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摘要：重庆万州公交车坠江事件对于我国新媒体下网络拟态环境的合理建构有着重要的启示作用。本篇文章主要结合该事件对文本课题展开了思考，并且从相关理论概述、拟态环境特征以及从中对拟态环境合理建构的思考方面展开叙述。又于结语当中对我国网络拟态环境建构未来展开了美好的憧憬。
关键词：新媒体时代;网络拟态环境;重庆万州公交车坠江事件;碎片化;合理建构
引言
随着时代的发展，科技的进步，互联网信息技术逐渐充斥在人们日常生活中的方方面面，对社会生产、生活产生着广泛而深远的影响。
在新媒体时代背景之下，现实社会环境开始受到网络拟态环境的冲击，人们的生活方式以及思维方式也都逐渐显现出鲜明的网络化特征。根据新媒体的传播特点来看，具有传播速度快、接受信息量大等特点，因此，由原本立足于现实世界展开逻辑性的思考，系统而全面地看待问题转变为如今更加快捷而碎片花的思维方式。
在这种转变之下，人们借由新媒体技术以及自身思维对社会事件所创造出来的拟态环境显现出新的特征。为了充分发挥新媒体技术对社会发展的积极影响，需要我们立足于拟态环境特征采取有针对性的措施对其进行合理建构，发挥网络舆论正面作用。本篇文章将结合重庆万州公交车坠江事件对新媒体下的拟态环境合理建构进行思考。
一、相关理论概述
（一）网络拟态环境
随着现代社会的发展，人们的生活呈现出复杂化特征。由于人们的活动范围和时间精力都十分的有限，难以对社会环境进行全方位的接触，对于社会事件进行全方面的参与。因此，媒介在社会与普通大众之间搭建起了一道沟通的桥梁。换言之，人们对于社会事件的认知以及对社会环境的接触更多的通过媒体来进行。但是在这种情况下，人们所感知到的社会环境并非完全真实，而是经过一定再创造的拟态环境。随着互联网信息技术的发展，人们对于拟态环境的建构显现出网络化特征。这种经由网络所创造出来的社会拟态环境，就是我们所说的网络拟态环境。
（二）网络拟态环境建构构成要素
（1）网络信息源
网络信息源是人们了解社会事件，对社会事件展开一定思考和讨论的必要前提。从根本上来讲，网络信息产生于社会实践。但是人们所了解到的网络信息已经经过了一定的再创造过程。具体来讲，网络信息源在由媒体传递给社会大众的过程当中经过了媒体工作者对信息的选择和塑造。同时，在进入大众脑海之后，不同的角度和思维方式也会对人们对于社会事件的理解产生不同的影响。
（2）网络舆论
人们在对社会事件通过网络媒介加以了解之后，会立足于自身的理解和看待问题的角度对于这一社会事件进行一定的评价。在这一过程当中就会产生不同的网络舆论。人们发表网络舆论的主要阵地主要包括群聊，论坛，贴吧等多种形式。而当人们互相交流自身看法之后，每个人所持的网络舆论观点也会彼此影响，从而产生一定的转变。在这一过程当中就会生成网络主流舆论观点以及多种分流。
总的来说，在网络拟态环境的建构过程当中，社会实践、网络媒介以及社会大众三要素缺一不可，在这三种要素的互动过程当中就形成了这一拟态环境。
二、重庆万州公交车坠江事件中的拟态环境
重庆万州公交车坠江事件发生以后，各路媒体争相报道。2018年10月18日，一辆公交车行驶至长江二桥，与一辆小轿车相撞后坠江，在权威部门没有调查出结果时，一时间全国不少新媒体转发消息，并根据现场图片报道称，事故是公交车避让一辆逆行的小轿车所致，而小轿车司机为一女性，自此引得各路自媒体、网友等转发，对“女司机”群起而攻之。
