民航市场价格博弈研究

• 作 者: 兰翔
• 机 构: 北京师范大学
• 出 处: 北京师范大学
• 发表日期: 2010年期
• 关键词: 价格博弈 政策管制 运价体系 差异化竞争 航空公司

本论文研究了我国民航市场价格博弈问题。收益管理是航空公司科学管理方法研究的热点,定价问题是航空收益管理中的难点。本文从国内民航市场实际情况出发,针对现阶段价格政策管制、航空公司价格联营等方面存在的问题,结合博弈理论,对政府、旅客和航空公司三方之间多层级的价格博弈进行深入研究,并提出了价格博弈的相关策略。　　
论文总共分五部分。　　
第一章主要概述了博弈理论的相关知识,同时简单介绍了收益管理中的运价知识,提出用博弈理论研究民航市场价格的重要性和必要性。　　
第二章探讨了政府与航空公司之间的价格博弈,主要包括国内外民航价格管制演变历史简介,政府与航空公司价格博弈现状分析和模型分析,提出改革现有民航局政策管制的紧迫性。　　
第三章探讨了旅客与航空公司之间的价格博弈,主要包括旅客与航空公司价格博弈简介、现状分析和模型分析,提出建立多等级价格产品体系,实施多元化的价格竞争策略的必要性。　　
第四章探讨了航空公司之间的价格博弈,主要包括航空公司之间价格博弈简介、现状分析和模型分析,并针对不同航空公司类型给出了不同的模型,指出航空公司共同努力建立全新价格体系的重要性。　　
第五章探讨了民航市场价格博弈策略,主要包括民航价格政府管制进一步放松、航空公司着手运价体系建设、寻找缝隙市场与差异化竞争三个方面。　　
通过对民航市场价格博弈探讨,在民航价格管制进一步放开的情况下,以网络差异化战略为基础,以全新的运价体系和产品渠道战术为策略,维护现有市场存量,拓展预售市场增量,是未来航空公司竞争的有效手段。