道道通“云助手”

来源 :音响改装技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ken331
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  作为车主的您,是不是还在为地图数据没来得及更新,搜索不到合适的结果而苦恼?您有没有遇到過开车去不太熟悉的地方接人,兜了半天却没找到朋友所在的位置?您是否想当常用的POI信息有变化时,就立刻显示在地图上?您会不会有许多的想法、问题和建议却不知道向谁反映……
  想必以上的问题很多人都遇到过,现在道道通的新应用——“道道通云助手”(以下简称云助手)就能解决上述问题。因为云助手结合了当下最火的应用——二维码,将导航软件和无线应用结合在了一起,将导航终端无法联网的问题,通过二维码这个桥梁,转而在手机或平板的无线应用上解决。云助手有联网查找、我要接人、投诉纠错等功能,同时优化了一些导航功能,让您能很方便搜索到想找的位置。
  查地点、找朋友与百度地图无缝结合
  这项新的应用道道通“云助手”实现了与百度地图的无缝结合,让您搜索位置更加的准确、便捷。为何这样说?那是因为“云助手”不仅提供道道通电子地图搜索,同时还提供百度地图搜索,两种地图搜索结果之间可进行切换,您可以根据自己的个人习惯或爱好,选择更为合适的结果。云助手实现了道道通地图与百度地图的无缝完美结合,为您提供最新、最详细的地图数据,让您能够查找到更准确、更全面的信息。
  另外“云助手”在查地点、找朋友方面堪称一流:只需用手机或平板扫一扫道道通导航中对应的二维码,就会得到二维码的扫描结果——道道通云助手的相关链接。打开链接进入道道通云助手,使用最新瑞图数据或百度地图数据快速查找到您想要的位置。
  如果当我们开车去拜访客户或者接见朋友,我们不需要查看相约人周边的地理环境,也不需要对方在导航中查找,只需要打开道道通导航中的“我要接人”模块扫描二维码,将扫描结果——道道通云助手相关链接发给朋友,朋友接收短信打开链接,云助手会自动定位朋友所在的位置或朋友手动确认要接人的位置,同时提供接人位置的GPSID,之后朋友把得到的GPSID发送给您,您在道道通导航上进行GPSID定位一键导航即可。
  另外“云助手”也可以查GPSID,也就是它能将以前的地理编码——图码优化为GPSID,GPSID由12位数字组成。地图上的任意位置都可以生成GPSID,通过GPSID可以查看地图上的任意一点。
  投诉纠错——“让您找茬”
  为了让用户能及时反馈问题、提出软件或服务改进建议、对POI和道路等信息进行纠错,道道通导航新增了“投诉纠错”模块。通过手机或平板扫描道道通导航中“投诉纠错”界面对应的二维码,进入道道通云助手,您就可在云助手中反馈问题、提出建议、对POI或道路纠错等。使用手机或平板云助手方便您及时、快捷地反馈问题和提出建议,让您爆得了问题、纠得了错误。
其他文献
就汽车隔音来说,前景还是非常广阔的,市场前景很大。这也是大家有目共睹的,我们也观察了很长一段时间,才决定投身到汽车隔音行业当中。现在车主对于汽车隔音的需求,确实已经到了一定程度,一方面是因为产品有效果的,当然前提是全车各方面的噪声源要全部处理到位,才能有显而易见的效果。,比如底盘喷涂装甲,防火墙隔音降噪,密封条阻隔风噪等,尤其是对汽车音响的丽声效果也是最为明显的!  作为汽车隔音行业里面的新人,我
期刊
如今DVD导航行业竞争日益激烈,每个品牌商都憋着一股气在做两件事,一方面是内部紧锣密鼓地开发研制全新项目,寻求突破口以一鸣惊人;另一方面则在有条不紊地巩固原有产品渠道的发展,比方说新车型专用产品。大众的新高尔夫7可以说是众多车主们翘首以待许久的车型,与车主一样翘首而待的当然少不了这些DVD导航厂家。笔者个人感觉如今DVD导航行业,厂家们能做的是打时间差,每款新车上市前看谁能提前将产品做出来,谁就能
