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本文以本科轨道交通信号与控制专业为出发点,探讨了多类型拔尖创新人才的培养方式.通过对轨道交通信号与控制专业定位、培养目标及拔尖创新人才培养特点的研究,搭建了拔尖创新人才培养体系,创建了多元化的人才培养模式,实现了教学科研的深度融合,形成了拔尖创新人才培养的长效机制,并取得了一系列的教学成果.