铁路环保中的真空排水技术研究

来源 :“十一五”铁路环保成果及新技术应用研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yuan002003
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  真空排水系统是利用负压管道中的负压梯度将用户处排放的污水逐步输送、收集后至真空中心集中处理及排放的污水收集系统,具有卫生条件好、管道布设灵活、收集迅速、不易堵塞及渗漏等优点,已广泛用于客车粪便及污水的收集。介绍了列车真空集便器的关键部件真空喷射器和真空阀件的研究现状。讨论了真空地面卸污系统卸污管道的水力特性及设计方法,比较了真空泵式和在线凸轮泵式真空中心对管道水力特性的影响。简介了一种铁路线上建筑内的真空排水系统。
其他文献
会议
会议
会议
会议
  运用物联网技术理念,结合减速顶工作的特点,采用传感技术、计算机技术和通讯技术,解决减速顶性能的检测问题,以提高减速顶的维修、管理、应用水平,更好地为铁路运输生产服务。
  目前对减速顶的检测设备有很多,但是基本都是室内大型设备,无法适用于现场减速顶的工况检测,本文通过论述现场减速顶的检测办法,设计一种检测装置能够实现对现场减速顶的工况
  通过分析高速铁路噪声源及声屏障插入后的声传播特征,并以Cadna/A 噪声计算模式等为基础,建立了基于Cadna/A 软件的高速铁路噪声预测模型。利用德国及我国建立在测试基础上
  在目前国内外研究现状的基础上,结合铁路建设项目的特点,初步建立了以生态、噪声与振动、电磁、水环境、大气、固体废弃物和社会环境等7 个互为关联和补充环境因子构成的铁
  声屏障顶端降噪器通过其特有的声学结构,降低声屏障绕射声的影响,是直立式声屏障重要而必要的补充,以便提高声屏障的总体降噪效果.本文对声屏障顶端降噪器的降噪原理进行
  复合型人工湿地是由表流型、潜流型湿地和生物氧化塘两种或多种形式组合而成。本文从设计、应用的角度,详细论述了复合型人工湿地中预处理构筑物、生物氧化塘和湿地植物选