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编者按：中巴两国的传统友谊历经时间考验。两国在国防领域内的合作也一直得到西方国家的关注。本文作者认为，随着中国向巴基斯坦出售歼-10战机，南亚的空中力量平衡将被打破。同时，中巴两国的防务合作也将达到一个新的高度。本文编译自詹姆斯顿基金会《中国简报》。本刊刊登此文并非同意其观点，亦非证实其内容。仅供有兴趣的读者参考。
中国同巴基斯坦已经在高科技国防生产领域建立了伙伴关系，这种关系的形成源自两国深层的军事及战略合作，同时，这也反映了中国迅速发展的国防生产能力，以及初露头角的中巴国防关系。美国詹姆斯顿基金会刊登文章称，这种双边关系最近的表现便是中国政府同意向巴基斯坦出售36架歼-10B喷气式战斗机。
战略同盟的缩影
众所周知，歼-10是中国武库中最先进的武器系统之一，而巴基斯坦将成为这款战机的第一个买家。待这36架喷气式战斗机交付后，巴基斯坦空军便会组建两个战斗机中队，从而进一步增强自身的战斗力。据信，歼-10的出售合同总值高达14亿美元，在中国年均20亿美元的武器销售额中占70％。这笔战机交易体现了中巴战略同盟的深度。事实上，一些报道显示，巴国实际上想要购买150架歼-10战斗机，其总价值为60亿美元。不过，巴国政府则表示这些报道太过夸张。尽管巴国尚未对外公布该项交易，但巴国总理吉拉尼已于11月23日证实“巴基斯坦正就采购歼-10战机之事与中国进行协商”。2006年，从美国购置F-16战机的计划失败后，巴基斯坦便转向中国寻求购买歼-10战机。同年，前巴国总统穆沙拉夫将军在其访华期间，就此事与中国政府进行了协商，并为该交易的成功奠定了基础。
歼-10是中国第三代国产战斗机，由成都飞机工业集团公司建造。《中国简报》先前曾载文称：“歼-10与以色列‘狮’式战斗机相似，其性能则与全球范围内一些空军部队所配备的美国F-16C不相上下。”歼-10战机的研发工作始于20世纪80年代中期，三到四年前才最终列装解放军空军。航空专家将该款战机列于F-16、瑞典“鹰狮”及其他小型战斗机之下。此外，《印度人报》报道称，中国也在研制其第四代喷气式战机。该报称，目前拥有第四代战斗机的国家只有美国——F-22。
中国正在对巴国战机飞行员进行训练，从而使其能操控先进战机。为实现这一目的，今年1月16日，中国向巴基斯坦交付了8架K-8P喷气式教练机。据一份官方声明透露，K-SP教练机增强了巴国空军飞行员的基础训练，并为“他们向更具挑战的第四代战斗机平稳过渡提供了有效的平台”。K-8P是一款中巴联合研发的先进喷气式教练机。该机目前已列装巴基斯坦空军学院。当时，中国代表团以及巴空军高级官员出席了该教练机的交接仪式。
中国向巴基斯坦出售歼-10战斗机的举动，体现了两国间战略同盟的深度。巴基斯坦将成为首个接收这款中国最先进战机的国家，这表明中国对中巴战略伙伴关系深信不疑。不过，国防分析家则认为，这些军售也向世界传达了一个重要信息，即中国的“国防能力正在迅速增强”。
中巴军事关系至今已延续了43年以上，该关系始于1966年，当时中国向巴基斯坦提供了F-6战机，此后又成功地向巴国提供了诸如FT-5、A-5、F-7P、F-7P G以及K-8等战机。而且，随着双方国防部门间高水平交流的展开，中巴关系仍在继续加强。去年10月，中国国家同防科技工业局(SASTIND)局长陈求发率领一个中国国防公司代表团出访巴基斯坦。陈求发拜访了，吉拉尼，双方就在JF-17战斗机、“哈利德”主战坦克、F-22护卫舰、机载预警及控制系统、飞机及海军舰船等项目的合作进行了讨论。中国代表团成员包括来自导弹技术公司一一小国保利科技有限公司以及中国航空工业公司、中同船舶工业集团公司、中国电子科技集团公司以及中国北方工业公司的代表。
