中国能源环境健康效应的综合评估方法及其应用研究

来源 :中国科学院研究生院 中国科学院大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:steproad
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
改革开放以来,中国经济保持稳步发展,能源消费量持续攀升。由于一次能源结构以煤为主,巨大的能源消费带来了大量污染物排放,造成了严重的环境问题和居民健康问题。本文综合运用多学科理论与方法,定量与定性相结合,从部门和区域角度系统评估了能源消费造成的大气污染给中国城镇居民带来的环境健康效应和经济损失,并围绕能源消费的驱动因素、环境效率评价等关键问题展开深入研究,同时开展了相关能源环境政策设计和综合模拟评估。论文的主要研究工作和结论如下:   (1)基于剂量-反应关系和居民支付意愿数据,系统评估了2007年中国113个环境重点监测城市的二氧化硫、颗粒物等污染物对当地市区居民健康的影响和相应的经济损失。据我们估算,大气污染物带来的健康效应所造成的经济损失达1365.3亿元人民币,约占2007年这113个城市市辖区总GDP的1.21%。   (2)从部门角度,利用吸入因子方法评估了中国部门能源消费排放造成的大气污染和对应的城市居民的健康经济损失。2007年,中国24部门燃烧排放产生的SO2和PM10导致的过早死亡人数约36.5万人,相应的城市居民健康效应的经济损失约为5775.4亿,约占当年全国GDP的2.31%。   (3)利用基于投入产出的结构分解分析,结合经典的IPAT模型,研究了1992-2007年中国能源消费和污染物排放背后的驱动因素。人均GDP的增长是推动该阶段能源消费增长最显著的驱动因素,而能源强度的降低起到了一定的抵消作用。   (4)运用二次方向距离函数,将环境因素作为生产系统中的产出,核算了1998-2008年中国各区域的环境效率和污染物的影子价格,并测算了各地污染物排放的社会损失。1998-2008年间,海南、福建等省份平均环境生产效率较高;而云南、四川、重庆等地平均环境生产效率较低。随着时间推移,我国绝大部分地区二氧化硫减排所要付出的成本和代价变得越来越大。   (5)将数据包络分析和产出方向距离函数相结合,从动态比较的视角,测算1999-2008年中国各区域的Malmquist-Luenberger环境效率以及影响效率变动的原因。1999-2008年间,上海、北京、黑龙江、广东等地区环境ML指数较高,基本实现又好又快地发展;而中西部地区的环境ML指数却有所下降。我们还发现,“十一五”以来各地环境效率收敛速度放慢,在一定程度上表明各地环境效率发展的不平衡性加剧。   (6)通过抽样调查,探讨了以北京居民为代表的公众居民能源环境意识和节能环保政策取向。研究发现,北京市公众的节能意识还有待加强,尤其是35岁以下人群。公众的生活模式正在由传统的储蓄模式向消费模式转变,而且随着收入的增加,会越来越倾向于住房、汽车等消费。在众多节能减排政策中,技术节能最受青睐。   (7)构建中国能源社会核算矩阵,通过社会核算矩阵的价格乘数分解分析和结构路径分析,讨论了在不同能源定价机制下能源价格变动的影响和传导途径。现有能源价格机制下,能源价格上调带来的影响要远小于市场化机制下的影响水平。能源价格上涨会推动社会平均价格水平。在市场化价格机制下,煤炭、原油、电力、成品油和天然气价格上涨10%,社会平均价格水平分别上升0.42%、0.53%、1.32%,0.78%和0.13%。而在现有能源定价机制下,对应的社会平均价格水平分别上升0.2%、0.06%、1.21%、0.64%和0.01%。   (8)构建中国可计算一般均衡模型,综合评估中国能源环境政策。我们构建了24部门的中国能源环境政策分析可计算一般均衡模型(CEEPA),综合评估了技术进步、能源价格政策、环境税、能源税以及政策组合下的宏观经济指标、能源环境健康效应等关键指标的变化情况。如果没有外界政策冲击,中国主要污染物排放如PM10和SO2的总排放量分别从2010年的1543.3万吨和1943.4万吨,上升到2030年的2606.5万吨和3087.3万吨,过早死亡人数也将上升到近92万人左右。在以效率改善为丰的技术进步情景下,经济发展更加迅速,能源强度保持下降,用能效率得到提高。但是由于回弹效应的影响,能源消费量和主要污染物排放量仍然保持大幅上涨,环境健康效应也有扩大趋势。燃油税的征收能降低能源消费以及主要污染物排放,同时改善了环境健康效应和相应的健康经济损失,但是也需要付出经济发展变缓的代价。实施差别电价对降低中国能源消费和污染物排放有显著影响,但同时也会对经济发展有较强的抑制。碳税能有效减少碳排放,为减缓气候变化能起到一定的作用。同时,实施碳税还能够带来额外的环境收益,改善公众健康水平。但是,征收碳税对经济的负面作用也不容忽视。技术进步、能源税、能源价格和碳税的政策组合能以较低的经济成本实现较高的环境收益。
其他文献
当前,海通联合国际物流有限公司物流管理信息化面临的主要问题之一是如何实现信息系统的“互联、互通、互操作”。物流管理数据类型多样、数据共享困难,甚至出现“一数多源”、
作为影响员工工作态度和行为的重要变量,学术界有关组织支持感的研究一直都是焦点。大多数学者都证实了组织支持感(POS)对员工工作表现(工作态度和工作行为)的影响。然而,有些学
本文主要研究了云南物流业与区域经济之间的关系。一方面选取适当的分析指标对云南物流业的发展状况进行一般性的分析,另一方面采用时间序列方法中的协整检验、脉冲响应函数
网络的开放性和虚拟性是使信用问题成为阻碍电子商务发展的一个重要因素。我国信用制度对比西方发达国家来说是相对落后的,对于如何建立C2C电子商务信用评价模型以及相关理论
新的外部环境下,研发型企业更加紧贴客户需求,产品种类丰富,层次多样,最重要的是企业中的众多项目往往并行存在。与企业中的其他资源相比,研发型企业对于人力资源的依赖更大,多项目
近些年,无论是自然灾害,还是各种事故灾害、公共危机等突发事件,爆发的频率和规模都明显大于往常。我国每年都发生相当数量的突发性公共事件、突发性自然灾害,给国家经济建设和企
学位
为提高民航安全管理水平,国际民航组织(ICAO)、国际航空运输协会(IATA)、中国民航局(CAAC)以及各国政府都对民航业的突发事件应急管理工作提出了更高要求。预案演练是提升应急
现阶段,我国的经济正处于结构性调整的过渡期,经济增长速度也进展缓慢,使得本就现金流紧缺的实体经营更加困难,交易市场风险也随之增加,以至于国内大多数企业开始凭借自身信用进行
进入21世纪,在互联网的影响下“世界是平的”,人们获得信息的边界已趋于一致,信息的多元化、信息的速递化、信息传达方式的多样性使得网络世界急剧地改变着现实社会。网络改
2017年底全国碳市场正式启动,将电力行业纳入控排范围,中国进入了全国碳市场的过渡阶段.在碳市场的过渡阶段,全国碳市场的发展遭遇瓶颈,在全国范围内的碳交易规则、碳金融、