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摘 要：边境由于自身的特点，发展旅游业也具有得天独厚的天然条件。丹东位于中朝边境，赴朝边境游是丹东旅游业重要的旅游组成部分。中朝边境中界为鸭绿江，边境旅游资源非常丰富， 研究探索中朝边境旅游的发展，是对边境游的具体实践，对丹东旅游经济的发展以及国际间国家合作发展模型研究，都具有极其重要的现实意义。
关键词：丹东 朝鲜 边境旅游 趋势 对策
丹东市位于辽宁的边境，东临朝鲜新义州市，在亚洲的唯一同时拥有边境口岸。丹东赴朝边境旅游业是丹东旅游的龙头产品， 在经济发展中具有非常重要的系统性位置。大力发展赴朝边境旅游项目，不仅能够取得诱人的经济效益， 更为突出的是能够加强国家间的经济文化交流与合作，从而进一步加强边境地区的开放作用。通过边境游的文化外扩和经济互联， 丹东地区的经济系统就会愈加活络， 丹东地区的趣味优势和经济潜力就会逐渐被发掘出来。
一、赴朝边境游的发展概况分析
丹东赴朝边境旅游发展要从1987年开始说起。当年国家旅游总局和对外贸易部均允许丹东市上报的朝鲜边境城市新义州的“一日游”旅游项目，这既是对丹东自身旅游业发展的重要节点，也是我国发展边境游的起点。近年来，丹东发展赴朝边境旅游的过程主要历经三个阶段。第一阶段是探索阶段，时间大概是从1987年至1995年之间。赴朝边境旅游初期只有朝鲜新义州一个旅游需求目的地，而且还限制人数每年不得超过5000人，开始的时候游客也必须为辽宁人。在中朝双方的互信合作下1990年就有了新的了发展，由仅有一日游增开了三日游，同时地域也不仅仅限制在新义州了，还有妙香山、平壤等多个地点可供选择。本阶段整体运行处于稳定阶段，基本奠定了后续发展的基础。第二阶段是发展提高阶段这主要是指1996年至1998年之间。本阶段中朝边境旅游的发展逐渐开始有了些许变化，这些变化源于发展带来的行政管理弱化，很多地方也开放的对朝旅游项目，这样就从整体上影响了边境旅游发展市场， 恶性竞争开始横行，不合理的价格竞争几乎成为常态。旅行社为了盈利，削价竞争损失不小。赴朝旅游因此层级被迫中断， 丹东旅游业整体处于亏损状态。在这之后就是行业大整顿，丹东市旅游局开展专项整治活动，有效的解决了价格恶性竞争问题，通过整顿净化了赴朝边境旅的市场环境，提高了服务，保证了发展。第三个阶段是飞速发展阶段，时间大约是1999年至今。从1999年初开始， 再各部门共同努力下，丹东赴朝边境游有了根本性的突破：首先是取消了人数限制；二是旅游线路有了新选择，由单一的平安北道扩展到了朝鲜首都平壤和板门店地区；三是整体出游的停留时间变长，可以延长停留至6天。在当年丹东接待赴朝旅游者人数突破了三万，无论是营业收入还是利税收入均是赴朝边境旅游开展以来最好的一年。各部门通力合作，规范管理，加强协调逐渐使得赴朝边境有发展走向快车道。
二、赴朝旅游影响因素分析
1.旅游市场不完善，不稳定。中朝两国虽然从意识形态上看同属社会主义阵营，有共同抵抗侵略的战争友谊，但双方基本国情和选择的道路大相径庭，在双方利益不同的矛盾下，旅游市场出现极大的不稳定性和反复性，双方的边境旅游业发展注定不会一帆风顺。在开始阶段就能赴朝旅游开发出来半年，朝鲜就单方中断了项目。同时朝方提出要用平壤来代表朝鲜的形象。双方谈判后决定旅游的线路要包含妙香山、平壤等形象地区，这才统一重新同意进行边境游， 并且在一开始这个旅游项目是不盈利的。后来由于双方努力大力开发市场， 朝鲜也积极拓展线路， 赴朝旅游才逐渐活络起来。随着中韩建交，朝方不再允许用汽车接送游客，赴朝边境有又被迫停止，后来又辗转改为火车运输，旅游又慢慢恢复正常。
