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摘 要：跨既有线门式墩施工技术的应用较为重要，合理的施工技术应用方式，可以促进施工安全性与质量的稳步提升，增强工程施工效果，减少施工中存在的各类问题，达到预期的施工目的。
关键词：跨既有线门式墩 施工技术 应用措施
在跨既有线门式墩实际施工的过程中，相关技术人员必须要科学应用各类施工技术，制定完善的安全管理方案与技术应用体系，保证可以提升跨既有线门式墩工程施工质量，为其后续发展奠定基础。
一、工程概况分析
本次跨既有线门式墩施工是渝万下行联络线，ZYLDII1+417到ZYLDII1+598线段，其中，有部分线路为路基段，部分线路为下行联络线黄家湾特大桥的跨既有线门式墩。门式墩跨渝怀线，线路还在正常运营，而西侧的下行联络线与轨道相互连接，受到阳明山水小区的影响，隧道还不能正常施工。南侧与东侧紧邻兰溪小区和车站机务段，小区中的楼房过多，生活人员也较为密集，属于较为综合的施工环境，因为各类条件的原因，四面都没有办法正常进入施工活动中。对于线路边坡情况而言，其坡比在1：0.5左右，岩石属于砂岩，坡面的防护部分属于混凝土材料。坡底部的标高在255m左右，临近有着铁路防护设备。此坡顶部的标高在280m左右，垂直差较大，会超过19m左右。整个边坡很高，不利于施工安全性，甚至会出现各类施工安全隐患。
二、跨既有线门式墩施工方案的完善
在跨既有线门式墩工程实际施工的过程中，相关管理部门必须要完善施工方案，保证可以提升施工质量，减少施工中存在的各类问题。在各个路段施工过程中，相关施工人员可以利用机械设备开挖，在开挖之前，要对既有渝怀上行线进行封锁式处理，并且拆除围墙并改移接触网，铺设一些平行的交道，对于临近小区的一侧，一定要设置超过3m的围墙作为围挡设施。对于2号跨既有线门式墩施工而言，施工技术人员需要对其进行钢管贝雷梁支架的设置，在此期间，应该使用螺旋钢管，贝雷梁必须要使用H200号的加强型框架开展相关工作，然后开展盖梁施工活动，保证可以做好各类施工工作。在跨既有线门式墩工程实际施工的过程中，相关管理部门必须要重视主体施工方案的完善，保证可以提升其工作效率与质量，减少其中存在的各类主体施工问题。
1.路堑开挖施工方案。在跨既有线门式墩工程实际施工的过程中，路堑开挖工作较为重要，施工人员可以在0号、1号与2号路段中同时开挖，使用炮式机械设备开展开挖活动，保证可以保护铁路线路的钢轨，以便于做好土石方开挖施工工作。在0号到2号的段落中，必须要覆盖橡胶道板，保证可以提升其施工效率。施工管理部门需要全面分析施工现场的实际情况，保证可以积极应用机械设备对石方进行开挖处理，提升破碎施工效率与质量，下部分使用相关机械设备对其进行切割处理。由于开挖岩层属于泥岩夹杂砂石系统，因此，必须要合理控制炮式机械设备的开凿速度，提升开凿工作效率与质量，在清除表面土层之后，就要开展二次施工活动，利用挖掘机与汽车进行运输，然后装运各类石渣物质，保证可以提升循环施工作业质量。对于石方运输工作而言，需要对其进行挖边外运处理，不可以将石方堆积在一起，避免影响施工顺利开展。
2.钻孔灌注桩施工技术。在跨既有线门式墩实际施工过程中，相关技术人员需要积极应用钻孔灌注桩施工技术，保证可以提升其工作效率与工作质量，减少其中存在的各类问题。首先，施工技术人员需要做好准备工作，清理现场的各类物体，排除施工部分的地表水分，然后对其进行回填处理，土的厚度在1m左右，石渣的厚度在51cm左右，进而提升其施工质量与施工效率，达到预期的管理目的。在施工准备期间，施工技术人员需要做好桩位测量工作，平整施工场地，然后对桩位进行测定，利用方木桩的标准等对护桩进行埋设处理，提升其工作质量。其次，相关技术人员需要做好钻孔泥浆处理工作，在开钻之前，要科学选择造浆的黏土，保证含沙量在4%以内，进而提升其工作质量。
