进气性能相关论文
摘要： 为了提升某型航空活塞式发动机的进气性能，本文构建了一维发动机整机仿真模型，并耦合了进气系统的三维计算模型，研究了进气歧管......
传统柴油机燃烧属于一边混合一边燃烧的扩散燃烧,由于油气混合不均匀,燃烧室内存在大量局部过浓和局部高温区域,导致NOx和碳烟的排......
全可变气门机构(Fully Variable Valve System,简称FWS)能够使气门最大升程、气门开启持续角及配气相位三者连续可变。本文的研究......
日益严重的环境问题与能源问题迫使发动机的性能不断提高。发动机的进气过程对发动机的动力性、燃油经济性及排放性能有着深刻的影......
换气过程在发动机工作过程中起了重要作用,换气过程完成的好坏直接关系到发动机的动力性与经济性。因此,提高发动机的在全负荷工况......
节能、高效一直以来都是柴油机发展的必然趋势。随着矿山生产需求日益加大,国家相关法规日益严格,柴油机作为矿用运输车辆的动力设......
设计顶置凸轮机构配气凸轮时,将气门理论运动函数的最大速度点和最大加速度点确定在理想的位置上,可有效地控制加速度曲线的基本形......
