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摘要：刮板输送机是完成煤矿井下作业的必要输送工具，其发展的高强度大功率是工作面单产不断提高的必然产物，其中刮板输送机运行事故对煤矿企业的可持续发展具有不容忽视的影响。在中国，煤炭系统体制改革已经过去了十余年，而十余年来未就刮板输送机运行事故做太准确的统计，然而煤矿刮板输送机运行事故致人伤残的概率却异常高。基于此，本文就煤矿刮板输送机运行事故及其解决措施展开讨论。
关键字：煤矿 刮板输送机 运行事故
中图分类号：TD528.3 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2013）30-0105-01
刮板输送机是一种由机头部、机身部、机尾部组成的煤矿井下作业运输工具，其中机头部由传动装置、机头架、链轮组件组成；机身部由调节溜槽、中部溜槽、连接溜槽组成；机尾部由传动装置、机尾架、链轮组件组成。刮板输送机的工作原理为：以刮板链为牵引结构， 以溜槽为煤炭承载装置，由电动机、液力减速器、液力联轴器共同驱动链轮至刮板链连续运转，此时刮板链便可把承载煤炭的溜槽带至机尾或机头卸载。由于刮板输送机的结构较复杂，则刮板输送机运行事故一度呈持续攀升的趋势。由此可见，加强对煤矿刮板输送机运行事故的研究具有现实意义。
一、源于刮板链匹配安装不善的刮板输送机运行事故
（一）事故分析
研究证实，刮板输送机的刮板链是故障发生率最高的部位，而刮板输送机运行事故的1/2左右皆为刮板链事故，由此可见加强对刮板链匹配安装准确度的控制是扼制煤矿刮板输送机运行事故的有效途径。刮板链事故的具体表现为：刮板输送机的牵引力经常置刮板链于动磨擦与静磨擦的状态中，其中磨擦的大小与刮板链联接环或环截面和强度呈负相关，若磨擦力过大，刮板链便会出现断链事故。其次，双边刮板链匹配安装不当是引起刮板歪斜的根本原因，而过大的刮板链长度必然会无限制增大某一侧链子的受力，此时链子便有可能出现跳牙或错位。
（二）对策分析
结合我国对刮板链的有关规定（链环直径磨损应≤2mm～3mm、圆环链的伸长变形应≤2%设计长度）和刮板链事故的故障原理可得出如下结论：刮板匹配安装的方向和间距皆应满足我国的有关规定，其中刮板弯曲变形值应≤5mm、整体或单元内刮板链严禁存有扭麻花现象。刮板链事故集中分布在连接环、刮板链、刮板等部位，则必须拧紧螺母至规定力矩，即螺母的三位一体符合刚性组件的特征。待刮板输送机的刮板链安装完毕后，必须张紧链子，以免刮板链发生松链现象，其中把一个由紧链器实现的初张力附加给刮板链是目前张紧链子的有效途径。待刮板输送机全部安装好后，应事先做空载链环跑合接触贴合（时间约2小时～8小时）。待刮板输送机跑合完毕后，若链子存在伸长现象，应对刮板链做重新调整张紧处理。待刮板输送机运行15天之后，带载运行必然引起链环进行深入跑合，此时务必要对链子的松紧程度进行检查，由此扼制断链事故。
二、源于铺设不直不平的刮板输送机运行事故
煤矿井地质条件通常应该符合刮板输送机运行的要求，其中可弯曲刮板输送机要求溜槽的水平弯曲度必须被控制到2°～3°之间、溜槽的垂直弯曲度必须被控制到2°～6°之间。其次，刮板输送机铺设的水平度必须满足国家有过规定，其具体表现为：刮板输送机横向铺设的水平度和纵向铺设的水平度皆应满足国家有关规范，其中刮板输送机横向不平必然会引起输送机歪斜、溜槽和刮板链的磨擦增大或卡刮等故障。其次，若刮板输送机溜槽底部存在部分浮煤，其必然会增大刮板输送机的阻力，由此造成零部件损坏、断链会电动机烧坏等故障。除此以外，机采工作面溜槽槽向不平也会导致溜槽底部失稳、液压支架低头或抬头、采高不够等问题。所谓刮板输送机纵向不平，它是指刮板输送机在铺设长度方向的水平度不够。一般而言，垂直方向的刮板输送机不得存在过大的弯曲值，纵向方向的水平度必须满足规范，以免刮板输送机的刮板链出现受力恶化，由此有效规避超载烧坏电动机或锻炼损坏零部件。此外，机采工作面可导致支架倾斜，严重则可致使绞架倾倒。