2.朝方签证办理手续复杂，通关慢。赴朝边境游的手续必须七日前开始提交，朝方要集中审阅我方赴朝人员的名单，然后由朝方向其国际旅行社驻丹东的办事处发出同意的指令，然后才能办理签证。当然也有例外那就是朝鲜有大节日的时候，签证的办理速度会有所加快。同时中朝双方海关检查均比较严格的，双方边境口岸通关的速度均比较慢。尤其是在节假日期间和处境游高峰期，会更加明显。这种程序繁琐，通关手速度缓慢的情况， 让赴朝边境游的游客在心情上有了巨大落差。
3.朝方的接待条件差。朝鲜自身的物质水平不高，电力和水的使用受到限制，有的时候在宾馆会遇到停水、停电的现象。同时缺乏相应的翻译和导游，即便是有汉语水平也只是基本够用，对于旅游接待的本身也达不到一般的国际水准。宾馆里的电视机、洗衣机、冰箱都是摆设，朝鲜只有在朝鲜的重要节日才会有大型聚会和娱乐。在每年的旅游高峰期，就是考验朝鲜接待水平的时候，虽然有很多宾馆但是明显还是应接不暇，很多的游客实在没有地方居住，只能住在普通的朝鲜居民家里。开往平壤的火车速度慢，如果被困在火车上是非常艰苦的，在车厢内走动都受到严格限制。
4.旅游活动过于单一，单调乏味。在朝鲜的观光活动被限制在很小的范围里，尤其是拍照等活动被明确规定在限制几个景点内进行。如果有的游客想要在规定之外的地方拍照就会有人出来阻止，如果已经拍了会被要求删除，还会进行警告。最严格的是每个旅游团都要去金日成广场献花、敬礼等。这些活动都是固定的模式，重复单调，没有一点娱乐性和享受性，是不能满足游客的旅游需求的。游客需要的国际游是要体验异国风情，仅仅是表面的繁华和规定的旅游是无法满足大家的旅游需求的。
三、赴朝边境旅游的发展趋势
1.市场的不稳定性将会持续下去。我国的公民休假时间在近些年得到了根本保障，并有所延长，很多的企业和单位实行带薪旅游制度，出境旅游的需求也越来越大，发展经济将带来更加繁荣的旅游市場，促进旅游业多元化发展。但是即使这样我们也明白因为种种原因，赴朝旅游的局面短时间内不会得到根本改善，市场仍然处于极不稳定的状态，并持续下去。虽然朝鲜的经济状况在近两年发展不错， 经济也促进了朝鲜谋求新发展思路的社会愿景，但是想摆脱目前的困境，还应该从根本上着手。整体上看，朝鲜的市场经济建设发展可能性非常小路可能性很小，朝方政府提出的治国理念使经济改革本身并不稳定。因此， 朝鲜的大多数产业都呈现出极大地不稳定。 2.由观光旅游向多元需求发展。赴朝边境游的最初是以观光团为主，后经多年发展， 同时朝鲜经济发展有需求，朝鲜开始逐渐积极地面对我国赴朝旅游对赴朝旅游。这些变化都很大的促进了我国赴朝旅游走向更加顺畅和稳定，同时共同趋向于经济方面的共同发展。我国历史上的原因，与朝鲜互为唇齿，共同抗击外来侵略，对于青少年的爱国教育需求也逐渐成为赴朝游重要方面。同时赴朝旅游本身的交流有利于进一步选择两国的互相投资和战略定位。从当前来看韩、日、美等国对朝鲜的态度很不明朗，朝鲜已经成为东北亚主要的不稳定因素。虽然都积极谋求共存，但矛盾不可调和。我们应该继续开拓展新的边境游， 增加更多的投资性旅游考察项目，稳定朝鲜的经济发展，为朝鲜稳定发展做出应有的姿态。在赴朝旅游上要开发新项目，逐步满足不同的边境游客的多样化需求，从更多的渠道吸引到更多的边境旅游的旅客。我们要抓住机遇逐步改进丹东地区整体的旅游大气候，为赴朝旅游的游客打造精品边境游品牌， 并以边境游促周边游，带动丹东周边地区旅游的发展。
