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两艘巡逻艇起家
尽管新加坡只有460万人口和682.7平方公里领土，但它却是亚洲不多的拥有现代化海军的国家之一。该国海军最早是由20世纪30年代英国皇家海军驻扎在新加坡的两艘巡逻艇起家，1934年4月20日英属海峡领地的皇家海军志愿预备队在马来亚地区成立，1941年新加坡志愿部队从马来人志愿部队中脱离，构成了新加坡海军的人员基础。1952年，英国准予新加坡和马来亚海军部队冠以“皇家马来亚海军”的称号。1963年9月16日，新加坡成为马来西亚联邦的一部分，而“皇家马来亚海军”也更名为“马来西亚皇家海军”。1963年9月22日，新加坡志愿海军正式由英国皇家海军转至马来西亚皇家海军，成为新加坡志愿部队(SVF)的一部分。1965年8月9日，新加坡与马来西亚正式分离而独立。
1967年5月5日，新加坡志愿海军部队第一次升起自己的军旗，成为了独立的新加坡海军前身。1975年，新加坡志愿海军部队正式改名为新加坡共和国海军，随后新加坡武装力量正式确立海、陆、空三军编制。海军作为新加坡共和国武装部队的一部分，负责保卫新加坡领海及附近航线的安全。目前，新加坡海军主要在新加坡海峡地区行动，被公认为是“该海域最强悍的海军部队之一”。
结构精巧，战力强悍
在1988年，新加坡海军在编制上做出了重大调整。该年新加坡成立了海岸防卫指挥部(COSCOM)，其任务是确保新加坡海峡及其周边安全。COSCOM下辖海军181、182、189中队和194海上分队。此外，在COSCOME下辖有5部岸基的瑞典萨博“长颈鹿”100型雷达，搜索距离约100公里(53海里)。
COSCOM成立后的一年后，新加坡海军又增设两支舰队，即第l舰队(下辖185和188中队)和第3舰队(下辖191和195中队)。根据任务安排，战争期间第3舰队还有与作为后备力量的192、195中队一起征用民用船只的任务。至此，新加坡海军的框架基本形成。
新加坡现任海军指挥为赵文良海军准将，他直接向国防部长负责。海军总共分为5个指挥部，分别是舰队指挥部(下辖第1舰队和第3舰队，171潜艇分队及部分海岸防卫部队)、海岸防卫指挥部、后勤指挥部(NALCOM)，蛙人指挥部(NDU)和训练指挥部(TRACOM)。
NDU的总部设在三巴旺营北部的岛屿地区，其下设有潜水学校、水下清理分队、水下打击分队及水下爆破组。蛙人部队的任务主要包括水下爆破、扫雷、搜索和打击敌方蛙人及对敌方设置的水下爆炸物进行处理等。NALCOM的主要任务是在大士海军基地和樟宜海军基地对新加坡海军的各型舰艇进行维护。另外，NALCOM还有为海军提供各种后勤保障和物资需求，领导各分部在各海军基地中的医疗队伍为海军人员提供医疗服务等任务。在建制上，NALCOM另下辖有新加坡海洋武器研究所、海运业务及系统研究所等科研机构。TRACOM的主要任务则是对海军人员进行战术训练及研制和提供各种海战模拟器等。
新加坡海军在国内有三个主要基地。大士海军基地位于新加坡半岛西部，创建于1994年9月2日。它是目前新加坡最大的海军基地。继大士海军基地之后建立的是布拉尼基地。该基地位于半岛南部，拥有新加坡海军最先进的设施。最后设立的是位于半岛东部的樟宜海军基地，该基地开设于2004年5月21日，是潜艇，护卫舰及两栖支援舰艇的主要驻防地，同时它还是新加坡海军最重要的训练基地。
