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如今DVD导航行业竞争日益激烈，每个品牌商都憋着一股气在做两件事，一方面是内部紧锣密鼓地开发研制全新项目，寻求突破口以一鸣惊人；另一方面则在有条不紊地巩固原有产品渠道的发展，比方说新车型专用产品。大众的新高尔夫7可以说是众多车主们翘首以待许久的车型，与车主一样翘首而待的当然少不了这些DVD导航厂家。笔者个人感觉如今DVD导航行业，厂家们能做的是打时间差，每款新车上市前看谁能提前将产品做出来，谁就能在这款新车上获得更大的利润。如高尔夫7这种热门车型，当然也不会例外，本月华阳联合了本刊在内的多家媒体联合测试了其全新打造的高尔夫7专用机CE4MS6。
外观工艺
用四个字总结华阳这台CE4MS6的话笔者会用“忠于原车”，而这四个字也正是华阳对于这款产品设计理念的核心所在。我們不妨先介绍一下高尔夫7的原车配置，除了1.4T豪华版和旗舰版外，高尔夫7其他版本的车型其实只配备了简单的CD主机，而上面说到的1.4T豪华版及旗舰版虽说功能丰富，但是5.8英寸的屏幕就更加小气了。大屏当道来形容目前DVD导航市场应该没什么人反对，但是盲目地追求大屏就一定是好的吗？这点笔者持保留意见，也许这台CE4MS6配备的7英寸屏幕在市场上并不算突出，不过沿用回原车面板的这点笔者是相当认同的。说实在话，高尔夫7的中控台内饰不论配色还是做工笔者非常喜欢，相信这也是众多期待高尔夫7车主选择它的原因之一。也许是持有同样的想法，所以CE4MS6便应运而生。由于测试当天产品并没有装车，所以也让我们看到机身面框上那清晰可见的凹槽，这就是为了使机器能完好匹配回原车面板的依据。
除此之外，机器上的按键、旋钮也是根据原车主机设计，即便更换之后也难以察觉。键位大小的设计、手感以及旋钮的阻尼感这些笔者就不多作阐述了，如果连这个都没做好那华阳也不叫华阳了。在外观上CE4MS6还有一个匠心独运的位置，那就是隐藏在按键底下的卡槽以及USB槽，这种设计方式既充分利用了那捉襟见肘的空间，又不影响产品整体外观，这点笔者要给设计的工程师一个赞。
功能体验
先来说一下硬件方面，CE4MS6与之前的CE4MC8为同平台产品，硬件配件可以说是大同小异：同样是基于MT3360主芯片的CE4MS6，搭配日立HOP-1200XH光头和DL30芯片，内存方面采用的是256MB DDR3内存。处理器搭载了由车载双ARM核、媒体伺服核以及DSP音效处理的多合一处理器，为机器提供强大的性能保障。
功能界面与外观设计一样走的是简洁实用路线，没有让人眼花缭乱的功能，有的只是日常驾驶中会用到的如：导航、收音机、CD/DVD播放等等。虽说“可玩性”不强，但是集成的功能无一不是精品，特别是其强大的音频处理能力，机身自带独立DSP音效处理芯片以及内置的4×25W的数字功放，这对于推动原车音响系统而言是绰绰有余，增强的输出功率可以说是使本来平平无奇的原车喇叭声效提高了一个档次。其次，自带10段可调EQ，更强的自主性能使车主能因应不同的聆听习惯进行调节。除了CD之外，CE4MS6同样支持目前比较主流的无损格式的音乐。
编辑点评：
在如今市场的大环境下，华阳的这款CE4MS6，做出这么“返璞归真”的模样确实挺让人惊讶。笔者觉得现在DVD导航产品确实做得过于花哨了，那些让人眼花缭乱的功能，确实可以增加机器本身的可玩性，只是大部分的功能车主都是用不上的。与其这样，倒不如挑选常用功能，做精做细让车主有更好的体验。
外观工艺
用四个字总结华阳这台CE4MS6的话笔者会用“忠于原车”，而这四个字也正是华阳对于这款产品设计理念的核心所在。我們不妨先介绍一下高尔夫7的原车配置，除了1.4T豪华版和旗舰版外，高尔夫7其他版本的车型其实只配备了简单的CD主机，而上面说到的1.4T豪华版及旗舰版虽说功能丰富，但是5.8英寸的屏幕就更加小气了。大屏当道来形容目前DVD导航市场应该没什么人反对，但是盲目地追求大屏就一定是好的吗？这点笔者持保留意见，也许这台CE4MS6配备的7英寸屏幕在市场上并不算突出，不过沿用回原车面板的这点笔者是相当认同的。说实在话，高尔夫7的中控台内饰不论配色还是做工笔者非常喜欢，相信这也是众多期待高尔夫7车主选择它的原因之一。也许是持有同样的想法，所以CE4MS6便应运而生。由于测试当天产品并没有装车，所以也让我们看到机身面框上那清晰可见的凹槽，这就是为了使机器能完好匹配回原车面板的依据。
除此之外，机器上的按键、旋钮也是根据原车主机设计，即便更换之后也难以察觉。键位大小的设计、手感以及旋钮的阻尼感这些笔者就不多作阐述了，如果连这个都没做好那华阳也不叫华阳了。在外观上CE4MS6还有一个匠心独运的位置，那就是隐藏在按键底下的卡槽以及USB槽，这种设计方式既充分利用了那捉襟见肘的空间，又不影响产品整体外观，这点笔者要给设计的工程师一个赞。
功能体验
先来说一下硬件方面，CE4MS6与之前的CE4MC8为同平台产品，硬件配件可以说是大同小异：同样是基于MT3360主芯片的CE4MS6，搭配日立HOP-1200XH光头和DL30芯片，内存方面采用的是256MB DDR3内存。处理器搭载了由车载双ARM核、媒体伺服核以及DSP音效处理的多合一处理器，为机器提供强大的性能保障。
功能界面与外观设计一样走的是简洁实用路线，没有让人眼花缭乱的功能，有的只是日常驾驶中会用到的如：导航、收音机、CD/DVD播放等等。虽说“可玩性”不强，但是集成的功能无一不是精品，特别是其强大的音频处理能力，机身自带独立DSP音效处理芯片以及内置的4×25W的数字功放，这对于推动原车音响系统而言是绰绰有余，增强的输出功率可以说是使本来平平无奇的原车喇叭声效提高了一个档次。其次，自带10段可调EQ，更强的自主性能使车主能因应不同的聆听习惯进行调节。除了CD之外，CE4MS6同样支持目前比较主流的无损格式的音乐。
编辑点评：
在如今市场的大环境下，华阳的这款CE4MS6，做出这么“返璞归真”的模样确实挺让人惊讶。笔者觉得现在DVD导航产品确实做得过于花哨了，那些让人眼花缭乱的功能，确实可以增加机器本身的可玩性，只是大部分的功能车主都是用不上的。与其这样，倒不如挑选常用功能，做精做细让车主有更好的体验。