沥青路面室内车辙预估模型分析研究

• 作 者: 张晓燕
• 机 构: 黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室山西省交通科学研究院,山西太原030006
• 出 处: 中国公路学会道路工程分会学术年会暨第六届(2012)国际路面养护技术论坛
• 发表日期: 2012年12期
• 关键词: 沥青路面 车辙 预估模型 参数优化

车辙是沥青路面常见的一种病害形式,严重影响路面使用寿命及行车安全.为了更好地预估路面车辙,本文对已建立的"三参数"和"四参数"车辙预估模型进行延拓分析,应用多种不同沥青种类和级配类型的沥青混合料车辙试验结果对预估模型的准确性进行验证,并对模型参数进行优化.结果表明:"三参数"和"四参数"预估模型的预测结果较为相近,空隙率对于车辙预估的影响很小;采用统一模型参数能够进行各种沥青混合料车辙的预估;优化参数可以提高预测精度,对于AC-13基质沥青混合料预测偏差平均降低2.8％.