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摘要：提高人民的生活质量方式之一就是道路建设，公路建设中又是以沥青路面的应用最为广泛，所以，本文从沥青公路的施工技术出发，探讨公路建设的要点难点，以此提高公路的施工技术水平，也为人民生活水平的提高添砖加瓦。
关键词：公路建设;沥青路面;质量保证
由于沥青公路已经成为最为常见的公路，所以，沥青公路的施工水平是公路建设的基础和重点，只要沥青公路施工技术得到了保证，公路的整体水平就有了保障。施工单位要从技术人员着手，从公路建设的原材出发，双管齐下，来综合分析公路建设存在的问题，探讨路面建设水平提高的方法，从而促进整个行业水平的提高。
1 沥青路面施工中的问题分析
1.1 公路施工中的侵蚀现象
公路施工的基础是原材，其中涉及到的原材料主要有以下几种：水泥、砂石、沥青等等。材料的使用过程中的保存与保护是非常重要的，如果原材保护不好就会使材料受到环境的侵蚀，从而影响施工的效果，质量就不能保证。例如：在公路施工过程中遭遇强降雨，使水流入刚施工过的地面，并渗透入基层，这就会导致路面不稳，从而降低公路的强度，导致最后效果达不到施工的设计要求。
1.2 公路施工中的硬化现象
在施工时，我们要把沥青与混凝土很好地结合在一起，但是现实施工时，由于施工人员的素质不达标，具体操作时做不到有效地使用原材，技术水平没有跟上，最后路面就会出现硬化、凹陷、坑槽等现象。
1.3 公路施工中的离析现象
还有一个很普遍的问题，就是离析。离析问题可能是由多种原因造成的，例如：集料的级配不合适，这样搭配出来的材料用来施工就很容易出现离析;拌合沥青材料时，做不到连续均匀地搅拌，使得材料出来不能很好地融合在一起也会导致离析;还有材料运输过程中如果出现机械故障，导致材料不能及时运达也会造成离析。
2 沥青路面施工时的技术要点
一个完整的道路建设由基层、面层与防护层组成，若每一层施工都能到位，公路的建设就是合格的。下面分别展开阐述。
2.1 基层的技术要点分析
沥青路面的基础是基层，它的质量好坏直接关系到路面通行能力的强弱，由于基层是路面荷载最大的承受载体，所以只有基层的施工效果达标，路面的荷载才有分散的基础，才能避免路面缝隙的出现。具体施工时要结合工程所在地的环境，对基层做好防护措施。下面重点讨论一下基层的施工技术。
（1）在施工之前要检查入场的材料，所有的材料都要按照规范抽查或者逐个检查，使材料满足规范要求，避免由于材料的不合格导致工程质量不合格。
（2）其次，施工前还要分析道路的承载力大小，按照荷载区分基层的层数。荷载较小时只设一层基层，荷载较大则分上下层。施工好后还要检验基层荷载是否均匀，基层是否足够稳定。
2.2 防护层的技术要点分析
防护层的施工可能会收到忽视，但是它也是非常重要的，不仅能够保护基层免受侵害，还能避免路面减轻受损。防护层施工难度比较大，有些技术还不太成熟，有很大的提升空间。
（1）防护层质量的好坏主要是由砂石材料应用的好坏决定的。我们在施工时选择的材料级配要符合路面的设计需求;选择砂石时要提前筛选砂石的薄厚，施工时确保材料密实;防护层深度不符合要求也会造成质量不达标，所以，斜层铺筑的技术水平也非常重要，它是解决厚度问题的最好方法。
（2）为了确保防护层的稳定性，我们可以用分层施工的方法。
（3）最后，及时的检测、复检也是质量控制的要点。无论是施工前还是施工过程中，及时选取测点，复核相应点的质量是防护层质量保证的有力措施。
2.3 面层的技术要点分析
除了基层与防护层，面层也是沥青公路施工的要点，它的施工主要在于以下三方面的控制。
（1）面层放样时的质量控制。面层放样之前首先要参照过往经验和类似工程经验，设计好放样路线和放样点，确定好放样的技术标准，其次，具体施工时要结合施工地的实际情况调整该工程的具体测点。
（2）沥青铺设时的质量控制。沥青铺设时要先对相关参数进行核对，确保沥青渗透系数符合设计要求，使用量也要控制好，不能过少也不可过多。
3 具体施工时的技术分析
一条公路的有效使用时间是由工程施工的质量来决定的，只有技术水平能提高，施工质量得到了保障，公路的行业水平才能有所提高，本文从四点分别论述质量控制的要点。
3.1 施工原材的质量把关
公路施工时，我们要根据道路功能的不同选择性能不同的原材料。按照设计的要求严格把控材料的质量。并且，我们要及时测验材料的性能是否达标。选择沥青时要核验沥青的纯度，确保它符合级配要求。提前建立材料的核验检测制度，制定相应的材料审查机制，按照计划逐一筛选出达标材料，禁止废品进入下一道工序。