3.赴朝边境游产业向纵深发展。从赴朝旅游的发展的总体趋势看， 赴朝边境旅游项目的发展很大程度上带动了丹东地区的经济整体发展速度，产业牵动作用越来越大。赴朝旅游的客源范围还有很大的扩展空间，现如今赴朝旅游的市场构成发生了很大变化，主要的客源地逐渐由辽宁扩展到很多省份，随着市场的快速发展，南方省份的游客比例逐渐上升，在游客性质上看主要是以散客为主，其他还有部分考察调研会议团，其中的散客大多来自北方省份，当然也有一小部分南方游客，考察调研团主要是有关国家的机关和部门，还有就是环渤海的部分城市的企业会议团。这是由丹东的气候环境造成的，丹东市虽地处北方地区，但是气候冬暖夏凉，风景秀美，有越来越多的会议来到丹东召开，同时还有朝鲜边境地这一独特的地理优势。随着朝鲜半岛整体局势的不断发展变化，中朝两国的传统关系和友谊的新发展逐渐走向稳定合作， 朝方为了吸引游客来朝，也开始不断的改善旅游设施和接待条件，稳步提高了朝方的整体服务水平和应对能力，这些变化为赴朝旅游的发展带来了新的契机。在最开始发展的几年里，中朝边境旅游的经济结算是以产品结算，极大地带动了边境贸易和业内工业产品的产业落户丹东，使得丹东的工业产值大幅增长。边境旅游在发展中极大地拉动了产业纵深，为发展丹东经济做出了巨大贡献，同时还有效的带动了当地的人民走向富裕的发展之路，带动了投资、科技的大发展。整个第三产业在丹东的发展还解决了大批人员的就业问题，产业集聚效应逐渐凸显。
4.赴朝旅游的纽带化作用愈加明显。首先我们从朝方经济形势来看，迫切的需要有相应的交流通道。20世纪90 年代朝鲜就开始遭受各种自然灾害的侵扰，并且灾害持续了很多年不见缓解，这给本就不发达的朝鲜经济带来了巨大的打击，经济总量呈现出连年负增长的趋势。尤其是农业生产遭受前所未有的破坏，粮食作物出现常年歉收，导致粮食供紧张，生活资源严重匮乏。这种状况直到2000年才开始慢慢缓解，朝鲜的经济发展逐渐回暖，出现了国力恢复和新发展，工业和农业都开始出现正增长的态势，形势一片大好。在这个过程中朝鲜的游业功不可没，仅算金刚山旅游这一项， 朝鲜就每年实现3.5亿美元的国民收入，这相当于朝鲜当年出口总额的一大部分。近些年以来，朝鲜的发展之路也在不断地变化，开始积极发展经济鼓励经济开放，所以他们开始大量的引进外国资金，吸引投资客来朝鲜投资建设，旅游业就是这些发展的纽带，通过发展朝鲜旅游而逐渐吸引外来资金和游客的投资。这根本上是由于朝鲜本身就具有丰富的旅游资源，旅游业的发展潜力非常大，丹东大力发展赴朝边境也能强化中朝交往的纽带作用，为共同的对话发展提供契机。
四、新时期丹东赴朝边境旅游的发展对策
1.简化通关手续。鉴于当前的中朝关系和世界局势，建议我们因该参照中俄、中越、中缅等很多相邻国家地区边境旅游发展的先进做法和经验， 尽力简化双方的出人境通关手续， 这样才能满足越来越多的游客选择赴朝边境游的发展形势，大力完善服务使得很多没有事先准备的客人能够来一场说走就走的旅行。多开设开设通关服务窗口，为团队旅游、事务性旅游等开通优先服务窗口，个人持相应证件组团旅行的要保证其能及时随团出行， 随团通关。
2.打造多种边境旅游形式。朝鲜边境游本身的旅游形式我们要继续保持稳定，同时，我们还要注意到不稳定性任然存在，我们要积极的开辟多种新旅游形式，来保证总体的稳定。打造多种形式也是旅游业行业特点决定的，旅游服务业如果总是就那几样东西，游客是来一次不会再来第二次，所以要想发展好旅游业要不断的创新理念，增加新形式，例如：我们可以开发多国共同出团的国际合作游，当然这需要朝放得共同努力，我们还可以开发鸭绿江结合特色游，与朝方共同开展特色水上旅游口岸游等等。总之要通过开发新的旅游项目和开辟新线路达到拓展赴朝旅游的渠道，打造多种经营模式。
