北方机械制造厂的主装配车间举行隆重的开工仪式，计划2013年服役。俄罗斯国防部曾经向俄国家通讯社透露，在未来的8年时间里，还将会至少建造6艘雅森级潜艇。但是每艘10亿美元的高昂造价，让该规划能否如期实现还要画上一个问号。
目前，俄海军现役的主力阿库拉级攻击核潜艇如果按照30年的正常服役期限，那么到2015年最老的一艘艇将面临退役。2025年，所有的阿库拉Ⅱ级艇也将服役期满，若采取延寿手段的话可延长使用寿命至2030年，现役的4艘维克托Ⅲ级攻击核潜艇最多服役至2020年。按照这种老艇退役进程，必须确保每两年一艘的建造速度推进885型艇的建造工作，如果条件允许的话，能做到一年一艘将更能确保俄海军核动力攻击潜艇队伍的完整性、系统性。然而以当前俄海军的经费投入和发展速度，能做到两年一艘已属不易。
雅森级多用途核潜艇将与北风之神级战略导弹核潜艇共同构成21世纪俄海军水下力量的战略基石。为了更好的支撑水下作战力量能力发挥，俄罗斯计划在堪察加半岛的维柳钦斯克为新型潜艇建设新基地。新基地将配备保持潜艇战斗力和保障艇员及其家庭正常生活条件所必需的全部设施。2009年6月3日，美国环球战略网披露，该基地已经正式开工修建，总投资预计为3.5亿美元，建成后将能直接威慑美日中等国。
雅森级艇刚刚下水不久，俄海军就传出第五代攻击核潜艇的发展计划，据英国皇家海军核潜艇研究机构负责人约翰·穆里德日前向记者披露，俄目前正在进行第五代攻击型核潜艇的设计工作，这种新型核潜艇的排水量约为16000吨，装备模块化通用垂直发射系统，可发射包括潜射弹道导弹、反舰导弹、防空导弹、无人机、潜水器、电子战装备、快速部署声纳系统等各种武器和设备，从而能够取代包括弹道导弹核潜艇在内的各种核潜艇。俄罗斯克雷洛夫中央科学研究所的专家认为，在确保能快速更换主要武器和保持80％的战备水平的情况下，10至12艘通用型核潜艇就足以威慑任何敌人放弃侵略企图。
对于刚刚下水的885型雅森级来说，这可能不是个好消息，正所谓利剑刚出，已然顿挫。不管如何，可能俄海军目前要做的是切实落实好雅森级的建造计划，确保水下核打击力量在不远的将来能承担起国家服役的重任。