论文部分内容阅读
其实网友也不好当，记得一位奇瑞用户“笨嘴笨舌”的发帖，说最近他的车发动机噪声越来越响，动力也不行了，后来用了某种添加剂后，效果又如何如何好转了……这下坏了，版主伸出一只大手，“胡说！厂家给你什么好处了？封你嘴！”
七十年代中期，我们关心粮票，洋人关心石油，那时候先后发生了两次世界性的石油危机，节约能源一下成为了当时国际上最重要的研究课题。后来老外发现，在油品中添些作料就能节约点儿燃料、减少些机器磨损，因此必须推广。
九十年代初，我国开始向国外引进汽车添加剂，直到今天，已经有几百种品牌相继亮相……后来，关于添加剂是否有效的争论一天都没消停过，一般做记者的比较油，不会参与其中，只是给读者在擂台边上提供了不少板凳。
正方
我们汽车的使用环境还是比较恶劣的，比如：空气质量差、燃油品质低。所以说，有针对性地使用一些添加剂还是很有必要的，从种种试验表明，这些东西可以延长发动机的寿命、使爱车长保青春，就算这两项都在吹牛，那么能够有效地节一部分油，为了口袋里的银子也值了，何乐而不为呢？
反方
汽车厂家在推出一款新车之前，已经考虑到了国内的汽车使用环境，包括空气、油品等等。因此，汽车，尤其是新车是没有必要使用添加剂的。添加剂如同补药，没生病的时候就进补，肯定会补出病来的。
取证结果
为了测出市场上燃油添加剂的使用好坏，有关部门曾经花了近一年的时间做了市场调查，得出的结论是：目前市场上燃油添加剂品种繁多，鱼龙混杂，真正经国家法定检测机构检验合格的产品并不多。
从考察的结果来看，燃油添加剂大多有节油的功能，一般能省油10%到15%。如果选择得好，确实能起到降低油耗功效、保养发动机、清除积炭、环保等效果。
环境监测部门的数据分析是，使用正确的燃油添加剂后，汽车尾气中的碳氢化合物HC能下降26.6%，一氧化碳CO能下降19.7%。而使用劣质的添加剂却会适得其反。
读者来信
编辑同志，您好！我的车是一辆97年的桑塔纳2000，虽然老点儿，但车况还行。我从2004年夏天开始用机油添加剂，使用了一段时间后，感觉也还不错，于是又坚持用了一年。
去年三月份我开车去外地，走到沈大高速的海湾大桥路段时，机油报警器响了，我赶紧停车看看怎么回事儿，机油一点也不缺，发动机也没有任何地方漏油，于是我又上了车继续行使，一路上报警器响个不停，我抱着侥幸心理，反正加了添加剂了，无机油还能行使100公里呢，到时再说吧。结果又这样跑了一段，刚到服务站就跑不动了。
推进维修站，修车师傅说，抱瓦了。当时就晕了！查找原因，发现是添加剂在机油的作用下抱成团将机油泵上的过滤嘴堵住了，机油供应不上来了。从那以后，我再也不敢加什么添加剂了，记得修车师傅说，汽车根本就不需要这些东西保养，只要正常的换机油就可以了……
专家说
庄教授（清华大学汽车安全与节能国家重点实验室）认为：添加剂能否和机油很好地相溶是机油添加剂面临的最大问题。我们知道，每一系列的机油品牌都有一定的标准、成分和使用条件的差别，也就是说，不是任何一种添加剂都会与随便一款机油相溶。如果不相溶，就会与原有的机油产生化学反应，生成酸性物质，对此，庄教授建议，最好的办法是添加剂的生产厂家能与机油的生产厂家进行合作，解决不相溶问题，将他们的产品加入成品机油后再推向市场，这样才能更好地发挥添加剂的效果。
强者登场
记得一家国外的添加剂公司在我国打市场时，对青岛公交公司承诺，如果从新车开始使用他们产品，能让新车常下去。如果是老车，换四箱油后，发动机也就清洗得差不多了，如果出现故障，他们愿意免费为该公司更换发动机……经过半年多实验，青岛公交公司还真节省了1000多万。
走进爱仕力
在京城的各大加油站，你经常能看到“爱仕力”，不是机器上的海报，就是货架上摆着的小瓶。上网一查，大概意思是说，他们从大庆油田取样，然后送往美国，历过特别研制后，制出具有中国特色的配方……好吧，记者不忍心这样介绍了，还是当面听听吧。
时间：本月13日，下午2：00。
地点：中国·北京爱仕力环保技术有限公司物流部办公室