通过自媒体的传播，全国各地对“女司机”的刻板印象“再次”根深蒂固。在还未有权威部门通报结果时，甚至一些自媒体平台经过自己的第二次加工，直接将诸如“女司机逆行，导致公交车坠江”等用于标题。在一些自媒体营造出的拟态环境，以及社会大众对女司机的“刻板印象”双重因素影响下，导致该名女司机被网友人肉、网络留意攻击等。
然而，当天晚上警方最新发布的情况通报显示，是公交车越过中心实线，撞上对向正常行驶的小轿车后失控坠入江中。事件出现了反转。
但是这种盲目怀疑是没有现实基础的，也就是说是没有基于社会事实展开的自我猜测。究其原因，一直以来，无论传统媒体还是自媒体，在报道中，女司机被“标签化”——车技差、不遵守交规、不靠谱，如新闻中多次报道的女司机错把油门当刹车;奥迪女司机人行道连撞4车11人崩溃大哭;女司机撞坏劳斯莱斯;女司机高速逆行8KM……通过此类新闻不断的营造出女司机负面拟态环境，对社会大众形成了“刻板印象”。
加之，在互联网快速发展的今天，自媒体传统讲求速度，一句话、一张图便可成为一个新闻。重庆万州公交车坠江时间为早上10点左右，不到一小时，全国大多数自媒体平台纷纷报道、转载。
因此，这一行为对于网络拟态环境的健康发展及合理建构并没有任何积极的促进作用。相反，社会大众及媒体更应该做的是将目光聚焦到社会现实当中，从中吸取一定的历史教训及社会实践经验，在这一过程当中充分发挥网络媒体对于社会现实的积极的引导和促进作用。
三、重庆万州公交车坠江事件对于拟态环境合理建构的启示
首先，媒体工作者在对社会事件进行报道和传播时，需要站在公平公正的角度，力求將社会事件进行真实科学的报道，特别在一些社会大众已产生的“刻板印象”群体、事件上，更要多方求证、不能仅凭自我判断进行报道。媒体是连接社会事件与社会大众之间的一道桥梁，而媒体工作者则是这道桥梁的建造者。因此，媒体工作者对于社会事件报道的认知以及实际操作对于而后网络拟态环境的建造起着基础性作用。
其次，随着科技快速发展，信息化时代早已经来临，每天社会大众通过网络接受各种信息。网络拟态环境与传统拟态环境不同，拥有接受信息门槛低、传播速度快、社会大众言论自由度高、信息审查不及时等特点。为了保证网络拟态环境建构的健康性，充分发挥其对于社会发展的积极促进作用，避免对社会大众的认知和思考产生一定的误导，就需要媒体工作者在抢好突发新闻的“第一落点”的同时，自己不能先入为主，要抛开片面化的看法，站在旁观者的角度对社会事件进行全面化的了解、反复求证，最后再形成报道，将社会现实搬运至社会大众面前。 再次，在面对诸如女司机负面事件既定事实时，媒体工作者更不能片面化处理。前期通过全面了解、多方求证，对新闻时间有了客观性了解后，媒体工作者在文章报道时，除了进行客观化呈现新闻事实外，还需注意引导社会大众以此为戒，如提醒女司机驾驶安全、探究为何女司机频发交通事故等原因。与此同时，自媒体同样作为连接社会事件与社会大众之间的桥梁，在选择新闻时，不能一味以“标题党”拨人眼球，不能以社会大众爱好为目的盲目追求点击量，应该尽量少用“又”“再次”“怎么又是”等带有暗示性的词语，在选择方面也要注重平衡，可加大女司机见义勇为、遵守交规等方面的报道，也可对男司机逆行、超速、交通擦挂等问题进行一定报道，以此教导社会大众，无论男女遵守交通规则，人人有责。
