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通过实测既有铁路线快速列车运行的地面振动，分析了影响地面振动的主要因素，采用由列车速度、载重量和传播距离组成的比例距离来预测高速列车运行的地面振动，在广深线上列车束祺160km/h和200km/h的地面振动实测值和预测值十分接近。
高速铁路列车运行振动传播规律研究
【摘 要】
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通过实测既有铁路线快速列车运行的地面振动，分析了影响地面振动的主要因素，采用由列车速度、载重量和传播距离组成的比例距离来预测高速列车运行的地面振动，在广深线上列车束祺
【机 构】
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中国科学院力学研究所(北京)
【出 处】
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力学2000学术大会
【发表日期】
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2000年8期
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