高速道岔相关论文
以采用主动式砂轮曲面打磨技术的MS-10C型曲面打磨机为研究对象，对其在高速道岔上的打磨工艺进行了研究，并与传统道岔打磨车的打磨工......
高速列车在全速通过道岔时对道岔产生巨大的冲击力，列车荷载通过尖轨、基本轨、可动心轨、翼轨及导轨将荷载传递到基础，中间经过扣件......
高速道岔在复杂交变荷载的循环作用下极易产生疲劳伤损,如处理不当,将严重影响道岔的安全服役性能。本文结合国内外学者的研究成果......
为提升车辆通过高速道岔时的运行平稳性,基于迹线法建立车轮与道岔钢轨接触几何计算模型,分析车辆通过道岔转辙器时的轮轨接触点对......
高速道岔是铁路线路中的薄弱环节,在长期使用过程中,易产生结构疲劳和裂纹等损伤,严重影响铁路的安全运营,因此对道岔进行伤损监测......
道岔作为铁路线路的重要组成部分和关键设备,集成了轨道结构的薄弱环节与技术特征。列车过岔时,钢轨与车轮直接接触,其几何状态的......
高速道岔的加工制造水平直接关系到高速铁路道岔的高速通过性、舒适性、安全性。尖轨作为道岔结构中的重要组成部件,其加工制造水......
针对高速道岔制造阶段转换阻力测试质量控制依据的不同理解,从标准要求、概念范畴、测试目的、实测情况等角度进行分析,提出了优化......
【摘要】新建铁路北京至上海高速铁路枣庄西站到发线岔区采用轨枕埋入式无砟轨道，是我国首次运用高速道岔的客专，是一种全新的结构。......
【摘 要】 本文通过沪宁、武广、石武客专等高速铁路无砟轨道建设实践，总结介绍了高速道岔现场精调的施工准备、数据收集和分析方法......
道岔是铁路建设的重要基础装备，是工电一体化的集成系统和限制列车运行速度的关键设备之一。一个国家铁路的发展水平往往集中地反映......
道岔是轨道线路的三大薄弱环节之一,是限制开行高速列车以及重载列车的关键因素。道岔最主要的特征就是其横截面外形随长度方向的......
随着高速铁路的发展,对高速道岔的研究越来越受到重视,因为它是轨道结构中最为薄弱的环节,它直接影响着列车运行的速度；此外,曲线路......
中铁宝桥辙叉车间党支部以高起点定位、高标准推进、高质量实施开展创先争优活动，并同建设学习型党组织活动有机结合，有力地促进了车......
针对我国高速道岔尖轨廓形的质量监督检验,从检验原理、 检验结果、 影响因素、 服役状态和廓形理解等多角度进行分析,结果表明以......
介绍60kg/m钢轨18号高速单开道岔可动心轨辙叉的更换方法、详细步骤、机具准备以及安全措施.......
期刊
无砟轨道长枕埋入式高速道岔时铁路专线最常采用的道岔形式之一，其施工具有生产效率高、机械化程度高、工装设备安全可靠等优点，在很......
本文从施工角度详细阐述了高速铁路板式道岔的铺设过程中的质量控制要点，重点从道岔铺设的组装定位、道岔焊接两方面进行详细阐述，以......
京沪高速铁路南京南站管内正线高速道岔20组,其中18号道岔18组,42号道岔2组(秦淮河线路所),由新铁德奥道岔有限公司(以下简称CNTT)......
运营中的高速铁路，正线高速道岔直基本轨顶面短波出现不平顺时将会造成动车行驶中的动力学指标和噪声超标，影响旅客乘坐时的舒适度和......
分析了当前高速道岔转辙机所配高速金属焊接防水罩存在的问题,阐述了新型高速道岔转辙机防水罩的研制和应用.......
高速铁路无缝高速道岔焊接工艺是高速道岔质量控制的关键环节。控制好焊接工艺，把握好流程要点，才能保证高速铁路无缝线路的整体质量......
国内高速铁路快速发展.高速道岔得到广泛应用。目前国内许多地区普遍存在路基沉降问题,导致了道岔区段轨道线形发生较大变化。通过......
针对杭甬客专联调联试期间道岔动力学指标超限问题,进行综合分析,并运用先进的检测手段,进行检查检测,提出整改方案,进行综合整治,......