3.钻孔技术应用措施。在跨既有线门式墩钻孔施工过程中，技术人员必须要制定完善的技术应用制度，逐渐提升相关技术的应用效率与质量。首先，在钻机运输到施工现场之前，相关技术人员需要对其配套设备进行检查，及时发现其运行问题，并且采取有效措施解决问题，进而提升其工作效率。在钻机运输到现场之后，必须要保证底座的平稳性，不会出现位移或是沉陷的现象，进而提升其应用效率。其次，在钻机钻孔之前，技术人员需要科学分析施工现场的抵制情况与水文资料，全面掌握施工现场各类问题，并且采取有效措施解决施工现场中存在的钻孔问题。再次，在钻孔过程中，必须要保证钻孔工作的连续性，不可以出现终端的现象。如果因为特殊情况必须停止钻机的运行，就要在钻孔位置添加保护盖，避免钻孔留在孔内。最后，在钻孔深度达到相关要求的时候，就要利用机械设备对孔深与孔径等进行检查，在检查之后，将真实的数据信息填写到钻孔检查资料中，并且得到相关部门的认可。
3.跨既有线门式墩施工方法与工艺分析。在跨既有线门式墩实际施工过程中，相关技术人员必须要应用良好的施工方法与工艺，逐渐提升其施工质量。首先，施工技术人员需要做好钢管贝雷梁的基础处理工作，提升钢管立柱的安装质量，保证其符合相关标准，避免出现各类工作问题，达到预期的管理目的。其次，在实际施工的过程中，技术人员应该重视盖梁施工质量，一方面，要合理控制盖梁混凝土浇筑质量，避免出现影响其施工质量的问题。另一方面，盖梁施工技术人员需要合理分工，提升施工质量，增强施工效果。
三、跨既有线门式墩施工安全性控制措施
在施工过程中，相关管理人员必须要重视施工安全性的控制，保证可以减少施工安全问题，提升施工安全性。
1.制定完善的委托施工制度。在实际施工期间，相关管理人员必须要制定完善的委托施工制度，并且要求受委托方保证施工安全性，例如：在实际施工过程中，施工部门必须要积极应用防碰撞接触网设备，避免出现施工安全问题，提升施工安全性。
2.制定施工安全制度。在跨既有線门式墩施工过程中，相关管理部门必须要制定完善的施工安全制度，要求施工人员在高空作业的时候，必须要佩戴安全绳索与相关设备，保证可以提升施工人员的安全性，避免出现坠落的现象。同时，施工管理部门必须要求施工人员不可以在高处随意丢弃相关物体，进而提升施工安全性。
3.吊装作业安全管理措施。在跨既有线门式墩施工期间，吊装作业是不可以避免的任务，施工管理部门必须对其安全性进行有效的管理。首先，施工安全管理部门需要保证吊车的稳定性符合相关标准，不可以出现吊车稳定性问题。其次，施工安全管理部门需要全面管理特殊作业的安全性，做好应急安全工作，提升施工安全性。最后，在吊装作业过程中，施工安全监督人员必须要设置安全警戒线，禁止非施工人员进入施工现场，施工人员必须要佩戴安全帽等防护设施，全面配合指挥人员的现场指挥工作。
4.制定完善的封锁施工安全措施。跨既有线门式墩施工安全管理部门必须要制定完善的封锁施工安全流程，保证相关施工人员可以更好的对其进行封锁施工。在封锁施工之前，需要对施工人员进行安全知识的考察，建设高素质施工队伍，减少施工安全问题。
四、结语
在跨既有线门式墩工程实际施工的过程中，相关管理部门必须要制定完善的管理制度，逐渐创新施工技术，完善施工安全管理方案，达到预期的施工目的。
参考文献：
[1]孙连勇.大跨度钢桁梁横移架设技术研究[D].山东大学，2013.
[2]徐铁卫.杭长客专跨既有线门式墩钢盖梁吊装施工技术[J].山西建筑，2013，39（29）：157-159.
[3]樊益轩.跨既有电气化铁路门式墩盖梁施工方法分析[J].工程与建设，2014（4）：542-544.