大量试验资料显示，刮板输送机不直不平必然会威胁到电动机和刮板链零部件，而由此引发的煤矿刮板输送机运行事故不在少数。一般而言，溜槽偏角与溜槽的牵引力呈正相关，若弯曲段与机头部位间的间距过小，牵引力增加的幅度必然会很大，而偏角与功率间的关系必然呈正相关。由此可见，必须严格控制刮板输送机的平直度，此乃遏制煤矿刮板输送机运行事故的有效途径。
三、源于液力联轴器使用不当的刮板输送机运行事故
（一）事故分析
目前，液力联轴器使用不当所引发的事故占据了煤矿刮板输送机运行事故总数的重要比例，则对其的研究具有现实意义。研究证实，液力联轴器的超载打滑可规避转动零部件受损或对电动机起保护作用，同时可自动调节两个电动机的负载平衡；启动液力联轴器可确保电动机轻载起动的平稳度，由此控制电压降过大对电动机起动的负面影响。然而，液力联轴器由于过载所喷发出的高温油却是引发煤矿井火灾的重要原因。针对液力联轴器的不安全性和高事故发生率，人们试图以用水液力联轴器取代用油液力联轴器，同时也在尝试研发新的元件来取代液力联轴器。
（二）对策分析
结合煤矿刮板输送机液力联轴器故障的特征，本文认为液力联轴器正确使用的关键是准确掌握其注液方法和注液量。针对此类问题，还应该明确液压联轴器的属性，是用水或用油，其中用油的液力联轴器必须选用22#或30#汽轮机油；用水的液力联轴器必须选用清洁干净的水。刮板输送机运行阶段或液力联轴器运行阶段不得随意注液，尤其要规避“启动有劲”多注液等行为。待由双电动机驱动的液力联轴器注液完毕以后，有必要对满载运行的双电动机的电流予以测量，如果两个电動机的电流不相同，则必须对其进行调整至相同位置，其中电流较大的电动机应减少注液量、电流较小的电动机应增加注液量。调整液力联轴器通常以注液量的调整为主要实现手段。如果液力联轴器的转速等于9/10电动机额定转速及其注液量<9/10，此时液力联轴器的注液量明显过多，由此电动机颠覆力矩必然置电动机外特性曲线与转速特性曲线的交汇点于不稳定区，其必然制约电动机最大能力的最大化发挥，则必须适当减少液力联轴器内的液体。如果电动机额定转速与液力联轴器转速间的差值较小，液力联轴器的输入特性曲线必然很低，此时必然会制约电动机最大能力的充分发挥和效率的最大化提高，由此可见必须适当增加液力联轴器内的液体。
结束语
近年来，煤矿产业致人伤残或死亡的数目急剧攀升，其中煤矿刮板输送机运行事故致人伤残的数目占据了工业致人伤残总数的最大比例，则加强对煤矿刮板输送机运行事故的研究具有现实意义。煤矿刮板输送机运行事故的影响因素和表现类型多样，本文主要从刮板链匹配安装不善、刮板输送机铺设不直不平、液力联轴器使用不当三个方面探讨了煤矿刮板输送机运行事故的表现形式和解决对策，由此为控制我国煤矿安生生产贡献力量。
参考文献：
[1] 段海强.浅谈煤矿刮板输送机运行事故的分析与处理[J].大观周刊，2011，（23）：113-114.
[2] 梁勋涛.关于煤矿刮板输送机运行事故的分析与对策[J].科海故事博览·科技探索，2012，（3）：237.
[3] 刘阳.刮板输送机常见故障分析及预防措施[J].城市建设理论研究（电子版），2013，（9）.
[4] 王净.试论井下刮板输送机电动机损坏原因及预防[J].中小企业管理与科技，2008，（24）：183.
