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摘 要：随着社会经济的快速发展，科技技术水平逐渐提高，市政道路工程的施工工艺也有了长足的进步。同时，人们对道路使用上的各项性能也提出了更高的要求。目前，在道路基层建设当中，水泥稳定碎石是较为常用的一种施工方法，本文将就水泥稳定碎石技术展开分析讨论。
关键词：市政道路工程 水泥稳定碎石 施工技术
在基层的施工过程中，质量是控制的重点。因此不仅仅要对材料的质量加以控制，同时也要严格按照工程标准来进行施工，根据强度控制指标来进行验收，一旦有不合格现象出现，必须要反工重新修整，以确保道路能够承受规定范围内的荷重，达到道路的设计使用年限。
1.材料准备
在水泥稳定碎石材料当中，粒料和灰浆体积是最主要的成分。其中，作为水泥稳定材料的粒料通常使用碎石，而水泥和粉煤灰混合料主要以胶凝材料为主。
（1）集料的选择
道路施工材料以人工集配碎石为主，如果是城市主干道的底层建设，所选用的集料粒径应当小于40mm。若是在基层建设中选用的集料，其粒径应当小于30mm为宜，同时石料的压碎值应当不高于30%。
（2）水的选择
在拌制和养护水泥稳定碎石时，饮用水或经检测合格的地下水都可以正常使用。配制时要严格依据配合比，用水可以减量但切匆增加。
（3）水泥的选择
在道路工程建设中，矿渣硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥以及火山灰质硅酸盐水泥都是较为常用的。在施工时可以依据实际情况来选择终凝时间比较强的水泥。同时，尽量避免使用标号低、出现受潮变质、快硬以及早强的水泥。
2施工准备
在对土路肩进行施工时，应当对水泥稳定碎石规定一个侧限，通过代替边模来保证路缘位置的压实程度，以及标高能够达到工程的施工标准。通过这种方式，既能够有效控制材料的损耗，同时也使工程的造价得以降低。施工过程中，要保证土路肩跟水泥稳定碎石的压实厚度相同，都为50cm左右。在处理土路肩的内侧时，通常用木立模及人工平整等方式施工。另外，土路肩每30米应当挖泄水沟，方便施工过程中的排水。
3摊铺过程中采用的施工方法
3.1下基层的摊铺过程
在道路施工时，下基层的保护工作一定要做好。水泥稳定碎石摊铺时，先用推土机将土地简单的推理平整，再通过平整机进一步的刮平处理，最后由人工进行细致的整平。首先，要依照运输车的吨位来计算出各车料的具体堆放面积，对于卸料之间的距离一定要严格控制，以免出现路断料无法达到施工要求，需要二次补料的现象。其次，在整个道路建设施工开始之前，需要对水泥稳定碎石的相关性能指标系数进行检测，通常1.25-1.30是最佳的应用范围。另外，放置好混合料后，要用推土机将其推理平整，每隔10米就要测量其高程，最后使用平地机完成最后的精平。
3.2上基层的摊铺过程
第一，在初次将集料进行摊铺时，松浦系数应当选择在下限1.23为宜。先摊铺20m左右，当碾压工作完成时要即刻测量其3-5个断面的标高，在每个断面上都应当有3个测点，从而使松浦系数的误差降到最低。第二，施工时拌和机与摊铺机要互相吻合，要保证摊铺机能够连续施工，使停机待料的时间尽量减少，使摊铺速率能够保证在1m/min左右。第三，应当避免水泥稳定碎石基层的纵向接缝，因此在摊铺时，两台设备应保持前后相距5m-10m，这样就避免了集料离析现象的发生。第四，对于下承层局部低洼造成的基层表面出现凹凸不平，应当首先用齿耙将其表面耙松，再用混合料对其进行修补平整。第五，摊铺机无法解决部分路面变宽的情况时，应采用人工摊铺，松铺系数应为1.3～1.35左右，对于离析问题还应重点解决。
4碾压过程中采用的方法
4.1碾压施工的顺序以及碾压速度
（1）稳定碾压的方法，可以在摊铺完成后实施振动碾压，使表层的密实程度加强。在稳定碾压法的实施过程中，没有过多的对压路机进行要求。所以想要降低施工机械的配置数量，可以关闭振动，通常碾压一个来回就能够使其表面保持稳定，碾压速度在1.5 km/h2.0 km/h范围内即可。
