论文部分内容阅读
“十二五”期间，中国民航市场需求旺盛，发展态势良好。运输机场作为最重要的民航基础设施，“十二五”期间的建设发展也取得了巨大进步。根据我国“十三五”规划，未来五年我国将新增运输机场66个，覆盖95％的国民生产总值范围。运输机场如何在公共基础设施功能的实现作用上追求其经济效益，实现机场区域的产业升级与聚集，将是运输机场行业“十三五”期间重点关注的课题。长期以来，我国运输机场发展不够平衡。近年来，国家及地方政府对中西部机场建设比较重视，极大的提升了中西部机场生产规模，尽管中西部机场在生产规模上逼近东部地区机场，但经营表现却距东部机场仍有很大的差距。基于此，本文选取了西南地区一重要国际机场C机场作为研究对象，对C机场与东部地区深圳机场的财务数据进行对比分析研究。查找分析C机场目前经营管理中的不足之处，发现制约机场竞争力发展的主要因素，并对C机场下一步发展管理提出相关的建议与措施，寻找提升机场经营效率的突破口。对机场行业，尤其是我国中西部机场的管理经营具有一定的借鉴意义。论文共分为五章。 第一章绪论，通过“十二五”期间我国民用运输机场的发展情况引出课题研究的背景和意义，并介绍国内外研究现状以及论文的研究内容、研究思路和研究方法。 第二章利用财务分析的方法，以机场企业的资产质量、盈利质量及现金流量分析为切入点，对比了近年来西南地区表现突出的C机场与东部定位相同的区域性枢纽机场深圳机场的经营效率。 第三章通过分析，发现C机场在资产利用效率、运营效率、盈利能力等内部经营管理方面与深圳机场存在的差距，详细分析了产生这些问题的原因。 第四章根据第二章、第三章分析的问题提出了三个方面的经营管理建议，以促进C机场抓住国家“十三五”发展以及“一带一路”战略的发展契机，更好地追求经济效益，实现西部机场的产业升级与经济聚集作用。 第五章结论，回顾了论文的总体情况，归纳了主要的研究结论。