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摘要：钻孔灌注桩的施工质量直接关系工程的整体质量，在钻孔灌注桩施工过程中采取有效的质量控制，非常有必要。随着土木工程的不断发展，施工技术不断改进，钻孔灌注桩在基础工程中应用越来越广泛。但是，由于钻孔灌注桩属于隐蔽工程，缺乏系统的质量检测机制，且成桩后就很难再开挖验收，因而钻孔灌注桩在施工过程中的质量控制成了关键。本文主要结合具体实践，探讨钻孔灌注桩在各个环节中的质量控制要点。
前言
钻孔灌注桩是无噪声、无振动、承载力大、对环境影响小的一种桩基，在建设工程中广泛应用。随着我国高速公路及高层建筑建设的不断发展，对工程质量的要求越来越高，钻孔灌注桩的施工技术也发生了的变化。但是，由于钻孔灌注桩属于隐蔽工程，相关作业均在水下进行，无法对其施工过程实施考察，而且成桩后也不能再开挖进行质量检查，因而质量控制存在一定难度[1]。因此，要加强对孔灌注桩施工过程中的质量控制。钻孔灌注桩施工过程中，受到诸多因素影响，造成质量控制点比较多，疏忽了任何一个环节，都可能影响成桩的质量。因而，钻孔灌注桩的施工质量控制要狠抓细节，加强对施工准备阶段和成孔阶段等方面的质量控制，确保施工质量。
1.钻孔灌注桩施工准备阶段的质量控制
1.1完成施工技术交底
钻孔灌注桩在施工进行之前，要做好施工技术交底，主要是为了使施工人员全面了解工程特点、技术质量要求、施工方法与措施和安全等方面，以便于科学高效地进行施工，避免技术、质量等不达标。钻孔灌注桩施工技术交底主要包括：施工图纸交底、施工方案交底、施工记录交底等方面。
1.2完成测量定位放样工作
钻孔灌注桩施工现场清理完毕后，要根据实际提供的坐标及高程控制点对桩位定点放样，在不受施工影响的地方设置好临时测量控制点。要严格按照施工顺序进行桩位测放，且确保其牢固可靠，并将桩中心的偏差保持在合理范围内（一般是<10mm），做好相关记录。除此之外，挖埋护筒前应做好标记，采取有效措施做好护桩工作，并指定专人负责，便于在施工过程中进行校对。
1.3按隔孔施工工序进行桩基施工
钻孔灌注桩施工的正确工序应是：（1）成孔；（2）向孔内灌注混凝土；（3）隔孔。由于桩基成孔是依靠泥浆来护壁和成孔的，特别是在成桩初期，桩身混凝土强度较低，因而隔孔工序应保持在4天以上，防止出现坍孔和缩颈等现象。
1.4完成试成孔工作
钻孔灌注桩在正式施工之前，首先要完成试成孔工作，并做好详实的记录。试成孔目的是为了掌握施工现场地层的稳定性，为后期施工做好万全准备，并根据成孔及施工现场的具体情况对相关工序做出安排和指导。
2.钻孔灌注桩施工成孔阶段的质量控制
2.1桩身成孔垂直度控制
确保桩身成孔的垂直精度是灌注桩顺利施工的重要条件之一，如果垂直精度没有达到要求将导致钢筋笼和导管不能进行沉放[2]。为使成孔垂直精度符合设计要求，应加大桩机的支承面积，确保桩基的稳固性，在成孔后钢筋下放前对井斜、井径的超声波进行测试，确保各个环节都万无一失。在钻孔施工过程中，要经常校核钻杆或钻具钢丝绳的垂直度，及时发现存在的偏差并尽早纠正，从而保障对成孔垂直度的有效控制。
2.2桩位和钻孔深度控制
要严格控制护筒位置及其与地层镶嵌的密实性，确保护筒中心与桩位中心线的偏差控制在小于50mm范围内，同时，还要严格控制回填土的密实性，避免在钻孔时发生漏浆现象，影响周边环境。为了使钻孔深度得以有效控制，要根据自然地面标高的变化做好相关记录，便于成孔后的校验工作。杆到达深度能够显示出成孔的深度，为避免出现坍孔、沉渣过厚等现象，在提出钻具后用检查校测后的测绳复测成孔深度，如果钻杆的钻探比测绳的测深大，则须重新下钻杆复钻并清孔。值得注意的是，由于成孔属于水下作业，测绳受水的影响较大，为了确保测量的精度，要对测绳进行预湿后，再重新标定。此外，还要结合各土层的具体情况进行地质资料的对比，及时调整钻井进度，并采取相应措施，防止坍孔、沉渣过厚等现象的发生。
