久违的MTX之声

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  MTX 3512-04参数
  型号 3512-04
  描述 12寸单4欧
  额定功率 250W
  最大功率 500W
  频响范围 35Hz~135Hz
  灵敏度 85.7dB
  聊及MTX各位都必定认识,在国内汽车音响行业起步不久,MTX就已经以强势的姿态进驻中国市场。虽然历经沧桑的它曾经有一段时间沉寂,但是它的威名至今仍不能让人小觑。前不久,芬朗电子忽然爆出获得MTX中国总代理权利,瞬间行业沸腾了起来。在一次闲聊中芬朗电子总经理吴顺先生曾经告诉笔者他拿MTX代理权的意图,他认为目前芬朗的产品线中,拥有鲜明个性的超低音喇叭并没有很多,引入MTX无疑是如虎添翼。
  外观工艺
  MTX是一个不折不扣的美国品牌,这里的不折不扣有三个意思:一方面指的是品牌产地,另一方面指的是其产品的声音风格,最后就是其外观设计了。好比说本次测试的MTX 3512-04这只12英寸超低音喇叭,就是最好的证明。有如老大哥MTX 95系列一样,MTX的LOGO铭牌固定于MTX 3512-04音盆的下缘部分。当MTX 3512在重放低音时,整个铭牌紧跟着音盆一起晃动。据悉,这个设计是MTX根据美国消费者的喜好而作出的设定。
  从MTX的产品线划分可以看到,MTX 3512-04在其超低音喇叭系列属于入门级产品,即便如此,它依然是秉承了美国MTX在超低音制造上不少的专利工艺。诸如,喇叭在最高功率的状态下工作时,渐进式的悬挂控制能降低失真的发生几率;充分利用了12英寸大音盘的面积,增大音盘面积Xmax,使体积位移提升,从而提升输出的最大音压;还有对称的几何控制锥运动和玻璃纤维音盆等工艺,皆是MTX 3512的制胜之道。即使MTX 3512是MTX的入门级别产品,但是MTX的骄傲并不因此少了分毫地出现在它身上。
  音质试听
  在车元素的试音室内,这边厢的我们在考虑选择什么样的曲目去做测试,另一边厢则是工作人员把芬朗UT-4100和MXT 3512联接和调试。在等待的过程中,翻阅了一下关于MTX 3512的资料,根据官方推荐给MTX 3512的箱体,包括了密闭式和开放式的,分别是1立方尺和2.32立方尺。出于个人立场,还是认为箱体要是再稍大一点,所出的效果应该会更理想。
  MTX35系列是MTX美式低音风格的入门级代表,是性价比非常高的单线圈超低音系列,风格硬朗,专为入门级的摇滚爱好者设计。以上的说法,个人是认同的。所以我们在测试的时候,选择的面就是劲爆的,低音轰鸣的音乐。这一点是觉得过关的,砸的时候有力,收的时候也不拖沓,是真材实料的美国制造。
  后来另我们都意想不到的事情发生了,一切在技师调试过后,并建议我们更换一些乐器曲目。我们再次试听,发现了MTX 3512居然有着如此慵懒的一面,完全是不同的性格,风格是类似于JL捷力的超低音。
  编辑点评:试听环节的峰回路转,使我对MTX有了另一番的看法。想到这里忽然明白了,能进入吴顺先生的法眼,在MTX数百款产品中脱颖出的这几款产品,必定有其过人之处。就此款MTX 3512-04而言,能炸能柔的风格使其受众面更广。
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