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消费者如今开始理解为何有些人总是喜欢在Fnac选购3C商品，就像可口可乐的曲线瓶一样，关键就在于营销人员如何通过五感，去挑逗顾客的“心跳碰撞率”!
走进微风广场，除了冷气骤然紧实了肌肤的毛细孔之外，你还可以感觉到一股悠远而来的手工肥皂香味，“Lush”，越来越多的精品卖场欢迎它的进驻，因为它的气味能渗入消费者的嗅觉，让人在逛街时，能感受到沐浴后清爽肌肤的触感，营造出跟建筑物外头全然不同的风格体验。
在许多高单价的享乐过程中，营销人员不断地让顾客通过感觉的苏醒，体会到最理想性的自我位置，借感官体验彰显无与伦比的优越感，随之提高商品的被消费率，这就是目前最热门的“五感营销”。
传统广告效力逐渐消退
根据美国品牌顾问公司 Lindstrom Compapy的调查，美国人一生平均可以接受200万则以上的电视广告，将此对应到营销成本，2006年美国的电视广告费用超过2400亿美元。但相反的，观众记住前晚所看到的广告的比例，却从1965年的34％，迅速滑落到1990年的8%。
有鉴于此，许多知名企业早从90年代就开始着手让品牌融入消费者日常感官印象的工程，例如过去几年英特尔(Intel)就花了3.2亿美金促销它的跳跃音符。当然也有更聪明的例子，像全世界都能听出诺基亚(Nokia)的标准铃声配乐，根据统计，每个Nokia的来电铃声是9-17秒，全球每年平均有8000位消费者听10个小时的Nokia铃声，不过既是来电铃声，Nokia当然没有为推销声音花任何费用。
传统广告方式已逐渐失去效用，使得营销者开始学会关注产品的“情感卖点”(Emotional Selling Proposition)，尽可能将产品或服务所能带来的感官体验加以延伸，融入消费者的内在经验当中。全球品牌大师马丁·林斯壮(Martin Lindstrom)表示，将品牌“砸碎”，让品牌的形状、声音、颜色、语言，甚至传统，所有的碎片都能独立，就能让消费者的记忆与消费情绪突如其来地展开，像可口可乐(Coca-cola)的曲线瓶，就是第一支可以让你在黑暗中仍能辨识其品牌的瓶子一样，甚至打破了，还是可以一眼认出。
砸碎品牌，建立感觉营销
2006年年初，出身于化妆品界的摩托罗拉(Motorola)移动通讯终端市场营销总经理黄玉莹，就充分运用“感觉”创造了一场成功的营销活动。黄玉莹把Motorola圆鹅卵石造型的U6新机发布会拉到“河床上”举办，活动当天尽管寒流来袭，但四米高的水上舞台配合绿林、溪流、灯光，让人见识到如何结合科技与大自然，将田野时尚的设计理念融入消费者的五感神经之中。
林斯壮对于他所提倡的“砸碎品牌”的观念也解释道，“砸碎”的意思并不是要摧毁品牌，而是要企业主思考：拿掉商标，你还剩什么?