3.2 沥青混凝土拌合时的质量保证
沥青公路的质量重点在于沥青混凝土的拌合，拌合是在相应的拌合设备中完成的，控制好设备的技术参数是沥青混凝土质量的保证。首先，我们要设定好拌合设备的温度，使拌合在合适的环境里进行;搅拌时要匀速，避免分层;搅拌好的材料必须进行质检后才能使用。检查拌合材料通常是用抽查的方法，出现问题时要及时处理，避免不合格材料流入其他工序。
3.3 混凝土摊铺时的质量控制
混凝土摊铺主要是把握好时间与控制好摊铺密度与厚度，确保摊铺质量满足设计需求，重点主要在三方面：
（1）混凝土材料是通过传送带运输到路面的，摊铺混凝土要匀速进行，保证施工路面的平整。
（2）路面施工是分层进行的，每一层施工时材料都要振捣密实，这样才能使基层的质量达到要求。
（3）混凝土摊铺要控制好施工缝，施工缝的宽度都要符合规范的要求，留施工缝和接缝都是施工关键点。
3.4 混凝土碾压时的技术要点
碾压工作是接连着摊铺的，工序之间不可留有太多空余时间。碾压又分为三步：初压、复压和终压。初压通常是两次到三次，并选择二轮压路机施工，时刻注意碾压方向是否平直，施工人员和管理人员要时刻关注碾压效果，避免不规范现象发生。复压一般选择振动压路机施工，碾压遍数要达到三遍及以上，这样才能确保公路的压实度，振动压路机施工后还要用轮胎压路机再次碾压五次左右。终压是为了保证公路的平整，一般选择双轮钢筒压路机。无论是哪种压路机，我们都要重视每一次的碾压，施工员和管理者要做好指导工作，杜绝因为时间不够而不顾工程质量的现象发生。
4 结语
公路建设质量的重点就是沥青路面技术的提高，只有沥青路面能达到设计的要求，整个行业的水平才能稳定前进。我们要从人员着眼，重视技术人员的培养，同时积累施工技术并且传承，再加上材料质量的把控，定能提高公路建设，特别是沥青路面建设的技术水平，從而提高公路的使用效率，提高人民对生活设施的满意度。
参考文献：
[1] 蕈冠华.公路工程施工中原材料的质量控制探讨[J].科技信息， 2014（15）.
[2] 乔德银.浅谈沥青混合料的压实技术[J]. 建筑工程技术与设计， 2016（15）.
[3] 张秀娟，武春辉. 公路施工中沥青路面的施工技术[J].城市建设理论研究（电子版）， 2016（08）.
（作者单位：江苏建星交通工程有限公司）
关键词：公路建设;沥青路面;质量保证
由于沥青公路已经成为最为常见的公路，所以，沥青公路的施工水平是公路建设的基础和重点，只要沥青公路施工技术得到了保证，公路的整体水平就有了保障。施工单位要从技术人员着手，从公路建设的原材出发，双管齐下，来综合分析公路建设存在的问题，探讨路面建设水平提高的方法，从而促进整个行业水平的提高。
1 沥青路面施工中的问题分析
1.1 公路施工中的侵蚀现象
公路施工的基础是原材，其中涉及到的原材料主要有以下几种：水泥、砂石、沥青等等。材料的使用过程中的保存与保护是非常重要的，如果原材保护不好就会使材料受到环境的侵蚀，从而影响施工的效果，质量就不能保证。例如：在公路施工过程中遭遇强降雨，使水流入刚施工过的地面，并渗透入基层，这就会导致路面不稳，从而降低公路的强度，导致最后效果达不到施工的设计要求。
1.2 公路施工中的硬化现象
在施工时，我们要把沥青与混凝土很好地结合在一起，但是现实施工时，由于施工人员的素质不达标，具体操作时做不到有效地使用原材，技术水平没有跟上，最后路面就会出现硬化、凹陷、坑槽等现象。
1.3 公路施工中的离析现象
还有一个很普遍的问题，就是离析。离析问题可能是由多种原因造成的，例如：集料的级配不合适，这样搭配出来的材料用来施工就很容易出现离析;拌合沥青材料时，做不到连续均匀地搅拌，使得材料出来不能很好地融合在一起也会导致离析;还有材料运输过程中如果出现机械故障，导致材料不能及时运达也会造成离析。
2 沥青路面施工时的技术要点
一个完整的道路建设由基层、面层与防护层组成，若每一层施工都能到位，公路的建设就是合格的。下面分别展开阐述。
2.1 基层的技术要点分析
沥青路面的基础是基层，它的质量好坏直接关系到路面通行能力的强弱，由于基层是路面荷载最大的承受载体，所以只有基层的施工效果达标，路面的荷载才有分散的基础，才能避免路面缝隙的出现。具体施工时要结合工程所在地的环境，对基层做好防护措施。下面重点讨论一下基层的施工技术。