隐身护卫舰领衔水面舰队
新加坡将每年国内生产总值的约7％拿来维护该国的近海安全及航运和港口服务等。1988年，新加坡政府提出了“海军2000年”发展计划，该计划确定了将在十年左右时间里为其海军购置新型潜艇、两栖支援舰、海上巡逻飞机、巡逻艇等装备。同时还计划对原有的舰艇进行现代化改装，包括给它们安装新型防空导弹及反舰导弹。
经过“海军2000年”后的重大调整，新加坡海军的水面舰艇攻击及防护能力有了显著进步。在反舰能力上，原第1舰队188中队装备的胜利级轻型护卫舰本来安装有以色列飞机工业公司生产的短射程反舰导弹(36公里)，未来新加坡将为该级舰购买美国波音公司射程315公里的RGM-84“鱼叉”反舰导弹。在加强舰队防空能力方面，新加坡海军从1993年开始，为其海岸防卫指挥部所属182／189中队的无畏级巡逻艇及191中队的耐力级近海作战舰加装了射程约5.3公里的法制“西北风”轻型防空导弹。从1996年开始，新加坡海军又为其第3舰队的胜利级护卫舰加装了以色列产射程为10公里的“巴拉克”－1型防空反导系统。
新加坡海军正在为拥有一支现代化水面舰队而努力。其中最引人注目的是，2000年新加坡海军同法国签署了购买6艘可畏级隐身护卫舰的合同。这些舰艇是在法国海军拉菲特级隐身护卫舰的基础上改进研制的，新加坡准备用它们取代自1968就在其海军中服役的海狼级近岸炮艇。与法国签订的这项合同规定，法国海军建造局设计建造首舰“可畏”号，其余5艘舰将在新加坡本土的新科海事公司造船厂承造。2004年1月7日“可畏”号在法国下水。同年，该舰从法国起航，于2005年7月8日抵达新加坡，并进行了包括系统集成、海试等在内的一系列测验。在经过海试和操作训练以后，2007年5月“可畏”号护卫舰于新加坡海军成立40周年之际在樟宜海军基地服役。
可畏级第二艘“刚毅”号于2004年下水，第三艘“坚定”号、第四艘“不屈”号、第五艘“坚强”号都于2005年下水，最后一艘“志高”号于2006年下水。目前全部6艘可畏级都已进入新加坡海军服役。该级舰可搭载一架西科斯基S-70B直升机，每艘护卫舰能容纳71名船员，并装备先进的电子系统，包括泰利斯公司的“大力士”多功能相控阵雷达、特尔马公司开发的Scanter E／F和I／J波段导航和监视雷达、ITT公司研制的Model 997反潜声纳、EDO公司的低频主动拖曳阵声纳等。武器系统则包括欧洲导弹设计局的“紫菀”-15／30型防空导弹，Eurotorp公司的A244S鱼雷以及波音的“鱼叉”反舰导弹。令人称奇的是，由于自动化控制等先进技术的运用，可畏级相比拉菲特级所需要的舰员数大量减少，拉菲特级的定员为141名，可畏级则只要60人就足够了。舰艇人员定员之所以这么少就是出于对新加坡人口不多、海军兵力较小的考虑。
目前，新加坡水面舰队的主力包括隶属于188中队的6艘胜利级护卫舰(1990年入役)，隶属于185中队的6艘可畏级护卫舰，隶属于189／182中队的12艘用于近海巡弋和反潜战的无恐级巡逻艇。另外， 为了提高海上投送和两栖作 战能力，新加坡海军于1994年从英国购入一艘曾参加过1982马岛海战的“兰斯洛特爵士” 号登陆舰，并将其更名为“坚定”号。此后，新加坡开始自己设计和建造新型坚韧级登陆舰。该型登陆舰由新加坡海洋技术公司设计，准备用于替代服役已经超过50年的5艘美制州郡级坦克登陆舰。首舰“坚韧”号已经在1998年3月14日下水，1999年底交付使用。
