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中图分类号：U270.38+6 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2013）30-0119-01
近几年，随着社会经济的发展，人民生活水平逐步提高，连轿车这种当年的奢侈品也涌入了寻常百姓家。但由于车辆停放场地建设和管理的滞后、群众安全防范意识淡薄等因素，给嫌疑人作案留有可乘之机，即砸即盗即走，由于此类案件作案时间短、地点随机性、技术含量低、工具简单、身体要求不高等原因，而使砸车窗盗窃车内财物案件呈上升趋势。此类案件的发生给有车一族带来的不仅是财物的损失，也有心里的恐慌，同时也给当地社会治安秩序造成较大影响。预防和打击此类犯罪是公安机关的责任所在，刻不容缓。
笔者现就如何预防和打击此类犯罪谈几点粗浅看法：
1、规律特点
从作案时间分析：砸车窗盗窃的作案时间一般集中在11：30 -14：30、18：00-21：00、0：00-3：00这三个时段，前两段时间是在外就餐人员将车辆停放在外的高峰期。第三段时间群众在睡眠状态，且是一夜中睡觉最香沉的时间，此外，在节假日期间，随着出外自驾旅游的人员增多，此类案件的发案也会有所增加。
1.1、作案区域：一是集中在犯罪分子方便作案、快速逃离现场的路段，如停放在饭馆、餐厅、商店外路边和公园、湖边等无人看管的非正式停车场。此类地点能迅速逃离现场的区域，而且嫌疑人大多不在发案地做长期停留或暂住，即使在原地再次作案，时间上也会选择隔数天以后，并通常是驾驶摩托车游荡随机作案。二是一些物业管理较差的小区，小区多门四通八达，又没保安巡逻。
1.2、作案工具：一是砸车工具较为隐蔽，有的工具类似钢笔，内部被挖空，装有弹簧，笔尖为坚硬钢质材料；有的为螺丝刀或小型撬棍，在玻璃和车窗框之间扩缝；有的为类似小喷灯的工具，头部可点火加热，圆桶状，钢质，直接压在车窗上，让玻璃炸裂；以及一些其他工具，这些工具外形较小，便于携带。二是在作案交通工具上，大多选择功率较大、成色较新的摩托车，车速快、性能好，便于驾车逃窜；并且作案的摩托车无牌、两牌重叠、后牌卷起或用灰尘掩盖、胶布改号，使受害人和现场目击者难以辨认车牌号。
1.3、侵害目标：一是车内有可见的包、手机、相机、导航仪、笔记本等一些较贵重的财物。二是车辆本身价值较高，通过后排座中央扶手后的小门盗窃后备箱内财物。三是对停放在非正式的停车场或无人看管的车辆。
1.4、作案成员：犯罪分子大多由2-5人组成，年龄在18-30岁之间的青壮年，且多为周边地区社会闲散人员与有作案前科劣迹人员组成，具有一定的反侦查和反审讯能力，通常以地域关系、裙带关系纠合在一起结伙作案，作案成功率高。
2、案发原因
2.1一是车主防范意识薄弱，随意将贵重物品放在车内，给嫌疑人可乘之机。一是正规停车场较少，不能满足停车需求，车主将车辆随意停放，停放地点没有电子警察监控和保安或其他看管车辆人员巡逻看护，嫌疑人方便作案。
2.2、现场取证难，破案手段和办法不多。从目前已破获的案件看，此类案件多为现行抓获或蹲点守候破获的。在实际工作中，获取现场物证及侦查线索少，有的即使现行抓获嫌疑人，也因缺乏相应依据无法审查扩大战果。
2.3、作案手段“技术”含量低，一学就会，“付出”少、收益大，并且作案过程时间短、成本低、风险小。相比其它盗窃而言，盗窃车内物品通过弹弓钢珠射车窗玻璃、撬砸车窗等手段，作案工具简单，作案过程迅速，逃离现场容易，特别是驾车人员一般都随车携带贵重物品，盗窃极易得手。