最后，社会大众作为网络拟态环境的建构者之一也需要承担一定的网络舆论责任。每个人的社会角色不同，看待社会事件的角度不同，所产生的想法以及舆论观点也会存在着一定的差异。现在社会大众每天接受的信息量越来越大，为了营造健康美好的网络拟态环境，就需要社会大众同样站在公平公正的角度对社会事件进行思考和认知。需要社会大众摒开自身利益以及片面化的看法，站在社会发展的大方面来进行思考和发表舆论观点。在这一过程当中，社会大众必须清楚，无论信息发自哪种自媒体平台，其他舆论观点应当充分尊重网络主流舆论，即在坚持社会主义思想观点的前提下进行，不要随意传谣、信谣。
结语
就目前我国新媒体发展状况来看，有关人员已经对网络拟态环境合理建构这一课题给予了相当的重视，并且采取了具体措施加以切实实行。但是，其在具体的实施过程当中还存在着诸多不足之处和需要进一步改进的地方。然而，这更加说明我国新媒体环境塑造有着更加广阔的发展前景和更加美好的发展未来。当然，这需要我们每一个人的共同努力，希望以媒体工作者为主的广大人民群众能够积极主动地为网络拟态环境合理建构这一课题贡献出自己的一份力量，相信在不久的未来，我国新媒体下网络拟态环境建构水平可以得到更大程度上的提高。而这需要媒体工作者能够将社会事件真实、公正的进行报道，也需要广大人民群众能够抛开自身偏见，站在公平、公正的角度，站在更加广阔的视角对社会事件进行正确认知。从而共同营造出健康、积极的网络舆论氛围，充分发挥出网络拟态环境对社会现实的积极的影响以及促进作用。促进我国新媒体技术的持续健康发展，并且发挥出其对于促进社会进步的积极作用。
参考文献：
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[ 5 ]赵东.数字化生存下的历史文化资源保护与开发研究——以陕西为中心[D].山东大学， 2014.
[6]邱述学.重构长江文明[J].西南民族大學学报， 2008， 29（ 3 ）：90-98.
[ 7]李智.基于增强现实技术的数字旅游设计及用户体验研究[D].哈尔滨工业大学， 2013.
[ 8]黄升民，刘珊.三网融合下的“全媒体营销”建构[J].现代传播，2011（2）.
[ 9]张慧.纪录片的新媒体传播平台[J].中国科技信息，2009（8）.
作者简介：
汪佳（1989—），女，汉，重庆市万州区，本科学历，记者，研究方向：新媒体下的拟态环境 。
关键词：新媒体时代;网络拟态环境;重庆万州公交车坠江事件;碎片化;合理建构
引言
随着时代的发展，科技的进步，互联网信息技术逐渐充斥在人们日常生活中的方方面面，对社会生产、生活产生着广泛而深远的影响。
在新媒体时代背景之下，现实社会环境开始受到网络拟态环境的冲击，人们的生活方式以及思维方式也都逐渐显现出鲜明的网络化特征。根据新媒体的传播特点来看，具有传播速度快、接受信息量大等特点，因此，由原本立足于现实世界展开逻辑性的思考，系统而全面地看待问题转变为如今更加快捷而碎片花的思维方式。
在这种转变之下，人们借由新媒体技术以及自身思维对社会事件所创造出来的拟态环境显现出新的特征。为了充分发挥新媒体技术对社会发展的积极影响，需要我们立足于拟态环境特征采取有针对性的措施对其进行合理建构，发挥网络舆论正面作用。本篇文章将结合重庆万州公交车坠江事件对新媒体下的拟态环境合理建构进行思考。
一、相关理论概述
（一）网络拟态环境
随着现代社会的发展，人们的生活呈现出复杂化特征。由于人们的活动范围和时间精力都十分的有限，难以对社会环境进行全方位的接触，对于社会事件进行全方面的参与。因此，媒介在社会与普通大众之间搭建起了一道沟通的桥梁。换言之，人们对于社会事件的认知以及对社会环境的接触更多的通过媒体来进行。但是在这种情况下，人们所感知到的社会环境并非完全真实，而是经过一定再创造的拟态环境。随着互联网信息技术的发展，人们对于拟态环境的建构显现出网络化特征。这种经由网络所创造出来的社会拟态环境，就是我们所说的网络拟态环境。