在1998-200l三年中，新加坡一共建造7"4艘坚韧级，该级舰全长140米、宽21米、型深13.6米、平均吃水5米，满载排水量8500吨。最大航速超过15节，续航力5000海里／15节，动力系统由2台柴油机、2个调距桨和4台柴油发电机组成，全舰编制65名官兵，是目前新加坡海军中吨位最大的作战舰只。值得一提的是，在2004年印尼海啸期间，坚韧级登陆舰曾对印尼的亚齐省实施了人道主义援助行动。
从上世纪末以来，新加坡海军的扫雷的能力也有大幅提高。1995年，新加坡海军从瑞典购买了四艘兀洛级扫雷舰。该舰是从瑞典兰德索尔特级扫雷舰改进而来，主要用于取代新加坡海军装备的两艘1975年就开始服役的美制蓝鸟级扫雷舰。1996年新加坡海军完成对4艘新型扫雷舰的交易，首舰在瑞典总装，后3艘舰在瑞典初装，然后运送到新加坡总装。这些扫雷舰都配备了美国诺斯罗普一格鲁曼公司的先进扫雷、导航指挥和控制系统，以及进行排雷处理的无人遥控潜水器。目前，这4艘舰均被编入海岸指挥部。隶属于第194中队。
AIP潜艇挑起军备竞赛
20世纪90年代中期新加坡海军开始筹建自己的潜艇部队。1995年，新加坡从瑞典皇家海军获得了其有史以来的第一艘柴电潜艇“挑战者”号。该艇是瑞典海蛇级的二手艇。不过其在以前的海蛇级上进行了大规模现代化升级，使其能够适应在新加坡暖水海域航行。按照最初计划，这艘潜艇主要用于潜艇艇员的训练，并且为其后进一步采购奠定基础。大约两年之后，即于1997年7月，新加坡决定再从瑞典购买3艘海蛇级。1999和2001年，“挑战者”号的后继艇“征服者”和“百夫长”号先后加入了新加坡海军，形成了一支初具规模的水下打击力量。而第四艘潜艇“酋长”号则作为维修保养的备品件。编入现役的3艘潜艇组成了171潜艇中队。
当时除购置潜艇外，新加坡还与瑞典达成协议，由瑞典为新加坡培训艇员，时间为2-4年。此后，新加坡海军先后派出的多批受训人员在瑞典皇家潜艇学院完成了潜艇基本操作及相关理论的学习。2005年新加坡国防部又决定向瑞典采购2艘西约特兰级二手潜艇，它们分别是瑞典在1987年和1988年完工的“西约特兰”号和“海尔辛兰”号，作战能力与挑战者级相比有了显著提高。根据采购合同，瑞典将为新加坡海军提供与这2艘潜艇相配套的后勤保障，同时新加坡将派遣人员赴瑞典接受完整的训练。
这2艘西约特兰级潜艇将在瑞典完成升级后才会移交新加坡海军。瑞典方面计划在这2艘艇上安装新式的“斯特林”发动机以提高潜艇水下自持力。由于新加坡购买的所有潜艇都是由瑞典制造的，所以其潜艇部队在人员训练和后勤保障上能够保持必要的连贯性。据最新报道，瑞典考库姆公司为新加坡改造的两艘AIP潜艇中的第一艘已经于今年的6月16日下水，这艘60.5米长的常规潜艇被重新命名为“射手”号，预计在明年交付使用；其姐妹艇则被命名为“剑客”号，这两艘潜艇在不久的将来会用于替换新加坡海军现役的挑战者级潜艇。
未来发展重视无人系统
在未来一年中，新加坡海军的6艘可畏级护卫舰将可全部搭载从美国进口的6架S-70B直升机，这将使新加坡海军的机动性大大加强。由于目前新加坡还没有培养出自己的海军航空兵，因此这些直升机将由新加坡空军的飞行员来驾驶。S-70B将主要用来执行反舰和反潜任务，同时它们也可以作为舰队的超视距侦察和监视平台。
