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配置清单：
主机：阿尔派9887
处理器：芬朗高品质监听系列DSP8
前声场：芬朗顶级北欧之声系列EU-6.3 三分频
尾箱盖：芬朗高品质监听系列RE-6.2CF两分频
超低音：芬朗经典超值系列SQ-12P无源超低音
中低音功放：芬朗UT-2160功放
中高音功放：芬朗UT-4100功放
尾箱盖功放：芬朗UT-4100功放
超低音功放：芬朗AL-600D功放
电容：声琅电容
保险：竞赛级保险
线材：发烧级线材
一个热爱音乐的人，往往也是一个热爱生活的人。音乐，没有人能够诠释它的所有，因为音乐的世界实在是包罗万象；平淡的生活就因为有音乐的存在而变得多姿多彩。当然，有了好音乐，却没有一副金嗓子，那难免会有点白璧微瑕。
同为宝马改装芬朗汽车音响案例，今天这个车主要求的改装风格与前一台宝马是截然相反，车主可以说是一个非常会玩音乐的人。高品味的音乐素质也决定了他对音乐有着精益求精的要求。
本年初，芬朗推出了顶级北欧之声系列，介乎顶级乌托邦系列和监听系列的产品线，其声线充满醇厚诱人的浓郁欧洲味道。本台宝马前声场改装顶级北欧之声系列的EU-6.3三分频套装喇叭，一款能够追求Hi-Fi高品质的汽车音响。拥有着高频清澈亮丽，低频厚实有力的音乐特色；声音极具密度感和穿透力，让音乐直入你的心底。EU-6.3中高频段声色最为曼妙和妩媚，因此出动到芬朗乌托邦系列顶级四路功放UT-4100来推动套装喇叭中的高音和中音单元；两路中低频啧搭配乌托邦系列两路UT-2160功放，只为让驾驶者能够感受到最细腻、最纯正的HI-FI音乐。
这次的改装也是极具特色的，尾箱的改装是本案例最浓墨重彩的部分，把两套高品质监听级别的两分频喇叭RE-6.2CF安装在尾箱盖，通过倒模建模把箱体建于车尾箱盖上，两套RE-6.2CF并列而坐。这里选择CF的原因大概是音盆不同，RE-6.2W的材质并不太适合外场用。两套RE-6.2CF通过一台UT-4100功放进行推动，把信号量感和声音质感出色发挥；圆润的中频和明快的中高频使得RE-6.2CF的音色一如既往的活泼明亮，这对于口味偏“甜”的车主来说绝对是个理想之选。而同样是理想之选的还有这两只无源超低音SQ-12P，搭配着这台AL-600D的高效率功放，轻轻松松地把低音炸出风采。整个尾箱改装风格平实，当大动态音乐响起再搭以彩虹变幻灯光，声音被可视化了，十分带感。
看了前前后后这么多的喇叭和功放，最难搞的还是调试过程，要顾及的东西太多太多了，就说前声场要追求Hi-Fi，让人回味无穷的乐器。同时，在尾箱编排的外场喇叭，注重的是大声压大声浪的玩法。在芬朗高品质监听系列DSP8调控之下，输出8通道可独立调节，两端风格迥异，一样能同一屋檐下。
编辑点评：汽车音响行业经过这些年的高速发展，国内技术顶尖的店家神乎其技地达到了“没有做不到，只有想不到”的地步，不管你是要Hi-Fi风还是炸机风，一车多听，风格自由切换。
主机：阿尔派9887
处理器：芬朗高品质监听系列DSP8
前声场：芬朗顶级北欧之声系列EU-6.3 三分频
尾箱盖：芬朗高品质监听系列RE-6.2CF两分频
超低音：芬朗经典超值系列SQ-12P无源超低音
中低音功放：芬朗UT-2160功放
中高音功放：芬朗UT-4100功放
尾箱盖功放：芬朗UT-4100功放
超低音功放：芬朗AL-600D功放
电容：声琅电容
保险：竞赛级保险
线材：发烧级线材
一个热爱音乐的人，往往也是一个热爱生活的人。音乐，没有人能够诠释它的所有，因为音乐的世界实在是包罗万象；平淡的生活就因为有音乐的存在而变得多姿多彩。当然，有了好音乐，却没有一副金嗓子，那难免会有点白璧微瑕。
同为宝马改装芬朗汽车音响案例，今天这个车主要求的改装风格与前一台宝马是截然相反，车主可以说是一个非常会玩音乐的人。高品味的音乐素质也决定了他对音乐有着精益求精的要求。
本年初，芬朗推出了顶级北欧之声系列，介乎顶级乌托邦系列和监听系列的产品线，其声线充满醇厚诱人的浓郁欧洲味道。本台宝马前声场改装顶级北欧之声系列的EU-6.3三分频套装喇叭，一款能够追求Hi-Fi高品质的汽车音响。拥有着高频清澈亮丽，低频厚实有力的音乐特色；声音极具密度感和穿透力，让音乐直入你的心底。EU-6.3中高频段声色最为曼妙和妩媚，因此出动到芬朗乌托邦系列顶级四路功放UT-4100来推动套装喇叭中的高音和中音单元；两路中低频啧搭配乌托邦系列两路UT-2160功放，只为让驾驶者能够感受到最细腻、最纯正的HI-FI音乐。
这次的改装也是极具特色的，尾箱的改装是本案例最浓墨重彩的部分，把两套高品质监听级别的两分频喇叭RE-6.2CF安装在尾箱盖，通过倒模建模把箱体建于车尾箱盖上，两套RE-6.2CF并列而坐。这里选择CF的原因大概是音盆不同，RE-6.2W的材质并不太适合外场用。两套RE-6.2CF通过一台UT-4100功放进行推动，把信号量感和声音质感出色发挥；圆润的中频和明快的中高频使得RE-6.2CF的音色一如既往的活泼明亮，这对于口味偏“甜”的车主来说绝对是个理想之选。而同样是理想之选的还有这两只无源超低音SQ-12P，搭配着这台AL-600D的高效率功放，轻轻松松地把低音炸出风采。整个尾箱改装风格平实，当大动态音乐响起再搭以彩虹变幻灯光，声音被可视化了，十分带感。
看了前前后后这么多的喇叭和功放，最难搞的还是调试过程，要顾及的东西太多太多了，就说前声场要追求Hi-Fi，让人回味无穷的乐器。同时，在尾箱编排的外场喇叭，注重的是大声压大声浪的玩法。在芬朗高品质监听系列DSP8调控之下，输出8通道可独立调节，两端风格迥异，一样能同一屋檐下。
编辑点评：汽车音响行业经过这些年的高速发展，国内技术顶尖的店家神乎其技地达到了“没有做不到，只有想不到”的地步，不管你是要Hi-Fi风还是炸机风，一车多听，风格自由切换。