（二）网络拟态环境建构构成要素
（1）网络信息源
网络信息源是人们了解社会事件，对社会事件展开一定思考和讨论的必要前提。从根本上来讲，网络信息产生于社会实践。但是人们所了解到的网络信息已经经过了一定的再创造过程。具体来讲，网络信息源在由媒体传递给社会大众的过程当中经过了媒体工作者对信息的选择和塑造。同时，在进入大众脑海之后，不同的角度和思维方式也会对人们对于社会事件的理解产生不同的影响。
（2）网络舆论
人们在对社会事件通过网络媒介加以了解之后，会立足于自身的理解和看待问题的角度对于这一社会事件进行一定的评价。在这一过程当中就会产生不同的网络舆论。人们发表网络舆论的主要阵地主要包括群聊，论坛，贴吧等多种形式。而当人们互相交流自身看法之后，每个人所持的网络舆论观点也会彼此影响，从而产生一定的转变。在这一过程当中就会生成网络主流舆论观点以及多种分流。
总的来说，在网络拟态环境的建构过程当中，社会实践、网络媒介以及社会大众三要素缺一不可，在这三种要素的互动过程当中就形成了这一拟态环境。
二、重庆万州公交车坠江事件中的拟态环境
重庆万州公交车坠江事件发生以后，各路媒体争相报道。2018年10月18日，一辆公交车行驶至长江二桥，与一辆小轿车相撞后坠江，在权威部门没有调查出结果时，一时间全国不少新媒体转发消息，并根据现场图片报道称，事故是公交车避让一辆逆行的小轿车所致，而小轿车司机为一女性，自此引得各路自媒体、网友等转发，对“女司机”群起而攻之。
通过自媒体的传播，全国各地对“女司机”的刻板印象“再次”根深蒂固。在还未有权威部门通报结果时，甚至一些自媒体平台经过自己的第二次加工，直接将诸如“女司机逆行，导致公交车坠江”等用于标题。在一些自媒体营造出的拟态环境，以及社会大众对女司机的“刻板印象”双重因素影响下，导致该名女司机被网友人肉、网络留意攻击等。
然而，当天晚上警方最新发布的情况通报显示，是公交车越过中心实线，撞上对向正常行驶的小轿车后失控坠入江中。事件出现了反转。
但是这种盲目怀疑是没有现实基础的，也就是说是没有基于社会事实展开的自我猜测。究其原因，一直以来，无论传统媒体还是自媒体，在报道中，女司机被“标签化”——车技差、不遵守交规、不靠谱，如新闻中多次报道的女司机错把油门当刹车;奥迪女司机人行道连撞4车11人崩溃大哭;女司机撞坏劳斯莱斯;女司机高速逆行8KM……通过此类新闻不断的营造出女司机负面拟态环境，对社会大众形成了“刻板印象”。
加之，在互联网快速发展的今天，自媒体传统讲求速度，一句话、一张图便可成为一个新闻。重庆万州公交车坠江时间为早上10点左右，不到一小时，全国大多数自媒体平台纷纷报道、转载。
因此，这一行为对于网络拟态环境的健康发展及合理建构并没有任何积极的促进作用。相反，社会大众及媒体更应该做的是将目光聚焦到社会现实当中，从中吸取一定的历史教训及社会实践经验，在这一过程当中充分发挥网络媒体对于社会现实的积极的引导和促进作用。
三、重庆万州公交车坠江事件对于拟态环境合理建构的启示
首先，媒体工作者在对社会事件进行报道和传播时，需要站在公平公正的角度，力求將社会事件进行真实科学的报道，特别在一些社会大众已产生的“刻板印象”群体、事件上，更要多方求证、不能仅凭自我判断进行报道。媒体是连接社会事件与社会大众之间的一道桥梁，而媒体工作者则是这道桥梁的建造者。因此，媒体工作者对于社会事件报道的认知以及实际操作对于而后网络拟态环境的建造起着基础性作用。