人物：赵子孚（经理）、李主任（女士）、记者
先说背景：他们是美国爱仕力在中国的全资子公司，很早以前就通过了中国环境科学院汽车排放实验测试。经过国家石油产品质量监督检验中心的鉴定表明，使用了他们的产品，汽油确实清洁了许多。后来，太平洋保险公司承担了该产品责任风险，并在全国范围内拥有十多家省级代理商。
开说——
记者：关于添加剂的争议，一直没停过，作为专业人士，您如何看待？
李主任：首先区分一下，他们争议的是什么“添加剂”，从环保角度看，优质的燃油添加剂能够使得汽油充分燃烧，继而保证尾气排放达到欧洲二号标准。由于燃油中添加了添加剂，近几年，公路上很少再看到冒黑烟的现象，这就是争议的答案。
记者：必须加么？
赵子孚：由于我国燃油原油的烯烃含量较高，含蜡、含硫量高，辛烷值分布差，这样不但容易在喷油嘴和进气阀处产生积炭，也容易造成尾气排放恶化，导致大气污染严重。而采用添加剂对原油进行处理，是国际上公认的有效方法，也是发达国家盛行的必要环保手段。
记者：确实看到过加油站工作人员忙着“推销”。
赵子孚：目前中国加油站市场上的两大公司(中石化和中石油)所属的加油站所销售油品，基本上都是已经添加了添加剂的，这是应国家环保局的文件要求。实际上，他们推销的添加剂属于“补品”，有些不是汽车必须吃的粮食，起的是“零食”作用，这就造成了不少车主对添加剂的错误理解。
记者：就算外国的添加剂优质，人家也不是针对咱们的油品质量研制的？有些专家还提到了“相溶”问题。
赵子孚：所以说，就有了我们，我们的工作就是要让它相溶，让它成为适合咱们自己的东西。
“理论上都一样，目前市场上主要有机油添加剂、齿轮油添加剂、金属处理剂、燃油添加剂等，其中以机油添加剂最为常见也最为人熟识……功能是，能够改善机油的润滑性能，提高其抗氧化性能、抗磨性能，并能防止机油的乳化、酸化和烧机油现象的发生，还可以防止积炭和油泥的产生。” 赵经理补充道。
最后，赵经理提醒大家，使用添加剂时应注意几点事项：
1.添加时应与换油同期进行，先注入添加剂，后注入机油，这样做的目的是避免“凝固”。
2.旧车，先要清洗润滑系统，然后再添加。
3.最好在热机状态下添加，注入时应按说明书的要求进行操作。 4.旧车使用时更要注意水温，避免水温过高造成添加剂失效或产生其它副作用。
■汽车环保问题
问：什么叫石油产品添加剂?
答：随着近代工业的发展，对石油产品质量的要求不断提高。由于石油中天然组分的局限性，单靠加工工艺本身，往往不能满足使用需要。为了提高石油产品的质量，以满足各种使用性能的要求，可加入一些特殊的油溶性有机化合物，这些化合物可以改善石油产品的各种性能，它们被称之为石油产品添加剂。采用加入添加剂来提高油品的使用性能。
问：复合添加剂有哪些类型?
答:目前我国生产的复合添加剂的品种还很少，按其使用场合，可分为: 汽油机油复合剂、柴油机油复合剂、通用汽车发动机油复合剂、二冲程汽油机油复合剂、铁路帆车油复合剂、船用发动机油复合剂、工业齿轮油复合剂、车辆齿轮油复合剂、通用齿轮油复合剂、液压油复合剂、工业润滑油复合剂、防锈油复合剂等共十二类。一般说来，向基础油中加入一定量的复合剂，便能同时改善它的各种使用性能。这样既有利于简化油品生产过程，又有利于保证油品的质量。
问：燃油添加剂能否提高燃油标号？
答：这种说法显然缺乏科学依据。简单设想一下，如果市面上的燃油添加剂真能提高汽油标号，车子就根本不用去加93、97号汽油了，买些90号汽油回来再加添加剂就可以了，这显然是不可能的。
问：燃油添加剂能否节油？
答：燃油添加剂能除去汽油里的杂质，对含硫、含杂质较高的汽油，并且能通过催化作用和沉淀作用把部分杂质分离出来，可以起到节油的效果，但实验结果表明，添加剂能达到5%—8%的节油效果已经非常不错了。
问：大概能省多少钱？
答：一般1000升汽油要加1升添加剂，就按能节省5%算，可以节省50升的汽油，比较一下，就知道了。
问：机油添加剂能降低磨损？