另外为了加强海军的远程侦察和打击能力，新加坡海军还成为世界上首个使用以色列制造的水面无人作战艇的国家。2003年，新加坡海军曾向波斯湾派出一些护卫舰、扫雷艇等参加了美、英联军对伊拉克的军事行动。在这次实战中，新加坡海军进一步认识到了空中远程侦察和监视的重要性。据报道，新加坡海军现在准备采购一批旋转翼无人机，以加强海军的空中侦察能力。尽管目前购买计划的细节还没有被公布，但新加坡海军对奥地利席伯尔公司研制的S-100“坎姆考普特”无人机已经表示出了极大兴趣。该型无人机于2008年3月16日，曾在位于阿拉伯海的巴基斯坦海军21型护卫舰上进行过垂直起降，并成功完成飞行任务，展示了其无以伦比的舰上起飞与回收能力。
在水面舰艇方面，由于新加坡海军缺少海上补给能力。近期其可能将会购买相应的海上补给舰，以便提高在海上执行任务时的独立作战能力。预测在装备了新式大型综合海上补给舰后，新加坡海军的作战区域将进一步延伸到南中国海东部。但是这样做并非没有风险。新加坡的邻国可能会不愿意看到其在马六甲海峡的优势越来越明显，从而在本国海军的建设上也采取更加积极的态度。由于新加坡购买挑战者级潜艇的行动已经在东南亚挑起了一场小型军备竞赛，马来西亚就曾在2006年决定购买鲉鱼级潜艇，而印尼也对西方先进潜艇频频抛出橄榄枝。虽然马来西亚和印尼一直面对海盗、武器走私及贩毒等现实威胁。但是从购买潜艇来看，两国恐怕更多还是为了应对近年来新加坡海军的强势崛起。
两栖作战能力方面，新加坡正计划采购大型气垫船。其实，新加坡海军早在上世纪90年代初就开始关注气垫船的发展。新加坡造船公司曾研制出40米长的虎级气垫船，并进行了较深入的试验。新加坡海军下一步的打算是准备购买一艘大型气垫登陆艇。以便将其重型装备和大批部队运送到岸上。目前，新加坡对美国海军陆战队大量装备的德克斯特朗公司大型气垫登陆艇非常感兴趣。
恐怖主义，南中国海与海盗
展望新加坡海军的未来，在其发展的道路上将会有几个重要的挑战，其中最重要的是港口设施安全问题。新加坡拥有世界上航运总吨位最大的港口，也拥有世界最繁忙的货柜港。任何因恐怖主义或战争行为使港口关闭哪怕一天，也会对新加坡经济产生严重影响。因此，在新加坡周围海域发生的任何一次破坏行为对这个袖珍国家来说都可能是一次浩劫。例如2000年12月，由于马六甲海峡的海底通讯电缆损坏，就曾造成新加坡、印尼和澳大利亚大量的互联网服务中断。
中国近年不断加强对其近海的合法主权要求，认为南沙群岛、尖阁群岛是中国南海诸岛的一部分，这也是新加坡海军关注的一大问题。而文莱，印尼，马来西亚，越南，菲律宾和中国台湾也对上述地区提出了主权要求，每年全世界近25％的海上运输业务都要从南中国海经过。因此，一旦在南中国海发生涉及主权争夺的军事行动，这将会使新加坡的港口和海运都受到严重影响。
另外，新加坡所在的马六甲海峡附近海盗袭击事件频发，越来越多的海盗袭击行为严重影响到了港口和海运业务。而这一关键水道的安全一旦遭到破坏，世界经济的发展都将受损。为保证国际水道的海上安全，亚洲各国必须加强沟通与合作。正如新加坡前副总理兼律政部长、国际海洋法知名专家贾古玛说的那样：“马六甲海峡和南中国海是否能够自由航行，对于新加坡的继续生存和繁荣稳定至关重要。”