随着中巴联合国防项目的日益增加，他们在航空工业领域的合作也在千禧年之际到达了顶峰。两国国防联合生产体系的中流砥柱是位于巴国卡姆拉的巴基斯坦航空联合体(PAC)，它负责维护、组装、制造战斗机和训练机。巴基斯坦肮空联合体被称为世界第三大装配厂。最初，该联合体是在中国的帮助下，为改装巴国空军装备的中国战机而创建的，这其中所涉及的中制战机包括沈阳F-6(歼-6现已退役)、南昌A-5(强-5)和F-7(歼-7)战斗机、沈阳FT-5和FT-61喷气式教练机。巴基斯坦航空联合体下设卡姆拉雷达与航空电子制造厂(KARF)，负责组装并检修机载和陆基雷达系统、电子以及航空电子设备。获得Is0-9002认证的卡姆拉雷达与航空电子制造厂已经对巴国空军所购入的成都F-7P歼击机群进行了升级。而且，随着时间的流逝，巴基斯坦航空联合体的工作已经扩展至飞机制造领域，并于20世纪80年代设立了一个专门的制造单位——飞机制造厂(AMF)。与中国洪都航空工业集团联合设计并研制出K-8“喀拉昆仑”先进喷气式教练机后，飞机制造厂便在该地区声名鹊起。不过，该飞机制造厂的旗舰项目当属中巴联合生产的JF17“雷电”战机，此款战机由该制造厂与成都飞机工业联合制造。
JF-17战斗机移交巴基斯坦空军
近年来，中国和巴基斯坦致力于联合生产JF-17“雷电”多用途战斗机，并一致视其为美国F-16“战隼”轻型战斗机的替代品。2009年11月23日，巴基斯坦本土生产的第一架J F-17战斗机终于成功下线，伴随着“巴中友谊万岁”的圣歌，巴基斯坦航空联合体将其移交给了巴国空军。
巴基斯坦总理、巴基斯坦陆军参谋长和中国驻巴大使罗照辉等政界要员出席了移交仪式。期间，罗照辉发表了讲话称：“中国希望进一步扩大同巴基斯坦的国防合作”。目前，巴基斯坦空军已拥有了10架JF-17战斗机，这些战斗机均由中国制造。JF-17项目于1992年上马，当时中国便允诺转让生产技术用于该款战机的联合生产。1999年，巴基斯坦遭到美国的制裁后，该项目被迫中止，但到2001年时便得以重启。
2003年9月3日，在中国境内制造的JF-17原型机进行了首次试飞。巴基斯坦空军声称，装备了玻璃驾驶舱和现代航空电子设备的JF-17能与任何战斗机媲美。JF-17为轻型喷气式战斗机，装备了涡轮风扇发动机、先进的飞行控制装置以及最先进的武器发射系统。作为一款超音速战机，JF-17的速度达到声速的1.6倍，而且，该机的空中加油能力使它变得更加“出众”。巴基斯坦计划在2010年组建一支J F-17战机中队。对此，巴基斯坦空军参谋长曾向媒体透露称，J F 17将帮助“替换巴国空军现有战机群，包括F-7、A-5和所有‘幻影’战机”。最终，巴基斯坦将列装350架JF-17，以便完全替 代其过时的飞行编队。
此外，巴基斯坦还计划向发展中国家出口该型战机，并且据称已经接到了大笔订单。中国和巴基斯坦预计每年会向亚洲、非洲和中东国家出F140架JF-17战机。以2500万美元的单价来算，该战机的年销售额将达到10亿美元。据估计，未来15年内，亚洲将购买1000～1500架该型战机。在这个中巴合资项目中，巴基斯坦将持有58％的股份，中国持42％。除航空领域外，中国和巴基斯坦联合生产军舰领域也在开展密切合作。
为巴基斯坦海军配备中国护卫舰
2004年，中国和巴基斯坦就中国向巴国提供7.5亿美元贷款，帮助巴国建造4艘F-22P护卫舰之事进行了协商。同年，待这一笔非商业性贷款(即低成本)确定后，中巴两国便开始迅速推进这一项目。现在，他们已经扩展了最初的协议，将F-22P护卫舰的数量由4艘增至8艘，由中国上海沪东中华造船厂和巴基斯坦卡拉奇造船厂和机器制造厂(KSEW)分别建造。每艘F-22P护卫舰(是中国053H3型护卫艘的改进型)的生产成本为1.75亿美元。这样算来，8艘护卫舰的总成本将达14亿美元左右。
