【摘 要】
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文章以商用软件FLUENT为平台,以KCS的KP505螺旋桨为对象,考察了网格生成方式、离壁距离、湍流模式等因素等计算结果的影响。结果表明,叶片附近区域的结构化网格及离壁距离、
【机 构】
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中国船舶及海洋工程设计研究院,上海200011
【出 处】
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中国造船工程学会2007年船舶力学学术会议暨《船舶力学》创刊十周年纪念学术会议
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文章以商用软件FLUENT为平台,以KCS的KP505螺旋桨为对象,考察了网格生成方式、离壁距离、湍流模式等因素等计算结果的影响。结果表明,叶片附近区域的结构化网格及离壁距离、湍流模式对螺旋桨的敞水性能有直接影响。运用与KCS同样的网格生成方法和计算方法,对9000TEU集装箱船舶的螺旋桨进行了计算,与试验结果吻合良好,表明文中探索的网格生成方法和计算方法,对侧斜螺旋桨具有一定的适用性。
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