盾构下穿相关论文
以济南轨道交通1号线盾构隧道下穿京沪铁路框架桥涵为工程依托，通过数值模拟分析了盾构下穿施工引起的铁路框架桥涵变形及列车荷载......
以济南地铁 1 号线盾构隧道近距离下穿京沪高铁桥为研究对象，从风险识别、风险评估、风险防控、风险监控 4 个方面建立地铁盾构隧道......
苏州地区小净距盾构下穿既有线工程较少，依托苏州市轨道交通6号线工程金尚路站—桑田岛站区间盾构下穿既有2号线工程，对盾构掘进参数......
随着我国城市建设和交通工程的快速发展,上跨下穿等交通工程建设时常出现,不同交通线路的交叉穿越问题已经受到了极大的关注。纵使......
针对砂卵石地层盾构下穿铁路路基工程,通过FLAC3D数值模拟,结合现场监测数据分析,对路基的变形规律进行研究,基于钢花管地层注浆实......
以杭州地铁5号线滨康路站—青年路站区间盾构隧道近距离下穿既有地铁1号线工程为背景,对全方位高压喷射工法在盾构下穿既有线工程......
新建隧道近距离下穿既有盾构隧道,势必会引起既有隧道不均匀变形。以北京地铁12号线西三区间盾构穿越机场专线为工程背景,提出了适......
盾构法近年来已经成为城市地铁区间隧道修建的主要工法,而在盾构施工过程中的地表沉降控制是其施工控制的主要目标之一。在不同地......
大力发展轨道交通(地铁)已成为当前缓解城市拥堵的一项重要举措,地铁线路通常都规划在人口密集区,地铁区间线路穿越既有建筑物成为......
文章结合福州地铁5号线出入场线下穿国铁线路施工,通过施工调查、地质补勘、方案制订、施工现场管控、现场实时监测和信息反馈等措......
为减小盾构施工对环境的影响,施工中开始研究微扰动技术。以上海虹桥机场下穿机场主跑道盾构工程为例,根据主跑道的沉降要求,通过......
结合工程实例,介绍了地铁区间隧道采用盾构法施工过程中重难点、风险点分析及应对措施,并针对施工中出现的一系列问题进行讨论,提......
总结天津某地铁站下穿施工的关键技术,建议在盾构穿越过程中要分成盾构进入前、穿越过程中、盾尾脱离后三个阶段进行沉降控制.其中......
本文结合项目的实际情况,主要对呼和浩特站~公主府站区间项目的具体工程项目概况、结构形式以及施工中存在的难点和风险等方面进行......
以南宁地铁4号线那历村站～那洪立交站区间盾构近距离下穿铁路隧道为工程实例,总结盾构下穿铁路隧道的关键施工技术,成功解决了盾构......
某新建城际铁路与既有铁路交叉,采取盾构法新建隧道下穿通过,为确保盾构下穿过程中铁路行车的绝对安全,根据下穿处铁路工程地质情......
本文通过地铁15号线规划下穿我局管辖内的京承铁路框架桥，通过采用MIDAS-GTS软件进行数值模拟分析及采取相应的措施，盾构隧道安全下......
京津城际延伸线工程解放路隧道沿线穿越24处风险点建筑物,其中东顺旅馆为正下穿越,属于极高风险点.采取加固措施后,盾构历时7d,成......
