隧道长度相关论文
活塞风对铁路隧道通风及隧道环境控制（热害和冻害）影响重大，可靠地计算活塞风速大小是解决有关活塞风安全问题的关键。首先修正了《规......
用ＧＰＳ建立隧道施工控制网，垂线偏差将对贯通误差产生影响。对于隧道两端均有ＧＰＳ定向边的情况，当定向边两个端点的高程基本相等时，垂线偏差对......
<正> 地理位置日本东京湾横断道路总长15公里,横穿东京湾的中部。从东京湾的东部到西部,连接千叶县的木更津市和神奈川县的工业城......
为明确特长山岭铁路隧道单、双洞型式及其长度特征,对国内外310座特长山岭铁路隧道的实际工程案例进行统计分析,对比我国已建和在......
广州珠江隧道的33×7.9m 管节,采用整体移动式钢模台车,在干坞中预制。由于采取了温控、养护等技术措施,一次预制成功。
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运用模糊层次评价法对椿树垭隧道施工中可能遇到的地质灾害风险进行了评估。采用德尔菲法建立了椿树垭隧道地质灾害风险评价指标体......
对公路隧道施工中的有关造价问题进行分析,降低材料费用和施工材料费用以及施工机械费用,有效控制成本,为隧道按期完工奠定基础。
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以临合高速公路王格尔塘1号隧道为例,阐述LED隧道灯具检测的重要性,并通过对检测数据进行分析来综合预判隧道整体照明效果,有效规......
公路特长隧道通风系统的能耗在隧道及公路运营总能耗中占相当大的比例,为了降低能耗提出了充分利用由行车活塞效应而产生的交通风......
通过对双碑隧道隧址区地表水源进行监测,再结合地层岩性、地质构造、大气降雨以及隧道埋深和长度分析了施工期间涌水规律和影响因......
本文结合六盘山特长公路隧道地下风机房设计方案,在满足通风所需断面尺寸要求的前提下,考虑施工方便性、经济性等问题,对地下风机......
依据隧道交通事故发生的不确定性、模糊性,运用基于模糊数学的模糊综合评价法对隧道交通安全水平进行评估。最后通过比较车流量增......
对于火灾情况下单洞双层超大断面双层盾构隧道人员疏散问题,在现有的规范中,没有相关条文说明给出明确要求。主要针对火灾情况下某......
横穿滑坡变形区的隧道受力十分不利,为研究滑坡推力作用下隧道的受力变形规律,首先,建立隧道与滑坡土体相互作用的弹性围岩–隧道......
2010年4月28日,随着最后一排炮响,我国公路重点建设项目,青岛胶州湾海底隧道全线顺利贯通。这标志着胶州湾海底隧道安全风险基本化......
在1991年与1992年期间,关于计划将阿姆斯特丹、斯希普霍尔机场和鹿特丹与布鲁塞尔和巴黎连接起来的荷兰高速铁路线有几个可供选择......
本文在对“逢山开路”的问题进行认真分析并作出合理假设的基础上，运用动态规划的原理和方法给出了一个解决本问题的优化设计方案。......
隧道工程综合单价受隧道长度和地质条件(围岩类别)影响较大,通过对8条高速公路120座隧道综合概算单价进行分析,得出隧道长度及各级......