去年7月30日，首艘中国制造F-22P护卫舰——“祖尔菲卡尔”号已经交付巴基斯坦。9月，这艘护卫舰正式列装巴基斯坦海军舰队。实际上，到达巴国后不久，该舰便参加了巴基斯坦海军seaSpark军事演习。最初的4艘护卫舰中有3艘在中国制造，I艘在巴基斯坦制造。“祖尔菲卡尔”号交付后，另外两艘在中国制造的F-22P护卫舰有望于2010年列装巴国海军舰队。第四艘在巴基斯坦卡拉奇造船厂制造的F-22P护卫舰则会在2013年准备就绪。
巴基斯坦海军将F-22P护卫舰称为成剑级护卫舰，它配备有远程地对地导弹(SSM)和地对空导弹(SAM)、深水炸弹、鱼雷、最新的76毫米火炮、近程武器系统(CIWS)、传感器、电子战和先进指挥控制系统。F-22P护卫舰的排水量为3000吨，可搭载Z9EC反潜直升机。中国已经向巴基斯坦交付了首批两架该型直升机。虽然巴国海军已经拥有了用于反潜行动的“海王”直升机，但是它仍然购买中国Z9E C以提升其作战能力。除建造8艘护卫舰外，中巴国防协议还包括升级巴基斯坦卡拉奇造船厂，以便制造现代化的水面舰。F-22P护卫舰协议是中巴有关舰船所达成的首个协议，它推动两国海军的高水平合作，从而增强双方水面舰队的能力。结论
千禧年之际，中巴已将国防交易推向联合国防生产。目前，两国已经联合生产了最先进的武器系统，如JF-17战斗机和F-22P护卫舰。而且，中国将向巴国转让歼-10战机的生产技术。中国意识到，巴基斯坦在高科技国防工业领域拥有丰富的人力资本，这就像磁铁一样引吸着中国进行投资。中巴都想占领亚洲、非洲和中东地区广阔的国防出口市场。与此同时，两国在航空和海上防御系统领域合作的日益增加表明，巴基斯坦军事原则发生了重大转变，淘汰了以往重视陆军(尤其是地面部队)、轻视海军和空军的原则。在当前地区战略环境不断变化的背景下，巴基斯坦已经认识到了空中及海上防御所扮演的至关重要的角色。中国与巴基斯坦在航空和海上防御的协作充分体现了他们对这方面的重视。
中国同巴基斯坦已经在高科技国防生产领域建立了伙伴关系，这种关系的形成源自两国深层的军事及战略合作，同时，这也反映了中国迅速发展的国防生产能力，以及初露头角的中巴国防关系。美国詹姆斯顿基金会刊登文章称，这种双边关系最近的表现便是中国政府同意向巴基斯坦出售36架歼-10B喷气式战斗机。
战略同盟的缩影
众所周知，歼-10是中国武库中最先进的武器系统之一，而巴基斯坦将成为这款战机的第一个买家。待这36架喷气式战斗机交付后，巴基斯坦空军便会组建两个战斗机中队，从而进一步增强自身的战斗力。据信，歼-10的出售合同总值高达14亿美元，在中国年均20亿美元的武器销售额中占70％。这笔战机交易体现了中巴战略同盟的深度。事实上，一些报道显示，巴国实际上想要购买150架歼-10战斗机，其总价值为60亿美元。不过，巴国政府则表示这些报道太过夸张。尽管巴国尚未对外公布该项交易，但巴国总理吉拉尼已于11月23日证实“巴基斯坦正就采购歼-10战机之事与中国进行协商”。2006年，从美国购置F-16战机的计划失败后，巴基斯坦便转向中国寻求购买歼-10战机。同年，前巴国总统穆沙拉夫将军在其访华期间，就此事与中国政府进行了协商，并为该交易的成功奠定了基础。
歼-10是中国第三代国产战斗机，由成都飞机工业集团公司建造。《中国简报》先前曾载文称：“歼-10与以色列‘狮’式战斗机相似，其性能则与全球范围内一些空军部队所配备的美国F-16C不相上下。”歼-10战机的研发工作始于20世纪80年代中期，三到四年前才最终列装解放军空军。航空专家将该款战机列于F-16、瑞典“鹰狮”及其他小型战斗机之下。此外，《印度人报》报道称，中国也在研制其第四代喷气式战机。该报称，目前拥有第四代战斗机的国家只有美国——F-22。
