【摘 要】
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本文通过空间飞行器低频振动仿真分析,发现了振动响应较大的部位,深入对比研究了局部减振和整体减振的优缺点,采用支撑杆和“环形”+“井字形”加强筋整体减振设计,质量较轻,
【机 构】
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中国运载火箭技术研究院研究发展中心,北京,100076
【出 处】
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第十二届全国振动理论及应用学术会议
论文部分内容阅读
本文通过空间飞行器低频振动仿真分析,发现了振动响应较大的部位,深入对比研究了局部减振和整体减振的优缺点,采用支撑杆和“环形”+“井字形”加强筋整体减振设计,质量较轻,结构简单,安装方便,可显著提高共振频率,大幅降低振动量级,达到了高效减振的目的.对比分析低频振动仿真分析结果和试验结果,两者的吻合程度较高;验证了有限元模型的有效性以及阻尼等参数设置的准确性,本文采用的整体减振技术可推广到其他航天运载或飞行器中,具有较高的工程应用价值.
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