3、侦防对策
砸车窗抢夺、盗窃犯罪已成为严重危害公民人身、财产安全和影响社会治安的"顽症"，也是社会各界关注的治安热点和难点问题。因此，除了日常做好常规的打防控工作外，还应采取一些积极的针对性较强的措施：
3.1、以情报信息主导破案，在信息研判上下工夫。连续性作案、团伙性作案是砸车窗盗窃车内财物案件的主要表现形式，打一伙防一片、破一案带一串是侦防工作的目标要求。工作中不能局限于个案，而要系统地研究一个时期、一个地区及周边的发案情况，以便采取有针对性的措施。一是研判发案的高发时段、地段和连续性作案轨迹，主要是结合当地道路分布和走向，在时间和地点上对发生的每个案件进行排列组合，从动态的角度研究发案特征，为路面巡逻和专案侦查服务；二是研判周边地区发案动态，预测各地发案趋势，为领导决策提供依据；三是研判个案特征，通过对每个案件的作案手法、人员体貌、车辆特征、被抢夺、盗窃物品及作案后信息资料进行认真的分析比对，梳理同类同伙案件，为串并案侦查提供线索；四是研判作案群体，以暂住人口管理系统、旅馆业信息系统和有关打防控系统作为平台，搜集我市及周边地区破案打击信息，结合我市发案情况，分析犯罪成员案发后落足点，进一步明确基础工作重点，为侦查破案提供线索。
3.2、以便衣侦查队为拳头，在以快制快上下工夫。日常工作中我们还存在着打击力度不大，现行的快速反应机制、巡防机制相对滞后，抓获现行还比较困难等问题。便衣侦查大队采取积极主动进攻态势，是有效地打击和遏制砸车窗抢夺、盗窃犯罪的重要举措施，在接警受理、先期处置、信息收集、分析研判等工作上，加强对砸车窗抢夺、盗窃案件的线索经营，为专案打击积累资料，同时加强作案时段守候和巡逻，根据案发特点，在易发案时间、地段开展秘密巡逻，对可疑人员秘密跟踪，一旦发生砸车窗盗窃案件，通过110指挥中心可直接指令其他巡逻队员或卡口，围堵抓捕现行犯罪分子，还要适时组织专案攻坚，根据发案情况和研判信息，抽调、组织相关部门人员组成专案组实施破案攻坚。
3.3、以加强防控建设为抓手，在源头治理上下工夫。在加大打击砸车窗盗窃犯罪力度的同时，全面推进防控基础建设，加强社会面的综合治理，阻断违法犯罪源头，铲除滋生犯罪的土壤。一是要进一步完善快速反应机制，制定砸车窗盗窃犯罪案件紧急处置预案，尽可能地缩短先期反应时间，力求在最短的时间内形成前堵后追的抓捕包围圈。二是加强路面监控设施建设，在城区主次干道各要道口和城区出口安装监控探头，全面掌握街面发案和车辆进出情况。三是加大路面查控力度，坚决取缔无牌证摩托车，对无牌证车辆一律查扣，发现无证驾驶的一律治安拘留，对不按规定安装牌照、牌照重叠、卷起或车牌号不清楚的，要当场给予纠正，加大发案多路面的查控力度。四是加强阵地控制，刑侦部门要切实做好对二手摩托车、二手手机、典当行、金银首饰等经营场所的侦控工作，对涉案物品要全面布控；治安部门及基层派出所要加强对出租屋、娛乐场所、洗浴行业、建筑工地等场所的检查工作，密切掌握流动人口动向，及时了解违法犯罪苗头。五是加强宣传防范工作，通过各种新闻媒体大力宣传打击砸车窗盗窃犯罪的战果，发布案件发案的规律、特点及防范措施等，帮助群众增强防范意识，提高自我保护能力，堵塞犯罪空间，并充分发动群众积极提供线索，协助公安机关破案。
3.4、加强与周边地区公安机关的密切联系，掌握高危人群、涉案人员流窜活动情况。通过对辖区发生的类似案件，适时分析研判，同时根据现场物证和作案手段，及时开展案件串并工作，争取发现线索，对抓获的犯罪嫌疑人要加大审查，扩大战果，充分利用街道、路口、银行、居民小区的视频资料等与公安机关在社会面上采集的各类资料互通，与各类警务信息实现综合分析研判，发挥视频资料、警务信息等科技手段在预防打击犯罪中的重要作用。