[4]齐彦飞.跨越既有线大桥门式墩施工技术[J].铁道建筑技术，2016（z1）：79-82.
关键词：跨既有线门式墩 施工技术 应用措施
在跨既有线门式墩实际施工的过程中，相关技术人员必须要科学应用各类施工技术，制定完善的安全管理方案与技术应用体系，保证可以提升跨既有线门式墩工程施工质量，为其后续发展奠定基础。
一、工程概况分析
本次跨既有线门式墩施工是渝万下行联络线，ZYLDII1+417到ZYLDII1+598线段，其中，有部分线路为路基段，部分线路为下行联络线黄家湾特大桥的跨既有线门式墩。门式墩跨渝怀线，线路还在正常运营，而西侧的下行联络线与轨道相互连接，受到阳明山水小区的影响，隧道还不能正常施工。南侧与东侧紧邻兰溪小区和车站机务段，小区中的楼房过多，生活人员也较为密集，属于较为综合的施工环境，因为各类条件的原因，四面都没有办法正常进入施工活动中。对于线路边坡情况而言，其坡比在1：0.5左右，岩石属于砂岩，坡面的防护部分属于混凝土材料。坡底部的标高在255m左右，临近有着铁路防护设备。此坡顶部的标高在280m左右，垂直差较大，会超过19m左右。整个边坡很高，不利于施工安全性，甚至会出现各类施工安全隐患。
二、跨既有线门式墩施工方案的完善
在跨既有线门式墩工程实际施工的过程中，相关管理部门必须要完善施工方案，保证可以提升施工质量，减少施工中存在的各类问题。在各个路段施工过程中，相关施工人员可以利用机械设备开挖，在开挖之前，要对既有渝怀上行线进行封锁式处理，并且拆除围墙并改移接触网，铺设一些平行的交道，对于临近小区的一侧，一定要设置超过3m的围墙作为围挡设施。对于2号跨既有线门式墩施工而言，施工技术人员需要对其进行钢管贝雷梁支架的设置，在此期间，应该使用螺旋钢管，贝雷梁必须要使用H200号的加强型框架开展相关工作，然后开展盖梁施工活动，保证可以做好各类施工工作。在跨既有线门式墩工程实际施工的过程中，相关管理部门必须要重视主体施工方案的完善，保证可以提升其工作效率与质量，减少其中存在的各类主体施工问题。
1.路堑开挖施工方案。在跨既有线门式墩工程实际施工的过程中，路堑开挖工作较为重要，施工人员可以在0号、1号与2号路段中同时开挖，使用炮式机械设备开展开挖活动，保证可以保护铁路线路的钢轨，以便于做好土石方开挖施工工作。在0号到2号的段落中，必须要覆盖橡胶道板，保证可以提升其施工效率。施工管理部门需要全面分析施工现场的实际情况，保证可以积极应用机械设备对石方进行开挖处理，提升破碎施工效率与质量，下部分使用相关机械设备对其进行切割处理。由于开挖岩层属于泥岩夹杂砂石系统，因此，必须要合理控制炮式机械设备的开凿速度，提升开凿工作效率与质量，在清除表面土层之后，就要开展二次施工活动，利用挖掘机与汽车进行运输，然后装运各类石渣物质，保证可以提升循环施工作业质量。对于石方运输工作而言，需要对其进行挖边外运处理，不可以将石方堆积在一起，避免影响施工顺利开展。
2.钻孔灌注桩施工技术。在跨既有线门式墩实际施工过程中，相关技术人员需要积极应用钻孔灌注桩施工技术，保证可以提升其工作效率与工作质量，减少其中存在的各类问题。首先，施工技术人员需要做好准备工作，清理现场的各类物体，排除施工部分的地表水分，然后对其进行回填处理，土的厚度在1m左右，石渣的厚度在51cm左右，进而提升其施工质量与施工效率，达到预期的管理目的。在施工准备期间，施工技术人员需要做好桩位测量工作，平整施工场地，然后对桩位进行测定，利用方木桩的标准等对护桩进行埋设处理，提升其工作质量。其次，相关技术人员需要做好钻孔泥浆处理工作，在开钻之前，要科学选择造浆的黏土，保证含沙量在4%以内，进而提升其工作质量。