（2）在基层施工中，振动碾压直接决定了基层的压实度。选取碾压效果和各项性能优异的压路机，同时设置最优的振动参数才进行多次碾压，此参数需通过试验段来确定。将碾压轮重叠量控制在轮宽的1/2到1/3处，碾压速度控制在3km/h，这样可以在振动过程中清除碾压痕迹
（3）振动碾压对提高深层的密实度有着非常明显的作用，但通常会对表面密实度产生影响。为了解决这个问题，通常在施工过程中选择作用深度较小的静压来缓解。通常进行两个回来的操作即可，很大程度上也减少了机械配置的数量，碾压速度在2 km/h-3 km/h之间即可。
（4）道路摊铺及碾压会导致道路表面出现些许裂缝及轮痕，出现这些情况的时候，可以采用轮胎式压路机反复揉搓路面，这样可以降低裂缝的危害，一般情况下，碾压1至2遍即可，速度控制在4km/h至6km/h。
4.2碾压的主要步骤以及碾压次数
碾压主要分为四个步骤，即稳压、振压、静辗、收光。
（1）要想使摊铺的混合料更加稳定，防止发生推挤现象，特别是在振动以及碾压时，那么对压路机的选择就十分重要，吨位为12 t～15 t为宜。同时按照机械的配备等相关情况，根据实际情况来决定是否需要使用振动的压路机。
（2）在压实水泥稳定碎石基层时，振压过程就显得尤为重要。在吨位的选择上以12 t～18 t范围内的振动压路机为宜。要想将基层的整个厚度范围内的压实效率得到提高，使压实质量满足施工的基本要求，在实际的施工就要求压路机能够随着实际情况的变化来调整振动频率和振动幅度，进行达到最佳的状态。压路机型号、铺层厚度等因素是振压时必须予以考虑的，这些影响因素具体参数可以通过试验确定，这样才能达到预定密实度。
小结：
总的来说，水泥碎石基础施工，必须协调运作机械设备、施工人员及材料。确保施工工艺先进，材料质量稳定可靠，操作科学正确，实行全面质量管理，这样才能使道路质量得到保证。
参考文献：
[1]修新然，浅谈水泥稳定碎石施工[J]，黑龙江交通科技，2008年08期
[2]陈琪，陈炳建，公路水泥稳定碎石施工分析[J]，中国高新技术企业，2009年24期
关键词：市政道路工程 水泥稳定碎石 施工技术
在基层的施工过程中，质量是控制的重点。因此不仅仅要对材料的质量加以控制，同时也要严格按照工程标准来进行施工，根据强度控制指标来进行验收，一旦有不合格现象出现，必须要反工重新修整，以确保道路能够承受规定范围内的荷重，达到道路的设计使用年限。
1.材料准备
在水泥稳定碎石材料当中，粒料和灰浆体积是最主要的成分。其中，作为水泥稳定材料的粒料通常使用碎石，而水泥和粉煤灰混合料主要以胶凝材料为主。
（1）集料的选择
道路施工材料以人工集配碎石为主，如果是城市主干道的底层建设，所选用的集料粒径应当小于40mm。若是在基层建设中选用的集料，其粒径应当小于30mm为宜，同时石料的压碎值应当不高于30%。
（2）水的选择
在拌制和养护水泥稳定碎石时，饮用水或经检测合格的地下水都可以正常使用。配制时要严格依据配合比，用水可以减量但切匆增加。
（3）水泥的选择
在道路工程建设中，矿渣硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥以及火山灰质硅酸盐水泥都是较为常用的。在施工时可以依据实际情况来选择终凝时间比较强的水泥。同时，尽量避免使用标号低、出现受潮变质、快硬以及早强的水泥。
2施工准备
在对土路肩进行施工时，应当对水泥稳定碎石规定一个侧限，通过代替边模来保证路缘位置的压实程度，以及标高能够达到工程的施工标准。通过这种方式，既能够有效控制材料的损耗，同时也使工程的造价得以降低。施工过程中，要保证土路肩跟水泥稳定碎石的压实厚度相同，都为50cm左右。在处理土路肩的内侧时，通常用木立模及人工平整等方式施工。另外，土路肩每30米应当挖泄水沟，方便施工过程中的排水。