近几年来有某家数码音乐播放器品牌，它的机身上没有任何logo标识，只以一身纯白的姿态出现在展示台，它最著名的，就是正面圆形轮盘平滑的触感与旋转时的“瘩瘩”声，所有人都明白这里指的是什么——没错，它就是iPod。
联想集团的ThinkPad系列笔记本电脑，按键触感也始终让消费者印象深刻。联想周边产品经理卢道正指出，ThinkPad在设计之初，就已经有了感性科学的构想，按键会有“QQ感”，是因为设计上完全依照消费者的触觉习惯，以S型的压力曲线，让消费者有两段式触感，按键时，消费者可以感受到明确的回馈力。
只用了视觉与触觉，iPod与ThinkPad就成功地将品牌形象融入消费者的知觉印象之中。
感觉对味，就能增加品牌信赖感
用特殊的感官体验与消费者对话，并非意味着感觉的夸张呈现，相反地，营销者必须拿捏好感觉的展示机制，最好让消费者认为感觉的发生是“自然”产生的。
大家都闻过新购汽车的内装味道，事实上汽车业者表示，新车的内装根本没有任何味道，那是人为制造出来的营销策略。汽车在出厂前会喷上“新车味道”，大约维持6个星期，直到被空咖啡罐、旧报纸的油渍味所淹没。
同样地，声音也是汽车营销的一个重要元素，1990年,戴姆勒克莱斯勒(DaimlerChrysler)成立了一个全新部门，专门负责处理车门的声音，由10位工程师分析消费者的偏好，制作出厚实、平稳、雄壮的音律质地，打造出车门开关时的完美声响，现今的消费者，已经可以轻易从车门及引擎的声音判断出汽车的品牌，同时也判断它的品质是否就像价格一样高档。
融合五感，打造感性消费经验
车门声音是否厚实跟汽车品质有关吗?答案是否定的，但它却能形塑消费者对品质好坏的强烈印象，所以，将品牌以多种感官的方式呈现是相当有意义的。
例如多数航空公司，营销策略不外乎强调座舱设计、食物、舒适与价格，自从1994年开始，新加坡航空整合过去零碎的宣传元素，改以“飞航旅行的感性经验”为主要号召。
新航的策略是将自己塑造成不仅只是一家航空公司，更是提供和谐轻松的娱乐业者。他们以细致的丝绸及马来风的民俗纹饰设计新制服，并根据新航的品牌颜色设计两组彩妆，请专业彩妆师教导空姐化妆。新航的空姐只有一种尺寸大小的制服，面貌跟广告上的模特儿不能差太多，如何与旅客交谈，如何在机舱内行走，出勤手册上都有严格规定。
新航的感官品牌经营在90年代后期达到最高点，当时新航推出“史蒂芬佛罗里达水”(Stefan Floridian Waters)，起飞前提供的热毛巾洒了这种香水，整个机舱也弥漫着这种味道，香水有申请专利，从此成为新航独特的商标。新航的目标很明确，就是要建立真正的感官品牌经验，座舱内所有旅客五感能够感受到的事物都是焦点，即使是机长对旅客的欢迎词，也是聘请广告公司专门撰写。
感官的体验或许不是产品本身的卖点，重点是感官营销的过程是否能触动人心?如果是，身为一个营销或广告人员，就应该打开自己的“五感”，去体验最能触动消费者的接触点，运用感官对商品进行制码与解码的意义重组，让消费者在消费过程中，获得更高于产品价位的体验与风格报酬。（资讯来源：台湾《管理》杂志）
走进微风广场，除了冷气骤然紧实了肌肤的毛细孔之外，你还可以感觉到一股悠远而来的手工肥皂香味，“Lush”，越来越多的精品卖场欢迎它的进驻，因为它的气味能渗入消费者的嗅觉，让人在逛街时，能感受到沐浴后清爽肌肤的触感，营造出跟建筑物外头全然不同的风格体验。
在许多高单价的享乐过程中，营销人员不断地让顾客通过感觉的苏醒，体会到最理想性的自我位置，借感官体验彰显无与伦比的优越感，随之提高商品的被消费率，这就是目前最热门的“五感营销”。
传统广告效力逐渐消退
根据美国品牌顾问公司 Lindstrom Compapy的调查，美国人一生平均可以接受200万则以上的电视广告，将此对应到营销成本，2006年美国的电视广告费用超过2400亿美元。但相反的，观众记住前晚所看到的广告的比例，却从1965年的34％，迅速滑落到1990年的8%。
有鉴于此，许多知名企业早从90年代就开始着手让品牌融入消费者日常感官印象的工程，例如过去几年英特尔(Intel)就花了3.2亿美金促销它的跳跃音符。当然也有更聪明的例子，像全世界都能听出诺基亚(Nokia)的标准铃声配乐，根据统计，每个Nokia的来电铃声是9-17秒，全球每年平均有8000位消费者听10个小时的Nokia铃声，不过既是来电铃声，Nokia当然没有为推销声音花任何费用。
传统广告方式已逐渐失去效用，使得营销者开始学会关注产品的“情感卖点”(Emotional Selling Proposition)，尽可能将产品或服务所能带来的感官体验加以延伸，融入消费者的内在经验当中。全球品牌大师马丁·林斯壮(Martin Lindstrom)表示，将品牌“砸碎”，让品牌的形状、声音、颜色、语言，甚至传统，所有的碎片都能独立，就能让消费者的记忆与消费情绪突如其来地展开，像可口可乐(Coca-cola)的曲线瓶，就是第一支可以让你在黑暗中仍能辨识其品牌的瓶子一样，甚至打破了，还是可以一眼认出。
砸碎品牌，建立感觉营销
2006年年初，出身于化妆品界的摩托罗拉(Motorola)移动通讯终端市场营销总经理黄玉莹，就充分运用“感觉”创造了一场成功的营销活动。黄玉莹把Motorola圆鹅卵石造型的U6新机发布会拉到“河床上”举办，活动当天尽管寒流来袭，但四米高的水上舞台配合绿林、溪流、灯光，让人见识到如何结合科技与大自然，将田野时尚的设计理念融入消费者的五感神经之中。
林斯壮对于他所提倡的“砸碎品牌”的观念也解释道，“砸碎”的意思并不是要摧毁品牌，而是要企业主思考：拿掉商标，你还剩什么?
