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伴随着我国经济的发展，城市化建设和国土再造进程正在全面、快速的推进。生产、生活要素以有史以来最大的规模、最广的范围进行转移。这种集聚和离散的过程将长时间持续，并将带来诸多的社会问题和经济问题需要解决，其中交通运输问题最为突出，也最为重要。鉴于此，本文将以五种交通运输方式（铁路、公路、水运、航空和管道）中的铁路交通运输为切入点，深入研究其与国土再造进程之间的联系和相互作用。 首先，本文详尽展示了铁路交通在我国各个时期发展的历史，从1949年前的缓慢发展、地域失衡，到1949年后的质、量齐升，铁路交通的发展刚好映衬了中国经济由积贫积弱到逐步富强的发展历史。事实证明，铁路交通的发展与区域经济紧密联系、相互促进。京九铁路沿线经济带的发展就集中体现了这一点。 其次，本文论证了铁路交通运输与国土再造的相宜性，描述了铁路交通的特点和优势，并通过研究发达国家的铁路交通战略及其对国土再造进程的影响，进一步阐述了铁路交通在国土再造进程中的重要作用，同时也对更加适应新形势的现代化铁路变革作了比较细致的描绘和解读。 再次，通过对新一轮国土再造进程的情况的研究和对其发展趋势的预测，得出城市化建设、大都市圈发展和区域融合将成为国土再造进程中最重要的组成本分，结合实际国情，铁路交通将为国土结构再造进程提供最优交通解决方案。 最后，本文提出铁路交通运输将成为新一轮国土再造进程中最重要的纽带和桥梁，国土结构再造进程中必须辅以完善、系统的铁路交通战略。期望可以为制定出适应国家和区域经济发展的铁路交通战略服务。