近几年，随着社会经济的发展，人民生活水平逐步提高，连轿车这种当年的奢侈品也涌入了寻常百姓家。但由于车辆停放场地建设和管理的滞后、群众安全防范意识淡薄等因素，给嫌疑人作案留有可乘之机，即砸即盗即走，由于此类案件作案时间短、地点随机性、技术含量低、工具简单、身体要求不高等原因，而使砸车窗盗窃车内财物案件呈上升趋势。此类案件的发生给有车一族带来的不仅是财物的损失，也有心里的恐慌，同时也给当地社会治安秩序造成较大影响。预防和打击此类犯罪是公安机关的责任所在，刻不容缓。
笔者现就如何预防和打击此类犯罪谈几点粗浅看法：
1、规律特点
从作案时间分析：砸车窗盗窃的作案时间一般集中在11：30 -14：30、18：00-21：00、0：00-3：00这三个时段，前两段时间是在外就餐人员将车辆停放在外的高峰期。第三段时间群众在睡眠状态，且是一夜中睡觉最香沉的时间，此外，在节假日期间，随着出外自驾旅游的人员增多，此类案件的发案也会有所增加。
1.1、作案区域：一是集中在犯罪分子方便作案、快速逃离现场的路段，如停放在饭馆、餐厅、商店外路边和公园、湖边等无人看管的非正式停车场。此类地点能迅速逃离现场的区域，而且嫌疑人大多不在发案地做长期停留或暂住，即使在原地再次作案，时间上也会选择隔数天以后，并通常是驾驶摩托车游荡随机作案。二是一些物业管理较差的小区，小区多门四通八达，又没保安巡逻。
1.2、作案工具：一是砸车工具较为隐蔽，有的工具类似钢笔，内部被挖空，装有弹簧，笔尖为坚硬钢质材料；有的为螺丝刀或小型撬棍，在玻璃和车窗框之间扩缝；有的为类似小喷灯的工具，头部可点火加热，圆桶状，钢质，直接压在车窗上，让玻璃炸裂；以及一些其他工具，这些工具外形较小，便于携带。二是在作案交通工具上，大多选择功率较大、成色较新的摩托车，车速快、性能好，便于驾车逃窜；并且作案的摩托车无牌、两牌重叠、后牌卷起或用灰尘掩盖、胶布改号，使受害人和现场目击者难以辨认车牌号。
1.3、侵害目标：一是车内有可见的包、手机、相机、导航仪、笔记本等一些较贵重的财物。二是车辆本身价值较高，通过后排座中央扶手后的小门盗窃后备箱内财物。三是对停放在非正式的停车场或无人看管的车辆。
1.4、作案成员：犯罪分子大多由2-5人组成，年龄在18-30岁之间的青壮年，且多为周边地区社会闲散人员与有作案前科劣迹人员组成，具有一定的反侦查和反审讯能力，通常以地域关系、裙带关系纠合在一起结伙作案，作案成功率高。
2、案发原因
2.1一是车主防范意识薄弱，随意将贵重物品放在车内，给嫌疑人可乘之机。一是正规停车场较少，不能满足停车需求，车主将车辆随意停放，停放地点没有电子警察监控和保安或其他看管车辆人员巡逻看护，嫌疑人方便作案。
2.2、现场取证难，破案手段和办法不多。从目前已破获的案件看，此类案件多为现行抓获或蹲点守候破获的。在实际工作中，获取现场物证及侦查线索少，有的即使现行抓获嫌疑人，也因缺乏相应依据无法审查扩大战果。
2.3、作案手段“技术”含量低，一学就会，“付出”少、收益大，并且作案过程时间短、成本低、风险小。相比其它盗窃而言，盗窃车内物品通过弹弓钢珠射车窗玻璃、撬砸车窗等手段，作案工具简单，作案过程迅速，逃离现场容易，特别是驾车人员一般都随车携带贵重物品，盗窃极易得手。
3、侦防对策
砸车窗抢夺、盗窃犯罪已成为严重危害公民人身、财产安全和影响社会治安的"顽症"，也是社会各界关注的治安热点和难点问题。因此，除了日常做好常规的打防控工作外，还应采取一些积极的针对性较强的措施：
