轨道精调相关论文
铁路信息化是我国高速铁路发展的方向之一,对我国高速铁路建设具有重要意义。轨道精调作为建设高平顺性和高安全性轨道的关键环节,......
高速铁路和客运专线是我国铁路发展的重要方向,无砟轨道是目前最广泛采用的轨道形式.本文结合兰新客运专线第二双线某标段无砟轨道......
随着近年来高速铁路的大力发展，列车行驶速度越来越快，对轨道的平顺性要求越来越高，轨道精调是高速列车安全平稳行驶的重要保证。本文......
根据轮载情况,轨道检测技术可分为有轮载的动态检测和无轮载的静态检测两种检测方式。静态检测方式精度高,但是效率低、速度慢。动......
【摘 要】随着我国高速、重载为主的骨干有碴铁路网的快速发展，采用高精度的轨道检测装备及高效率的大型养路机械，对有碴轨道线路进......
本文介绍了CRTSⅡ型无砟轨道静态调整的方法,通过轨检小车进行轨道几何数据采集,软件对数据进行分析后确定轨道优化调整方案,采用......
结合张庄漳河特大桥轨道精调作业操作流程、施工工艺、验收标准，指出施工中应该注意的问题，保证工程施工的合理有序进行，为动车的正常......
轨道控制网（CPⅢ）是沿线路布设的三维控制网，起闭于基础平面控制网（CPI）或线路控制网（CPⅡ）及线路水准基点，建成后为无砟轨道铺设和运营维......
随着我国高速、重载为主的骨干有砟铁路网的快速发展，采用高精度的轨道检测装备及高效率的大型养路机械，对有砟轨道线路进行机械自动......
无砟轨道对线路平顺性、稳定性要求很高，因此线路必须具备准确的几何线性参数，大大提高轨道精调作业精度及工作效率，实现轨道平顺性要......
新建客运专线开通前.工务系统通过提前介入.时轨道质量进行精调。通过宁杭客专联调联试期间各参加单位在不同阶段轨道质量的统计分......
在无砟轨道工程施工中，无论是双块式还是板式无砟轨道，都需要进行钢轨几何尺寸的精调工作。倘若策测量中使用方法不对，没有依据相关规......
轨道检测技术的落后和自动化程度低是制约和阻碍我国有砟高速铁路发展的主要技术原因。传统铁路基于传统的人工作业方式采用方尺、......
轨道精调是确保高速铁路高平顺性、高速运行、高稳定性的重要环节，本文结合多条高速铁路轨道精调施工实践，通过对CRTSⅠ型板式无砟轨......
