纵向力相关论文
大秦铁路在既有机车、车辆装备条件下，首次对采用Locotrol同步操纵系统开行的3万t重载组合列车进行了试验研究，列车牵引质量创造了我......
为研究客货共线铁路32 m简支梁桥上梁轨相互作用规律，建立线-桥-墩计算模型，分析桥梁跨数、线路纵向阻力、桥墩纵向水平刚度和列车荷......
我国的大秦铁路重载组合列车采用Locotrol同步控制系统，可使列车头部主控机车与中部从控机车间保持同步操纵。但是在列车缓解过程中......
我国高速铁路下部基础中的桥梁工程发展迅猛,在未来的高速铁路建设中,超大跨径斜拉桥将推广至跨海铁路、川藏铁路中。超大跨径斜拉......
列车运行于钢轨上,对钢轨产生纵向力。本文将钢轨作为弹性地基上的连续梁,对钢轨纵向力的计算作初步探讨如下: 铁摩辛柯等编著的......
本文根据列车动力学研究成果和重载列车试验结果,提出了为防止重载列车断钩在列车制动操作上必须遵循的几项基本原则。
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随着人们生活水平的提高,大家对汽车的要求不再是仅仅代替步行的工具,对汽车各方面的要求越来越高,尤其是汽车的舒适性和平顺性。......
利用桥梁—道碴—轨道的统一模型，对桥梁温度伸缩、桥梁挠曲作用以及制动力作用下的桥轨受力关系进行了分析，并利用平面杆系有限元程......
该文主要作了以下研究:1. 根据既要使模型总体上能较为真实地反映纵向位移阻力规律,同时也要考虑计算的方便性和可靠性的原则,创建......
城市轨道交通在运营和维护等方面有很高的要求，因此其轨道形式多采用无缝线路，纵向力是桥上无缝线路设计的重要因素，在轨道和桥梁设计......
本文通过对相关理论及计算模型的分析研究,根据目前我国高速铁路桥梁建设情况,采用双线桥梁及路基段线—板—桥—墩一体化空间有限......
随着国家城市化的不断推进,我国的交拥堵问题不断升温,新型有轨电车作为一种先进的交通运输方式,以其方便、快捷、运量大、安全性......
随着桥梁技术的发展和桥上无缝线路研究的深入,斜拉桥在铁路中的应用逐渐增多,尤其是在跨越宽阔的峡谷、河流、海峡时被广泛采用。......
为了更好理解搅拌摩擦焊接(FSW)过程和合理选择焊接工艺参数,本文尝试将焊接工艺参数与响应参数相联系,利用FLUENT软件建立了FSW过......
本文结合京津城际轨道交通工程，利用ANSYS有限元分析软件建立了桥上博格板式无碴轨道结构的纵向力分析有限元模型。考虑到模型的复......
无缝道岔和桥上无缝线路是高速、重载铁路强化轨道结构的关键技术。其力学机理比较复杂,历来是铁路现代化技术研究中的热点和难点......
本文针对我国广泛应用的CRTSⅠ型板式无砟轨道,在跨区间无缝线路条件下,分析其在桥上的纵向力及纵向位移分布特性,及凸型挡台对纵......
学位
随着我国高速铁路的发展,为了保证列车高速运行安全性和舒适性而使用的无砟轨道也得到很好的发展。同时,为了减小对沿线居民区的滋......
桥上无砟轨道无缝线路以其诸多优点在高速铁路建设中得到广泛应用。桥上无缝线路的受力比较复杂，除受温度荷载、列车荷载、制动荷载......
目前，我国正致力于大规模建设城市轨道交通，梯形轨枕具有分散动荷载能力和良好减振效果，受到广大城市轨道交通的欢迎。国内外对梯形枕......
提出了京九铁路涮江大桥桥上无缝线路设计方案,并基于MATLAB语言编制了桥上无缝线路纵向力计算软件.计算结果表明:涮江大桥桥上可......
本文介绍了纵向水平力计算的一般过程，演示了温度升降、混凝土收缩徐变、制动力的刚度分配方法。虽有关类似的文献，但很多是老规范的......
