量化通信和控制下多自主体系统协同性及协同控制

来源 :中国科学院大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:liongliong540
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
随着高性能传感器技术、数字式通信技术和互联网信息技术的快速发展,多自主体网络在分布式策略下、以局部信息交换为基础的估计与控制,对于解决大规模网络系统的群体协同以及达成高层次、全局性任务目标等有着极为重要的理论意义。特别地,如何克服由于网络环境或自主体机械结构等物理条件限制所导致的通信、控制量化对系统协同能力的影响,对于将理论结果应用于工程实践中来说,更是至关重要的。基于以上考虑,研究了高阶线性系统在量化通信、控制下的协同能力与协同控制。  本研究主要内容包括:⑴针对输出不可量测的高阶线性多自主体系统,研究了其在固定有向网络拓扑与量化通信下的协同能力,提出了一类基于量化观测器的动态编/解码通信策略和一类基于确定性等价原则的控制策略,给出了存在容许通信、控制策略使系统实现自主体间状态观测和同步的必要条件以及充分条件。结论表明,若自主体动态具有能检性,并且满足一类常见的“同时镇定”条件,则存在容许通信策略与控制策略使得自主体间每步仅交换有限比特信息就能保证整个系统实现自主体间状态观测与同步。⑵针对高阶不稳定线性多自主体系统,研究了其在切换网络拓扑流与量化通信下的同步控制,设计了适用于切换网络拓扑的自适应编/解码通信机制与同步控制律,证明了只要网络拓扑频繁连通,并且自主体动态满足一定的“同时能镇定”条件,那么我们所设计的通信、控制策略可以保证多自主体系统在有限通信数据率下指数同步。⑶针对具有正交系统矩阵、状态不可量测的高阶线性多自主体系统,研究了其在量化通信和联合连通网络拓扑下的同步控制,提出了一类基于输出反馈的自适应编/解码通信策略和一类基于确定性等价原则的控制策略,使得系统能够在联合连通网络拓扑与有限通信数据率下同步,将频繁连通条件进一步推广到了更一般的联合连通条件。⑷针对一阶积分器系统,研究了其在稀疏输入集下的同步控制,以及输入集稀疏度对多自主体系统同步能力的影响。在一类元素均匀离散分布的稀疏输入集下,设计了分布式容许控制律,证明了若输入集稀疏度低于一个与网络拓扑结构有关的上界,则存在容许控制使得系统实现实用同步。进一步地,还证明了该上界在一定意义下也是紧的,即如果系统在文中所设计的容许控制律下实现了实用同步,则控制集稀疏度一定低于该上界。
其他文献
本文分别对Poisson方程和Helmholtz方程设计了区域分解型求解器。从算法设计、理论分析和数值实验等方面进行研究,具体可以分为如下三个部分:第一部分首先给出了Sobolev空间以
2008年前5个月,我国造纸原料进口呈现“进口量平稳增长,进口均价上涨明显”的特点。据海关统计,前5个月,我国进口废纸1040万吨,同比增长5%,价值24.1亿美元,同比增长46.6%,进
延性材料的动态断裂研究在力学、材料科学和爆炸力学等领域有着广泛的应用,许多学者在这方面进行了研究并提出了各自的理论模型.实验观测表明,延性材料的动态断裂是由其内部
该文对多小波基的构造理论进行研究,给出两种由单小波构造对称一反对称正交多小波的方法.由于该文给出的构造方法是由单小波出发,所以首先介绍连续与离散单小波变换及其特性.
该文在第一章,针对两种不同的药物检验背景,讨论混合P-值问题.第二章将在多个剂量水平下,针对每个剂量水平而言,含有多个子总体的前提条件下,对药物风险评价问题做进一步探讨
该文的主要工作为:第一部分介绍了图的完整度的研究现状及进展,指出该文的选题背景及意义.第二部分主要讨论了完整度与图的其它参数之间的关系;给出了完整度给定条件下完整数
为了解决复杂地下介的准确成像问题,针对克希霍夫求积分法叠前深度偏移不能正确处理波在复杂介质中传播的多路径问题的缺点.该文详细研究了几种比较实用的基于声波方程的延拓
该文在metastable range 3≤ p
随着新课程改革的深入,小学语文课程内容越来越丰富.新教程里涉及大量图片和拓展资料,传统的教学方式已经不能适应新课程的教学理念.因此,改革小学语文教学方案成为教育界越
与传统的租车服务相比,汽车共享服务更灵活,也更便捷。用户只要通过网络或电话选择自己需要的车型,就可以在任意共享点取到车,根据个人需求驾车出行。在国外,汽车共享服务已经发展多年,如今,这一模式也进入了中国市场。  汽车共享服务(Car Sharing),是指许多人合用一辆车,即开车人对车辆只有使用权,而没有所有权,比起传统的租车服务,它是一种更为便捷的租车方式。人们通过网络或电话选择自己需要的车型,