近几年来有某家数码音乐播放器品牌，它的机身上没有任何logo标识，只以一身纯白的姿态出现在展示台，它最著名的，就是正面圆形轮盘平滑的触感与旋转时的“瘩瘩”声，所有人都明白这里指的是什么——没错，它就是iPod。
联想集团的ThinkPad系列笔记本电脑，按键触感也始终让消费者印象深刻。联想周边产品经理卢道正指出，ThinkPad在设计之初，就已经有了感性科学的构想，按键会有“QQ感”，是因为设计上完全依照消费者的触觉习惯，以S型的压力曲线，让消费者有两段式触感，按键时，消费者可以感受到明确的回馈力。
只用了视觉与触觉，iPod与ThinkPad就成功地将品牌形象融入消费者的知觉印象之中。
感觉对味，就能增加品牌信赖感
用特殊的感官体验与消费者对话，并非意味着感觉的夸张呈现，相反地，营销者必须拿捏好感觉的展示机制，最好让消费者认为感觉的发生是“自然”产生的。
大家都闻过新购汽车的内装味道，事实上汽车业者表示，新车的内装根本没有任何味道，那是人为制造出来的营销策略。汽车在出厂前会喷上“新车味道”，大约维持6个星期，直到被空咖啡罐、旧报纸的油渍味所淹没。
同样地，声音也是汽车营销的一个重要元素，1990年,戴姆勒克莱斯勒(DaimlerChrysler)成立了一个全新部门，专门负责处理车门的声音，由10位工程师分析消费者的偏好，制作出厚实、平稳、雄壮的音律质地，打造出车门开关时的完美声响，现今的消费者，已经可以轻易从车门及引擎的声音判断出汽车的品牌，同时也判断它的品质是否就像价格一样高档。
融合五感，打造感性消费经验
车门声音是否厚实跟汽车品质有关吗?答案是否定的，但它却能形塑消费者对品质好坏的强烈印象，所以，将品牌以多种感官的方式呈现是相当有意义的。
例如多数航空公司，营销策略不外乎强调座舱设计、食物、舒适与价格，自从1994年开始，新加坡航空整合过去零碎的宣传元素，改以“飞航旅行的感性经验”为主要号召。
新航的策略是将自己塑造成不仅只是一家航空公司，更是提供和谐轻松的娱乐业者。他们以细致的丝绸及马来风的民俗纹饰设计新制服，并根据新航的品牌颜色设计两组彩妆，请专业彩妆师教导空姐化妆。新航的空姐只有一种尺寸大小的制服，面貌跟广告上的模特儿不能差太多，如何与旅客交谈，如何在机舱内行走，出勤手册上都有严格规定。
新航的感官品牌经营在90年代后期达到最高点，当时新航推出“史蒂芬佛罗里达水”(Stefan Floridian Waters)，起飞前提供的热毛巾洒了这种香水，整个机舱也弥漫着这种味道，香水有申请专利，从此成为新航独特的商标。新航的目标很明确，就是要建立真正的感官品牌经验，座舱内所有旅客五感能够感受到的事物都是焦点，即使是机长对旅客的欢迎词，也是聘请广告公司专门撰写。
感官的体验或许不是产品本身的卖点，重点是感官营销的过程是否能触动人心?如果是，身为一个营销或广告人员，就应该打开自己的“五感”，去体验最能触动消费者的接触点，运用感官对商品进行制码与解码的意义重组，让消费者在消费过程中，获得更高于产品价位的体验与风格报酬。（资讯来源：台湾《管理》杂志）