尽管新加坡只有460万人口和682.7平方公里领土，但它却是亚洲不多的拥有现代化海军的国家之一。该国海军最早是由20世纪30年代英国皇家海军驻扎在新加坡的两艘巡逻艇起家，1934年4月20日英属海峡领地的皇家海军志愿预备队在马来亚地区成立，1941年新加坡志愿部队从马来人志愿部队中脱离，构成了新加坡海军的人员基础。1952年，英国准予新加坡和马来亚海军部队冠以“皇家马来亚海军”的称号。1963年9月16日，新加坡成为马来西亚联邦的一部分，而“皇家马来亚海军”也更名为“马来西亚皇家海军”。1963年9月22日，新加坡志愿海军正式由英国皇家海军转至马来西亚皇家海军，成为新加坡志愿部队(SVF)的一部分。1965年8月9日，新加坡与马来西亚正式分离而独立。
1967年5月5日，新加坡志愿海军部队第一次升起自己的军旗，成为了独立的新加坡海军前身。1975年，新加坡志愿海军部队正式改名为新加坡共和国海军，随后新加坡武装力量正式确立海、陆、空三军编制。海军作为新加坡共和国武装部队的一部分，负责保卫新加坡领海及附近航线的安全。目前，新加坡海军主要在新加坡海峡地区行动，被公认为是“该海域最强悍的海军部队之一”。
结构精巧，战力强悍
在1988年，新加坡海军在编制上做出了重大调整。该年新加坡成立了海岸防卫指挥部(COSCOM)，其任务是确保新加坡海峡及其周边安全。COSCOM下辖海军181、182、189中队和194海上分队。此外，在COSCOME下辖有5部岸基的瑞典萨博“长颈鹿”100型雷达，搜索距离约100公里(53海里)。
COSCOM成立后的一年后，新加坡海军又增设两支舰队，即第l舰队(下辖185和188中队)和第3舰队(下辖191和195中队)。根据任务安排，战争期间第3舰队还有与作为后备力量的192、195中队一起征用民用船只的任务。至此，新加坡海军的框架基本形成。
新加坡现任海军指挥为赵文良海军准将，他直接向国防部长负责。海军总共分为5个指挥部，分别是舰队指挥部(下辖第1舰队和第3舰队，171潜艇分队及部分海岸防卫部队)、海岸防卫指挥部、后勤指挥部(NALCOM)，蛙人指挥部(NDU)和训练指挥部(TRACOM)。
NDU的总部设在三巴旺营北部的岛屿地区，其下设有潜水学校、水下清理分队、水下打击分队及水下爆破组。蛙人部队的任务主要包括水下爆破、扫雷、搜索和打击敌方蛙人及对敌方设置的水下爆炸物进行处理等。NALCOM的主要任务是在大士海军基地和樟宜海军基地对新加坡海军的各型舰艇进行维护。另外，NALCOM还有为海军提供各种后勤保障和物资需求，领导各分部在各海军基地中的医疗队伍为海军人员提供医疗服务等任务。在建制上，NALCOM另下辖有新加坡海洋武器研究所、海运业务及系统研究所等科研机构。TRACOM的主要任务则是对海军人员进行战术训练及研制和提供各种海战模拟器等。
新加坡海军在国内有三个主要基地。大士海军基地位于新加坡半岛西部，创建于1994年9月2日。它是目前新加坡最大的海军基地。继大士海军基地之后建立的是布拉尼基地。该基地位于半岛南部，拥有新加坡海军最先进的设施。最后设立的是位于半岛东部的樟宜海军基地，该基地开设于2004年5月21日，是潜艇，护卫舰及两栖支援舰艇的主要驻防地，同时它还是新加坡海军最重要的训练基地。