3.严格口岸安全管理。跨边境旅游业的发展必然会对口岸的安全会有更高的要求，同时严格安全的口岸管理工作至关重要，这是双方的一致意见，也符合共同的国家利益。首先應该加强口岸双边的基础设施建设，其次要严格规范边境管理秩序旅游。在实际执行过程中要包括：确定统一的通关文件和证件， 制定规范化的管理制度，要确保管理在各种条件下的规范化。同时要加强尽赴朝旅边境旅游交通问题，着力解决后续的运输问题，大力发展通讯设施互通建设， 改善通关大环境。
4.确立赴朝边境游的地位。在发展丹东旅游品牌和形象时，要确定赴朝边境游的主要地位，丹东的旅游业是一个整体在，互为策应，共同发展，我们要在丹东旅游业确立边境游品牌，把丹东旅游的特色旗帜树立起来。同时要大力丹东的国内旅游，逐渐改变全部依赖赴朝旅游的不稳定发展做法，把发展国内旅游作为旅游业的稳定剂。这样，既可以保障我们的品牌特色边境游稳定发展，也可以使游客来到丹东在本地消， 从而提高旅游对丹东的经济发展的带动作用，只有确立了赴朝鲜旅游的发展地位，才能使我们在对朝旅游的不稳定过程中取得稳定的前景。
参考文献：
[1]郑辽吉.丹东市旅游形象设计[J].丹东师专学报，2001（4），53-57.
[2]陈峰君，王船剑著.亚太大国与朝鲜半岛[M].北京：北京大学出版社，2002，32 -37.
[3]Tom Le Bass（赵媛等译）.韩国[M].北京：中国水利水电出版社，2002，172-173.
[4]盛强，张兵，汤健中.中国对外直接投资的理论基础和战略思辨[J].世界地理研究，1999（3），15-28.
[5]Nat Tonal Tourism Ad mini start ion， Tour to DPR Korea [M].Pyongyang： Nat Tonal Tourism Administration， 2002， 8-12.
[6]外经贸部驻大连特派员办事处.丹东对朝贸易最新动态、问题及对策[J].对外经贸研究，2000（11），38-40.
作者简介：袁铭浚（1994—），女，满族，现就读于辽宁师范大学海华学院，管理系，研究方向：旅游管理。
关键词：丹东 朝鲜 边境旅游 趋势 对策
丹东市位于辽宁的边境，东临朝鲜新义州市，在亚洲的唯一同时拥有边境口岸。丹东赴朝边境旅游业是丹东旅游的龙头产品， 在经济发展中具有非常重要的系统性位置。大力发展赴朝边境旅游项目，不仅能够取得诱人的经济效益， 更为突出的是能够加强国家间的经济文化交流与合作，从而进一步加强边境地区的开放作用。通过边境游的文化外扩和经济互联， 丹东地区的经济系统就会愈加活络， 丹东地区的趣味优势和经济潜力就会逐渐被发掘出来。
一、赴朝边境游的发展概况分析
丹东赴朝边境旅游发展要从1987年开始说起。当年国家旅游总局和对外贸易部均允许丹东市上报的朝鲜边境城市新义州的“一日游”旅游项目，这既是对丹东自身旅游业发展的重要节点，也是我国发展边境游的起点。近年来，丹东发展赴朝边境旅游的过程主要历经三个阶段。第一阶段是探索阶段，时间大概是从1987年至1995年之间。赴朝边境旅游初期只有朝鲜新义州一个旅游需求目的地，而且还限制人数每年不得超过5000人，开始的时候游客也必须为辽宁人。在中朝双方的互信合作下1990年就有了新的了发展，由仅有一日游增开了三日游，同时地域也不仅仅限制在新义州了，还有妙香山、平壤等多个地点可供选择。本阶段整体运行处于稳定阶段，基本奠定了后续发展的基础。第二阶段是发展提高阶段这主要是指1996年至1998年之间。本阶段中朝边境旅游的发展逐渐开始有了些许变化，这些变化源于发展带来的行政管理弱化，很多地方也开放的对朝旅游项目，这样就从整体上影响了边境旅游发展市场， 恶性竞争开始横行，不合理的价格竞争几乎成为常态。