中国正在对巴国战机飞行员进行训练，从而使其能操控先进战机。为实现这一目的，今年1月16日，中国向巴基斯坦交付了8架K-8P喷气式教练机。据一份官方声明透露，K-SP教练机增强了巴国空军飞行员的基础训练，并为“他们向更具挑战的第四代战斗机平稳过渡提供了有效的平台”。K-8P是一款中巴联合研发的先进喷气式教练机。该机目前已列装巴基斯坦空军学院。当时，中国代表团以及巴空军高级官员出席了该教练机的交接仪式。
中国向巴基斯坦出售歼-10战斗机的举动，体现了两国间战略同盟的深度。巴基斯坦将成为首个接收这款中国最先进战机的国家，这表明中国对中巴战略伙伴关系深信不疑。不过，国防分析家则认为，这些军售也向世界传达了一个重要信息，即中国的“国防能力正在迅速增强”。
中巴军事关系至今已延续了43年以上，该关系始于1966年，当时中国向巴基斯坦提供了F-6战机，此后又成功地向巴国提供了诸如FT-5、A-5、F-7P、F-7P G以及K-8等战机。而且，随着双方国防部门间高水平交流的展开，中巴关系仍在继续加强。去年10月，中国国家同防科技工业局(SASTIND)局长陈求发率领一个中国国防公司代表团出访巴基斯坦。陈求发拜访了，吉拉尼，双方就在JF-17战斗机、“哈利德”主战坦克、F-22护卫舰、机载预警及控制系统、飞机及海军舰船等项目的合作进行了讨论。中国代表团成员包括来自导弹技术公司一一小国保利科技有限公司以及中国航空工业公司、中同船舶工业集团公司、中国电子科技集团公司以及中国北方工业公司的代表。
随着中巴联合国防项目的日益增加，他们在航空工业领域的合作也在千禧年之际到达了顶峰。两国国防联合生产体系的中流砥柱是位于巴国卡姆拉的巴基斯坦航空联合体(PAC)，它负责维护、组装、制造战斗机和训练机。巴基斯坦肮空联合体被称为世界第三大装配厂。最初，该联合体是在中国的帮助下，为改装巴国空军装备的中国战机而创建的，这其中所涉及的中制战机包括沈阳F-6(歼-6现已退役)、南昌A-5(强-5)和F-7(歼-7)战斗机、沈阳FT-5和FT-61喷气式教练机。巴基斯坦航空联合体下设卡姆拉雷达与航空电子制造厂(KARF)，负责组装并检修机载和陆基雷达系统、电子以及航空电子设备。获得Is0-9002认证的卡姆拉雷达与航空电子制造厂已经对巴国空军所购入的成都F-7P歼击机群进行了升级。而且，随着时间的流逝，巴基斯坦航空联合体的工作已经扩展至飞机制造领域，并于20世纪80年代设立了一个专门的制造单位——飞机制造厂(AMF)。与中国洪都航空工业集团联合设计并研制出K-8“喀拉昆仑”先进喷气式教练机后，飞机制造厂便在该地区声名鹊起。不过，该飞机制造厂的旗舰项目当属中巴联合生产的JF17“雷电”战机，此款战机由该制造厂与成都飞机工业联合制造。
JF-17战斗机移交巴基斯坦空军
近年来，中国和巴基斯坦致力于联合生产JF-17“雷电”多用途战斗机，并一致视其为美国F-16“战隼”轻型战斗机的替代品。2009年11月23日，巴基斯坦本土生产的第一架J F-17战斗机终于成功下线，伴随着“巴中友谊万岁”的圣歌，巴基斯坦航空联合体将其移交给了巴国空军。
巴基斯坦总理、巴基斯坦陆军参谋长和中国驻巴大使罗照辉等政界要员出席了移交仪式。期间，罗照辉发表了讲话称：“中国希望进一步扩大同巴基斯坦的国防合作”。目前，巴基斯坦空军已拥有了10架JF-17战斗机，这些战斗机均由中国制造。JF-17项目于1992年上马，当时中国便允诺转让生产技术用于该款战机的联合生产。1999年，巴基斯坦遭到美国的制裁后，该项目被迫中止，但到2001年时便得以重启。