答：机油添加剂由于加了抗磨成分，如石墨等，可以降低机件的磨损。实验结果显示，机油添加剂对于化油器轿车、大货车效果更加明显。
七十年代中期，我们关心粮票，洋人关心石油，那时候先后发生了两次世界性的石油危机，节约能源一下成为了当时国际上最重要的研究课题。后来老外发现，在油品中添些作料就能节约点儿燃料、减少些机器磨损，因此必须推广。
九十年代初，我国开始向国外引进汽车添加剂，直到今天，已经有几百种品牌相继亮相……后来，关于添加剂是否有效的争论一天都没消停过，一般做记者的比较油，不会参与其中，只是给读者在擂台边上提供了不少板凳。
正方
我们汽车的使用环境还是比较恶劣的，比如：空气质量差、燃油品质低。所以说，有针对性地使用一些添加剂还是很有必要的，从种种试验表明，这些东西可以延长发动机的寿命、使爱车长保青春，就算这两项都在吹牛，那么能够有效地节一部分油，为了口袋里的银子也值了，何乐而不为呢？
反方
汽车厂家在推出一款新车之前，已经考虑到了国内的汽车使用环境，包括空气、油品等等。因此，汽车，尤其是新车是没有必要使用添加剂的。添加剂如同补药，没生病的时候就进补，肯定会补出病来的。
取证结果
为了测出市场上燃油添加剂的使用好坏，有关部门曾经花了近一年的时间做了市场调查，得出的结论是：目前市场上燃油添加剂品种繁多，鱼龙混杂，真正经国家法定检测机构检验合格的产品并不多。
从考察的结果来看，燃油添加剂大多有节油的功能，一般能省油10%到15%。如果选择得好，确实能起到降低油耗功效、保养发动机、清除积炭、环保等效果。
环境监测部门的数据分析是，使用正确的燃油添加剂后，汽车尾气中的碳氢化合物HC能下降26.6%，一氧化碳CO能下降19.7%。而使用劣质的添加剂却会适得其反。
读者来信
编辑同志，您好！我的车是一辆97年的桑塔纳2000，虽然老点儿，但车况还行。我从2004年夏天开始用机油添加剂，使用了一段时间后，感觉也还不错，于是又坚持用了一年。
去年三月份我开车去外地，走到沈大高速的海湾大桥路段时，机油报警器响了，我赶紧停车看看怎么回事儿，机油一点也不缺，发动机也没有任何地方漏油，于是我又上了车继续行使，一路上报警器响个不停，我抱着侥幸心理，反正加了添加剂了，无机油还能行使100公里呢，到时再说吧。结果又这样跑了一段，刚到服务站就跑不动了。
推进维修站，修车师傅说，抱瓦了。当时就晕了！查找原因，发现是添加剂在机油的作用下抱成团将机油泵上的过滤嘴堵住了，机油供应不上来了。从那以后，我再也不敢加什么添加剂了，记得修车师傅说，汽车根本就不需要这些东西保养，只要正常的换机油就可以了……
专家说
庄教授（清华大学汽车安全与节能国家重点实验室）认为：添加剂能否和机油很好地相溶是机油添加剂面临的最大问题。我们知道，每一系列的机油品牌都有一定的标准、成分和使用条件的差别，也就是说，不是任何一种添加剂都会与随便一款机油相溶。如果不相溶，就会与原有的机油产生化学反应，生成酸性物质，对此，庄教授建议，最好的办法是添加剂的生产厂家能与机油的生产厂家进行合作，解决不相溶问题，将他们的产品加入成品机油后再推向市场，这样才能更好地发挥添加剂的效果。
强者登场
记得一家国外的添加剂公司在我国打市场时，对青岛公交公司承诺，如果从新车开始使用他们产品，能让新车常下去。如果是老车，换四箱油后，发动机也就清洗得差不多了，如果出现故障，他们愿意免费为该公司更换发动机……经过半年多实验，青岛公交公司还真节省了1000多万。
走进爱仕力
在京城的各大加油站，你经常能看到“爱仕力”，不是机器上的海报，就是货架上摆着的小瓶。上网一查，大概意思是说，他们从大庆油田取样，然后送往美国，历过特别研制后，制出具有中国特色的配方……好吧，记者不忍心这样介绍了，还是当面听听吧。
时间：本月13日，下午2：00。
地点：中国·北京爱仕力环保技术有限公司物流部办公室
人物：赵子孚（经理）、李主任（女士）、记者
