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看到像如法拉利，兰博基尼、保时捷等这些字眼，想必大家第一时间会想到近期正在上海举办的整车展。不可否认，每届车展，这些高档次的车都是人们极力追棒对象，也是车展一大亮点。这不，尽管它们的款式并没有更新换代，但人们喜爱它们热情却是有增无减的。
其实，除了在整车展，在汽车后市场行业，特别是专业音响改装店，可以告诉你，经过改装后的同类车型会更让你刮目相看，更富有内涵。近日，出自于东莞车乐汇之手的保时捷卡宴就引证了这点，具体是什么个情况，下面一起去关注下。
据了解，保时捷卡宴的原车音响是BOSE，相对于很多车型，BOSE是可圈可点的。但由于
车主是位对汽车音响发烧的主儿，这样的音响系统，根本不能满足他的耳朵。车主要求：既要听音质、又要有低音震撼的效果；技师的施工方案主旨要保证音质和低频效果，喇叭单元素质一定要好，要能听能炸，超低音和功放的搭配要适中，多一份太硬，少一份则没力度。
技师专业的搭配方案与车主对音响要求一拍即合。
整车所用的音响器材都是发烧级别的产品。这辆卡宴车上，可以看到由车乐汇代理的美国TRU品牌，并且给大家身心感受TRU的真实品质，汽车音响，在车内才是最实际的。整套音响系统用了三台TRU功放，TRU B4100四声道和TRU B2200两声道（两台），与此同时，皆在营造一套主动分频系统，TRU B4100推前声场丹拿102高音单元和142中音单元，一台TRUB 2200推172中低音单元，另一台推法国劲浪33KX 一只超低音。
为使整套系统有更完美的发挥，加装一台LINE-8Si，LINE-8Si全新一代的TRU音频信号处理器，是TRU公司多年专注于开发汽车功率放大器的又一精华力作。LINE系列信号处理器几乎是专门针对大部分汽车主机音源信号不足而设计的，它拥有十分出色的音频信号处理性能，高压信号源的输出，能使一般信号的输入音源，在经过TRU专业音频处理器处理之后，重现出：真实、有力、细腻而顺滑的好音色。
先锋ODR+解码作为卡宴音响系统的音源，这两款机子组成了数字-模拟（D-A）搭配系统，也是在国内外音响比赛中获一致好评的旗舰主机。该CD单碟主机是在先锋汽车音响器材数码技术成熟下，所开发研制的第3代产品。凭借其拥有领先的技术、高音质的重播还原效果，在音响改装市场被评价为第一CD旗舰播放机。
先锋RS-P99X解码器，拉丝处理效果，润滑舒适手感极佳。先锋一直保持着简洁的风格，其操控性非常方便。这款主机配有一个功能强大的遥控器，除了有常规的曲目选择、音量大小的调节外，还可以单独进行喇叭单元调较。
安装方面，A柱的高音和中音喇叭的位置经过了精准的计算来设定角度，这样更有利于声场的定位与聚焦，提高了声场的高度和深度，让系统发声呈现在仪表台的前上方甚至超出挡风玻璃。丹拿中低音部分ESOTAR2 172经过手工倒模安装在原喇叭位置，简单大方，声场准确与原车浑然一体。三台TRU功放霸气地安装在尾箱支架上，可谓阵容强大。一只劲浪33KX超重低音神采奕奕地立在尾箱里，呼之欲出，随时震撼你的心灵，让你发烧！
配置清单
主机：先锋ODR CD+解码器 各一台
前级：TRU LINE8-SI 一台
喇叭：丹拿 102高音 一对
丹拿142中音 一对
丹拿172中低音 一对
功放：
TRU TRU B4100-I 一台
TRU B2200-I 两台
超低音：劲浪33KX 1台
电容：中适 10法拉 1只
线材： 金宝 音频线，喇叭线，电源线 1套
编辑点评