2.3泥浆质量控制
钻孔灌注桩的质量控制，泥浆是关键。在施工过程中，如果没有严格控制泥浆质量，造成泥浆稠度小，达不到相关标准，那么将无法形成有效护壁，影响到成孔的质量，进而影响成桩质量。相同稠度的泥浆在不同地质也会出现不同情况，如在流塑状粘土层中容易引发缩孔，而在砂性地层中则很可能出现塌孔。如果泥浆过稠，含砂率高，相对密度就偏大，护壁形成后厚度超标，质量也达不到标准，低桩的侧摩阻力大大降低。因此，一定要根据具体土质，严格控制泥浆的稠度和相对密度，确保护壁的质量，进而保证成孔的质量。除此之外，为避免桩身质量和桩的侧摩阻力，在灌注混凝土前，要做好相关清孔工作。
2.4钻进速度控制
钻进速度是影响钻孔灌注桩施工质量的主要因素之一，受不同土质的影响，其钻进速度要求也不同，须在具体施工过程中，根据不同土质，及时调整钻进速度，避免产生缩颈现象。由于塑性土层遇水易发生膨胀，造成缩颈，因此在钻孔时，要适当加大泵量，加快成孔速度。在快速通过的过程中，要及时调整泥浆配比，由此成孔形成护壁能够有效防止渗水的发生，从而有效阻止发生缩颈现象。而在砂纸土层中，要尽量控制钻进速度，使其不得快于泥浆形成有效护壁速度。除此之外，还要尽量缩短成孔时间，成孔后应尽快清孔灌注混凝土，避免孔壁暴露时间过长而发生坍孔事故[3]。
2.5做好清孔工作
清孔是钻孔灌注桩施工的重要环节，其目的是为了清除孔底沉碴，确保钻孔灌注桩的承载力满足设计要求。钻孔灌注桩施工中，通常要进行两次清孔，分别在终孔后和吊放钢筋笼后。一般情况下，通过改善泥浆性能（即在清孔时不断置换泥浆），或者延长清孔时间等措施，完成清孔。第一次清孔时，应在保证不塌孔的前提下降低泥浆的稠度，以1.15～1.2为宜。吊放钢筋笼和沉放导管完成后，处于悬浮状态的孔内原土泥浆变成沉渣沉到桩底，如不进行处理，则会对桩基质量造成影响，因此需要进行第二次清孔，且要在混凝土灌注前完成。当泥浆相对密度及沉碴厚度均符合要求后即可进行水下混凝土灌注。
2.6做好工程验收阶段的质量控制工作
钻孔灌注桩施工的工程验收主要包括成桩检测和质量评价两个部分。其中，成桩检查主要是针对桩位偏差、桩体质量、桩的承载力等方面展开。桩体质量是检查的重点，主要检查是否出现缩颈、夹层和混凝土不密实等缺陷，通常采用应力反射法进行检测。而质量评价主要是钻孔灌注桩施工完成后，针对桩基施工过程记录、成桩检测及试块试验结果等各项指标对整体施工质量作出评定，以此作为钻孔灌注桩的施工质量[4]。
3.总结
相比之下，在软土地基上进行钻孔灌注桩作业难度最大，施工质量的控制更有难度。但不论是在什么土质下进行钻孔灌注桩施工，都要求相关监理在施工前对资料信息有一定的掌握，并科学预见施工过程中可能出现的问题，建立应急机制，确保组织的科学性及施工的有序性。同时，相关单位要充分认识到钻孔灌注桩对整个工程的重要性，全面加强和提高施工工艺水平，严格控制施工质量，抓好关键和细节，从而保障整个工程质量的有效提高。除此之外，还要加强相关施工人员的责任心，提高认识，及时纠正施工过程中出现的偏差，进而保障钻孔灌注桩的质量。
参考文献：
[1]滕国华.钻孔灌注桩质量控制要点及缺陷的防治办法[J].科技信息，2011，（19）：717+735.
[2]罗志新.浅谈高速铁路钻孔灌注桩施工质量控制要点[J]. 山西建筑，2010，（16）：213-214.