旅行社为了盈利，削价竞争损失不小。赴朝旅游因此层级被迫中断， 丹东旅游业整体处于亏损状态。在这之后就是行业大整顿，丹东市旅游局开展专项整治活动，有效的解决了价格恶性竞争问题，通过整顿净化了赴朝边境旅的市场环境，提高了服务，保证了发展。第三个阶段是飞速发展阶段，时间大约是1999年至今。从1999年初开始， 再各部门共同努力下，丹东赴朝边境游有了根本性的突破：首先是取消了人数限制；二是旅游线路有了新选择，由单一的平安北道扩展到了朝鲜首都平壤和板门店地区；三是整体出游的停留时间变长，可以延长停留至6天。在当年丹东接待赴朝旅游者人数突破了三万，无论是营业收入还是利税收入均是赴朝边境旅游开展以来最好的一年。各部门通力合作，规范管理，加强协调逐渐使得赴朝边境有发展走向快车道。
二、赴朝旅游影响因素分析
1.旅游市场不完善，不稳定。中朝两国虽然从意识形态上看同属社会主义阵营，有共同抵抗侵略的战争友谊，但双方基本国情和选择的道路大相径庭，在双方利益不同的矛盾下，旅游市场出现极大的不稳定性和反复性，双方的边境旅游业发展注定不会一帆风顺。在开始阶段就能赴朝旅游开发出来半年，朝鲜就单方中断了项目。同时朝方提出要用平壤来代表朝鲜的形象。双方谈判后决定旅游的线路要包含妙香山、平壤等形象地区，这才统一重新同意进行边境游， 并且在一开始这个旅游项目是不盈利的。后来由于双方努力大力开发市场， 朝鲜也积极拓展线路， 赴朝旅游才逐渐活络起来。随着中韩建交，朝方不再允许用汽车接送游客，赴朝边境有又被迫停止，后来又辗转改为火车运输，旅游又慢慢恢复正常。
2.朝方签证办理手续复杂，通关慢。赴朝边境游的手续必须七日前开始提交，朝方要集中审阅我方赴朝人员的名单，然后由朝方向其国际旅行社驻丹东的办事处发出同意的指令，然后才能办理签证。当然也有例外那就是朝鲜有大节日的时候，签证的办理速度会有所加快。同时中朝双方海关检查均比较严格的，双方边境口岸通关的速度均比较慢。尤其是在节假日期间和处境游高峰期，会更加明显。这种程序繁琐，通关手速度缓慢的情况， 让赴朝边境游的游客在心情上有了巨大落差。
3.朝方的接待条件差。朝鲜自身的物质水平不高，电力和水的使用受到限制，有的时候在宾馆会遇到停水、停电的现象。同时缺乏相应的翻译和导游，即便是有汉语水平也只是基本够用，对于旅游接待的本身也达不到一般的国际水准。宾馆里的电视机、洗衣机、冰箱都是摆设，朝鲜只有在朝鲜的重要节日才会有大型聚会和娱乐。在每年的旅游高峰期，就是考验朝鲜接待水平的时候，虽然有很多宾馆但是明显还是应接不暇，很多的游客实在没有地方居住，只能住在普通的朝鲜居民家里。开往平壤的火车速度慢，如果被困在火车上是非常艰苦的，在车厢内走动都受到严格限制。
4.旅游活动过于单一，单调乏味。在朝鲜的观光活动被限制在很小的范围里，尤其是拍照等活动被明确规定在限制几个景点内进行。如果有的游客想要在规定之外的地方拍照就会有人出来阻止，如果已经拍了会被要求删除，还会进行警告。最严格的是每个旅游团都要去金日成广场献花、敬礼等。这些活动都是固定的模式，重复单调，没有一点娱乐性和享受性，是不能满足游客的旅游需求的。游客需要的国际游是要体验异国风情，仅仅是表面的繁华和规定的旅游是无法满足大家的旅游需求的。
三、赴朝边境旅游的发展趋势
