【摘 要】
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声屏障顶端降噪器通过其特有的声学结构,降低声屏障绕射声的影响,是直立式声屏障重要而必要的补充,以便提高声屏障的总体降噪效果.本文对声屏障顶端降噪器的降噪原理进行
【机 构】
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中国铁道科学研究院节能环保劳卫研究所,北京100081青岛佰世坤科技有限公司,青岛266109
【出 处】
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“十一五”铁路环保成果及新技术应用研讨会
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声屏障顶端降噪器通过其特有的声学结构,降低声屏障绕射声的影响,是直立式声屏障重要而必要的补充,以便提高声屏障的总体降噪效果.本文对声屏障顶端降噪器的降噪原理进行了分析,对目前国内外声屏障顶端降噪器的研究现状进行了介绍.结合声屏障顶端降噪器在铁路声屏障工程中的应用,对顶端降噪器的附加降噪效果及其适用范围进行了测试分析研究.根据现场实测结果,A 型声屏障顶端降噪器在距离铁路外轨中心线15m、距地面不同高度(距地面3-9m 高)取得了1.3-2.4dB(A)的附加降噪效果；C 型顶端降噪器在距离铁路外轨中心线12.5m 和25m、距地面不同高度处,取得了2.3～2.9dB(A)的附加降噪效果.顶端降噪器可作为直立式声屏障的重要补强措施,以提高声屏障的总体降噪效果；对有限高要求,直立式声屏障又不能满足降噪效果要求时,可采用顶端降噪器提高声屏障的降噪效果.
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