[3]沈爱超.港口工程钻孔灌注桩施工质量控制要点与通病防治措施[J].交通企业管理，2012，（02）：59-61.
[4]李振，刘可.浅谈钻孔灌注桩施工质量控制要点[J].北方交通，2011，（05）：121-122.
前言
钻孔灌注桩是无噪声、无振动、承载力大、对环境影响小的一种桩基，在建设工程中广泛应用。随着我国高速公路及高层建筑建设的不断发展，对工程质量的要求越来越高，钻孔灌注桩的施工技术也发生了的变化。但是，由于钻孔灌注桩属于隐蔽工程，相关作业均在水下进行，无法对其施工过程实施考察，而且成桩后也不能再开挖进行质量检查，因而质量控制存在一定难度[1]。因此，要加强对孔灌注桩施工过程中的质量控制。钻孔灌注桩施工过程中，受到诸多因素影响，造成质量控制点比较多，疏忽了任何一个环节，都可能影响成桩的质量。因而，钻孔灌注桩的施工质量控制要狠抓细节，加强对施工准备阶段和成孔阶段等方面的质量控制，确保施工质量。
1.钻孔灌注桩施工准备阶段的质量控制
1.1完成施工技术交底
钻孔灌注桩在施工进行之前，要做好施工技术交底，主要是为了使施工人员全面了解工程特点、技术质量要求、施工方法与措施和安全等方面，以便于科学高效地进行施工，避免技术、质量等不达标。钻孔灌注桩施工技术交底主要包括：施工图纸交底、施工方案交底、施工记录交底等方面。
1.2完成测量定位放样工作
钻孔灌注桩施工现场清理完毕后，要根据实际提供的坐标及高程控制点对桩位定点放样，在不受施工影响的地方设置好临时测量控制点。要严格按照施工顺序进行桩位测放，且确保其牢固可靠，并将桩中心的偏差保持在合理范围内（一般是<10mm），做好相关记录。除此之外，挖埋护筒前应做好标记，采取有效措施做好护桩工作，并指定专人负责，便于在施工过程中进行校对。
1.3按隔孔施工工序进行桩基施工
钻孔灌注桩施工的正确工序应是：（1）成孔；（2）向孔内灌注混凝土；（3）隔孔。由于桩基成孔是依靠泥浆来护壁和成孔的，特别是在成桩初期，桩身混凝土强度较低，因而隔孔工序应保持在4天以上，防止出现坍孔和缩颈等现象。
1.4完成试成孔工作
钻孔灌注桩在正式施工之前，首先要完成试成孔工作，并做好详实的记录。试成孔目的是为了掌握施工现场地层的稳定性，为后期施工做好万全准备，并根据成孔及施工现场的具体情况对相关工序做出安排和指导。
2.钻孔灌注桩施工成孔阶段的质量控制
2.1桩身成孔垂直度控制
确保桩身成孔的垂直精度是灌注桩顺利施工的重要条件之一，如果垂直精度没有达到要求将导致钢筋笼和导管不能进行沉放[2]。为使成孔垂直精度符合设计要求，应加大桩机的支承面积，确保桩基的稳固性，在成孔后钢筋下放前对井斜、井径的超声波进行测试，确保各个环节都万无一失。在钻孔施工过程中，要经常校核钻杆或钻具钢丝绳的垂直度，及时发现存在的偏差并尽早纠正，从而保障对成孔垂直度的有效控制。
2.2桩位和钻孔深度控制
要严格控制护筒位置及其与地层镶嵌的密实性，确保护筒中心与桩位中心线的偏差控制在小于50mm范围内，同时，还要严格控制回填土的密实性，避免在钻孔时发生漏浆现象，影响周边环境。为了使钻孔深度得以有效控制，要根据自然地面标高的变化做好相关记录，便于成孔后的校验工作。杆到达深度能够显示出成孔的深度，为避免出现坍孔、沉渣过厚等现象，在提出钻具后用检查校测后的测绳复测成孔深度，如果钻杆的钻探比测绳的测深大，则须重新下钻杆复钻并清孔。值得注意的是，由于成孔属于水下作业，测绳受水的影响较大，为了确保测量的精度，要对测绳进行预湿后，再重新标定。此外，还要结合各土层的具体情况进行地质资料的对比，及时调整钻井进度，并采取相应措施，防止坍孔、沉渣过厚等现象的发生。