期刊
还记得在广州车展上,笔者在一辆大众车里用英文问一个法国中年人觉得这辆车如何,法国人在车内摸摸内饰,摸摸中控台后说道,cheap.根据当时的情景,此处的cheap应该是在吐槽车内的廉价感,而不是说这辆车很便宜。是的,很多大众车都有这个硬伤。所幸大众宝来没有这个问题,看起来颇为高档。而沃车联为这款车设计的专用机,与原车中控台在搭配上做得很好,绝对不会添加中控台的廉价感,也不会过分地豪华而使原车内部在对
期刊
2013年,整车厂送给后装市场的“大礼包”是进口、合资车型的屏幕加装率进一步提高,同时,原车的多媒体系统越来越趋于一体化、智能化,同时,支持了更多的外部设备接入,如USB、iPod、智能手机等。由此,2013年很多厂商的产品线也开始涉及原车屏升级领域,如福特翼虎等。分体式一直是B级车市场青睐的多媒体解决方案,留给后装的升级空间及技术难度也相对提高。交代完这个开发背景,就能很好理解本期测试的深圳永志
期刊
前几天,艺展公司营销中心的朋友邀请我们过去永福路艺展公司喝喝茶。茶乃武夷山的正山小種,清水煮茗,小屋飘香,泡出深红色茶汤以小杯酌之,一饮而尽,口留甘甜,令人回味无穷。茶饮之余,几个人聊起了艺展公司最近推出的新产品——莱声2014款别克君威专车专用导航。古有“煮酒论英雄”,想必当天我们几个“煮茶论导航”也是去艺展的另一番深意了。  略说2014款别克君威  了解一款专车专用机导航,按标准化流程肯定是
期刊
在目前国内车载多媒体行业,西玛绝对算得上是一个沉得住气的企业,专注质量专注安全是西玛在专用机领域内的技术口号,尽管在众多方面,西玛极为低调,但最近“技术宅”推出的得意之作——别克昂科拉专用机,让我们眼前颇为一亮。  架构——双屏幕分体式设计  双屏幕分体式设计是前装领域的一种趋势,在第九代雅阁及之前荣威550的车载多媒体系统中,双屏幕分体式设计都有体现。但值得特别说明的是,在双屏幕分体式设计的多媒
期刊
根据不同的价格,别克全新君威有低配、中配、高配不同的版本,在不同的版本里面,别克君威的影音导航配置采用了不同的方案。广州欣朴软件科技有限公司致力于研究汽车影音多媒体娱乐系统,对于别克君威的各个版本,皆进行了深入的研究,下面,就让我们看看欣朴这个行业中的佼佼者是怎么样应对别克君威略微复杂的影音导航配置的吧。  更换屏幕  别克君威的2.4L豪华时尚型搭配的是8英寸高清数码触摸显示屏,而且内置了车载智
期刊
“让中控台上的车机只当屏幕来使用”,很多厂家提出类似的新概念,基于这个理念的车机表现效果如何?进行计算的核心放在哪里?不同的厂家对于计算核心的处理有不同的方案,本期我们测评了乐航的凯美瑞3G智能导航专用机,这款车机采用的正是屏幕与计算核心分离的设计理念。  外观工艺  这款主机的计算核心集成在一个梯形的小盒子里,这个小盒子安装在后视镜的上方,位置很隐蔽,不会增添车内的违和感。打开小盒子,装上乐航跟
期刊
产品的好坏跟生产企业是否专注有着莫大的关系,这里的专注主要体现在企业对于产品的研发及生产上。深圳市易想达科技有限公司,可能大家对这家公司的名字不太熟悉,其实它在行车记录仪行业中,已经具有10年出口经验了。自从易想达公司与美国安霸芯片公司签订了授权合作协议,便开始专注研发和生产安霸方案行车记录仪。Carhome科涵作为易想达公司旗下主力行车记录仪品牌,在农历新年到来之际也推出了其全新产品——C903
期刊
大尺寸、电容屏、UI扁平化、MTK平台……不知者可能以为我在描述一款新推出的平板电脑,其实不然,这些都是索菱凯美瑞专用机的重点。近期,许多厂家推出的新主机都大量地参考了平板电脑的优点,就让我们来具体看看这款运用了先进的设计理念的主机是怎样的吧。  外观工艺  关注过特斯拉汽车的读者肯定对中控台上的巨屏印象深刻,这款索菱凯美瑞专用机的屏幕尺寸虽然没有达到特斯拉汽车那种水平,但是进入车内,向中控台望去
期刊