（1）在施工之前要检查入场的材料，所有的材料都要按照规范抽查或者逐个检查，使材料满足规范要求，避免由于材料的不合格导致工程质量不合格。
（2）其次，施工前还要分析道路的承载力大小，按照荷载区分基层的层数。荷载较小时只设一层基层，荷载较大则分上下层。施工好后还要检验基层荷载是否均匀，基层是否足够稳定。
2.2 防护层的技术要点分析
防护层的施工可能会收到忽视，但是它也是非常重要的，不仅能够保护基层免受侵害，还能避免路面减轻受损。防护层施工难度比较大，有些技术还不太成熟，有很大的提升空间。
（1）防护层质量的好坏主要是由砂石材料应用的好坏决定的。我们在施工时选择的材料级配要符合路面的设计需求;选择砂石时要提前筛选砂石的薄厚，施工时确保材料密实;防护层深度不符合要求也会造成质量不达标，所以，斜层铺筑的技术水平也非常重要，它是解决厚度问题的最好方法。
（2）为了确保防护层的稳定性，我们可以用分层施工的方法。
（3）最后，及时的检测、复检也是质量控制的要点。无论是施工前还是施工过程中，及时选取测点，复核相应点的质量是防护层质量保证的有力措施。
2.3 面层的技术要点分析
除了基层与防护层，面层也是沥青公路施工的要点，它的施工主要在于以下三方面的控制。
（1）面层放样时的质量控制。面层放样之前首先要参照过往经验和类似工程经验，设计好放样路线和放样点，确定好放样的技术标准，其次，具体施工时要结合施工地的实际情况调整该工程的具体测点。
（2）沥青铺设时的质量控制。沥青铺设时要先对相关参数进行核对，确保沥青渗透系数符合设计要求，使用量也要控制好，不能过少也不可过多。
3 具体施工时的技术分析
一条公路的有效使用时间是由工程施工的质量来决定的，只有技术水平能提高，施工质量得到了保障，公路的行业水平才能有所提高，本文从四点分别论述质量控制的要点。
3.1 施工原材的质量把关
公路施工时，我们要根据道路功能的不同选择性能不同的原材料。按照设计的要求严格把控材料的质量。并且，我们要及时测验材料的性能是否达标。选择沥青时要核验沥青的纯度，确保它符合级配要求。提前建立材料的核验检测制度，制定相应的材料审查机制，按照计划逐一筛选出达标材料，禁止废品进入下一道工序。
3.2 沥青混凝土拌合时的质量保证
沥青公路的质量重点在于沥青混凝土的拌合，拌合是在相应的拌合设备中完成的，控制好设备的技术参数是沥青混凝土质量的保证。首先，我们要设定好拌合设备的温度，使拌合在合适的环境里进行;搅拌时要匀速，避免分层;搅拌好的材料必须进行质检后才能使用。检查拌合材料通常是用抽查的方法，出现问题时要及时处理，避免不合格材料流入其他工序。
3.3 混凝土摊铺时的质量控制
混凝土摊铺主要是把握好时间与控制好摊铺密度与厚度，确保摊铺质量满足设计需求，重点主要在三方面：
（1）混凝土材料是通过传送带运输到路面的，摊铺混凝土要匀速进行，保证施工路面的平整。
（2）路面施工是分层进行的，每一层施工时材料都要振捣密实，这样才能使基层的质量达到要求。
（3）混凝土摊铺要控制好施工缝，施工缝的宽度都要符合规范的要求，留施工缝和接缝都是施工关键点。
3.4 混凝土碾压时的技术要点
碾压工作是接连着摊铺的，工序之间不可留有太多空余时间。碾压又分为三步：初压、复压和终压。初压通常是两次到三次，并选择二轮压路机施工，时刻注意碾压方向是否平直，施工人员和管理人员要时刻关注碾压效果，避免不规范现象发生。复压一般选择振动压路机施工，碾压遍数要达到三遍及以上，这样才能确保公路的压实度，振动压路机施工后还要用轮胎压路机再次碾压五次左右。终压是为了保证公路的平整，一般选择双轮钢筒压路机。无论是哪种压路机，我们都要重视每一次的碾压，施工员和管理者要做好指导工作，杜绝因为时间不够而不顾工程质量的现象发生。
4 结语
公路建设质量的重点就是沥青路面技术的提高，只有沥青路面能达到设计的要求，整个行业的水平才能稳定前进。我们要从人员着眼，重视技术人员的培养，同时积累施工技术并且传承，再加上材料质量的把控，定能提高公路建设，特别是沥青路面建设的技术水平，從而提高公路的使用效率，提高人民对生活设施的满意度。
参考文献：
[1] 蕈冠华.公路工程施工中原材料的质量控制探讨[J].科技信息， 2014（15）.
[2] 乔德银.浅谈沥青混合料的压实技术[J]. 建筑工程技术与设计， 2016（15）.
[3] 张秀娟，武春辉. 公路施工中沥青路面的施工技术[J].城市建设理论研究（电子版）， 2016（08）.
（作者单位：江苏建星交通工程有限公司）