2003年9月3日，在中国境内制造的JF-17原型机进行了首次试飞。巴基斯坦空军声称，装备了玻璃驾驶舱和现代航空电子设备的JF-17能与任何战斗机媲美。JF-17为轻型喷气式战斗机，装备了涡轮风扇发动机、先进的飞行控制装置以及最先进的武器发射系统。作为一款超音速战机，JF-17的速度达到声速的1.6倍，而且，该机的空中加油能力使它变得更加“出众”。巴基斯坦计划在2010年组建一支J F-17战机中队。对此，巴基斯坦空军参谋长曾向媒体透露称，J F 17将帮助“替换巴国空军现有战机群，包括F-7、A-5和所有‘幻影’战机”。最终，巴基斯坦将列装350架JF-17，以便完全替 代其过时的飞行编队。
此外，巴基斯坦还计划向发展中国家出口该型战机，并且据称已经接到了大笔订单。中国和巴基斯坦预计每年会向亚洲、非洲和中东国家出F140架JF-17战机。以2500万美元的单价来算，该战机的年销售额将达到10亿美元。据估计，未来15年内，亚洲将购买1000～1500架该型战机。在这个中巴合资项目中，巴基斯坦将持有58％的股份，中国持42％。除航空领域外，中国和巴基斯坦联合生产军舰领域也在开展密切合作。
为巴基斯坦海军配备中国护卫舰
2004年，中国和巴基斯坦就中国向巴国提供7.5亿美元贷款，帮助巴国建造4艘F-22P护卫舰之事进行了协商。同年，待这一笔非商业性贷款(即低成本)确定后，中巴两国便开始迅速推进这一项目。现在，他们已经扩展了最初的协议，将F-22P护卫舰的数量由4艘增至8艘，由中国上海沪东中华造船厂和巴基斯坦卡拉奇造船厂和机器制造厂(KSEW)分别建造。每艘F-22P护卫舰(是中国053H3型护卫艘的改进型)的生产成本为1.75亿美元。这样算来，8艘护卫舰的总成本将达14亿美元左右。
去年7月30日，首艘中国制造F-22P护卫舰——“祖尔菲卡尔”号已经交付巴基斯坦。9月，这艘护卫舰正式列装巴基斯坦海军舰队。实际上，到达巴国后不久，该舰便参加了巴基斯坦海军seaSpark军事演习。最初的4艘护卫舰中有3艘在中国制造，I艘在巴基斯坦制造。“祖尔菲卡尔”号交付后，另外两艘在中国制造的F-22P护卫舰有望于2010年列装巴国海军舰队。第四艘在巴基斯坦卡拉奇造船厂制造的F-22P护卫舰则会在2013年准备就绪。
巴基斯坦海军将F-22P护卫舰称为成剑级护卫舰，它配备有远程地对地导弹(SSM)和地对空导弹(SAM)、深水炸弹、鱼雷、最新的76毫米火炮、近程武器系统(CIWS)、传感器、电子战和先进指挥控制系统。F-22P护卫舰的排水量为3000吨，可搭载Z9EC反潜直升机。中国已经向巴基斯坦交付了首批两架该型直升机。虽然巴国海军已经拥有了用于反潜行动的“海王”直升机，但是它仍然购买中国Z9E C以提升其作战能力。除建造8艘护卫舰外，中巴国防协议还包括升级巴基斯坦卡拉奇造船厂，以便制造现代化的水面舰。F-22P护卫舰协议是中巴有关舰船所达成的首个协议，它推动两国海军的高水平合作，从而增强双方水面舰队的能力。结论
千禧年之际，中巴已将国防交易推向联合国防生产。目前，两国已经联合生产了最先进的武器系统，如JF-17战斗机和F-22P护卫舰。而且，中国将向巴国转让歼-10战机的生产技术。中国意识到，巴基斯坦在高科技国防工业领域拥有丰富的人力资本，这就像磁铁一样引吸着中国进行投资。中巴都想占领亚洲、非洲和中东地区广阔的国防出口市场。与此同时，两国在航空和海上防御系统领域合作的日益增加表明，巴基斯坦军事原则发生了重大转变，淘汰了以往重视陆军(尤其是地面部队)、轻视海军和空军的原则。在当前地区战略环境不断变化的背景下，巴基斯坦已经认识到了空中及海上防御所扮演的至关重要的角色。中国与巴基斯坦在航空和海上防御的协作充分体现了他们对这方面的重视。