[5] 贺文斌.刮板输送机常见故障的原因及处理方法研究[J].中国科技博览，2011，（23）：217.
[6] 陈国明，胡然，余林等.刮板输送机堆煤保护装置的研制及运用[J].科海故事博览·科教创新，2009，（7）：213.
关键字：煤矿 刮板输送机 运行事故
中图分类号：TD528.3 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2013）30-0105-01
刮板输送机是一种由机头部、机身部、机尾部组成的煤矿井下作业运输工具，其中机头部由传动装置、机头架、链轮组件组成；机身部由调节溜槽、中部溜槽、连接溜槽组成；机尾部由传动装置、机尾架、链轮组件组成。刮板输送机的工作原理为：以刮板链为牵引结构， 以溜槽为煤炭承载装置，由电动机、液力减速器、液力联轴器共同驱动链轮至刮板链连续运转，此时刮板链便可把承载煤炭的溜槽带至机尾或机头卸载。由于刮板输送机的结构较复杂，则刮板输送机运行事故一度呈持续攀升的趋势。由此可见，加强对煤矿刮板输送机运行事故的研究具有现实意义。
一、源于刮板链匹配安装不善的刮板输送机运行事故
（一）事故分析
研究证实，刮板输送机的刮板链是故障发生率最高的部位，而刮板输送机运行事故的1/2左右皆为刮板链事故，由此可见加强对刮板链匹配安装准确度的控制是扼制煤矿刮板输送机运行事故的有效途径。刮板链事故的具体表现为：刮板输送机的牵引力经常置刮板链于动磨擦与静磨擦的状态中，其中磨擦的大小与刮板链联接环或环截面和强度呈负相关，若磨擦力过大，刮板链便会出现断链事故。其次，双边刮板链匹配安装不当是引起刮板歪斜的根本原因，而过大的刮板链长度必然会无限制增大某一侧链子的受力，此时链子便有可能出现跳牙或错位。
（二）对策分析
结合我国对刮板链的有关规定（链环直径磨损应≤2mm～3mm、圆环链的伸长变形应≤2%设计长度）和刮板链事故的故障原理可得出如下结论：刮板匹配安装的方向和间距皆应满足我国的有关规定，其中刮板弯曲变形值应≤5mm、整体或单元内刮板链严禁存有扭麻花现象。刮板链事故集中分布在连接环、刮板链、刮板等部位，则必须拧紧螺母至规定力矩，即螺母的三位一体符合刚性组件的特征。待刮板输送机的刮板链安装完毕后，必须张紧链子，以免刮板链发生松链现象，其中把一个由紧链器实现的初张力附加给刮板链是目前张紧链子的有效途径。待刮板输送机全部安装好后，应事先做空载链环跑合接触贴合（时间约2小时～8小时）。待刮板输送机跑合完毕后，若链子存在伸长现象，应对刮板链做重新调整张紧处理。待刮板输送机运行15天之后，带载运行必然引起链环进行深入跑合，此时务必要对链子的松紧程度进行检查，由此扼制断链事故。
二、源于铺设不直不平的刮板输送机运行事故
煤矿井地质条件通常应该符合刮板输送机运行的要求，其中可弯曲刮板输送机要求溜槽的水平弯曲度必须被控制到2°～3°之间、溜槽的垂直弯曲度必须被控制到2°～6°之间。其次，刮板输送机铺设的水平度必须满足国家有过规定，其具体表现为：刮板输送机横向铺设的水平度和纵向铺设的水平度皆应满足国家有关规范，其中刮板输送机横向不平必然会引起输送机歪斜、溜槽和刮板链的磨擦增大或卡刮等故障。其次，若刮板输送机溜槽底部存在部分浮煤，其必然会增大刮板输送机的阻力，由此造成零部件损坏、断链会电动机烧坏等故障。除此以外，机采工作面溜槽槽向不平也会导致溜槽底部失稳、液压支架低头或抬头、采高不够等问题。所谓刮板输送机纵向不平，它是指刮板输送机在铺设长度方向的水平度不够。一般而言，垂直方向的刮板输送机不得存在过大的弯曲值，纵向方向的水平度必须满足规范，以免刮板输送机的刮板链出现受力恶化，由此有效规避超载烧坏电动机或锻炼损坏零部件。此外，机采工作面可导致支架倾斜，严重则可致使绞架倾倒。