隐身护卫舰领衔水面舰队
新加坡将每年国内生产总值的约7％拿来维护该国的近海安全及航运和港口服务等。1988年，新加坡政府提出了“海军2000年”发展计划，该计划确定了将在十年左右时间里为其海军购置新型潜艇、两栖支援舰、海上巡逻飞机、巡逻艇等装备。同时还计划对原有的舰艇进行现代化改装，包括给它们安装新型防空导弹及反舰导弹。
经过“海军2000年”后的重大调整，新加坡海军的水面舰艇攻击及防护能力有了显著进步。在反舰能力上，原第1舰队188中队装备的胜利级轻型护卫舰本来安装有以色列飞机工业公司生产的短射程反舰导弹(36公里)，未来新加坡将为该级舰购买美国波音公司射程315公里的RGM-84“鱼叉”反舰导弹。在加强舰队防空能力方面，新加坡海军从1993年开始，为其海岸防卫指挥部所属182／189中队的无畏级巡逻艇及191中队的耐力级近海作战舰加装了射程约5.3公里的法制“西北风”轻型防空导弹。从1996年开始，新加坡海军又为其第3舰队的胜利级护卫舰加装了以色列产射程为10公里的“巴拉克”－1型防空反导系统。
新加坡海军正在为拥有一支现代化水面舰队而努力。其中最引人注目的是，2000年新加坡海军同法国签署了购买6艘可畏级隐身护卫舰的合同。这些舰艇是在法国海军拉菲特级隐身护卫舰的基础上改进研制的，新加坡准备用它们取代自1968就在其海军中服役的海狼级近岸炮艇。与法国签订的这项合同规定，法国海军建造局设计建造首舰“可畏”号，其余5艘舰将在新加坡本土的新科海事公司造船厂承造。2004年1月7日“可畏”号在法国下水。同年，该舰从法国起航，于2005年7月8日抵达新加坡，并进行了包括系统集成、海试等在内的一系列测验。在经过海试和操作训练以后，2007年5月“可畏”号护卫舰于新加坡海军成立40周年之际在樟宜海军基地服役。
可畏级第二艘“刚毅”号于2004年下水，第三艘“坚定”号、第四艘“不屈”号、第五艘“坚强”号都于2005年下水，最后一艘“志高”号于2006年下水。目前全部6艘可畏级都已进入新加坡海军服役。该级舰可搭载一架西科斯基S-70B直升机，每艘护卫舰能容纳71名船员，并装备先进的电子系统，包括泰利斯公司的“大力士”多功能相控阵雷达、特尔马公司开发的Scanter E／F和I／J波段导航和监视雷达、ITT公司研制的Model 997反潜声纳、EDO公司的低频主动拖曳阵声纳等。武器系统则包括欧洲导弹设计局的“紫菀”-15／30型防空导弹，Eurotorp公司的A244S鱼雷以及波音的“鱼叉”反舰导弹。令人称奇的是，由于自动化控制等先进技术的运用，可畏级相比拉菲特级所需要的舰员数大量减少，拉菲特级的定员为141名，可畏级则只要60人就足够了。舰艇人员定员之所以这么少就是出于对新加坡人口不多、海军兵力较小的考虑。
目前，新加坡水面舰队的主力包括隶属于188中队的6艘胜利级护卫舰(1990年入役)，隶属于185中队的6艘可畏级护卫舰，隶属于189／182中队的12艘用于近海巡弋和反潜战的无恐级巡逻艇。另外， 为了提高海上投送和两栖作 战能力，新加坡海军于1994年从英国购入一艘曾参加过1982马岛海战的“兰斯洛特爵士” 号登陆舰，并将其更名为“坚定”号。此后，新加坡开始自己设计和建造新型坚韧级登陆舰。该型登陆舰由新加坡海洋技术公司设计，准备用于替代服役已经超过50年的5艘美制州郡级坦克登陆舰。首舰“坚韧”号已经在1998年3月14日下水，1999年底交付使用。