卡宴的尾箱空间宽敞，有利工艺创意施展，也是考究技师木工工艺的地方。除了喇叭之外的所有器材全部装在尾箱里。在尽量节约储物空间的同时又不失时尚与动感视觉效果。此套音响系统的安装创意与工艺走动感路线，整体感觉很有时代感与一点科幻的魅力，散发出强烈的个性风格，它毫不掩饰那张扬的个性，但又不献媚，冷俊与柔美对比强烈、大胆创新。
其实，除了在整车展，在汽车后市场行业，特别是专业音响改装店，可以告诉你，经过改装后的同类车型会更让你刮目相看，更富有内涵。近日，出自于东莞车乐汇之手的保时捷卡宴就引证了这点，具体是什么个情况，下面一起去关注下。
据了解，保时捷卡宴的原车音响是BOSE，相对于很多车型，BOSE是可圈可点的。但由于
车主是位对汽车音响发烧的主儿，这样的音响系统，根本不能满足他的耳朵。车主要求：既要听音质、又要有低音震撼的效果；技师的施工方案主旨要保证音质和低频效果，喇叭单元素质一定要好，要能听能炸，超低音和功放的搭配要适中，多一份太硬，少一份则没力度。
技师专业的搭配方案与车主对音响要求一拍即合。
整车所用的音响器材都是发烧级别的产品。这辆卡宴车上，可以看到由车乐汇代理的美国TRU品牌，并且给大家身心感受TRU的真实品质，汽车音响，在车内才是最实际的。整套音响系统用了三台TRU功放，TRU B4100四声道和TRU B2200两声道（两台），与此同时，皆在营造一套主动分频系统，TRU B4100推前声场丹拿102高音单元和142中音单元，一台TRUB 2200推172中低音单元，另一台推法国劲浪33KX 一只超低音。
为使整套系统有更完美的发挥，加装一台LINE-8Si，LINE-8Si全新一代的TRU音频信号处理器，是TRU公司多年专注于开发汽车功率放大器的又一精华力作。LINE系列信号处理器几乎是专门针对大部分汽车主机音源信号不足而设计的，它拥有十分出色的音频信号处理性能，高压信号源的输出，能使一般信号的输入音源，在经过TRU专业音频处理器处理之后，重现出：真实、有力、细腻而顺滑的好音色。
先锋ODR+解码作为卡宴音响系统的音源，这两款机子组成了数字-模拟（D-A）搭配系统，也是在国内外音响比赛中获一致好评的旗舰主机。该CD单碟主机是在先锋汽车音响器材数码技术成熟下，所开发研制的第3代产品。凭借其拥有领先的技术、高音质的重播还原效果，在音响改装市场被评价为第一CD旗舰播放机。
先锋RS-P99X解码器，拉丝处理效果，润滑舒适手感极佳。先锋一直保持着简洁的风格，其操控性非常方便。这款主机配有一个功能强大的遥控器，除了有常规的曲目选择、音量大小的调节外，还可以单独进行喇叭单元调较。
安装方面，A柱的高音和中音喇叭的位置经过了精准的计算来设定角度，这样更有利于声场的定位与聚焦，提高了声场的高度和深度，让系统发声呈现在仪表台的前上方甚至超出挡风玻璃。丹拿中低音部分ESOTAR2 172经过手工倒模安装在原喇叭位置，简单大方，声场准确与原车浑然一体。三台TRU功放霸气地安装在尾箱支架上，可谓阵容强大。一只劲浪33KX超重低音神采奕奕地立在尾箱里，呼之欲出，随时震撼你的心灵，让你发烧！
配置清单
主机：先锋ODR CD+解码器 各一台
前级：TRU LINE8-SI 一台
喇叭：丹拿 102高音 一对
丹拿142中音 一对
丹拿172中低音 一对
功放：
TRU TRU B4100-I 一台
TRU B2200-I 两台
超低音：劲浪33KX 1台
电容：中适 10法拉 1只
线材： 金宝 音频线，喇叭线，电源线 1套
编辑点评
卡宴的尾箱空间宽敞，有利工艺创意施展，也是考究技师木工工艺的地方。除了喇叭之外的所有器材全部装在尾箱里。在尽量节约储物空间的同时又不失时尚与动感视觉效果。此套音响系统的安装创意与工艺走动感路线，整体感觉很有时代感与一点科幻的魅力，散发出强烈的个性风格，它毫不掩饰那张扬的个性，但又不献媚，冷俊与柔美对比强烈、大胆创新。