其次，随着科技快速发展，信息化时代早已经来临，每天社会大众通过网络接受各种信息。网络拟态环境与传统拟态环境不同，拥有接受信息门槛低、传播速度快、社会大众言论自由度高、信息审查不及时等特点。为了保证网络拟态环境建构的健康性，充分发挥其对于社会发展的积极促进作用，避免对社会大众的认知和思考产生一定的误导，就需要媒体工作者在抢好突发新闻的“第一落点”的同时，自己不能先入为主，要抛开片面化的看法，站在旁观者的角度对社会事件进行全面化的了解、反复求证，最后再形成报道，将社会现实搬运至社会大众面前。 再次，在面对诸如女司机负面事件既定事实时，媒体工作者更不能片面化处理。前期通过全面了解、多方求证，对新闻时间有了客观性了解后，媒体工作者在文章报道时，除了进行客观化呈现新闻事实外，还需注意引导社会大众以此为戒，如提醒女司机驾驶安全、探究为何女司机频发交通事故等原因。与此同时，自媒体同样作为连接社会事件与社会大众之间的桥梁，在选择新闻时，不能一味以“标题党”拨人眼球，不能以社会大众爱好为目的盲目追求点击量，应该尽量少用“又”“再次”“怎么又是”等带有暗示性的词语，在选择方面也要注重平衡，可加大女司机见义勇为、遵守交规等方面的报道，也可对男司机逆行、超速、交通擦挂等问题进行一定报道，以此教导社会大众，无论男女遵守交通规则，人人有责。
最后，社会大众作为网络拟态环境的建构者之一也需要承担一定的网络舆论责任。每个人的社会角色不同，看待社会事件的角度不同，所产生的想法以及舆论观点也会存在着一定的差异。现在社会大众每天接受的信息量越来越大，为了营造健康美好的网络拟态环境，就需要社会大众同样站在公平公正的角度对社会事件进行思考和认知。需要社会大众摒开自身利益以及片面化的看法，站在社会发展的大方面来进行思考和发表舆论观点。在这一过程当中，社会大众必须清楚，无论信息发自哪种自媒体平台，其他舆论观点应当充分尊重网络主流舆论，即在坚持社会主义思想观点的前提下进行，不要随意传谣、信谣。
结语
就目前我国新媒体发展状况来看，有关人员已经对网络拟态环境合理建构这一课题给予了相当的重视，并且采取了具体措施加以切实实行。但是，其在具体的实施过程当中还存在着诸多不足之处和需要进一步改进的地方。然而，这更加说明我国新媒体环境塑造有着更加广阔的发展前景和更加美好的发展未来。当然，这需要我们每一个人的共同努力，希望以媒体工作者为主的广大人民群众能够积极主动地为网络拟态环境合理建构这一课题贡献出自己的一份力量，相信在不久的未来，我国新媒体下网络拟态环境建构水平可以得到更大程度上的提高。而这需要媒体工作者能够将社会事件真实、公正的进行报道，也需要广大人民群众能够抛开自身偏见，站在公平、公正的角度，站在更加广阔的视角对社会事件进行正确认知。从而共同营造出健康、积极的网络舆论氛围，充分发挥出网络拟态环境对社会现实的积极的影响以及促进作用。促进我国新媒体技术的持续健康发展，并且发挥出其对于促进社会进步的积极作用。
参考文献：
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[ 9]张慧.纪录片的新媒体传播平台[J].中国科技信息，2009（8）.
作者简介：
汪佳（1989—），女，汉，重庆市万州区，本科学历，记者，研究方向：新媒体下的拟态环境 。