3.钻孔技术应用措施。在跨既有线门式墩钻孔施工过程中，技术人员必须要制定完善的技术应用制度，逐渐提升相关技术的应用效率与质量。首先，在钻机运输到施工现场之前，相关技术人员需要对其配套设备进行检查，及时发现其运行问题，并且采取有效措施解决问题，进而提升其工作效率。在钻机运输到现场之后，必须要保证底座的平稳性，不会出现位移或是沉陷的现象，进而提升其应用效率。其次，在钻机钻孔之前，技术人员需要科学分析施工现场的抵制情况与水文资料，全面掌握施工现场各类问题，并且采取有效措施解决施工现场中存在的钻孔问题。再次，在钻孔过程中，必须要保证钻孔工作的连续性，不可以出现终端的现象。如果因为特殊情况必须停止钻机的运行，就要在钻孔位置添加保护盖，避免钻孔留在孔内。最后，在钻孔深度达到相关要求的时候，就要利用机械设备对孔深与孔径等进行检查，在检查之后，将真实的数据信息填写到钻孔检查资料中，并且得到相关部门的认可。
3.跨既有线门式墩施工方法与工艺分析。在跨既有线门式墩实际施工过程中，相关技术人员必须要应用良好的施工方法与工艺，逐渐提升其施工质量。首先，施工技术人员需要做好钢管贝雷梁的基础处理工作，提升钢管立柱的安装质量，保证其符合相关标准，避免出现各类工作问题，达到预期的管理目的。其次，在实际施工的过程中，技术人员应该重视盖梁施工质量，一方面，要合理控制盖梁混凝土浇筑质量，避免出现影响其施工质量的问题。另一方面，盖梁施工技术人员需要合理分工，提升施工质量，增强施工效果。
三、跨既有线门式墩施工安全性控制措施
在施工过程中，相关管理人员必须要重视施工安全性的控制，保证可以减少施工安全问题，提升施工安全性。
1.制定完善的委托施工制度。在实际施工期间，相关管理人员必须要制定完善的委托施工制度，并且要求受委托方保证施工安全性，例如：在实际施工过程中，施工部门必须要积极应用防碰撞接触网设备，避免出现施工安全问题，提升施工安全性。
2.制定施工安全制度。在跨既有線门式墩施工过程中，相关管理部门必须要制定完善的施工安全制度，要求施工人员在高空作业的时候，必须要佩戴安全绳索与相关设备，保证可以提升施工人员的安全性，避免出现坠落的现象。同时，施工管理部门必须要求施工人员不可以在高处随意丢弃相关物体，进而提升施工安全性。
3.吊装作业安全管理措施。在跨既有线门式墩施工期间，吊装作业是不可以避免的任务，施工管理部门必须对其安全性进行有效的管理。首先，施工安全管理部门需要保证吊车的稳定性符合相关标准，不可以出现吊车稳定性问题。其次，施工安全管理部门需要全面管理特殊作业的安全性，做好应急安全工作，提升施工安全性。最后，在吊装作业过程中，施工安全监督人员必须要设置安全警戒线，禁止非施工人员进入施工现场，施工人员必须要佩戴安全帽等防护设施，全面配合指挥人员的现场指挥工作。
4.制定完善的封锁施工安全措施。跨既有线门式墩施工安全管理部门必须要制定完善的封锁施工安全流程，保证相关施工人员可以更好的对其进行封锁施工。在封锁施工之前，需要对施工人员进行安全知识的考察，建设高素质施工队伍，减少施工安全问题。
四、结语
在跨既有线门式墩工程实际施工的过程中，相关管理部门必须要制定完善的管理制度，逐渐创新施工技术，完善施工安全管理方案，达到预期的施工目的。
参考文献：
[1]孙连勇.大跨度钢桁梁横移架设技术研究[D].山东大学，2013.
[2]徐铁卫.杭长客专跨既有线门式墩钢盖梁吊装施工技术[J].山西建筑，2013，39（29）：157-159.
[3]樊益轩.跨既有电气化铁路门式墩盖梁施工方法分析[J].工程与建设，2014（4）：542-544.
[4]齐彦飞.跨越既有线大桥门式墩施工技术[J].铁道建筑技术，2016（z1）：79-82.