3.1、以情报信息主导破案，在信息研判上下工夫。连续性作案、团伙性作案是砸车窗盗窃车内财物案件的主要表现形式，打一伙防一片、破一案带一串是侦防工作的目标要求。工作中不能局限于个案，而要系统地研究一个时期、一个地区及周边的发案情况，以便采取有针对性的措施。一是研判发案的高发时段、地段和连续性作案轨迹，主要是结合当地道路分布和走向，在时间和地点上对发生的每个案件进行排列组合，从动态的角度研究发案特征，为路面巡逻和专案侦查服务；二是研判周边地区发案动态，预测各地发案趋势，为领导决策提供依据；三是研判个案特征，通过对每个案件的作案手法、人员体貌、车辆特征、被抢夺、盗窃物品及作案后信息资料进行认真的分析比对，梳理同类同伙案件，为串并案侦查提供线索；四是研判作案群体，以暂住人口管理系统、旅馆业信息系统和有关打防控系统作为平台，搜集我市及周边地区破案打击信息，结合我市发案情况，分析犯罪成员案发后落足点，进一步明确基础工作重点，为侦查破案提供线索。
3.2、以便衣侦查队为拳头，在以快制快上下工夫。日常工作中我们还存在着打击力度不大，现行的快速反应机制、巡防机制相对滞后，抓获现行还比较困难等问题。便衣侦查大队采取积极主动进攻态势，是有效地打击和遏制砸车窗抢夺、盗窃犯罪的重要举措施，在接警受理、先期处置、信息收集、分析研判等工作上，加强对砸车窗抢夺、盗窃案件的线索经营，为专案打击积累资料，同时加强作案时段守候和巡逻，根据案发特点，在易发案时间、地段开展秘密巡逻，对可疑人员秘密跟踪，一旦发生砸车窗盗窃案件，通过110指挥中心可直接指令其他巡逻队员或卡口，围堵抓捕现行犯罪分子，还要适时组织专案攻坚，根据发案情况和研判信息，抽调、组织相关部门人员组成专案组实施破案攻坚。
3.3、以加强防控建设为抓手，在源头治理上下工夫。在加大打击砸车窗盗窃犯罪力度的同时，全面推进防控基础建设，加强社会面的综合治理，阻断违法犯罪源头，铲除滋生犯罪的土壤。一是要进一步完善快速反应机制，制定砸车窗盗窃犯罪案件紧急处置预案，尽可能地缩短先期反应时间，力求在最短的时间内形成前堵后追的抓捕包围圈。二是加强路面监控设施建设，在城区主次干道各要道口和城区出口安装监控探头，全面掌握街面发案和车辆进出情况。三是加大路面查控力度，坚决取缔无牌证摩托车，对无牌证车辆一律查扣，发现无证驾驶的一律治安拘留，对不按规定安装牌照、牌照重叠、卷起或车牌号不清楚的，要当场给予纠正，加大发案多路面的查控力度。四是加强阵地控制，刑侦部门要切实做好对二手摩托车、二手手机、典当行、金银首饰等经营场所的侦控工作，对涉案物品要全面布控；治安部门及基层派出所要加强对出租屋、娛乐场所、洗浴行业、建筑工地等场所的检查工作，密切掌握流动人口动向，及时了解违法犯罪苗头。五是加强宣传防范工作，通过各种新闻媒体大力宣传打击砸车窗盗窃犯罪的战果，发布案件发案的规律、特点及防范措施等，帮助群众增强防范意识，提高自我保护能力，堵塞犯罪空间，并充分发动群众积极提供线索，协助公安机关破案。
3.4、加强与周边地区公安机关的密切联系，掌握高危人群、涉案人员流窜活动情况。通过对辖区发生的类似案件，适时分析研判，同时根据现场物证和作案手段，及时开展案件串并工作，争取发现线索，对抓获的犯罪嫌疑人要加大审查，扩大战果，充分利用街道、路口、银行、居民小区的视频资料等与公安机关在社会面上采集的各类资料互通，与各类警务信息实现综合分析研判，发挥视频资料、警务信息等科技手段在预防打击犯罪中的重要作用。