长行程动次级永磁直线涡流制动器的研究

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涡流制动器(Eddy Current Brake,ECB)是一种有效利用涡流效应的电磁装置,可以将被制动装置的动能转化为导体板中的涡流损耗,并最后以热能的形式耗散,从而达到制动的目的。该种制动装置初次级间无接触、可靠性高、使用寿命长、无污染、噪声小。永磁涡流制动器相较于电励磁涡流制动器节省了绕组用铜,无需外加励磁,具有更高的可靠性和较高的制动力密度,是一种应用前景广阔的制动、抑振装置。本文针对一种长行程动次级永磁直线涡流制动器(Permanent Magnetic Linear Eddy Curre
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