3摊铺过程中采用的施工方法
3.1下基层的摊铺过程
在道路施工时，下基层的保护工作一定要做好。水泥稳定碎石摊铺时，先用推土机将土地简单的推理平整，再通过平整机进一步的刮平处理，最后由人工进行细致的整平。首先，要依照运输车的吨位来计算出各车料的具体堆放面积，对于卸料之间的距离一定要严格控制，以免出现路断料无法达到施工要求，需要二次补料的现象。其次，在整个道路建设施工开始之前，需要对水泥稳定碎石的相关性能指标系数进行检测，通常1.25-1.30是最佳的应用范围。另外，放置好混合料后，要用推土机将其推理平整，每隔10米就要测量其高程，最后使用平地机完成最后的精平。
3.2上基层的摊铺过程
第一，在初次将集料进行摊铺时，松浦系数应当选择在下限1.23为宜。先摊铺20m左右，当碾压工作完成时要即刻测量其3-5个断面的标高，在每个断面上都应当有3个测点，从而使松浦系数的误差降到最低。第二，施工时拌和机与摊铺机要互相吻合，要保证摊铺机能够连续施工，使停机待料的时间尽量减少，使摊铺速率能够保证在1m/min左右。第三，应当避免水泥稳定碎石基层的纵向接缝，因此在摊铺时，两台设备应保持前后相距5m-10m，这样就避免了集料离析现象的发生。第四，对于下承层局部低洼造成的基层表面出现凹凸不平，应当首先用齿耙将其表面耙松，再用混合料对其进行修补平整。第五，摊铺机无法解决部分路面变宽的情况时，应采用人工摊铺，松铺系数应为1.3～1.35左右，对于离析问题还应重点解决。
4碾压过程中采用的方法
4.1碾压施工的顺序以及碾压速度
（1）稳定碾压的方法，可以在摊铺完成后实施振动碾压，使表层的密实程度加强。在稳定碾压法的实施过程中，没有过多的对压路机进行要求。所以想要降低施工机械的配置数量，可以关闭振动，通常碾压一个来回就能够使其表面保持稳定，碾压速度在1.5 km/h2.0 km/h范围内即可。
（2）在基层施工中，振动碾压直接决定了基层的压实度。选取碾压效果和各项性能优异的压路机，同时设置最优的振动参数才进行多次碾压，此参数需通过试验段来确定。将碾压轮重叠量控制在轮宽的1/2到1/3处，碾压速度控制在3km/h，这样可以在振动过程中清除碾压痕迹
（3）振动碾压对提高深层的密实度有着非常明显的作用，但通常会对表面密实度产生影响。为了解决这个问题，通常在施工过程中选择作用深度较小的静压来缓解。通常进行两个回来的操作即可，很大程度上也减少了机械配置的数量，碾压速度在2 km/h-3 km/h之间即可。
（4）道路摊铺及碾压会导致道路表面出现些许裂缝及轮痕，出现这些情况的时候，可以采用轮胎式压路机反复揉搓路面，这样可以降低裂缝的危害，一般情况下，碾压1至2遍即可，速度控制在4km/h至6km/h。
4.2碾压的主要步骤以及碾压次数
碾压主要分为四个步骤，即稳压、振压、静辗、收光。
（1）要想使摊铺的混合料更加稳定，防止发生推挤现象，特别是在振动以及碾压时，那么对压路机的选择就十分重要，吨位为12 t～15 t为宜。同时按照机械的配备等相关情况，根据实际情况来决定是否需要使用振动的压路机。
（2）在压实水泥稳定碎石基层时，振压过程就显得尤为重要。在吨位的选择上以12 t～18 t范围内的振动压路机为宜。要想将基层的整个厚度范围内的压实效率得到提高，使压实质量满足施工的基本要求，在实际的施工就要求压路机能够随着实际情况的变化来调整振动频率和振动幅度，进行达到最佳的状态。压路机型号、铺层厚度等因素是振压时必须予以考虑的，这些影响因素具体参数可以通过试验确定，这样才能达到预定密实度。
小结：
总的来说，水泥碎石基础施工，必须协调运作机械设备、施工人员及材料。确保施工工艺先进，材料质量稳定可靠，操作科学正确，实行全面质量管理，这样才能使道路质量得到保证。
参考文献：
[1]修新然，浅谈水泥稳定碎石施工[J]，黑龙江交通科技，2008年08期
[2]陈琪，陈炳建，公路水泥稳定碎石施工分析[J]，中国高新技术企业，2009年24期