在1998-200l三年中，新加坡一共建造7"4艘坚韧级，该级舰全长140米、宽21米、型深13.6米、平均吃水5米，满载排水量8500吨。最大航速超过15节，续航力5000海里／15节，动力系统由2台柴油机、2个调距桨和4台柴油发电机组成，全舰编制65名官兵，是目前新加坡海军中吨位最大的作战舰只。值得一提的是，在2004年印尼海啸期间，坚韧级登陆舰曾对印尼的亚齐省实施了人道主义援助行动。
从上世纪末以来，新加坡海军的扫雷的能力也有大幅提高。1995年，新加坡海军从瑞典购买了四艘兀洛级扫雷舰。该舰是从瑞典兰德索尔特级扫雷舰改进而来，主要用于取代新加坡海军装备的两艘1975年就开始服役的美制蓝鸟级扫雷舰。1996年新加坡海军完成对4艘新型扫雷舰的交易，首舰在瑞典总装，后3艘舰在瑞典初装，然后运送到新加坡总装。这些扫雷舰都配备了美国诺斯罗普一格鲁曼公司的先进扫雷、导航指挥和控制系统，以及进行排雷处理的无人遥控潜水器。目前，这4艘舰均被编入海岸指挥部。隶属于第194中队。
AIP潜艇挑起军备竞赛
20世纪90年代中期新加坡海军开始筹建自己的潜艇部队。1995年，新加坡从瑞典皇家海军获得了其有史以来的第一艘柴电潜艇“挑战者”号。该艇是瑞典海蛇级的二手艇。不过其在以前的海蛇级上进行了大规模现代化升级，使其能够适应在新加坡暖水海域航行。按照最初计划，这艘潜艇主要用于潜艇艇员的训练，并且为其后进一步采购奠定基础。大约两年之后，即于1997年7月，新加坡决定再从瑞典购买3艘海蛇级。1999和2001年，“挑战者”号的后继艇“征服者”和“百夫长”号先后加入了新加坡海军，形成了一支初具规模的水下打击力量。而第四艘潜艇“酋长”号则作为维修保养的备品件。编入现役的3艘潜艇组成了171潜艇中队。
当时除购置潜艇外，新加坡还与瑞典达成协议，由瑞典为新加坡培训艇员，时间为2-4年。此后，新加坡海军先后派出的多批受训人员在瑞典皇家潜艇学院完成了潜艇基本操作及相关理论的学习。2005年新加坡国防部又决定向瑞典采购2艘西约特兰级二手潜艇，它们分别是瑞典在1987年和1988年完工的“西约特兰”号和“海尔辛兰”号，作战能力与挑战者级相比有了显著提高。根据采购合同，瑞典将为新加坡海军提供与这2艘潜艇相配套的后勤保障，同时新加坡将派遣人员赴瑞典接受完整的训练。
这2艘西约特兰级潜艇将在瑞典完成升级后才会移交新加坡海军。瑞典方面计划在这2艘艇上安装新式的“斯特林”发动机以提高潜艇水下自持力。由于新加坡购买的所有潜艇都是由瑞典制造的，所以其潜艇部队在人员训练和后勤保障上能够保持必要的连贯性。据最新报道，瑞典考库姆公司为新加坡改造的两艘AIP潜艇中的第一艘已经于今年的6月16日下水，这艘60.5米长的常规潜艇被重新命名为“射手”号，预计在明年交付使用；其姐妹艇则被命名为“剑客”号，这两艘潜艇在不久的将来会用于替换新加坡海军现役的挑战者级潜艇。
未来发展重视无人系统
在未来一年中，新加坡海军的6艘可畏级护卫舰将可全部搭载从美国进口的6架S-70B直升机，这将使新加坡海军的机动性大大加强。由于目前新加坡还没有培养出自己的海军航空兵，因此这些直升机将由新加坡空军的飞行员来驾驶。S-70B将主要用来执行反舰和反潜任务，同时它们也可以作为舰队的超视距侦察和监视平台。
