路基冻胀相关论文
随着我国铁路的快速发展,铁路线路不断向自然条件恶劣的环境延伸,在寒区正在运营和建设的铁路逐步增多。由于气候冷暖交替的变化,......
季节性冻土地区的路基冻胀导致轨道几何尺寸发生变化（称为轨道变形）,降低了线路平顺性,甚至构成列车运行安全隐患。我国东北地区位于......
京哈高铁极端气温低于-30℃,极易造成既有铁路路基冻胀产生不均匀变形,给列车运行安全带来极大隐患.通过填料改良后对土力学指标进......
近年来我国高速铁路建设发展迅猛,2014年建成通车的兰新高铁连接兰州与新疆,是世界上一次性建成通车最长的高速铁路线路,同时也是......
我国东北地区的多年冻土主要集中在大、小兴安岭，属于古代冰川沉积残留物，目前处于退化阶段，具有低海拔、高纬度、不稳定的特点，极易造......
随着我国高速铁路网的日益完善,大量铁路线路修建在季节性冻土区,西北和东北地区的多条运营线路陆续出现较为严重的路基冻胀病害,......
电动处理法在处理地基时,具有施工简单灵活、安全性高、对环境无污染、使土体处理时间大大减少等优点。随着时代的发展,电动处理技......
季冻区路基受冻融循环作用,路基会发生冻胀,使道路产生不均匀沉降,影响道路的行车安全,增加道路的养护和维修费用。因此,季冻区的......
随着高速铁路在季冻区的大范围修建,路基冻胀问题已成为亟待解决的重大技术难题。路基冻胀会导致无砟轨道产生不平顺及层间离缝,直......
在车轨耦合动力学理论的基础上,通过对高速列车-无砟轨道-路基耦合系统模型有限元进行分析,研究高速铁路路基不均匀冻胀对列车、轨......
为探讨路基冻胀变形对轨道不平顺及结构受力的影响规律,基于ANSYS有限单元分析方法,以哈大高速铁路冻胀区路基段为研究基础,建立了......
随着严寒地区高速铁路建设进入快速发展时期,路基冻胀变形成为寒区高速铁路建设和运营管理中急需解决的重大工程问题。路基冻胀变......
学位
铁路路基的冻胀很大程度上影响了既有铁路提速。高速铁路路基的不均匀冻胀会造成线路上拱变形超限，影响线路平顺度和高速铁路运营，严......
滨绥线(哈尔滨-牡丹江段)是我国东北地区铁路网的一条干线,该线通过能力达9000万吨以上。哈尔滨铁路局牡丹江工务段管辖滨绥铁路哈......
随着我国严寒地区高速铁路的不断修建发展,寒区路基冻胀对行车的影响越来越突出。路基冻胀成为了寒区高速铁路运营维护中急需解决......
哈齐客运专线处于我国的严寒地带，这一条专线都是一年有一半左右的时间是寒冷的冬天，温度特别低，根据施工中的经验总结，由于长年低温，该......
路基冻胀是影响高铁在冬季安全运营的关键因素,对于土地变形、扣件系统的紧固都存在一定影响.基于此,本文从微观和宏观方面进行探......
在季节性冻土区的路基工程中 ,冻胀是冻害的主要形式之一 ,冬季较强烈的冻胀也预示着春季可能要产生较严重的融沉和翻浆。根据 2 0......
