台南市捷运化公共运输系统之研究

• 作 者: 张政源
• 机 构: 台南市政府交通局台湾台南市,70801
• 出 处: 第十三届海峡两岸智能运输系统学术研讨会
• 发表日期: 2013年8期
• 关键词: 公共运输系统 转运站 弹性模式 电子票证

台南市县合并后,台南市由原先市辖6区扩张至37区,本研究针对台南市之公共运输系统提出新解,继而衍生「捷运化公共运输系统」之概念。「捷运化公共运输系统」包含公交车捷运化、台铁捷运化、转运站开发、弹性运输、票证整合、先进运输系统等六大子系统。此外,配合各公共运输重要节点规划转运站开发,目前已进行麻豆转运站设置规划,新营、安平C3、平实等转运站评估促参可行性分析。本市干支线公交车服务未能触及之区域,将采弹性运输模式以不固定班次及路线的方式使公共运输服务路网更臻完善。另为配合票证电子化趋势,本市公交车系统业已完成电子票证系统整合作业,不仅便利民众使用,更有助于后端管理稽核作业。透过成熟的公共运输系统以培养民众信赖之搭乘习惯时,未来将规划引进BRT、PRT等先进运输系统,以创造更便捷的公共运输环境。