1.市场的不稳定性将会持续下去。我国的公民休假时间在近些年得到了根本保障，并有所延长，很多的企业和单位实行带薪旅游制度，出境旅游的需求也越来越大，发展经济将带来更加繁荣的旅游市場，促进旅游业多元化发展。但是即使这样我们也明白因为种种原因，赴朝旅游的局面短时间内不会得到根本改善，市场仍然处于极不稳定的状态，并持续下去。虽然朝鲜的经济状况在近两年发展不错， 经济也促进了朝鲜谋求新发展思路的社会愿景，但是想摆脱目前的困境，还应该从根本上着手。整体上看，朝鲜的市场经济建设发展可能性非常小路可能性很小，朝方政府提出的治国理念使经济改革本身并不稳定。因此， 朝鲜的大多数产业都呈现出极大地不稳定。 2.由观光旅游向多元需求发展。赴朝边境游的最初是以观光团为主，后经多年发展， 同时朝鲜经济发展有需求，朝鲜开始逐渐积极地面对我国赴朝旅游对赴朝旅游。这些变化都很大的促进了我国赴朝旅游走向更加顺畅和稳定，同时共同趋向于经济方面的共同发展。我国历史上的原因，与朝鲜互为唇齿，共同抗击外来侵略，对于青少年的爱国教育需求也逐渐成为赴朝游重要方面。同时赴朝旅游本身的交流有利于进一步选择两国的互相投资和战略定位。从当前来看韩、日、美等国对朝鲜的态度很不明朗，朝鲜已经成为东北亚主要的不稳定因素。虽然都积极谋求共存，但矛盾不可调和。我们应该继续开拓展新的边境游， 增加更多的投资性旅游考察项目，稳定朝鲜的经济发展，为朝鲜稳定发展做出应有的姿态。在赴朝旅游上要开发新项目，逐步满足不同的边境游客的多样化需求，从更多的渠道吸引到更多的边境旅游的旅客。我们要抓住机遇逐步改进丹东地区整体的旅游大气候，为赴朝旅游的游客打造精品边境游品牌， 并以边境游促周边游，带动丹东周边地区旅游的发展。
3.赴朝边境游产业向纵深发展。从赴朝旅游的发展的总体趋势看， 赴朝边境旅游项目的发展很大程度上带动了丹东地区的经济整体发展速度，产业牵动作用越来越大。赴朝旅游的客源范围还有很大的扩展空间，现如今赴朝旅游的市场构成发生了很大变化，主要的客源地逐渐由辽宁扩展到很多省份，随着市场的快速发展，南方省份的游客比例逐渐上升，在游客性质上看主要是以散客为主，其他还有部分考察调研会议团，其中的散客大多来自北方省份，当然也有一小部分南方游客，考察调研团主要是有关国家的机关和部门，还有就是环渤海的部分城市的企业会议团。这是由丹东的气候环境造成的，丹东市虽地处北方地区，但是气候冬暖夏凉，风景秀美，有越来越多的会议来到丹东召开，同时还有朝鲜边境地这一独特的地理优势。随着朝鲜半岛整体局势的不断发展变化，中朝两国的传统关系和友谊的新发展逐渐走向稳定合作， 朝方为了吸引游客来朝，也开始不断的改善旅游设施和接待条件，稳步提高了朝方的整体服务水平和应对能力，这些变化为赴朝旅游的发展带来了新的契机。在最开始发展的几年里，中朝边境旅游的经济结算是以产品结算，极大地带动了边境贸易和业内工业产品的产业落户丹东，使得丹东的工业产值大幅增长。边境旅游在发展中极大地拉动了产业纵深，为发展丹东经济做出了巨大贡献，同时还有效的带动了当地的人民走向富裕的发展之路，带动了投资、科技的大发展。整个第三产业在丹东的发展还解决了大批人员的就业问题，产业集聚效应逐渐凸显。
4.赴朝旅游的纽带化作用愈加明显。首先我们从朝方经济形势来看，迫切的需要有相应的交流通道。20世纪90 年代朝鲜就开始遭受各种自然灾害的侵扰，并且灾害持续了很多年不见缓解，这给本就不发达的朝鲜经济带来了巨大的打击，经济总量呈现出连年负增长的趋势。尤其是农业生产遭受前所未有的破坏，粮食作物出现常年歉收，导致粮食供紧张，生活资源严重匮乏。这种状况直到2000年才开始慢慢缓解，朝鲜的经济发展逐渐回暖，出现了国力恢复和新发展，工业和农业都开始出现正增长的态势，形势一片大好。在这个过程中朝鲜的游业功不可没，仅算金刚山旅游这一项， 朝鲜就每年实现3.5亿美元的国民收入，这相当于朝鲜当年出口总额的一大部分。近些年以来，朝鲜的发展之路也在不断地变化，开始积极发展经济鼓励经济开放，所以他们开始大量的引进外国资金，吸引投资客来朝鲜投资建设，旅游业就是这些发展的纽带，通过发展朝鲜旅游而逐渐吸引外来资金和游客的投资。这根本上是由于朝鲜本身就具有丰富的旅游资源，旅游业的发展潜力非常大，丹东大力发展赴朝边境也能强化中朝交往的纽带作用，为共同的对话发展提供契机。