先说背景：他们是美国爱仕力在中国的全资子公司，很早以前就通过了中国环境科学院汽车排放实验测试。经过国家石油产品质量监督检验中心的鉴定表明，使用了他们的产品，汽油确实清洁了许多。后来，太平洋保险公司承担了该产品责任风险，并在全国范围内拥有十多家省级代理商。
开说——
记者：关于添加剂的争议，一直没停过，作为专业人士，您如何看待？
李主任：首先区分一下，他们争议的是什么“添加剂”，从环保角度看，优质的燃油添加剂能够使得汽油充分燃烧，继而保证尾气排放达到欧洲二号标准。由于燃油中添加了添加剂，近几年，公路上很少再看到冒黑烟的现象，这就是争议的答案。
记者：必须加么？
赵子孚：由于我国燃油原油的烯烃含量较高，含蜡、含硫量高，辛烷值分布差，这样不但容易在喷油嘴和进气阀处产生积炭，也容易造成尾气排放恶化，导致大气污染严重。而采用添加剂对原油进行处理，是国际上公认的有效方法，也是发达国家盛行的必要环保手段。
记者：确实看到过加油站工作人员忙着“推销”。
赵子孚：目前中国加油站市场上的两大公司(中石化和中石油)所属的加油站所销售油品，基本上都是已经添加了添加剂的，这是应国家环保局的文件要求。实际上，他们推销的添加剂属于“补品”，有些不是汽车必须吃的粮食，起的是“零食”作用，这就造成了不少车主对添加剂的错误理解。
记者：就算外国的添加剂优质，人家也不是针对咱们的油品质量研制的？有些专家还提到了“相溶”问题。
赵子孚：所以说，就有了我们，我们的工作就是要让它相溶，让它成为适合咱们自己的东西。
“理论上都一样，目前市场上主要有机油添加剂、齿轮油添加剂、金属处理剂、燃油添加剂等，其中以机油添加剂最为常见也最为人熟识……功能是，能够改善机油的润滑性能，提高其抗氧化性能、抗磨性能，并能防止机油的乳化、酸化和烧机油现象的发生，还可以防止积炭和油泥的产生。” 赵经理补充道。
最后，赵经理提醒大家，使用添加剂时应注意几点事项：
1.添加时应与换油同期进行，先注入添加剂，后注入机油，这样做的目的是避免“凝固”。
2.旧车，先要清洗润滑系统，然后再添加。
3.最好在热机状态下添加，注入时应按说明书的要求进行操作。 4.旧车使用时更要注意水温，避免水温过高造成添加剂失效或产生其它副作用。
■汽车环保问题
问：什么叫石油产品添加剂?
答：随着近代工业的发展，对石油产品质量的要求不断提高。由于石油中天然组分的局限性，单靠加工工艺本身，往往不能满足使用需要。为了提高石油产品的质量，以满足各种使用性能的要求，可加入一些特殊的油溶性有机化合物，这些化合物可以改善石油产品的各种性能，它们被称之为石油产品添加剂。采用加入添加剂来提高油品的使用性能。
问：复合添加剂有哪些类型?
答:目前我国生产的复合添加剂的品种还很少，按其使用场合，可分为: 汽油机油复合剂、柴油机油复合剂、通用汽车发动机油复合剂、二冲程汽油机油复合剂、铁路帆车油复合剂、船用发动机油复合剂、工业齿轮油复合剂、车辆齿轮油复合剂、通用齿轮油复合剂、液压油复合剂、工业润滑油复合剂、防锈油复合剂等共十二类。一般说来，向基础油中加入一定量的复合剂，便能同时改善它的各种使用性能。这样既有利于简化油品生产过程，又有利于保证油品的质量。
问：燃油添加剂能否提高燃油标号？
答：这种说法显然缺乏科学依据。简单设想一下，如果市面上的燃油添加剂真能提高汽油标号，车子就根本不用去加93、97号汽油了，买些90号汽油回来再加添加剂就可以了，这显然是不可能的。
问：燃油添加剂能否节油？
答：燃油添加剂能除去汽油里的杂质，对含硫、含杂质较高的汽油，并且能通过催化作用和沉淀作用把部分杂质分离出来，可以起到节油的效果，但实验结果表明，添加剂能达到5%—8%的节油效果已经非常不错了。
问：大概能省多少钱？
答：一般1000升汽油要加1升添加剂，就按能节省5%算，可以节省50升的汽油，比较一下，就知道了。
问：机油添加剂能降低磨损？
答：机油添加剂由于加了抗磨成分，如石墨等，可以降低机件的磨损。实验结果显示，机油添加剂对于化油器轿车、大货车效果更加明显。