另外为了加强海军的远程侦察和打击能力，新加坡海军还成为世界上首个使用以色列制造的水面无人作战艇的国家。2003年，新加坡海军曾向波斯湾派出一些护卫舰、扫雷艇等参加了美、英联军对伊拉克的军事行动。在这次实战中，新加坡海军进一步认识到了空中远程侦察和监视的重要性。据报道，新加坡海军现在准备采购一批旋转翼无人机，以加强海军的空中侦察能力。尽管目前购买计划的细节还没有被公布，但新加坡海军对奥地利席伯尔公司研制的S-100“坎姆考普特”无人机已经表示出了极大兴趣。该型无人机于2008年3月16日，曾在位于阿拉伯海的巴基斯坦海军21型护卫舰上进行过垂直起降，并成功完成飞行任务，展示了其无以伦比的舰上起飞与回收能力。
在水面舰艇方面，由于新加坡海军缺少海上补给能力。近期其可能将会购买相应的海上补给舰，以便提高在海上执行任务时的独立作战能力。预测在装备了新式大型综合海上补给舰后，新加坡海军的作战区域将进一步延伸到南中国海东部。但是这样做并非没有风险。新加坡的邻国可能会不愿意看到其在马六甲海峡的优势越来越明显，从而在本国海军的建设上也采取更加积极的态度。由于新加坡购买挑战者级潜艇的行动已经在东南亚挑起了一场小型军备竞赛，马来西亚就曾在2006年决定购买鲉鱼级潜艇，而印尼也对西方先进潜艇频频抛出橄榄枝。虽然马来西亚和印尼一直面对海盗、武器走私及贩毒等现实威胁。但是从购买潜艇来看，两国恐怕更多还是为了应对近年来新加坡海军的强势崛起。
两栖作战能力方面，新加坡正计划采购大型气垫船。其实，新加坡海军早在上世纪90年代初就开始关注气垫船的发展。新加坡造船公司曾研制出40米长的虎级气垫船，并进行了较深入的试验。新加坡海军下一步的打算是准备购买一艘大型气垫登陆艇。以便将其重型装备和大批部队运送到岸上。目前，新加坡对美国海军陆战队大量装备的德克斯特朗公司大型气垫登陆艇非常感兴趣。
恐怖主义，南中国海与海盗
展望新加坡海军的未来，在其发展的道路上将会有几个重要的挑战，其中最重要的是港口设施安全问题。新加坡拥有世界上航运总吨位最大的港口，也拥有世界最繁忙的货柜港。任何因恐怖主义或战争行为使港口关闭哪怕一天，也会对新加坡经济产生严重影响。因此，在新加坡周围海域发生的任何一次破坏行为对这个袖珍国家来说都可能是一次浩劫。例如2000年12月，由于马六甲海峡的海底通讯电缆损坏，就曾造成新加坡、印尼和澳大利亚大量的互联网服务中断。
中国近年不断加强对其近海的合法主权要求，认为南沙群岛、尖阁群岛是中国南海诸岛的一部分，这也是新加坡海军关注的一大问题。而文莱，印尼，马来西亚，越南，菲律宾和中国台湾也对上述地区提出了主权要求，每年全世界近25％的海上运输业务都要从南中国海经过。因此，一旦在南中国海发生涉及主权争夺的军事行动，这将会使新加坡的港口和海运都受到严重影响。
另外，新加坡所在的马六甲海峡附近海盗袭击事件频发，越来越多的海盗袭击行为严重影响到了港口和海运业务。而这一关键水道的安全一旦遭到破坏，世界经济的发展都将受损。为保证国际水道的海上安全，亚洲各国必须加强沟通与合作。正如新加坡前副总理兼律政部长、国际海洋法知名专家贾古玛说的那样：“马六甲海峡和南中国海是否能够自由航行，对于新加坡的继续生存和繁荣稳定至关重要。”