四、新时期丹东赴朝边境旅游的发展对策
1.简化通关手续。鉴于当前的中朝关系和世界局势，建议我们因该参照中俄、中越、中缅等很多相邻国家地区边境旅游发展的先进做法和经验， 尽力简化双方的出人境通关手续， 这样才能满足越来越多的游客选择赴朝边境游的发展形势，大力完善服务使得很多没有事先准备的客人能够来一场说走就走的旅行。多开设开设通关服务窗口，为团队旅游、事务性旅游等开通优先服务窗口，个人持相应证件组团旅行的要保证其能及时随团出行， 随团通关。
2.打造多种边境旅游形式。朝鲜边境游本身的旅游形式我们要继续保持稳定，同时，我们还要注意到不稳定性任然存在，我们要积极的开辟多种新旅游形式，来保证总体的稳定。打造多种形式也是旅游业行业特点决定的，旅游服务业如果总是就那几样东西，游客是来一次不会再来第二次，所以要想发展好旅游业要不断的创新理念，增加新形式，例如：我们可以开发多国共同出团的国际合作游，当然这需要朝放得共同努力，我们还可以开发鸭绿江结合特色游，与朝方共同开展特色水上旅游口岸游等等。总之要通过开发新的旅游项目和开辟新线路达到拓展赴朝旅游的渠道，打造多种经营模式。
3.严格口岸安全管理。跨边境旅游业的发展必然会对口岸的安全会有更高的要求，同时严格安全的口岸管理工作至关重要，这是双方的一致意见，也符合共同的国家利益。首先應该加强口岸双边的基础设施建设，其次要严格规范边境管理秩序旅游。在实际执行过程中要包括：确定统一的通关文件和证件， 制定规范化的管理制度，要确保管理在各种条件下的规范化。同时要加强尽赴朝旅边境旅游交通问题，着力解决后续的运输问题，大力发展通讯设施互通建设， 改善通关大环境。
4.确立赴朝边境游的地位。在发展丹东旅游品牌和形象时，要确定赴朝边境游的主要地位，丹东的旅游业是一个整体在，互为策应，共同发展，我们要在丹东旅游业确立边境游品牌，把丹东旅游的特色旗帜树立起来。同时要大力丹东的国内旅游，逐渐改变全部依赖赴朝旅游的不稳定发展做法，把发展国内旅游作为旅游业的稳定剂。这样，既可以保障我们的品牌特色边境游稳定发展，也可以使游客来到丹东在本地消， 从而提高旅游对丹东的经济发展的带动作用，只有确立了赴朝鲜旅游的发展地位，才能使我们在对朝旅游的不稳定过程中取得稳定的前景。
参考文献：
[1]郑辽吉.丹东市旅游形象设计[J].丹东师专学报，2001（4），53-57.
[2]陈峰君，王船剑著.亚太大国与朝鲜半岛[M].北京：北京大学出版社，2002，32 -37.
[3]Tom Le Bass（赵媛等译）.韩国[M].北京：中国水利水电出版社，2002，172-173.
[4]盛强，张兵，汤健中.中国对外直接投资的理论基础和战略思辨[J].世界地理研究，1999（3），15-28.
[5]Nat Tonal Tourism Ad mini start ion， Tour to DPR Korea [M].Pyongyang： Nat Tonal Tourism Administration， 2002， 8-12.
[6]外经贸部驻大连特派员办事处.丹东对朝贸易最新动态、问题及对策[J].对外经贸研究，2000（11），38-40.
作者简介：袁铭浚（1994—），女，满族，现就读于辽宁师范大学海华学院，管理系，研究方向：旅游管理。