大量试验资料显示，刮板输送机不直不平必然会威胁到电动机和刮板链零部件，而由此引发的煤矿刮板输送机运行事故不在少数。一般而言，溜槽偏角与溜槽的牵引力呈正相关，若弯曲段与机头部位间的间距过小，牵引力增加的幅度必然会很大，而偏角与功率间的关系必然呈正相关。由此可见，必须严格控制刮板输送机的平直度，此乃遏制煤矿刮板输送机运行事故的有效途径。
三、源于液力联轴器使用不当的刮板输送机运行事故
（一）事故分析
目前，液力联轴器使用不当所引发的事故占据了煤矿刮板输送机运行事故总数的重要比例，则对其的研究具有现实意义。研究证实，液力联轴器的超载打滑可规避转动零部件受损或对电动机起保护作用，同时可自动调节两个电动机的负载平衡；启动液力联轴器可确保电动机轻载起动的平稳度，由此控制电压降过大对电动机起动的负面影响。然而，液力联轴器由于过载所喷发出的高温油却是引发煤矿井火灾的重要原因。针对液力联轴器的不安全性和高事故发生率，人们试图以用水液力联轴器取代用油液力联轴器，同时也在尝试研发新的元件来取代液力联轴器。
（二）对策分析
结合煤矿刮板输送机液力联轴器故障的特征，本文认为液力联轴器正确使用的关键是准确掌握其注液方法和注液量。针对此类问题，还应该明确液压联轴器的属性，是用水或用油，其中用油的液力联轴器必须选用22#或30#汽轮机油；用水的液力联轴器必须选用清洁干净的水。刮板输送机运行阶段或液力联轴器运行阶段不得随意注液，尤其要规避“启动有劲”多注液等行为。待由双电动机驱动的液力联轴器注液完毕以后，有必要对满载运行的双电动机的电流予以测量，如果两个电動机的电流不相同，则必须对其进行调整至相同位置，其中电流较大的电动机应减少注液量、电流较小的电动机应增加注液量。调整液力联轴器通常以注液量的调整为主要实现手段。如果液力联轴器的转速等于9/10电动机额定转速及其注液量<9/10，此时液力联轴器的注液量明显过多，由此电动机颠覆力矩必然置电动机外特性曲线与转速特性曲线的交汇点于不稳定区，其必然制约电动机最大能力的最大化发挥，则必须适当减少液力联轴器内的液体。如果电动机额定转速与液力联轴器转速间的差值较小，液力联轴器的输入特性曲线必然很低，此时必然会制约电动机最大能力的充分发挥和效率的最大化提高，由此可见必须适当增加液力联轴器内的液体。
结束语
近年来，煤矿产业致人伤残或死亡的数目急剧攀升，其中煤矿刮板输送机运行事故致人伤残的数目占据了工业致人伤残总数的最大比例，则加强对煤矿刮板输送机运行事故的研究具有现实意义。煤矿刮板输送机运行事故的影响因素和表现类型多样，本文主要从刮板链匹配安装不善、刮板输送机铺设不直不平、液力联轴器使用不当三个方面探讨了煤矿刮板输送机运行事故的表现形式和解决对策，由此为控制我国煤矿安生生产贡献力量。
参考文献：
[1] 段海强.浅谈煤矿刮板输送机运行事故的分析与处理[J].大观周刊，2011，（23）：113-114.
[2] 梁勋涛.关于煤矿刮板输送机运行事故的分析与对策[J].科海故事博览·科技探索，2012，（3）：237.
[3] 刘阳.刮板输送机常见故障分析及预防措施[J].城市建设理论研究（电子版），2013，（9）.
[4] 王净.试论井下刮板输送机电动机损坏原因及预防[J].中小企业管理与科技，2008，（24）：183.
[5] 贺文斌.刮板输送机常见故障的原因及处理方法研究[J].中国科技博览，2011，（23）：217.
[6] 陈国明，胡然，余林等.刮板输送机堆煤保护装置的研制及运用[J].科海故事博览·科教创新，2009，（7）：213.