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在对切削振动及其相关技术的研究现状和发展态势进行综合评述的基础上,介绍了该文选题的工程背景和学术价值.该文研究主要包括以下内容:通过控制工件前后两转(次)切削振动间相位差控制机床主轴转速;通过在线识别稳定切削点控制机床主轴转速;工件前后两转(次)切削振动间相位差的在线测试;机床主轴转速在线寻优控制系统设计.该文深入研究了机床主轴前后两转(次)切削振动间相位差Ψ与切削稳定性的关系.该文首次提出"通过实时控制工件前后两转(次)"切削振动间相位差Ψ值来调整主轴转速的机床主轴转速在线寻优控制理论.在深入研究稳定切削点在线识别方法的基础上,该文首次提出"通过在线识别稳定切削点调整主轴转速"的机床主轴转速寻优控制理论.该文首次从理论上证明了两被测离散序列信号的互功率谱密度函数在主振频率成分上的相位读数正好等于两被测离散序列信号间的相位差,可以利用互谱密度函数所包含的相位信息来确定工件前后两转(次)切削振动信号间的相位差Ψ.为了满足在强噪声背景下对机床主轴转速实施寻优控制的要求,该文提出了采用互高阶谱法精确确定工件前后两转(次)切削振动间相位差的方法.该文对优控主轴转速下机床切削系统的极限切削深度进行了试验考证.该文研制了一套造价低廉、性能可靠的机床主轴转速在线寻优控制系统,它由信号拾取子系统、数据采集子系统、转速测量子系统、转速调整子系统组成.