2.3泥浆质量控制
钻孔灌注桩的质量控制，泥浆是关键。在施工过程中，如果没有严格控制泥浆质量，造成泥浆稠度小，达不到相关标准，那么将无法形成有效护壁，影响到成孔的质量，进而影响成桩质量。相同稠度的泥浆在不同地质也会出现不同情况，如在流塑状粘土层中容易引发缩孔，而在砂性地层中则很可能出现塌孔。如果泥浆过稠，含砂率高，相对密度就偏大，护壁形成后厚度超标，质量也达不到标准，低桩的侧摩阻力大大降低。因此，一定要根据具体土质，严格控制泥浆的稠度和相对密度，确保护壁的质量，进而保证成孔的质量。除此之外，为避免桩身质量和桩的侧摩阻力，在灌注混凝土前，要做好相关清孔工作。
2.4钻进速度控制
钻进速度是影响钻孔灌注桩施工质量的主要因素之一，受不同土质的影响，其钻进速度要求也不同，须在具体施工过程中，根据不同土质，及时调整钻进速度，避免产生缩颈现象。由于塑性土层遇水易发生膨胀，造成缩颈，因此在钻孔时，要适当加大泵量，加快成孔速度。在快速通过的过程中，要及时调整泥浆配比，由此成孔形成护壁能够有效防止渗水的发生，从而有效阻止发生缩颈现象。而在砂纸土层中，要尽量控制钻进速度，使其不得快于泥浆形成有效护壁速度。除此之外，还要尽量缩短成孔时间，成孔后应尽快清孔灌注混凝土，避免孔壁暴露时间过长而发生坍孔事故[3]。
2.5做好清孔工作
清孔是钻孔灌注桩施工的重要环节，其目的是为了清除孔底沉碴，确保钻孔灌注桩的承载力满足设计要求。钻孔灌注桩施工中，通常要进行两次清孔，分别在终孔后和吊放钢筋笼后。一般情况下，通过改善泥浆性能（即在清孔时不断置换泥浆），或者延长清孔时间等措施，完成清孔。第一次清孔时，应在保证不塌孔的前提下降低泥浆的稠度，以1.15～1.2为宜。吊放钢筋笼和沉放导管完成后，处于悬浮状态的孔内原土泥浆变成沉渣沉到桩底，如不进行处理，则会对桩基质量造成影响，因此需要进行第二次清孔，且要在混凝土灌注前完成。当泥浆相对密度及沉碴厚度均符合要求后即可进行水下混凝土灌注。
2.6做好工程验收阶段的质量控制工作
钻孔灌注桩施工的工程验收主要包括成桩检测和质量评价两个部分。其中，成桩检查主要是针对桩位偏差、桩体质量、桩的承载力等方面展开。桩体质量是检查的重点，主要检查是否出现缩颈、夹层和混凝土不密实等缺陷，通常采用应力反射法进行检测。而质量评价主要是钻孔灌注桩施工完成后，针对桩基施工过程记录、成桩检测及试块试验结果等各项指标对整体施工质量作出评定，以此作为钻孔灌注桩的施工质量[4]。
3.总结
相比之下，在软土地基上进行钻孔灌注桩作业难度最大，施工质量的控制更有难度。但不论是在什么土质下进行钻孔灌注桩施工，都要求相关监理在施工前对资料信息有一定的掌握，并科学预见施工过程中可能出现的问题，建立应急机制，确保组织的科学性及施工的有序性。同时，相关单位要充分认识到钻孔灌注桩对整个工程的重要性，全面加强和提高施工工艺水平，严格控制施工质量，抓好关键和细节，从而保障整个工程质量的有效提高。除此之外，还要加强相关施工人员的责任心，提高认识，及时纠正施工过程中出现的偏差，进而保障钻孔灌注桩的质量。
参考文献：
[1]滕国华.钻孔灌注桩质量控制要点及缺陷的防治办法[J].科技信息，2011，（19）：717+735.
[2]罗志新.浅谈高速铁路钻孔灌注桩施工质量控制要点[J]. 山西建筑，2010，（16）：213-214.
[3]沈爱超.港口工程钻孔灌注桩施工质量控制要点与通病防治措施[J].交通企业管理，2012，（02）：59-61.
[4]李振，刘可.浅谈钻孔灌注桩施工质量控制要点[J].北方交通，2011，（05）：121-122.